浅谈桥梁后张法预应力智能张拉施工工艺

摘要：本文主要针对桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法原理、预应力智能张拉法系统及其操作方法以及桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法要点进行简要分析，仅供参考。

关键词：桥梁；预应力；张拉法；智能化；应用

中图分类号：K928 文献标识码： A

一、桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法原理分析

桥梁预应力智能张拉压浆系统主要是指利用预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等自动张拉设备以及计算机系统对桥梁建造过程进行控制。在这个过程中，控制指标是应力，校对指标是伸长量误差，计算机系统会对采集的数据进行分析，并且发出相应的指令来控制机械的运作，自动完成整个张拉过程。整个系统由系统主机、测控系统、循环压浆系统等部分组成，浆液在各个系统程序中组成的回路内不断地循环，以此来排净管道内空气，保证浆液能够压实。在出浆口放置压力测试仪，在预应力混凝土张拉完成后，采用快硬水泥砂浆对端头预应力筋与锚具间缝隙进行封堵，就能达到加强拉力的效果。

二、预应力智能张拉法系统及其操作方法

1、预应力智能张拉法系统

将张拉控制应力作为监控指标，伸长值偏差作为校核指标。体系经由现代传感科技收集每个张拉设施（千斤顶）的工作载荷和钢绞线的伸长值等数值，同时同步把获得的数值回传给系统平台用于解析判断，此外张拉设施（油泵站）接受平台指令，同步调节变频电动机运行状态，进而达到高精度同步控制油泵电动机的速率，达到张拉力及加载速率的同步高精度实现。体系还依据既定的编程，由平台发送指令，实时操纵每个张拉设施的任一具体操作，自动实现全部张拉过程。如图1为预应力智能张拉系统结构示意图。

图1预应力智能张拉系统结构示意图

千斤顶设备上的压力传感装置于张拉工程中用于收集其油缸的压力数值，经由下位机传送给系统主机，主机自动变换成拉力数值，之后依据压力油表的线性方程，算出油表读数值，同时把拉力数值和油表读数值储存并记载在预应力张拉记录表里。

千斤顶设备上的位移传感装置在张拉工程中用于收集钢绞线伸长值，经由下位机传送给系统主机，算出实际伸长值和设计伸长值偏差量，同时储存并记载在预应力张拉记录表里。

2、智能张拉操作流程及方法

2.1智能张拉法操作流程

智能张拉设备由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。如图2为操作的流程图。

图2智能张拉法施工工艺流程图

2.2智能张拉法的注意事项

三、桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法要点探讨

1、桥梁预应力智能张拉的智能操作要点

首先需要检查两端千斤顶的安装方法是否正确，当机器安装正确后，所发出的声音应该是平顺的。在投入使用之前，外界的温度也是需要考虑的，当温度低于10摄氏度时，要进行15～30分钟预热。桥梁张拉工作进行之时，在注意工作人员安全的基础上，要密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常，有异常立即点击“暂停张拉”并进行相关检查。电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。而且，在张拉过程中千斤顶的工作情况也是不能够忽视的，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。张拉孔的施工需要一个个进行，每完成一个孔的施工，各种设备可以在计算机的控制下自动的停止运作，同时计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，数据连接线是否松动、被挤压，千斤顶是否压迫粗钢筋等。

2、桥梁预应力智能张拉压浆的智能操作要点

在进行压浆工作之前首先需要检查各层次的线路连接是否正确，密切注意在电脑上压力值和流量值是否正常，有异常立即点击“暂停压浆”并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。在一定的时间段需要对设备进行清洗工作，保障设备的正常运行。

四、智能张拉法的优势及注意事项

1、智能张拉法的优势

1.1同步精度更高

以往的预先应变力值展开的施工都是凭着熟练的工人亲手操控，某些操控手段也被监控检测所禁止，导致开展的同步精度方面操控没有办法得到准确性保障。使用张拉法时由于同步时间不够充足，张拉预先应变力值有所改变，导致精确不高，预先应变力值造成损失，对有效地预先应变力值的开展工作有所影响，造成误差也比较大，没有办法完全保证其实际施展工作的质量保障。

同时进行张拉可以使一台电子计算机控制多台千斤顶进行工作，同时进行张拉工作。在张拉过程，可以通过检测数据来分析控制的力值是否在安全数据内，当不符合数据出现时，计算机会提出警示，要求检测数据。

电子智能化不仅仅可以在实际施工过程当中检测到实际数据，进行分析，实现全自动化，还可以有效地进行及时检测、及时反馈信息、及时应变等问题。而且可以让劳动人员在检测上精确度再次提高，还大大的减低了劳动人员在施展工作过程中的安全事故问题，降低了在不同环境，不同劳动人员等一系列关系的影响，对施工过程的质量也得到一定保障。从成本上得到了节约。

1.3张拉信息数据无形化

使用电子智能张拉方法，不但可以实现信息数据自动上存数据，节约劳动力以及降低数据出错问题，而且还可以对整个使用过程进行了解。一但从数据中发现不对的情况也可以进行及时的修改，并且可以通过实际的积累数据分析各种指标以及原因，可以长期一直积累工作中所收集的数据，以便以后作为参考。这种电子智能张拉系统和以往的系统相比较，不但可以让操作人员在互联网的一个检测平台上了解所有数据，还可以了解到行家的数据，进行交流，从而进行技术性的突破，打破了地区的限制，完全掌握数据分析出来的质量保障。电子智能化的张拉中不仅仅能自动将数据通过互联网反馈给商家而更加方便商家理以及操控。电子智能能够自动制作出报表，不仅仅可以保证数据的绝对真实，而且降低了劳动力的使用，从而节约成本，提高效率。在商家需要的情况下来可以将施展工作过程进行还原。将商家的管理以及施展工作过程等信息数据通过网络平台，从中交流，不但可以实现地区交流技术没有阻碍，而且有利于发展并且及时掌控施展工作的一切信息，能够有效率的保证施展工作的效率以及准确率。

1.4实现全面施工过程监控

电子智能系统可以将周围三百米以内地区进行监控，从中可以让施工过程的工作人员安全得到一定保障，还能够控制多台机器同步进行，效率在整体上得以提高。

2、智能张拉法的注意事项

开机后如果发现主从控制柜通讯不上的问题，需要先检查通讯线是否连接正常或有断线，如果没有需要重新启动系统。在张拉过程中油管和控制电缆要顺直，不得扭曲打卷，防止扯断油管和电缆。在张拉过程中如果出现问题应首先按下控制柜面板上“油泵停止”按钮，不能强行继续张拉。在移动设备的过程中，泵站、千斤顶和控制系统要搁置在专用小车上，注意油管和连接线不能扭曲和拉断。一般情况下千斤顶和泵站油管不准拆卸。千斤顶的磨阻会随着使用时间而改变，应按工艺要求对千斤顶进行周期校验。智能张拉系统张拉过程中，预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏洞，调换千斤顶时，均应重新使用标准力校正系统校核张拉机具。油泵运转有不正常情况时，必须立即停车检查。在有压情况下，严禁随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。电源连接线必须接零线并保证连接正确，否则损毁控制箱电路板，设备应可靠接地，随时检查各处绝缘情况，避免触电。使用时应检查电源线的连接或开关接触是否可靠，防止电动机因缺相运行而烧毁。张拉或退锚时，千斤顶后面严禁站人，以防预应力钢筋接断或锚具、夹片弹出伤人。

结束语

桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。桥梁在修建过程与使用阶段出现各种问题也是无法避免的，虽然有很多的常见病害，但是如果有好的方法提升桥梁的预应力的话，一定会增强高速公路的安全性与耐久性。