汽车实训心得体会(优秀14篇)
学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
汽车实训心得体会篇一
汽车前舱实训是汽车专业的一项重要课程，是学生初步接触汽车技术的舞台。我是一名汽车专业的学生，在经过几周的学习后，我深深感到这门课程对我的成长与未来职业发展的重要性。在这篇文章中，我将分享我的汽车前舱实训心得与体会，希望能够为同学们提供一些参考。
第二段：学习的过程。
在汽车前舱实训的过程中，我们首先去了解汽车前舱部件的组成。这让我深刻认识到了汽车的复杂性，了解到了每个部件的功能和作用。接下来，我们学习了前舱部件的检修和维护，在这个过程中，我们亲自体验了检查发动机、润滑油和替换零部件等过程。我们还互相合作，分角色模拟不同的故障，并通过诊断故障和修复习得了相关技能。
第三段：学到的技能。
在实践中，我学到了很多关于汽车发动机和系统的知识，同时也学会了如何使用专业工具进行修理和维护。例如，我了解到了各种发动机的结构和工作原理，以及诊断和解决不同故障的方法。另外，我也学到了如何更换轮胎、更换刹车片和调整车灯等操作。这些都是我在汽车维修和保养方面必不可少的技能。
第四段：激发兴趣。
通过实际操作，我发现我对汽车越来越感兴趣。之前，我只是把汽车看作一种工具，但现在我更加了解汽车的奥秘，并且愿意更深入地学习汽车相关知识。这种兴趣也让我对未来的职业发展更有信心，同时也为我找到一项特别喜欢的事业打下了基础。
第五段：总结。
总的来说，汽车前舱实训是一个非常有意义的课程。在这个过程中，我们通过亲身参与和实践操作，学到了有关汽车维修、保养和故障排除的知识和技能，并且对汽车的兴趣也得到了更大的激发。同时，这也让我认识到汽车行业在现代社会中的重要性，为我今后的发展提供了更多的选择和思路。希望我能帮助更多的同学理解汽车前舱实训，并且在这个过程中得到明显的成长和收获。
汽车实训心得体会篇二
迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。
两年的专业理论学习结合这五个月实训，终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先，我认为这次的实训是很成功的，我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作，期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。
首先是发动机：四人一组，我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题。
1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）是翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。
4）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
在拆装变速器的时候，先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序，怎么拆就这么装上去。
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
汽车实训心得体会篇三
随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。了解汽车的性能特点、掌握维修技术已经成为当代青年培养自身素质的必备条件。为此，近期我参加了一次汽车性能实训，通过亲身实践，我深深感受到了这次实训的重要性。在实训中，我收获了宝贵的经验和体会，以下将从情感感受、技能提高、团队协作、责任意识和未来发展等方面阐述我的心得体会。
首先，这次实训让我深受感动和激励，让我对汽车行业有了更深的认识。在汽车维修过程中，我亲自拆卸了汽车零部件并逐一修复，当看到汽车重新运转时，我产生了巨大的成就感。在实训过程中，我还深刻体会到汽车维修是一项高度精细且需要耐心的工作，一丁点的疏忽都可能导致整车无法正常运行。通过这次实训，我深深感受到了汽车维修人员需要具备的专业知识和技术，对汽车行业加深了认识，激励我更加努力地学习和提升自己。
其次，在这次实训中，我不仅掌握了汽车维修技术，也提高了自身技能水平。在实训的过程中，我学会了对汽车进行检测和诊断，了解了常见故障的原因，并学会了使用相应工具进行修复。我收获了大量的实践经验，提高了自己的技能水平。通过这次实训，我不再对汽车维修技术感到茫然，对汽车的内部构造和工作原理有了更深的了解。这不仅为我未来的就业提供了有力的支持，也让我对自己的能力和未来充满了信心。
第三，团队协作能力也是我在实训中的一大收获。在整个实训过程中，我和其他同学一起组成了一个团队，每个人都有自己的分工和任务，需要相互配合和合作。通过和团队成员的交流合作，我学会了倾听和沟通，也学会了协调和合作。在大家共同努力下，我们成功完成了各项任务，这次合作让我体会到了团队的力量和合作的重要性。在今后的工作和生活中，我将更加重视团队协作，深入理解个人注重合作，共创未来。
第四，责任意识的培养是这次实训的重要目标之一。作为一名实训学员，我明白自己的行为和决策会直接关系到汽车的性能和安全。因此，我在实践中时刻保持着高度的责任意识，并严格要求自己。处理每一个细节时，我都会认真检查和测量，确保一丝不苟。同时，我也帮助同学们纠正错误，共同维护实训环境的安全和规范。通过这次实训，我进一步明确了对自己和他人的责任，培养了细致认真的工作态度。
最后，对于未来的发展，这次实训给了我很多启示和追求。汽车行业是一个快速发展的行业，国内外对汽车技术和维修水平的要求也越来越高。通过这次实训，我意识到只有不断学习和提升自己，才能跟上行业的步伐，满足市场的需求。因此，我决心在汽车行业中深耕细作，不断提高自己的专业技能和综合素质，争取成为一名优秀的汽车维修人员。我相信只要坚持不懈地努力，不断追求进步，一定能够在这个朝阳产业中找到自己的发展空间。
综上所述，这次汽车性能实训给我带来了很多宝贵的经验和体会。通过实践，我不仅收获了对汽车行业的认识，也从中体会到了责任意识的重要性。同时，我也提高了自己的技术水平和团队协作能力。这次实训为我的未来发展指明了方向，让我更加坚定了自己在汽车行业中发展的信心。我相信只要不断努力，我一定会取得更大的成功。
汽车实训心得体会篇四
汽车整体实训是培养汽车工程专业学生的必修环节，由于其丰富的内容和实践性强的特点受到广大学生的喜爱。在我上汽车整体实训的过程中，我收获了很多，深刻体会到了实训的重要性和实践的价值。
第二段：实训内容。
整体实训内容十分丰富，包括汽车基本理论、汽车结构、汽车维修等多方面。其中，最让我难忘的是汽车拆装与维修。我们首先学习了汽车的基本原理和检修方法，然后在实践中掌握了拆卸和装配零件，寻找故障的方法和技巧等。这些技能的学习对我未来在汽车工作中将会有很大的帮助。
第三段：实训中的收获。
通过整体实训，我不仅学到了新知识，还学会了如何合理地分配自己的时间和精力，提高了自己的观察能力、思维能力以及实践操作能力。实训的过程中，我也了解到了自己对汽车工程的兴趣和擅长的方面。
第四段：实践中的难点。
在整体实训中，我们遇到了不少的难点。例如，机动车或摩托车在行驶中出现状况，需要我们快速排除故障才能保证汽车安全顺畅行驶；另外，我们还需要在不停车的情况下检查汽车的各项插件和零部件是否正常，这需要我们的专业技能和耐心。
第五段：总结反思。
汽车整体实训是一次非常有用的经历，它让我认识到了汽车工作的丰富性和挑战性，是我未来职业生涯走向成功的基础。通过实践操作，我不仅掌握了汽车的基本知识和技能，还了解了自己的职业兴趣和优势。我的实践经历也充分证明了实践是提高专业技能和能力的必要途径，希望在今后的学习和工作中，我能够不断提高自己的实践能力。
汽车实训心得体会篇五
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强，质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视。
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（汽车医生），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的汽车医生，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替汽车医生，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升。
在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行双元制教学改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。
因此，全面发展的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。
另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做双师型教师。
汽车实训心得体会篇六
汽车电池实训是现代汽车维修专业非常重要的一部分，它对于汽车维修人员来说至关重要。在实训过程中，我学到了很多知识和技能，并且有了一些心得体会。在本文中，我将分享我在汽车电池实训中的心得体会，并展望未来在实际工作中的应用。
第二段：理论与实践的结合。
在汽车电池实训中，我们首先学习了关于汽车电池的相关理论知识，包括电池的结构、原理以及常见故障和维修方法。然后，我们将这些理论知识应用到实际操作中，学习了电池的安装和拆卸、测量电池电压和电流、检查电池充电状态等技能。通过理论与实践的结合，我更深入地理解了电池的工作原理，能够更好地诊断和维修电池故障。
第三段：安全意识的培养。
在汽车电池实训中，我深刻体会到了安全意识的重要性。电池中含有有害的化学物质，不正确的处理会对人身安全造成严重威胁。因此，我们在实训中非常注重安全操作。我们学习了正确的佩戴防护手套和安全眼镜，以及处理废旧电池时的正确方法。通过实践，我知道了如何安全地处理电池，并养成了良好的安全意识。
第四段：团队合作与沟通能力的培养。
在汽车电池实训中，我们通常需要与队友合作完成任务。团队合作是实现高效工作的关键。每个人都有自己的任务和责任，并且需要与队友进行良好的沟通和协作。在实训中，我学会了倾听他人的建议和意见，并提出自己的想法。通过团队合作，我提高了自己的沟通能力和协调能力，在与他人合作中培养了团队合作精神。
第五段：对未来的展望与总结。
通过汽车电池实训，我意识到电池维修在汽车维修中的重要性。电池是汽车的重要组成部分，它的故障会直接影响到车辆的正常运行。在未来的工作中，我将充分运用所学的电池维修知识和技能，为客户提供专业的维修服务。同时，我也会继续不断学习和提高自己的专业水平，以适应汽车技术的不断发展。
总而言之，汽车电池实训是我学习汽车维修专业的重要一环。通过对电池的学习和实践，我获得了丰富的知识和技能，并培养了安全意识、团队合作能力和沟通能力。我相信这些经验将对我未来的工作产生积极的影响，使我成为一名优秀的汽车维修人员。
汽车实训心得体会篇七
近日，我在学校的实训课程中学习了汽车制动器的相关知识，并进行了实际操作。这让我有机会深入了解了汽车制动器的构造、原理和使用方法。通过亲身实践，我深刻体会到了汽车制动器的重要性以及正确使用制动器的方法，为今后驾驶和维护汽车提供了重要参考。
二段：对制动器的了解。
在实训课程中，我们通过学习理论知识和亲自实践，了解到了汽车制动器的重要性和使用方法。首先，我们了解到制动器主要分为鼓式刹车和盘式刹车，还学习到制动的原理、分类和构造。我们还观察了制动器的内部构造，深入了解了各个零部件的作用和构造特点。通过对制动器有了更深入的了解，我们在实际驾驶中才能很好地应对各种情况，提升行车安全性。
三段：实践操作。
在实践中，我们通过更直观、更踏实的方式感受了制动器的性能和作用。在实际驾驶中，我们学习了制动器的合理使用方法，尤其是在紧急情况下的制动操作。同时，我们还亲自拆装制动器进行维护保养，学习了如何更好地保养汽车制动器，延长汽车的使用寿命，确保自身行车的安全。
四段：经验总结。
在实践学习和操作过程中，我们深入领会了制动器在行车安全中的重要性。同时，我们也更多地意识到了正确使用制动器的方法，以及保养汽车制动器所需的措施。我们在实践中总结出了一些经验，例如在制动过程中，应注意刹车的力度和时间，避免对轮胎和制动器造成损害。此外，通过对制动器的仔细观察，我们需要及时发现制动器出现问题的迹象，并进行相应的维护和修理。
五段：收尾。
到目前为止，我们对汽车制动器的理论知识和实际操作已经有了很好的掌握。我们不仅掌握了制动器的构造、使用和保养方法，而且更加重视和及时检查汽车制动器的工作情况，确保自身和他人的行车安全。通过实践学习汽车制动器，我们不仅提高了自身的安全意识，而且更好地掌握了汽车使用中的维护和保养技能。
汽车实训心得体会篇八
xx。
xxxx年xx月到xx月，我在东风日产xx专营店进行维修实训活动。
在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。
该店是一个大型的4s店，销售服务的"车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实训中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。
发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实训，还包括实训的一些体会。
大学生实训活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。
学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。
在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，实训就显得尤为重要。
实训和正常上班没有什么两样。
如果实训时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。
还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的.。
毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。
不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
虽然我在这家公司实训的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。
我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。
在实训期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。
完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实训的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。
总的来说，我成功的完成了这次实训，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
汽车实训心得体会篇九
汽车电池实训是现代汽车维修与检测专业的一门重要课程，通过实际操作和实践培训，学生可以深入了解汽车电池的结构、工作原理和维修方法。本文将从实践角度出发，总结汽车电池实训的心得体会，包括重视安全、勤动手、团队合作、注重细节和维护电池等方面。
第二段：重视安全。
在进行汽车电池实训时，首要的原则是重视安全。汽车电池涉及有毒有害物质，一旦操作不当，可能会对人体造成伤害。因此，我们需要戴上防护手套和护目镜，并确保操作环境通风良好。另外，要随时关注电池电量，尽量选择在电池电量较低时进行维护操作，以降低电击和短路的风险。通过安全意识的养成，我们不仅可以更好地保护自己的安全，还能够培养出一种严谨的工作态度。
第三段：勤动手。
实践是学习的最好方式，汽车电池实训也不例外。通过亲自操作汽车电池，我们可以更好地理解其工作原理和维护方法。在实训中，我们需要熟悉电池的拆卸、装配和充电等基本操作。更重要的是，我们需要实际动手操作，熟练掌握实际技能。尽管初始操作可能有些繁琐和困难，但只有通过勤动手，才能够建立起对汽车电池操作的自信心和经验。
第四段：团队合作。
在汽车电池实训中，团队合作也是非常重要的。在组队实训中，我们需要分工合作，互相帮助和配合。有时会遇到一些复杂的问题，这时候团队的智慧和协作能力就尤为重要。通过与队友的沟通和讨论，我们可以集思广益，找到更好的解决方案。此外，在团队实训中，我们还能够互相学习和借鉴，提高自身的技术水平，并且在合作中更好地培养出团队精神和协作能力。
第五段：注重细节和维护电池。
汽车电池是汽车启动和供电的重要装置，因此在实训过程中，我们需要特别注重细节和维护。首先，需要了解电池的正负极，正确连接电池和充电器，避免短路和电击。其次，我们需要仔细观察电池的工作状态，如果发现电池液位过低、终端脱落或氧化，则需要及时进行处理和维修。同时，我们还需要定期检查电池的电量，避免电池过度放电或过度充电，延长电池的使用寿命。通过注重细节和维护，我们可以有效保障汽车电池的正常工作和安全使用。
总结：
通过实践和操作，汽车电池实训为我们提供了一个了解和掌握汽车电池维修与维护技能的机会。在实训中，我们需要重视安全、勤动手、团队合作、注重细节和维护电池等。通过实训的过程，我们不仅可以获得实际操作的经验和技能，还能够培养出安全意识和团队精神。汽车电池实训不仅为我们今后从事汽车维修与检测工作打下坚实基础，同时也促使我们在生活中更加注重细节和安全，形成良好的工作态度和习惯。
汽车实训心得体会篇十
我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待......
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——xx月xx号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!
xx月xx日上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多......
争取明天的进步。
汽车实训心得体会篇十一
社会，在实践中增长知识，锻炼自己的能力，更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用，找出自己的不足之处，以便更好的取长补短，完成自己的学业。
xx年寒假，我在xx长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下：
我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊！是不是那里出了问题？”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取失望的结果。我一定能做到最后，做到。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小刘啊，你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。
1、应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，送到专业快修店修补。
4、如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训；启发了我小事成就大事，细节成就完美；更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节社会实践报告，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。
虽说我学的是设计，但第一样工作都有他的联系性，关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的色彩。
1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢？即使你准备再充分也白搭，给谁看呢？如果你前期准备的不充分社会实践报告，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提社会实践报告，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的！这次的社会实践我的收获很大，感受也很多社会实践报告，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的'进步，我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。
通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。
汽车实训心得体会篇十二
第一段：引言（200字）。
汽车制动器是汽车非常重要的安全装置，其正常运行可保障行车安全。为了更好地掌握汽车制动器的原理和使用方法，我参加了一次汽车制动器实训，获得了很大收获。下文将介绍我的实训体验和心得体会。
第二段：实训过程（300字）。
在实训中，我们首先学习了汽车制动器的结构、类型、原理和常见故障。然后，我们进入实际操作环节，通过了解制动系统中各个部件的安装、拆卸和检测方法，了解了如何分析故障原因和维护保养技巧。实训过程中，我们还学到了如何正确使用制动器工具和测量仪器，以及如何合理调节制动器的力度和灵敏度。
第三段：实训收获（300字）。
通过这次实训，我深刻理解了汽车制动器的重要性，知道如何保养并排除故障。我也更加了解了如何根据道路和行车环境选择适当的制动力度，保证行车安全。在实际操作中，我们也充分锻炼了自己的耐心和细心，增强了动手操作的能力。同时，我们也加深了对汽车工作原理的理解，提高了解决问题的意识和能力。
第四段：实训感悟（200字）。
实训本身是一次难得的学习机会，使我更加深入地了解了汽车制动器的原理和使用方法。通过实际操作，我也发现自己在理论知识和实际操作中的差距，这让我非常惊讶。但是，在实训过程中，我也发现了自己的优点和潜力，比如有耐心、细心，会思考并主动寻找问题的解决办法。这次实训也着实给了我很多启示，让我认识到学习是一个不断提高、改进的过程。
第五段：总结（200字）。
汽车制动器是汽车行车安全的重要保障，掌握其工作原理和使用方法尤为重要。通过这次汽车制动器实训，我不仅掌握了相关知识，也提升了自己的实际操作能力和对安全的认识。在日后的实际驾驶中，我将会更加注意汽车制动器的使用和保养，使自己的行车更加安全可靠。同时，我也要继续学习、提升自己，保证自己在实际工作中的表现。
汽车实训心得体会篇十三
这个暑假我来到xx小汽车维修学校参加了汽车美容专业的学习。短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般，飞速而逝，而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全，在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期，回首这一个多月的实习期，内心充满着激动，也让我有着无限的感慨。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。实践虽然很短，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的`能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的实践学习是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。
作为一名在校学生，能在大二期间参加社会实习，是一次难得的机遇。使我在掌握基本理论知识后，迅速的加以实践运用。巩固学习成果。同时，在大三学年，能对所学知识有了更进一步的深化理解，便于更好的学习。这是学业上的优势。更为可贵的是，我在实习中变的更加成熟，无论是思想还是心理上。由于我一贯生活在校园中，很少接触社会，也很少吃苦，而在这次实习中，能够顶着酷暑下车间整天衣服都是湿漉漉的，充分的考验了我的意志，培养了我吃苦耐劳的精神。同时通过这次实习，我还比较全面地掌握了关于汽车美容装潢相关理论知识和实践技能，接触了形形色色的人，还结识了很多很好的同事和朋友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。而作为一名还未走出校园的学生，我深知自己要学的东西有很多很多，对即将从事的工作又有着太多的陌生和神秘，在这种矛盾心理的促使下，我满怀着信心和期待来到了xx小汽车维修学校开始了我向往已久的汽车美容装潢专业的学习。在学期即将结束的此时我可以很自豪的说我没有令自己失望！学校没有令我失望！
汽车实训心得体会篇十四
汽车行业作为现代工业化社会的重要组成部分，一直以来都扮演着举足轻重的角色。为了更好地培养和造就汽车行业的专业人才，许多高等院校和职业学校都设立了汽车厂实训课程。在这个课程中，学生们有机会亲身体验汽车厂的工作环境，从而更好地理解汽车制造的整个过程和流程。在这一过程中，我也深刻地体会到了汽车厂实训的重要性以及我个人的收获。
首先，汽车厂实训让我了解了汽车制造的整个过程。在参加汽车厂实训之前，我对汽车制造的过程只是以为听说。通过实际参与进去，我亲眼目睹了从零部件到整车组装的整个过程。我看到了机器人急速而精准地在生产线上执行任务，感受到了人机配合的紧密。我也亲自操作了一些汽车制造的设备，例如组装汽车零部件、调试汽车底盘等等。这一切进一步让我了解了汽车制造的复杂性和精细性。
其次，汽车厂实训让我掌握了一些汽车维修和保养的技能。汽车作为一个机械化的设备，它的使用和维护都需要一定的专业知识和技能。通过参与汽车厂实训，我学会了如何检查汽车的发动机和底盘，如何更换汽车的零部件，以及如何对汽车进行日常的保养和维修。这些知识和技能对于我以后从事汽车行业的工作非常重要，也让我对汽车的维修和保养有了更深入的了解。
再次，汽车厂实训培养了我的团队合作精神。在汽车制造和维修的过程中，往往需要多人共同协作，才能完成一项复杂的任务。通过与同学们一起参与汽车厂实训，我学会了如何与他人合作，如何与他人进行有效的沟通和协调。我也深刻地体会到了团队合作的重要性，因为只有团队的共同努力，才能够高效地完成工作。
最后，汽车厂实训培养了我的责任心和自律能力。在汽车厂的实训过程中，安全是最重要的准则。我们必须时刻注意安全规范，严格遵守操作流程，确保自己和他人的安全。这让我养成了严谨和自律的习惯，以及对工作的高度负责的态度。我相信，这些品质对于我今后从事汽车行业的职业生涯将大有裨益。
综上所述，汽车厂实训让我从多个方面收获良多。它让我更好地了解了汽车制造的整个过程，掌握了一些汽车维修和保养的技能，培养了我的团队合作精神，以及提升了我的责任心和自律能力。我深信，这些收获将对我今后的学习和职业发展起到积极的促进作用。汽车厂实训是一个宝贵的机会，我将继续努力将这些经验转化为实际工作中的实际成果。