刍议公路监理工程施工现场管理

【摘要】 随着当前交通事业的快速发展，公路建建设的速度在不断的加快，在公路建设监理的过程中，我们要做好工程施工的现场管理。

【关键词】 公路监理；工程施工；现场管理

一、前言

公路建设的过程通过工程监理对现场的施工质量进行管理，提高施工现场的管理水平。

二、市政工程施工现场管理的重要性分析

近些年来，随着科学技术不断发展，人们生活水平日益提升，公路工程质量要求也随之提高。为达到人们生活、生产需求，公路工程呈复杂性、高度性、规模性方向发展。为提升公路施工效率，降低施工意外发生率，许多施工单位逐渐注重施工现场管理。

首先，施工企业管理重心在于施工现场管理。对于公路工程施工而言，施工进度与施工质量，关系着成本高低问题，直接影响了工程投资收益。按照我国公路工程法律与政策，对于施工现场管理提出了更高要求，同时也说明各种问题正在日益显现。因此，对于公路工程领域而言，提升施工现场管理水平，是施工企业发展的必然趋势。

其次，施工现场是公路工程企业的对外窗口，其水平高低，直接反映了企业品牌，关乎企业形象。在公路施工现场管理过程中，有序、科学的管理，有利于企业形象的提升，可为企业增加更多经济收益。目前，在公路工程招标时，建设单位通常会对施工现场进行实地考虑，将施工现场管理纳入考察的主要指标，科学合理的施工现场管理，能有效提升工程中标率。

第三，施工现场管理是公路工程的质量保障。在公路工程施工现场，管理方法、管理手段的选择，均会影响工程质量，只有科学、合理的现场管理，才能保证安全与消防工作，使施工效率最大化。

三、施工质量管理现状

公路工程的施工中质量是关键，质量的优劣将直接影响到未来的安全和使用。但是对于目前国内出现的众多工程质量问题，究其原因行业内没有系统的规范和现场管理的办法，以及监督力度不够，具体表现在众多方面，例如技术人员素质因素、原材料的控制以及检查监督制度等等。

1、施工现场工作人员总体素质较低

在公路工程施工过程中，人作为有技术有能力的个体是施工质量控制的主体，由于工程中一般表现为劳动密集型的特性，故施工现场难以对每个操作人员有效控制，但是他们的控制方法、控制指标的选择和把握，将对施工现场的质量管理影响重大。在目前公路工程施工的大环境下，不仅涉及路面的施工，同时涵盖了路基、桥梁、涵洞及隧道的施工，最关键的是公路工程的战线长，工作量大等等，从这些客观的原因中更加体现出质量控制过程中技术人员素质高低的重要性，然而现实中我国大部分公路工程的现场管理和工作人员理论知识欠缺，质量管理和控制意识淡薄，对现场的管理不够科学合理，这将直接导致施工质量出现问题，直接威胁到后期的安全使用。

2、管理体制落后，检查、监督制度不完善

当前我国大部分施工单位并未建立完善的管理体制，整个管理制度较落后，同时对现场管理和技术人员的工作缺乏行之有效的监督制度，这直接导致公路工程施工过程中出现员工消极怠慢，对待工作不认真负责，最终直接影响到整个工程的施工质量。在质量控制过程中，由于施工现场工序产品数量大，难以做到全面检查，但采取抽样检验的方法，经常会出现一些质量问题的遗漏，所以面对不完整的检查制度，部分质量隐患容易遗漏成为事实。

3、原材料的质量很难进行全面的监测

原材料的质量控制是质量管理工作的主要内容，因为原材料的质量是影响施工质量的根本因素。现场应对选定的矿料、矿粉、沥青、水泥等按规范进行严格的检测，对不合格的原材料坚决不允许使用。但多数工序所需原材料都源自当地，不同地方材料质量有所差异，如砂、石、砖等质量波动性较大，加之材料流动性较大，因此如何实现对材料的实时、全面、高效的控制也是一个困难的问题。

四、公路监理工程施工现场的质量管理

1、合理处于软弱路基，保证路基处于稳定状态

公路监理工程施工中，路基不均匀沉降会造成路面出现开裂现象，影响路基的稳定性，对公路上通行的车辆构成威胁；主要原因是没有充分的压实路基。针对这一实际状况，对于公路监理工程施工现场的质量控制，要重视路基分层填筑与压实，还要做好地表清淤工作；加强施工分段接头、路基填挖方交接处等一系列非连续地段的质量控制。

2、对路线的标高、线型进行严格的控制

随着我国公路修建等级的逐渐提升，公路监理工程中对于路线线型、标高的要求也有了一定的提升。平整度差、纵横坡不适等一系列因素都会对公路的使用品质、外观质量造成影响，还会对服务对象的舒适度以及施工企业的经济效益造成影响。所以，公路监理工程施工中，监理人员应当对路基进行层层检查、验收，不符合相关规定标准的事项应当立即进行返工处理，确保公路工程内在与外在的质量。

五、改善施工现场管理工作的办法

1、宣扬教育力度要增强

增强宣扬教育，加强对资料、宣扬文件和相关原则的掌握，提升每个施工企业领导和每级技能管制人员对施工现场管制的需要性与核心性的意识，让它可以自发而仔细地贯通与按经同意的“实施性施组”实行现场安排和每项技能管制，做到管制科学化、动工模范化，操纵程序化，阻绝质量事件与返工的产生，还保证动工安全。

2、现场文明施工管制要增强

施工单位形势的一个窗口就是文明施工，它也是动工现场管制事务的一部分。所以施工单位一定要做到文明动工。施工企业则根据这做好现场文明动工管制，倾尽一切能够实行封锁式动工，针对原料输送车辆一定要通过城市主干道的状况，能够对车辆实行掩护解决，同步要组织事务人员准时对道路实行洒水，输送原委中导致的灰尘污染要减少；还要实行合并解决的是对于施工现场出现的建筑废物与生活废物，确保动工现场的境况，也可以防止这些废物对环境的污染。

3、现场施工管理人员的栽培和考查要加强

肯定施工单位管制水准的重要原因之一就是现场每级动工管制人员的归纳本质。所以施工行列的本质高低直白影响着动工现场管制有没过关。对现场事务人员的思维政事教导和工作品德教导要增强，让每一位参与现场动工的职工都有清楚的义务感和主人翁认识。并且最主要的是对动工行列人员的技能培育要增强，提升他们的专科技能本质。

4、施工现场质量控制要增强

全部施工现场管制的要点和中心就是施工现场质量控制，也是施工单位的“生命”。质量是构成项目的最根本成分，确保项目质量的基本就是材料的质量。所以在公路项目的施工现场管制中要增强材料质量的掌控，严格对入场材料的质量把守关口，察觉不相符施工请求规范的材料全部不可以入场。项目质量还受加入项目的管制职员、操纵职员的影响，这些人的事务质量对项目的质量有着核心功能。同时还要有比较强的组织管理才干，这样才可以融合好每个部门的事务，充足施展各个部门的长处，从每个方面确保项目的质量。

5、施工现场安全动工的管理要增强

最先要建设安全动工的轨制。严正的制度是保正安全动工的条件，在动工前，施工单位就要针对项目的特征拟定响应的安全动工管制制度。第二是落实安全动工的义务制。落实动工现场职员的安全动工任务是增强动工安全施工的保障。第三，要按期对管制职员与动工职员实行安全动工常识方面的培育，尤其是针对不一样的施工进程会遇到的安全问题，如天气变动惹起的安全后患。

六、结束语

综上所述，在公路监理工程中，我们要按照相关的标准和要求进行施工，保证施工的质量，提高现场的管理水平。