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最新汽车实训心得体会(汇总10篇)

小编:BW笔侠

当我们经历一段特殊的时刻,或者完成一项重要的任务时,我们会通过反思和总结来获取心得体会。心得体会可以帮助我们更好地认识自己,了解自己的优点和不足,从而不断提升自己。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

汽车实训心得体会篇一

1、实训讲师的指导和帮助

在实训室内,我们有一位非常优秀和负责任的讲师,他不仅有雄厚的理论知识,而且有丰富的实践经验。在实训过程中,他总是能够及时指导我们并解答我们的问题,让我们避免了许多不必要的错误和失误。此外,他还会引导我们从实践中总结出一些操作技巧和经验,并把它们传授给我们,让我们受益良多。

2、实践中的挑战和机会

在汽车实训室中,我们往往会面对许多挑战。例如,我们可能需要修复复杂的发动机故障或更换某些汽车配件。虽然这些操作看似困难,但实践中我们会发现,在经过长时间的思考和实践后,我们可以反复尝试,不断改进并逐渐解决问题。在解决问题的过程中,我们学到了更多关于保养和修复汽车的知识,这让我们更加容易找到工作和发展自己的职业道路。

3、团队合作的重要性

汽车保养与修理需要团队合作完成。实践中,我们必须和同学一起完成维修工作,分工明确,紧密协作。在这个过程中,我们相互学习,开展交流,增强了彼此之间的相互信任,也提高了我们的合作能力和沟通技巧。在团队中,我们一起完成了许多困难的任务并共享我们的成功和荣耀,这感觉非常好,也让我们更加热爱和珍视自己的专业。

4、安全意识与操作规范

汽车维护必须严格遵守操作规范。在汽车实训室的培训中,我们学到了例如悬挂系统和无线电管理的技巧操作规范、安全规范等等。为了避免误操作和安全问题,在实践中我们必须牢记这些操作规范,并且及时和讲师沟通交流。这些保障了我们在工作中的安全和成功,也提高了我们的专业水平。

5、兴趣与热情

汽车保养和维修对我们专业学生来说是一个高度技术和复杂性的领域。但是,在汽车实训室的学习中,我们能感受到自己与汽车之间的联系,学到许多知识和技术,并且与同学们共同体验了许多难以忘怀的瞬间。因此,我们不仅需要学习专业知识,还需要有探索精神和热爱汽车的兴趣和热情,这样才能让我们更加专业和成功。

总的来说,汽车实训室给我们提供了一个理论和实践相结合的环境,使我们能够更全面、更深入地了解汽车这个行业,从而提高我们的专业技能和能力。同时,它也提醒我们,只有通过实践,我们才会真正掌握和征服我们的职业,而且让我们感受到汽车维护修理的中的意义和价值。

汽车实训心得体会篇二

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着"快如疾风,顺如闪电"的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待......

然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——xx月xx号,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!

xx月xx日上午,实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的.驾驶用车是大众桑踏纳,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养"无意识换档"操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈"十"字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多......

争取明天的进步。

汽车实训心得体会篇三

在汽车实训室学习期间,我收获了很多知识和技能,让我更加了解汽车的构造和维修方法。这次学习让我体验到了自己动手维修汽车的乐趣,也让我对汽车保养和安全有了更深刻的认识。在这篇文章中,我将分享我在汽车实训室的心得体会。

段落二:实践是最好的老师

汽车实训室的最大特点是“实践性教学”,通过实践学习更有利于知识的掌握和技能的提高。在实训中,我们不仅要学习理论知识,更要在实践中掌握技巧,例如更换刹车片,清洗发动机等等。“动手实践”不仅可以培养学生的实际操作技能,更可以让我们体验到不同道路条件下驾驶汽车的感受,如何保护驾驶人员和车辆安全,为我们日后实际工作打下坚实的基础。

段落三:领先技术的导师

汽车实训室里有一批技术优秀的导师,他们都是从事汽车维修多年的资深专家。导师们不仅具备丰富的理论知识,更熟悉不同品牌的汽车维修方法。在实训中,导师们指导我们如何正确使用工具,如何识别故障,如何维修汽车。同时,导师们也教授我们如何进行常规保养,并给我们提供实用的维修技能。他们的指导不仅提供实践操作的技巧,更教导我们如何做出正确的决策,如何预测和避免常见的故障。

段落四:团队合作与沟通能力的培养

"关键词:团队合作、沟通"在汽车实训室中,每个人都扮演了不同的角色,并需要在团队合作中完成工作。例如,检修汽车时,需要将车辆解体并将所有零件分类,为了完成这项工作,每个人都必须扮演不同的角色,并保持沟通。我们需要一起协商,讨论协同工作,以完成维修任务。在整个维修过程中,我们学会了如何有效地与人沟通,如何合作完成工作,如何避免个人操作导致对整个组的影响。

段落五:学以致用,造福社会

最后,我想说的是汽车实训室对我们的职业发展和社会责任有很多的帮助。通过在实践中学习技能和知识,我们可以更好地为汽车维修作出贡献,提供更好的服务。随着技术的发展和创新,我们必须不断提高自己的技能,以满足不断变化的市场需求。因此,汽车实训室是我们实现职业理想和发展的重要一步,同时也是我们社会责任的重要一环。

总结:在汽车实训室的学习和实践中,我们掌握了许多理论知识和实用技能,提高了自己的维修能力和职业素养。通过实践性教学,我们不仅懂得如何进行汽车维修,更体验到了团队合作、沟通和创新,从而让我们更好地适应工作环境和市场需求。相信,在未来得日子里,在继续提高自己的技能的同时,我一定会不断回忆在汽车实训室的美好时光,在实践中不断提前自己的实践能力,为我和汽车行业做出贡献。

汽车实训心得体会篇四

为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。

在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。

第一个星期我们进行的是发动机维修,由×××老师带领的。

×老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。

在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。

下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。

首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。

这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。

工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。

选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。

发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。

因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。

因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。

首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。

通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。

接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。

在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。

先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。

拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。

检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。

发动机的维修到此结束了。

通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

第二个星期的实习时×××老师带的地盘维修工艺实习,首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。

一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。

万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。

通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的。

掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。

在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。

所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。

接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,×老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。

经过×老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。

×老师还指导了我们ai和efi的实习。

ai实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了ai的工作原理。

efi实习中,万老师向我们详细的介绍了efi中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了efi中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。

接下来的一个星期我们去了一些单位去参观,实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。

第一天,我们去了苏星4s店,参观了4s店的维修车间,看了一系列的车的一般保养的流程,还了解了4s店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用,4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈 (survey)等。

它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。

它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的 文化理念,4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

接下来我们去了汽车二维检测站,二维检测站一般是卡车,货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后,来此检验是否有竣工资格,检测项目很多都涉及到了行驶安全,因此检测非常严格,只要一项不合格,就无法通过。

在那工作的校友带我们参观了检测站,并向我们介绍了一些仪器的原理。

在那里,我们看到了检测线,分布着滴漏检测,制动检测,灯光检测,喇叭检测等一些检测项目,我们认真观察了汽车的每一项检测。

参观结束后,校友将我们集中起来,向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理,虽然和书上大致相同,但在一些细节方面,确实要比书上的复杂的多。

最后我们还去参观了××修理厂,××××汽车修理厂,始建于××××年,为××地区汽车销售与服务知名企业。

公司位于××市中心位置××路,总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。

通过这次对一些单位的参观,使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识,开阔了眼睛。

汽车实训心得体会篇五

汽车实训室是汽车专业学生最为熟悉的地方,也是学生深化实践技能的重要场所。在我这三年的学习中,我也有幸能够参与到汽车实训室的学习与实践之中,这让我获益匪浅。本篇文章主要介绍我在汽车实训室所获得的心得体会。

第二段:真正了解汽车

在汽车实训室,学生们可以接触到真正的汽车,这是在教室中无法获取的技能。车辆的结构、工作原理以及修理都可以进行真实的动手操作,这让我真正了解汽车并对汽车产生了浓厚兴趣。从刚开始的看车里面一片混乱,到现在已经能够快速地找到错误并进行修改,这需要耐心、经验和实践,而在汽车实训室中,我们可以一步步地进行学习并逐渐掌握这些技能。

第三段:培养团队合作能力

在汽车实训室中,每个学生都会有自己的任务和职责,但在实践过程中也需要学会团队合作。我们需要一起完成车辆的检修和维护任务,这让我意识到在一个团队中相互信任和协作的重要性。每个人在团队中都有不同的能力和特长,合理地分配任务才能更好地完成工作。这也让我在团队合作中充分发挥自己的能力,并且学会与人沟通交流。

第四段:锻炼自己的实践能力

在汽车实训室中,我们不仅可以实际操作,还可以将书本上的理论知识与实践结合,真正把知识变成技能。在实践中,我们需要根据车辆的症状进行故障诊断并解决问题,这对于我们的观察力、分析能力以及动手能力都是一种锻炼。同时,也让我意识到学习只是掌握知识的一部分,真正重要的是能够应用到实践中,才能在工作中得到更好的表现。

第五段:结尾

在汽车实训室中,我收获了很多,不仅是技能上的提高,还有对团队合作、实践和工作的认识。这些都是学校教育、书本知识无法替代的。现在,即将毕业的我,对于走上汽车行业充满了信心,我相信潜心学习,扎实践行,会让自己在竞争激烈的就业市场中脱颖而出。我相信,在未来的道路上,汽车实训室中学到的一切将起到至关重要的作用,也希望更多的人能够在汽车实训室中获得实践经验,成为行业中的高端人才。

汽车实训心得体会篇六

在我就读的学校,有一门非常受欢迎的选修课程——汽车实训课。这门课程不仅提供了我们学习汽车知识的机会,而且还让我们亲自动手去维修汽车。在经历了一个学期的学习和实践之后,我深深地感受到了这门课程所带给我的收获和体验。

第二段:理论与实践相结合

在汽车实训课的学习过程中,我意识到理论与实践相辅相成的重要性。课堂上,我们学习了各种汽车相关的理论知识,包括引擎结构、汽车电子系统、制动系统等等。这些理论知识为我们提供了一个全面的汽车知识框架。然而,仅仅掌握这些理论知识远远不够,我们还需要通过实践来巩固和应用所学的知识。在实训室中,我们亲自动手进行汽车维修和检测,这让我们更加深入地理解和掌握了汽车的工作原理。通过理论与实践的结合,我能够更加自信地处理各种汽车问题。

第三段:团队合作与协作能力

在汽车实训课上,我们通常会被分成小组,一起进行维修任务。这要求我们具备良好的团队合作和协作能力。比如,在一次汽车电子系统的维修任务中,我们需要分工合作,有的同学负责诊断,有的同学负责修复。每一个小组成员在实际操作中都发挥着自己的专长,相互之间进行密切的沟通和协作。通过这样的合作,不仅提高了我们的解决问题的效率,而且培养了我们的团队协作意识与能力。

第四段:自信与责任感提升

在汽车实训课上,我们需要亲自动手进行汽车的维修和检测,这要求我们在实践中保持冷静和自信。一开始,我对自己的技能和能力缺乏信心,害怕出错。然而,在老师的指导和同学的帮助下,我逐渐学会了自己动手解决问题。当我成功地完成一次维修任务时,自信和成就感油然而生。同时,这也激发了我更加努力去提高自己的责任感。维修一辆汽车不仅仅是技术活,更是涉及到人们的出行安全。因此,我们必须对自己的工作负责,保证每一次维修都是安全可靠的。

第五段:结语

通过参加汽车实训课,我不仅学到了丰富的汽车知识,掌握了实际操作技能,而且培养了团队合作和协作能力,提升了自信和责任感。这门课程为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础,并且对我的个人成长产生了积极的影响。我相信,这些经验和体会将在我的人生道路上指引我前进,不断追求自己的梦想。

汽车实训心得体会篇七

今年暑假学校将我安排在是珠海景田汽车有限公司实习,实习时间将近一个月,我的实习的岗位是汽车钣金。时间过得真快,转眼间,将近一个月的实习就接近了尾声,心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到,这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂,但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力,而且学到了不少书本上学不到的东西。

接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理:如果只是发生凹陷或者突起变形,一般是先将该部位加热,新喷然后校正,从新喷漆;如果发生破裂,则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉,拉的同时要仔细用眼睛去观察,用手摸,感觉平整了就差不多了,然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复,究竟到恢复到什么程度,师傅们也没有用什么仪器去测量,完全凭自己的`实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人,除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。

汽车实训心得体会篇八

通过在装配车间一周的学习,主要学到了以下几点:一、学习包装产品的各个流程,从细节上解决产品在物流运输中所可能造成的损耗;二、学习接电线,掌握基本的电路工作原理和展柜光源的基本安装;三、学习安装展柜玻璃,产品的各个部件要严格按照产品标准进行生产或采购,这样有利于提高装配工人的效率;四、学习安装玻璃门缝条,掌握基础的玻璃防护知识;五、学习制作电源开关,将简单的事情做上千遍不出错,那将是一件不简单的事情;六、学习装配广告灯箱,掌握灯箱的基本结构和工作原理,加深对生产团队协作性的认识。

我通过在装配车间的学习,我看到了中国工人的伟大性和牺牲精神,他们用自己辛勤的汗水换来了公司的不断发展壮大和社会物质财富的不断递增。在这条道路上,同时实现了自己的人生价值和人生理想。正是因为有千千万万的工人在生产第一线辛勤的劳作耕耘,才使得中国成为第一制造大国和第一出口大国,才使得我们今天的生活越来越美好。

当然,我也发现了一些潜在的问题。第一,产品的很多配件没有严格按照工艺生产要求进行生产或采购,导致装配工人费很大劲才能装配好一个成品,这样大大延缓了装配效率。第二,部分产品问题发现之后没有及时上报,而是自行处理,这样的处理方式没有给生产工人敲响警钟,不利于大家认真总结教训,吸取经验,避免类似的错误再次发生。

除此之外,我有些个人的拙见,仅供参考。第一,由于夏季高温,车间应该配备一些防暑降温的个人用品,比如薄荷糖、清凉油、凉茶等。第二,可举办员工生产技能大比拼的比赛,将他们好的生产方法和经验推而广之。第三,经常性的举办员工座谈会,了解他们的想法,解决他们在生产和生活中遇到的`一些实际困难。

这些便是我在装配车间一周的实习心得,如有表述不对之处,敬请谅解!

汽车实训心得体会篇九

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;

对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

汽车实训心得体会为期一个星期的`汽车拆装实习(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。

总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。

上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实习机会,让我深深的感受到实践是检验真理的唯一标准的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。

没有实习之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种未见庐山真面目的朦胧感。

然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。

本次实习的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的心脏,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。

但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。

本次实习的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。

汽车实训心得体会篇十

在汽车实训课上,我学会了如何正确操作车辆,并且亲身体验了解决车辆故障的方法。通过不断的实践和练习,我的实际操作能力得到了极大地提高。最初,我对车辆操作不太自信,总是担心出错或者出现问题。然而,实践的机会给了我锻炼的空间,我逐渐克服了自己的害怕心理。在教师的指导下,我学会了掌握车辆各项操作技巧,学会了如何正确判断故障并进行修复。这些实践经验不仅增加了我的实际操作技能,还极大地提升了我的自信心。

二、理论与实践的结合

汽车实训课程不仅注重学生的实践操作,还充分结合了相关的理论知识。在课堂上,我学习了车辆的基本原理、结构和工作原理。这些理论知识为我在实际操作中提供了指导和支持。例如,在学习了发动机的构造和工作原理之后,我能够更加准确地判断发动机故障,并采取相应的修复措施。理论知识的掌握不仅丰富了我的汽车知识储备,还让我对操作技巧有了更深刻的理解。

三、培养团队协作能力

在汽车实训课中,学生们通常分组进行实践操作。这种团队合作的方式不仅让每个人都有机会参与其中,还培养了我们的团队协作能力。在实践操作中,我们需要相互配合,分工合作,解决问题。我记得有一次,我所在的小组遇到了一个棘手的问题,我们经过集思广益,共同分析和研究,最终成功地解决了故障。这个过程让我深刻地体会到,一个团队的力量是无穷的,我们能够共同面对困难,并且取得胜利。

四、锻炼观察和判断能力

在汽车实训课上,经常需要我们观察并判断车辆的问题。通过对车辆的细致观察,我学会了察言观色,发现细微的故障现象。同时,我也学会了如何准确地判断问题的严重程度以及解决问题的优先顺序。锻炼了观察和判断能力不仅使我的实践操作更加准确,也让我在日常生活中能够更好地解决一些突发问题。

五、实训促进就业

汽车实训课程可以说是专业技能的一次锻炼和提升。通过学习和实践,我们可以获得专业技能证书,为我们的就业提供有力的支持。汽车行业是一个蓬勃发展的行业,对于具备实践经验和专业技能的人才需求量也很大。通过参加汽车实训课程,我们可以提前适应这个行业,并且更好地适应职场需求。实践经验和技能证书成为我们求职的一张文凭,能够给我们的就业增加一分竞争力。

汽车实训课程为我们提供了一个锻炼、提升自己的机会。在实践操作中,我们不断提高自己的实际操作能力,并结合理论知识,懂得如何正确操作和修复车辆。通过团队合作,我们培养了团队协作能力,锻炼了观察和判断能力。而最终,这些经验和技能将为我们的就业提供一份有力的支持。汽车实训课程不仅是专业知识的学习,更是一场思维和实践的盛宴,让我们在成长的道路上迈出坚实的步伐。

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