做好新形势下公路行业共青团工作的几点思考
摘要：
伴随着逐年进行的体制改革，以及公路行业的不断发展，共青团工作面临着新的机遇和挑战。在时代的新形势下，公路行业共青团工作变得十分重要，应如何抓住发展机遇，将团工作与公路建设有效结合，发挥团组织的积极作用，值得每一位公路行业青年团员尤其是团干部思考。本文将本着分析现状，寻求创新的态度，针对此点作出几点分析探讨，望大家指正。
关键词：新形势;公路行业;共青团工作
1.公路行业共青团工作发展现状以及问题分析
1.1团员人数不断减少，组织性渐弱
在公路行业中，从业人员大多文化水平不高，尽管团组织队伍在不断壮大，但是在“养人”与“养路”上出现的不平衡现象也在不断涌现。为了解决这个问题，在2000年时多地公路行业实行改革举措，取消退休补员以及对内招工的旧方式，而采用人事部门考录大中专毕业生的新举措，然而这一方法却导致了新进职员数降低，尤其是青年人数更是明显减少，进而出现团员人数急剧下降，共青团队伍青黄不接的状况，甚至某些地方公路系统出现了共青团组织不得不撤销的糟糕现象。
由于公路具有点多线长的特点，所以青年人员大多分散于不同的地方，聚集度不高，然而共青团组织是一个群众性的组织，不具备来自法律上的约束力，也无法为团员提供什么物质性的利益，再加上可能来自生活的压力，比如工资较低、生活条件不好等因素，导致部分职工的思想不够稳定，崇尚金钱等不良思想在公路行业的团员职工心中蔓延。尤其是在一些80后青年职工的心中，金钱观价值观没有得到正确的树立，看重眼前利益，缺乏大局意识，以至于责任意识淡薄，更加不好发展共青团工作。
1.3团员参加活动的积极性较低
社会时代的不断发展，文化多元性，娱乐休闲方式多元性，大多青年在工作之余更乐意参与社会上的活动。对他们而言，外面的世界更加精彩，更吸引眼球，工作单位开展的活动已经完全无法满足他们吸引他们。而通过不断参与社会活动，青年团员的自我、自主意识越来越强，“做自己爱做的事，集体活动很麻烦”之类的想法也越来越多，团活动难以开展。
1.4团活动开展难以达到目的效果
由于团员人数不断减少，经费也常常不足，导致团活动难以组织，活动少，重视度就不高，导致团活动开展陷入了一个两难的境地。就算好不容易举办了活动，也大多是临时性的小活动，比较被动，也没有创新性，难以深入人心，更不用说想团员传达共青团精神。
1.5团干部工作不完善
当前的公路行业中，共青团干部大多身兼数职，造成他们工作重心发生偏移，不能全心全力的负责团内活动，甚至可能出现轻视团工作的心理。部分团干部还会受功利的影响，盲目跟从经济利益，认为共青团工作不能带来实际利益，从而失去奉献的本来目的，甚至影响团员一起。另外，对于团干部的培训没有实现长期统一性，使得团干部的基本素质与团的要求产生不符或脱节，团组织在吸纳人才方面也没有好的方案规定，许多人才没有看到共青团作为共产党后备军的优势，造成人才流失。
2.如何做好新形势下公路行业共青团工作
2.1加大培训力度，提高青年的精神素质
2.1.1积极组织学习相关政治理论。团干部应向相关部门申请，组织青年及团员学习科学发展观、创先争优等先进理论，引导青年及团员树立正确的政治观念，更好地为共青团服务。
青年团员应加强对从事职业的学习，培养自学能力，提高自身认知以及语言表达能力。公路机构可以组织业务讲座，向青年团员传达如何在公路行业发挥先锋突击队的伟大作用及其重要意义。
2.1.3加强道德教育
青年时期是道德观念形成的关键时期，团干部以及团组织应抓住这个时期加强道德教育，通过对先进典例的宣传，让青年团员养成正确的荣辱观，培养其作为公路职员应有的文明示范形象，并将这种思想道德素质融合到团工作当中。
2.1.4为青年团员提供学习平台
可以采用“以学代奖”的创新形式，即在表彰青年团员时，可以奖励一本好书，或为其提供参与培训班的机会。团干部更要积极参与学习培训，参与团工作，不断培养自己的能力。
2.2完善相关机制
通过加强团工作的基础建设，设立团员考勤制度等方式，完善对团员团组织的管理，有效完成工作，并使团工作具有规律性。
首先是要完善团内部的激励机制。可以在平时的公路维修养护等日常工作中增加竞赛项目，建立五四表彰等相关机制，激励青年团员更好的为公路行业做出贡献，也能更高效的组织“优秀团员”等奖项的评比活动，加强团意识。通过完善竞赛以及考评，让青年团员将物质奖励与精神奖励联系起来，提高参与度与内在活力。
其次要针对公路行业人员分散的特点，建立青年团员群或网络平台，便于团员交流，也利于传播团组织消息以及共青团精神，也能促进青年团员了解公路行业在新时代的发展情况。
第三，公路行业的共青团组织要定期对团员进行调研，并予以分析，探讨出在未来应保持的发展方向，并对当下存在的问题进行商议解决。
2.3发展创新性活动
当代青年大多活泼上进，团组织应结合这一特点，探寻出新的发展思路。团组织要积极开展相关活动，比如在五一、十一这种契机之下，是向青年传播民族精神和时代精神的良好机会，应顺应高级团委共同组织各类活动。又或者在工作之余也可以开展丰富的业余活动，展现青年风采以及良好积极的公路形象，加强团组织的凝聚力。
另外，团组织要引导青年团员自主开展活动，如兴趣小组等等，满足青年的发展要求。或者结合其他兄弟单位，共同举办活动，不仅能够加深单位与单位之间的交流合作，还能进行优势互补，使青年团员之间产生凝聚力。
2.4提高创新能力，注重开放性建设
2.4.1共青团工作中的开放，既指的是在团内部建设中，也是就其他工作而言。基层的各团组织和各行业，应拓宽交流的渠道和平台，共同学习吸纳其他单位或组织的先进方法。因为做到开放，就能够不断吐纳，不断从外界学习以壮大自身组织。
2.4.2团干部要带领青年团员一起，共同探索创新的团发展模式，特别是要解决在生活压力大思想不稳定的条件下如何凝聚团员精神的问题。
2.4.3团组织上下应注重结合公路行业的特点，紧抓交通建设发展的好机遇，把分散于各个地区的青年团员聚集在一起，并力争得到团党组织的重视与关注，以争取更多的经费开办各类活动室、图书室等等，丰富团员以及其他职工的业余生活，提升其综合素质。
2.4.4创设新的招收方式。在进行团员扩容时，要加大对非团成员的教育和激励，只要符合团员条件，都可以纳入团组织这个大家庭中。另外，在平时开展团活动时，年龄35岁以下的均可参加，这个年龄段不仅从业时间较长有经验，而且较为年轻，对事物的变化有较快的反应能力，有青年的特点。
3.结束语
新形势下，公路行业不断改革，共青团工作也越来越难，如何做好共青团的工作，是公路行业团组织必须解决的一大重要问题。因此，团组织要抓住时代发展的好机遇，从体质根本上进行不断革新，贯彻团精神，并积极为团组织吸纳人才。作为青年团员尤其是团干部不仅要投身于公路行业本身，也要注重为共青团的发展献上一份力量。
[参考文献]