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最新机场中转厅是干什么的通用(5篇)

小编:azure

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

机场中转厅是干什么的篇一

内蒙古空港航空地面服务有限公司利用现有的资源和呼和机场较为完善的航线网络和运力优势,采取“一票到底”或者“换开航空货运单”的方式,为区内各支线机场提供航空货运单和航空运价,销售经呼和浩特机场中转到其他干线机场及各盟市机场的航空货物运输服务,方便快捷地完成货物中转运输。鼓励区内外物流公司借助呼和浩特白塔机场丰富的航线网络,合理调配舱位资源,实现区内外货物的便捷运输,打造呼和机场货物运输中转枢纽。对于在呼和机场完成中转货物的物流公司,地服公司在中转操作费上予以优惠。继2012年地服公司与宁波东南货运公司、武汉舜天、北京中运达合作中转之后,在2013年地服公司继续拓展与中运达、邮政物流、顺丰及天津航空、南方航空公司合作开展中转业务。

(一)中转类型:

1、一票到底:

(1)货运配载员接收中转货物清单,配载员查看

航班情况,并订舱。

(2)中转货物进港后,进港保管员依据货邮舱单核对无误后,将相关文件交给录单员,并将中转货物交给出港保管员。

(3)出港保管员对中转货物进行复重。

(4)配载员打制出港货邮舱单,交由收运员复核后交给出港保员出库。

(5)出港保管员依据出港货邮舱单出库后与货运部运输组交接。

(6)监装员组织工人依据装机单准确装机。

2、换开货运单:

(1)货运配载员接收中转货物清单,配载员查看航班情况,并订舱。然后将清单转到收运柜台,问询员告知进港仓库保管员中转货物信息。

(2)中转货物进港后,进港保管员操作航班时优先核对中转货物。进港保管员依据邮舱单核对无误后,将相关文件交给录单员,将中转货物交给出港保管员。

(3)出港保管员负责对中转货物复重并将复重结果告知收运员,并将中转货物码垛在中转货物区域仓储。

(4)收运员打制换开航空公司货运单。

(5)配载员打制出港货邮舱单,交由收运员复核后交给出港保管员出库。

(6)出港保管员依据出港货邮舱单出库后与货运部运输组交接。

(7)监装员组织工人依据装机单准确装机。

3、地面转运

免费取货,其它按照换开货运单程序办理。

(二)收费标准:

内蒙古空港航空地面服务有限公司中转操作费实行优惠的阶梯价格,对“一票到底”的中转货物按照以下标准进行收费:每票重量100公斤(含)以上,中转操作费按照每公斤0.30元收取;中转货物每票重量300公斤(含)以上,中转操作费按照每公斤0.20元收取; 中转货物每票重量500公斤(含)以上,中转操作费按照每公斤0.10元收取;对换开货运单的中转货物免收操作费。

(三)货物中转服务4项承诺:

承诺1:衔接时间短,保障流程完善。“一票到底”货物中转:最短2小时完成中转;换开货运单货物中转,最短4小时完成中转。

承诺2:中转货物享有优先舱位保障权。严格按照指定航班保证中转货物的运输,当航班载量意外出现变化时,安排最早的航班优先运输。

承诺3:中转信息,全天服务,24小时接收中转货物信息,10分钟将信息传递至货运操作岗位。

承诺4:结算便利,特别关照:为方便货主,结算采取挂账月结形式,确保中转货物在操作的每一环节得到“特别关照”。

(四)鼓励出港冷线发运货物,采取多种优惠政策。

冷线:呼和浩特-乌海呼和浩特-大连

呼和浩特-济南呼和浩特-兰州

呼和浩特-太原呼和浩特-长春呼和浩特-银川

内蒙古空港航空地面服务有限公司

二〇一三年六月七日

机场中转厅是干什么的篇二

第六届云南航空旅游市场(大理)推介会

主持词

云南机场集团副总裁 李盈霖

(2018年4月26日)

尊敬的各位领导、各位来宾,女士们、先生们,媒体朋友们:

大家上午好!

苍山不墨千秋画,洱海无弦万古琴,大理的四月,百花齐放,百草丰茂,值此盛春时节,我们欢聚在风花雪月的大理,参加由大理州人民政府、云南省旅游发展委员会、云南机场集团有限责任公司联合举办的第六届云南航空旅游市场推介会。

首先,请允许我向各位介绍出席今天开幕式的领导和嘉宾,他们是:

越南驻昆总领事馆总领事苏国俊,欢迎您; 民航西藏区局副局长王嵩,欢迎您; 民航云南监管局副局长王青山,欢迎您; 民航云南空管分局局长雷贵生,欢迎您;

云南省公安边防总队副总队长张琪,欢迎您; 云南省台办巡视员周友亮,欢迎您;

国际航协中国地区总监侯侃,欢迎您; 香港航空总裁王利亚,欢迎您; 亚洲航空中国区总裁陈凯霖,欢迎您; 缅甸亚洲世界公司董事长罗秉忠,欢迎您; 越南航空中国区副总经理杜国俊,欢迎您; 柬埔寨jc航空副总经理郑兆义,欢迎您; 澜湄航空副总经理陈妙珠,欢迎您; 喜马拉雅航空运行副总裁郝迪,欢迎您;

东航股份商务委员会副总经理卢军,欢迎您; 东航云南有限公司副总经理李刚,欢迎您; 祥鹏航空常务副董事长兼总裁徐飞,欢迎您; 昆明航空董事长、党委书记轩余恩,欢迎您; 南航云南分公司总经理李栋梁,欢迎您; 四川航空云南分公司总经理张强,欢迎您; 红土航空副总裁王宏海,欢迎您; 国航重庆分公司总经理吴克伟,欢迎您; 华夏航空副总裁罗彤,欢迎您; 重庆航空副总裁杨彦,欢迎您; 中航油集团总经理助理赵一芹,欢迎您;

湖南机场集团党委书记、总经理李军,欢迎您; 内蒙机场集团党委书记苏权,欢迎您;

辽宁机场集团党委书记、董事长王维华,欢迎您; 安徽机场集团党委书记、董事长陈斌,欢迎您; 西安机场总经理张文革,欢迎您; 郑州机场副总经理马飞,欢迎您; 济南机场党委副书记孙迎春,欢迎您;

云南机场集团党委书记、董事长周凯,欢迎您; 云南机场集团董事王冲,欢迎您; 云南机场集团副总裁罗金生,欢迎您; 云南机场集团副总裁李姜,欢迎您; 云南机场集团副总裁黄鑑,欢迎您。大理州委书记陈坚,欢迎您;

大理州委副书记、州人民政府州长杨健,欢迎您; 大理州人大常委会主任李雄,欢迎您;

大理州委常委、州人民政府常务副州长邹子卿,欢迎您; 大理州委常委、州委秘书长靳汝柏,欢迎您; 迪庆州人民政府副州长杨正义,欢迎您。

我是云南机场集团副总裁李盈霖。出席今天会议的还有来自东南亚、南亚国家驻昆领事馆、国外及地区航空公司、国内航空公司,国内各机场,省政府相关部门,民航管理机构,云南各州(市)政府、旅发委,国内重点旅行社、景区、酒店、旅游投资企业、行业协会、院校和各媒体等260多家单位,近500位嘉宾。让我们以热烈的掌声对各位领导、嘉宾和朋友们的到来表示欢迎!

首先进行会议第一项议程,有请大理州委陈坚书记致欢迎辞,大家欢迎。

……(大理州领导致欢迎辞)

感谢陈坚书记热情洋溢的致辞,近年来,大理坚持“生态文明为本、历史文化为魂”的发展理念,依托深厚的人文底蕴和独特、丰富的旅游资源、经济效益和社会效益逐年提升,全州旅游经济呈现稳步发展的良好态势。而大理的旅游和民航事业走过了艰难而又灿烂的历程,一分耕耘一分收获正如我们白族的三道茶,先苦,后甜,最后慢慢在舌尖心头无限回味。

接下来,请大家品尝白族三道茶中的苦茶!

大理白族三道茶中的苦茶是头道茶,是以大理特产散沱茶为原料,用特制的砂罐在炭火上焙烤至黄而不焦、芳香袭人时,冲入滚烫的开水而成,此道茶以浓酽(yàn)为佳,香苦怡人,寓意生活先苦,年青时代要先奋斗拼博。

……(穿插给前排嘉宾上大理三道茶中的第一道茶:苦茶)

由于时间关系,我们不能给全体嘉宾一一上茶,请大家会后到会议室外茶歇处品尝。接下来,请大家以热烈的掌声,欢迎云南机场集团党委书记、董事长周凯为大会致辞,并进行推介。

……(周书记致辞并推介)

感谢周书记、董事长的精彩致辞和推介,云南机场集团近年来的高速发展,离不开在座省市政府、航空公司、旅游企业等各单位的鼎立支持。尤其是云南航空与旅游的深度融合,在全国闯出了一条云南特色的新路子,这种融合不仅推动了云南航空与旅游持续快速的发展,更为旅客大众提供了更多便利、更多选择和更多优惠,把云南美景、文化更好的展示给全世界!

接下来,请大家品尝大理白族三道茶的第二道茶---甜茶!

彩虹总在风雨后,辛劳的付出之后,总会收获甘甜,正如白族三道茶中的二道茶——甜茶。甜茶以大理特产乳扇、核桃仁、红糖为佐料,冲入用大理名茶“感通茶”煎制的茶水即成,味香甜而不腻,舒口舒心。

……(穿插给前排嘉宾上大理三道茶中的第二道茶:甜茶)

七彩云南,旅游天堂。云南魅力在于原生态及多民族文化的异彩纷呈。让我们用热烈的掌声有请云南省旅游发展委员会市场开发处副处长刘惠波作主题推介,大家欢迎。

……(省旅发委推介)

感谢刘处长声情并茂的推介!云南,总是让人们来了又来,看了又看,无尽回味,就像大理白族的第三道茶:回味茶!

下面,请大家品尝大理白族三道茶的第三道——回味茶。

回味茶以蜂蜜、花椒、生姜、桂皮为佐料,冲入用大理名茶“苍山雪绿”煎制的茶水即可,无限回味,且花椒、生姜、桂皮味道麻辣,在白族话中与“亲热”同音,包含“亲亲热热”的美好!

……(穿插给前排嘉宾上大理三道茶中的第三道茶:回味茶)

品过这三道茶,相信大家已经品味到人生一苦二甜三回味的纯美了。大理的魅力之一,在于民族风情的多姿多彩。三道茶茶俗只是大理民族风情海洋里的一滴水珠,大理风情的五彩缤纷,等待大家慢慢发现,细细品读 下面有请大理州委常委、州人民政府常务副州长邹子卿为我们介绍这个风花雪月,充满浪漫的人间仙境,大家欢迎。

……(大理州领导进行推介)

感谢邹副州长身临其境的推介!大理是我的家乡,古韵绵长、风光秀美、风情迤逦(yǐ lǐ),邹副州长的推介一次次勾起我的乡愁,在这里我也希望大家多关注支持大理,相信在大理州委州政府的正确领导下,有大家的参与,大理航空旅游一定会发展的越来越好。

云南航空旅游市场推介会已举办至第六届,每一届都有新的亮点、新的收获,本届会议也将促成多项合作、形成民航服务新的共识,下面,让我们一起聆听《再次飞翔》!

在这动人的歌声之后,让我们共同见证大理宣言。(……播放大理宣言视频……)下面,有请领导移步舞台。

有请云南机场集团党委书记、董事长周凯;

大理州委副书记、州人民政府州长杨健;

湖南机场集团党委书记、董事长李军;

内蒙古机场集团党委书记苏权;

辽宁机场集团党委书记、董事长王维华;

安徽机场集团党委书记、董事长陈斌;

民航西藏自治区管理局副局长王嵩;

西安机场总经理张文革; 郑州机场副总经理马飞;

济南机场党委副书记孙迎春;

飞常准首席执行官郑洪峰;

携程集团执行副总裁熊星;

去哪儿网机票事业部ceo刘连春;

飞猪交通业务战略发展副总裁郑伟斌。

掌声有请!

今天国内机场和ota的代表在风景如画的大理共同发表《大理宣言》,请台上的各位领导握手,共同见证这激动人心的时刻。

……(合影留念)谢谢各位领导!

……(工作人员布臵签约桌)

接下来,让我们共同见证合作协议的签订。

首先进行第一项协议签订,由云南机场集团与亚洲航空签订战略合作协议。

有请见证领导移步舞台

有请云南机场集团党委书记、董事长周凯; 大理州委书记陈坚;

民航云南监管局副局长王青山; 民航云南空管分局局长雷贵生; 云南省公安边防总队副队长张琪; 云南机场集团董事王冲; 云南机场集团副总裁李姜; 云南机场集团副总裁黄鑑。

请各位领导移步舞台,为本次合作协议的签订进行见证,有请!

有请云南机场集团副总裁罗金生、亚洲航空中国区总裁陈凯霖签订战略合作协议,大家欢迎。

(协议签订……)谢谢各位领导!

接下来,进行第二项协议签订,由大理州人民政府与东航云南有限公司、民航投资管理有限公司签订战略合作协议。

有请见证领导移步舞台 有请大理州委书记陈坚;

大理州委副书记、州人民政府州长杨健; 大理州人大常委会主任李雄; 云南省旅发委市场开发处处长申玮 为本次合作协议的签订进行见证,有请!

有请大理州政府党组成员、州旅发委主任徐会良与东航云南有限公司副总经理李刚、民航投资管理有限公司董事、总经理简丹签订战略合作框架协议,大家欢迎。

(协议签订……)谢谢签约各位领导!下面有请大理州人民政府与重庆航空有限责任公司、民航投资管理有限公司签订战略合作框架协议。

有请大理州政府党组成员、州旅发委主任徐会良与重庆航空有限责任公司、民航投资管理有限公司董事总经理简丹签订战略合作框架协议,大家欢迎。

(协议签订……)谢谢各位签约领导!

接下来进行最后一项协议签订,由大理州人民政府与民航投资管理有限公司签订战略合作框架协议。

有请大理州委常委、州人民政府常务副州长邹子卿与民航投资管理有限公司董事、总经理简丹签订战略合作框架协议,大家欢迎。

(协议签订完毕)

谢谢各位领导!刚才我们共同见证了各项合作协议的签订,让我们共同祝愿各项合作圆满成功!

各位来宾,朋友们:航空业和旅游业是云南省委、省政府着力打造的强省战略,我们将竭力推动两个行业的深度融合,加快云南航空与旅游的协同发展。通过航空这个载体更好的整合云南旅游资源,让游客更加方便快捷的感受七彩云南、旅游天堂的魅力。在此,我们诚邀航空、旅游各界精英共同开辟云南航空旅游市场,共创云南航空旅游发展更加美好的明天!最后,让我们共同预祝第六届云南航空旅游市场推介会取得圆满成功,祝各位领导和各位来宾身体健康!万事如意!今天早上的开幕式到此结束。

下午一点,我们将在这个会场继续召开旅游产品推介和四个航旅融合主题论坛,请大家准时参加。谢谢大家!

机场中转厅是干什么的篇三

石家庄机场力推“空空中转“服务——转机旅客“吃带玩免住宿!”

石家庄机场年末退出 “优惠一站行”空空中转服务,来石转乘的旅客均可享受免费餐饮、免费市区往返班车、免费住宿一晚等机场中转服务,石家庄机场中转服务项目:

1、为在中转休息室等候航班的中转旅客提供免费饮料。

2、处于用餐时间为在中转休息室等候航班的中转旅客提供免费餐食(用餐时间为6:30—8:30,11:30—13:30,17:30—19:00)。

3、停留时间在6小时以上的中转旅客,可以免费乘坐往返市区的旅客班车。

4、隔夜中转的旅客(包括团队旅客),机场免费安排机场宾馆或正定协议宾馆住宿一晚(不含餐,团队需要至少提前一天申请,并提供联系人、电话、团队人数等相关信息)。

5、中转行李超重,需按规定缴纳逾重行李费。

因航班或天气等原因造成旅客错失全部或部分航段,按航空公司相关规定办理手续,石家庄机场将予以积极协助。

中转柜台:中转柜台的位置在到达走廊5号登机口南侧;

联系电话:0311-88255518;qq:1003478706.中转休息室位置:国内隔离厅最南边,即与国际隔离厅交接处(3号登机口)。(注:空空中转是指:乘坐任意一班国内航班(以下简称第一航段)到达石家庄机场,换乘其他任意一班国内航班(以下简称第二航段)离开,第一航段实际到达时间至第二航段计划起飞时间间隔在90分钟至24小时之间的旅行方式。)一日游,飞机中转不在愁!石家庄机场欢迎您!

机场中转厅是干什么的篇四

中国·鸡西煤炭博览会“兴凯湖、乌苏里江旅游推介会材料”

在鸡西旅游产品推介会上的主持词

(2010年8月17日)

尊敬的各位领导,各界来宾,朋友们:

大家下午好!

为加快鸡西生态旅游城市建设,加强鸡西同省内外旅游业界的交流合作,宣传推介鸡西的特色旅游资源和养生度假旅游产品,进一步增强“生态鸡西、养生度假”和“白鱼之乡”旅游品牌形象的竞争力和影响力,实现全市旅游业又好又快发展,今天我们在这里举办中国鸡西煤炭国际博览会系列活动之一——鸡西兴凯湖、乌苏里江旅游推介会。

参加这次活动的领导和来宾有:省政府新闻办、市委宣传部的领导,中央、省市级媒体及香港媒体记者,省内地市旅游局、旅行商,鸡西域内县(市)区旅游局局长负责人及市域内的新闻媒体记者等,共有80余人。

本次推介会共有5项议程。

现在,进行第一项,请来宾观看鸡西旅游风光片。

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下面,进行第二项,请鸡西市旅游局局长姜培宏作鸡西旅游产品推介发言。

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进行第三项,请鸡西兴凯湖远大旅行社经理赵运堂代表鸡西域内旅行社发言。

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现在,进行第四项,请黑龙江教育国际旅行社经理李丛

辉女士代表参加本次推介会的国内特邀旅行商发言。

现在,进行第五项,由域外旅行社与鸡西地接社签订旅游合作协议。

1、首先,请大庆教育旅行社与鸡西康辉旅游公司上台签订合作协议。

2、下面,请七台河华夏旅行社与鸡西兴凯湖远大旅行社上台签订合作协议。

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各位领导、各界来宾,朋友们:本次鸡西兴凯湖、乌苏里江旅游推介会已近尾声。本次旅游推介会的成功举办,得到了在座各位领导、来宾特别是众多旅行商的大力支持,其成果将对鸡西旅游业发展具有重要的推动作用。在此,向大家表示衷心感谢。同时希望各界朋友今后能一如既往地对鸡西市旅游业发展给予鼎立支持和关心帮助,用你们的智力精华和丰富的实践经验为我市养生度假旅游又好又快发展提供有力支撑。最后,欢迎大家常到鸡西做客,欢迎各位旅游

业界同仁前来鸡西投资兴业,共绘鸡西旅游业发展美好的明天!

谢谢大家!

机场中转厅是干什么的篇五

重庆江北机场:营销出来的“高原中转枢纽” ■重庆机场通过持续不断的市场战略,实现了“要航空公司在重庆做枢纽”到“航空公司要在重庆做枢纽”的转变。

■经重庆中转的联程机票票价便宜,除机票原价比西部其他城市便宜外,折扣也相对更低。

■硬件设施的完善,为重庆机场打造中国西部的黄金旅游大通道打下了坚实的基础。

2010年,重庆江北国际机场实现旅客吞吐量1582万人次,比2009年增长13%,中转旅客达到7万人次。

重庆机场集团公司总经理赵江平介绍说,虽然2009年的中转旅客量不算大,但与以往相比,中转旅客数量有很大的提升。

据悉,重庆地处中国西南和东北、东南、西北的黄金接合点上,也是连接港澳台地区、日韩、东南亚与中国西部高原的最佳航空枢纽,具有承接从国内、国际地区中转到西部高原旅客的天然地理优势。近一两年,重庆机场结合区位优势,开展了一系列的市场营销活动,力图成为中转高原的最佳航空枢纽。“筑巢引凤”

赵江平心里明白,中转枢纽的打造,单靠机场一方运作,往往是事倍功半,寻找具备强大实力、愿意在重庆机场打造枢纽的基地航空公司,是进一步加快枢纽建设的关键。

“因此,我们将寻找合适的航空公司作为枢纽打造的战略合作伙伴,当作首要的战略性任务。”赵江平说。

在加强与原有的中国国际航空股份有限公司、四川航空股份有限公司等基地航空公司开展高原中转战略合作的同时,早在2007年,重庆机场积极引进了中国南方航空股份有限公司和海南航空股份有限公司在重庆组建的重庆航空有限责任公司和西部航空有限责任公司,并以西部高原航线为重点,开展中转战略合作,当年就突破了千万人次旅客吞吐量的目标。

而此时,重庆机场的驻场运力从15架增加到45架,极大改变了长久以来驻场运力不足的痼疾,基本解决了重庆机场生产运输增长的“瓶颈”问题,重庆机场年旅客吞吐量出现了爆发式增长。

更为重要的是,从开展初步的中转产品合作推介,到基地航空公司把重庆机场列入自身战略布局的四大枢纽之一,重庆机场通过持续不断的市场战略,实现了“要航空公司在重庆做枢纽”到“航空公司要在重庆做枢纽”的转变。

“三最”策略

将枢纽战略作为核心战略,重庆机场在实践过程中的策略是“最便捷”、“最实惠”和“最舒适”的“三最”服务,即为旅客提供方便快捷的中转流程、实惠的中转联程价格和舒适的空地联运体验。

在国内旅游市场进入微利的时代,更低的航空中转成本不仅为旅行社带来更多的利润,也是促使其组织中转客源的最大动力。因此,重庆机场一是在高原航线上引入新的航空公司运营,通过合理有序的市场竞争,进一步降低机票价格;二是发挥机场自身优势,积极协商航空公司,签订中转市场合作协议,通过收费优惠政策,来鼓励航空公司制定积极的中转价格政策;三是不断推出包括“中转四免优惠”、“高端中转旅客住宿优惠”、“空地中转旅客住宿优惠”等一系列优惠中转政策,进一步降低旅客在重庆机场中转的旅游成本,吸引大量客源选择重庆中转,提高其组织客源的积极性。

与此同时,重庆机场开始优化中转流程,简化手续,缩短旅程时间。同时,建成了全国第一家候机楼内的长途换乘中心,并在全国机场中首创“空铁联运”。游客下飞机之后,就可以在出口处购买到重庆至成都的火车票,还可以购买到重庆至四川、贵州周边43个城市的客车。通过这种方式,实现了公路、铁路、机场的“无缝隙连接”。

赵江平告诉记者,经重庆中转的联程机票票价便宜,除机票原价比西部其他城市便宜外,折扣也相对更低。

形成重庆路径依赖

近两年来,重庆机场着力打造西部中转枢纽,敢于和成都双流机场这个强劲对手竞争,从上海、广州等东南沿海城市借道重庆机场进入拉萨、九寨沟、丽江的旅客也明显增多。

由于地域因素,以往人们习惯从成都进入九寨沟、拉萨等西部城市旅游。重庆机场集团公司市场营销部丁永浙向记者介绍说,2005年以前,能从重庆机场直飞的西部旅游城市只有拉萨和九寨沟,不仅通航城市少,航班也不多。近两年来,重庆机场着力打造西部中转枢纽,每年对到拉萨、九寨沟等旅游重地大幅增加航线航班。每天重庆至拉萨增加7个航班,到九寨沟增至每天8个航班,翻了好几倍,经营的航空公司也增加到4家公司。航班密度的增加给旅客转机带来了便利,多家航空公司经营形成了竞争优势,机票价格折扣也更低。

赵江平说,自2009年重庆机场提出联合打造西部中转枢纽以来,从上海、广州等东南沿海城市借道重庆机场进入拉萨、九寨沟、丽江的旅客明显增多,到重庆相邻较近的周边景区——四川宜宾蜀南竹海、广安小平故居、贵州遵义、赤水等地旅游的人数也不断增加,航线从零增加到10多条。

据介绍,2010年6月前,重庆还开通了直航香格里拉、西藏林芝航线。目前重庆机场可以直飞拉萨、九寨、腾冲、丽江、西双版纳、大理、芒市等西部高原多个地方。

打造中国西部的黄金旅游大通道

2010年12月21日,重庆机场新的航站楼启用,并实现了双跑道运行。硬件设施的完善,为重庆机场打造中国西部的黄金旅游大通道打下了坚实的基础。

“高原中转有淡旺季之分,黄金交叉没有淡旺之分。”丁永浙说。凭借承上启下、承东启西的区位优势,重庆机场力图构建的西部地区黄金交叉中转网络。西部地区黄金交叉中转网络是指完善东北地区前往西南地区航线网络(如沈阳、大连、长春、哈尔滨等地经重庆中转至云南、贵州),东南沿海地区前往西北地区的航线网络(如广州、深圳、海口、三亚、厦门、福州等地经重庆中转至乌鲁木齐、兰州、西宁),实现黄金交叉中转客流在重庆汇集。此外,重庆机场的另外一个目标是,利用开发“成渝空中快巴”的成功经验,积极开拓支线航空市场,拓展重庆机场在西南地区的支线航线网络,引导拥有支线机型的其他大型航空公司加密支线航班,拓展重庆西南旅游支线网络。

同时,重庆机场加密了到台湾的客、货运航线,实现了重庆至台湾客运航班每天2-3班,货运航班每天1班;开通直航东南亚、南亚、日韩及欧美航线为重点,大力发展国际及地区经重庆中转高原和其他西南旅游景区的航线网络。

身有彩凤双飞翼,重庆机场距离建设成为国际及地区旅客前往中国西部

来源:《中国民航报》2011-01-06

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