查字典范文网 >> 汽修实习生的心得总结(精选17篇)

汽修实习生的心得总结(精选17篇)

小编:笔舞

撰写总结可以让我们更好地反思并加以改进。写总结时,可以通过分析和总结碰到的问题和解决办法来增加论述的深度和广度。每篇范文都有其独特之处,无论是结构、观点还是表达方式都颇具特色。

汽修实习生的心得总结篇一

进入电厂工作是我曾经作了四年的梦,如今梦已成真,她已经陪伴我走过了大半年。当我走出校园,踏进电厂的那一刻开始,我就知道这必将是我人生中最大的一个转折点,以后的旅程必将充满着无限的机遇和挑战。

“纸上得来终觉浅”是我对从学校走到工作岗位的最大感触。

在单位领导的精心安排下,我们进厂一开始就进行了入职培训教育,学习单位各项规章制度,职业道德培训和人格塑造等知识,同时,培训我们的胡老师和周主任教给了我们很多很多做人和做事的方法,为我们在日后的生活和工作增添了不少营养元素。

从事电力生产,最重要好的是要做好安全生产工作,“安全第一”这四个字必须时刻牢记在我们的心里。为此,从厂里安监部门到班组,都对我们进行了一系列的安全生产知识培训,认真学习《电业安全工作规程》里面的每一项规定,这过程中我们学会了心肺复苏急救法等安全知识。要做到真正的安全,必须从我做起,严格遵守《电业安全工作规程》,杜绝一切违规违章操作,真正意义上达到安全生产的目的。

我在检修部炉修班工作。“脏、累、苦”无时无刻不跟炉修班联系在一起,然而,对于一个来自农村家庭的年轻人,这算不了什么。炉修班是检修部的一个重量级班组,她在确保机组长周期安全运行起到举足轻重的作用。作为一个新人,我虚心向师傅们学习,善于思考,认真牢记和总结师傅们做教给的知识,勤于动手操作,将理论知识和实践有机的结合起来,每天的工作,都给我带来了巨大的收益。

一开始我就认真的学习整个电厂的各个系统,努力掌握各个设备的工作原理,为日后的检修工作打下坚实的理论基础。在实践方面,在炉修班的转自师傅们手把手的精心教导下,我很快的学会了一些常见的检修工艺与流程,学会了处理一些常见的设备缺陷。制粉系统中的各个设备最容易出现故障,影响机组运行。比如磨煤机撑杆断落,给煤机皮带跑偏等。正因为这些问题的出现,我们才有机会深入到实际操作中去,假如没有磨煤机撑杆的断落,我们就无法了解它的整个结构,无法亲自读懂它的“内涵”。所以,只有自己亲自接触,亲自的去实践,才能从书本中跳跃出来,快速的处理每一件事情,这就是检修工作的一个重要学习的地方,才能真真正正的学到和牢记知识。

汽修实习生的心得总结篇二

我们在工人师傅的导引之下,穿过了电厂的厂房,其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的,很难看到一个工人,偶尔看到的是几台可控机器,据工人师傅介绍,只需要工人在上面设置好程序就可以不管了,机器的控制全部在集控室可以观测,所以只要电厂运行出了问题,就可以马上得知,一个电话过去,维修的就马上过去,使之尽快得到解决。

谈到自动化,我们在二电厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂,汽包的一些辅助制造,比如汽包上面的钻孔,焊接等全部是自动进行,只要技术工人根据制造要求事先设计好程序,然后开动机器即可;在管子分厂,无数支管子的生产,如果仅仅是人为的打磨,那是不可能做到完全一样的,所以当然也利用机器的自动作业,工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉,他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成,管子之间都是焊接着,这些焊接也是有机器的自动完成,每次并排几只管子,调整好之间的位置,然后就是自动工作了。

这次认识实习涉及到电厂的方方面面,当然也不会错过职工薪资方面的问题。对于薪资方面,我没有顾面子,问了一些,但是几位都没有正面回答,但从他们的表情看来(我观察了一下),应该还不错,这也是事实吧,当代的中国正在崛起,经济正在以爆炸式的方式增长,电力就是其中的最根本的基础保障,作为电力的源泉,电厂肯定是扮演着大佬的角色。总之,火电厂给人的总体印象是工作环境不怎么样,工作时间不合大流,工作地点不靠近城市,工作待遇还算不差,对国家的贡献无人能替,还有着巨大的发展!

汽修实习生的心得总结篇三

汽修行业是一个非常重要的行业,无论是家用车还是商用车都需要定期进行保养和维修。正因为如此,汽修行业的职业前景非常好,也吸引了越来越多的年轻人报考汽修专业。作为一名汽修实习生,我也有着自己的心得体会。

第二段:实践经验。

在进行汽修实习期间,我们接触到了很多实际操作。其中一个非常重要的经验是强调细节。在汽修行业中,许多问题的出现都是由于细节处理不到位所导致的。例如,在更换机油滤芯时,如果没有正确安装机油密封圈,就有可能导致机油泄漏,从而对车辆造成损坏。因此,在日常操作中,我们必须严格按照相关操作规程进行,确保每一个细节都处理到位。

第三段:团队精神。

在实习期间,我充分感受到了团队合作的重要性。在汽修行业中,不同的工种之间相互依存,只有大家齐心协力才能完成一台车的维修保养。因此,我们需要有良好的沟通能力和团队协作精神。只有这样,我们才能够完成任务。

第四段:交流学习。

在与经验丰富的汽修工人交流学习的过程中,我认识到汽修技术的重要性。对于汽修工人而言,专业技能和实践经验是必不可少的。而作为一个实习生,我们可以通过交流学习,增加自己的技能和知识储备。与经验丰富的汽修工人交流学习,可以更好地理解汽修行业的工作模式和标准操作流程,提高问题处理的能力。

第五段:感想总结。

总体来说,汽修实习生的工作经验非常宝贵,为我们未来的工作打下了坚实的基础。通过实践可以巩固理论知识,使我们更好地理解汽修行业的工作流程和标准操作规程。同时,在实习期间,我们也能够快速地适应汽修行业的工作模式,并与经验丰富的汽修工人交流学习,从而不断提高自身的技能水平。在未来的工作中,我将继续珍惜实践机会,不断学习储备,不断提高自己的专业技能。

汽修实习生的心得总结篇四

在汽修行业,实习生是很常见的。作为一名汽修实习生,在工作中所接触到的不仅仅是修车技巧,更有职业素养、人际交往等方面的学习。在这段时间里,我不仅学会了技能,更加深入的了解了这个行业,也对自己的职业规划有了更清晰的认识。

第二段:学习技能。

作为汽修实习生,最重要的任务当然是要学习各类技能。在实习期间,我主要学习了熟练的汽车基础检查、常见病症的检测、机油更换等工作。虽然这些技能在手册上和网上都可以学习,但仅仅掌握了理论知识是远远不够的。在实操中,我才体会到理论和实际应用的区别,学习各项技能也让我对汽车有了深入的了解。

第三段:提升职业素养。

除了技能,实习生还要学习一些职业素养。例如,与顾客之间的对话技巧,如何解释故障、价格等方面。这方面的学习也是非常重要的。同时,实习生也需要认真对待工作任务,保持工作仪态,遵守劳动纪律等方面。通过这次实习,我的职业素养得到了显著的提升。

第四段:人际交往。

作为一名汽修实习生,要与车主、技师、同事等接触交流。我注意到,与人交往需要一定的技巧。保持微笑、充分发挥语言和非语言交流的力量等等都是很重要的。除此之外,在沟通时也需要注意身份和角色的转换,灵活转换自己的态度和立场,这样才能更好地协调与沟通。

第五段:总结。

虽然这次汽修实习生的经历只是短短几个月,但却对我的职业规划和个人成长起到了重要的推动作用。我逐渐认识到,汽修师傅这个职业并不是一个单纯的手艺活,而是需要掌握技能和良好的职业素养,并且需要不断学习和积累经验。在学完理论后,实践显得至关重要,感受到了自己在不断成长和进步,也督促自己在以后的工作中更加努力,给予更好的自己,也为汽修事业贡献出一份力量。

汽修实习生的心得总结篇五

电信实习收获与心得体会 电信实习收获与心得体会是一些热心网友提供的,有需要的同学不妨多看看,希望对你写作有帮助! 篇一:电信实习收获与心得体会 大三的暑假显得尤为可贵,这不仅仅是因为它是大学生活的最后一个暑假,更是因...

电信实习收获与心得体会是一些热心网友提供的,有需要的同学不妨多看看,希望对你写作有帮助!

大三的暑假显得尤为可贵,这不仅仅是因为它是大学生活的最后一个暑假,更是因为它是一个难得的为大四就业创造资本的机会!学期末很多人吹起了寻找实习机会的号角,机会永远是留给有准备的人,许多人为此写好简历,并在网上海投,也屡屡听到身边的人获得了某某公司的面试机会,也有不少找到实习的,我想,就业在此已经拉开了序幕。

因为同学的给我传递了中国电信找暑期实习生的信息,由此,跟电信结下了一段奇缘。从最初的碰碰运气去投简历,接着是感到很意外地收到面试的通知,面试是要去河源面试的,一直在考虑是不是应该去面试,当那天下午离开宿舍前往河源的时候,我感到相当的畏惧,人生第一次比较正式的面试会是怎么样呢?到后来顺利通过面试,这期间经历了许多许多,结识了几个好友,这是都是额外的收获。

正式接触电信的是7月12号,这天是到电信公司报到,接待我的是一位人力资源部的主管,段叔叔的和蔼与平易近人消去了我内心些许的不安,半个小时后,他就领我到了电信的营销部,在一番介绍后,我就立马上岗了,那天还是穿得很随便的。初到一个陌生的环境,熟悉这里的一切最为重要,业务上的细节还有待慢慢学习。一位热心的班长带我熟悉了环境之后并告诉了我一般的工作要求,我细细牢记在心,就这样开始了第一天的实习。在第一天的实习期间,我初步认识了里面的同事,并初步记住了他(她)们的名字与人的匹配,这点方便以后的工作。因为初来咋到,很多东西很多事是一概不知的,良好的沟通与人际关系可以让你在工作的时候变得更加顺利,这一点在以后的工作中得到了很好的证明。

接下来的两三天是适应期,适应上班的时间,适应这里的氛围。因为我们的工作重点是营销服务,所以接触得最多的是客户。客户,是一个很大群体的总称,只要是已经在享受电信服务的或者潜在的客户都是我们要接触的人,这个群体各种各样的身份的都有,为此很有必要了解每种客户的需求是什么。三天下来,基本了解了不同客户的需求和一些营销套餐内容和营销技巧。

在以后的工作中,我慢慢发现,我们的客户大多是一些中老年人,其中老年人居多,特别是在缴费的旺季,维持营业厅的.秩序也成了我们工作的一部分,这里的人大多数是很自觉排队缴费的,但是电信使用了一个取号排队系统(就是在进来营业厅的时候,门口有一台取号机,轻轻一点就会打印你的缴费号,系统按照生成缴费号顺序来服务,要是号码过期或者不是对应的窗口是不可以缴费的),这对于老年人来说,或者是对于山区来说并不是很好。这里的人习惯了排队,对于这先进的东西还不习惯,当然习惯是可以改变和培养的,效果不好的原因主要是客户大多是老年人,一些人的视力不怎么好,而且听力欠佳,所以会看不清缴费的编号,听不清叫号系统的声音,在缴费的旺季,现场的秩序一般不容易控制和维持,而且上级必须是按取号缴费这么一个过程来缴费,我想这就是行政管理上的一点点僵硬之处吧。

除此之外,我们两个实习生还负责咨询和电话宽带等故障登记工作,这让我们接触到了许多潜在的客户,了解到了一些客户的真切需求,同时,我们也接触到了由于故障给客户带来的不便之处以及他(她)们的感受,为此我们饱受客户不满之气。在秉承用户至上,用心服务为理念的电信,我们再多的委屈是丝毫不得表露的。我们更多的自身和理解,当你的电话故障报修10来天的时候,你是怎么样的心情?当你的宽带上网不了的时候,你又是怎样的心情?当你为了安装电话在报装后半个月了,依然没有人上门安装的时候,你的心情又是如何呢?所以说,用户的不满之气是可以理解的,当然,这些都是极个别的情况,其中也是有很多客观的因素的,但是电信还是应该勇于承担这些责任的。更为难以理解的是服务的效率依然难以提高,这便是需要思考的问题了。

以上所说都是一些关于工作上的不足之处,正所谓之深则责之切嘛!我一直相信和奉行爱不一定是一味地夸奖,当一个人或者是一个集体有问题、做得不好的时候,一味地帮其掩盖甚至是赞扬就是最大的不爱。爱它,就应该让它变得更加优秀!所以,改革还是相当必要的,事实上要真正做到用户至上,用心服务是不容易的,一天可以,一个月也可以,但是一年呢?十年呢?五十年呢?企业要永远立于不败之地,就得有长远的战略目光与敢于改变自身不好之处,不断革新自己的服务与技术。

在近40天的实习时间里,我比较全面地了解到电信公司的一些日常运作,积累了一定的社会经验,特别是跟客户打交道的经验。在此我很想将我真实的体会写下来跟大家分享,写得不好大家多多批评指教,也算是对自己的一个总结吧。

第一:刚进一个企业单位,做人显得尤为重要,良好的沟通是营造和谐亲密的同事关系的的第一步。为此要尊重他人,真诚待人。尽快知道怎么得体地出称呼他人是沟通的第一步,正如我在上文提到的,在实习的前一两天就要尽量做到这一点。对于其中的奥秘还得亲身去体验的。当你能做到这点以后,平时也要多跟同事沟通,彼此间相互了解下,这样会对工作有很大的帮助。总之,能否处理好同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作和工作是否顺利。

第二:不要有任何的架势,你也许是一位名牌大学的学生,你的同事可能很多没有大学文凭,至少不是名牌大学的。但是对于你-一个实习生来说,放下架势,工作上不要挑轻怕重,哪怕的打扫卫生的工作也是要很乐意去做,这样会让你的同事对你另眼相待,自然也不敢轻视你,正所谓能屈能伸,懂得忍耐,他(她)们会很看重你,觉得你很不一般。相反,如果你样样挑轻怕重,脏活重活不肯干,自然他(她)们也会另眼相看,后果不言而知。

第三:勤学好问,尽快掌握工作上的程序和步骤。刚来到单位时,我对工作上很多方面都不熟悉,那些天翼手机的品牌和功能啊、各种各样的套餐啊,一概不知,加上没有实习前的培训,为此这些都要靠自己去学,遇到不懂的还要去问同事,因为之前有些客户用的很多业务和套餐是没有文书介绍的,只有通过请教同事才能比较快地掌握这些内容。只要你能虚心请教,他(她)都是很乐意一一相告的。

第四:摆正心态,虚心学习。刚到工作单位时往往会表现急躁,想展现自己的才华,这是很正常的,但最好要抱着踏实的态度来做事,谦受益满招损,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉同事做事很多是值得学习的,要善于发现别人身上的优点,并虚心学习,这样会让自己进步更快。

对于电信这样的国企,我还想谈谈对它们的认识和寄予一份希望吧。国企有着浓厚的企业文化,这点在前些年大谈企业文化的时候,也有比较深刻的认识了,当然不是在人们夸夸其谈的时候才有的,企业文化在自身的发展过程中自觉与不自觉中形成的,所以显得特别凝重与深厚。所有的事情都是有章可循的,有一定的行业准则,这点在为提升企业的竞争力上起到了重要的作用。但是也有不足之处,或者说有很大的提升空间,也许是因为地处偏僻的小山城吧,中国电信的企业文化得不到最大程度的彰显,服务水平也是有待提高的,作为信息服务的运营商,服务上不去将直接影响企业的进一步发展。比如在缴费旺季对于年纪较大的客户需要缴费或办理业务的时候,可以开设爱心窗口或者是绿色窗口,方便老年人,这样很多老年人就不用苦苦站着排长队办理业务了。对于客户群很多是中老年人,为此需要营销人员特别耐心细心为用户服务,在解释套餐使用以及资费的时候必须清楚完整正确,这样可以免去很多缴费后的麻烦,也可以消去用户对电信收费的误解,这样有着良好客户关系对于稳定用户是有着很大帮助的,这就是行业上的crm(customer relationship management)。

实习带给我不仅仅上面所表达的,还有很多东西无法用语言来描述,这更是是一种难得的社会经验,是我人生一笔巨大的财富。在大学期间,学习得更多的是理论上的学习,对于社会的需求还是了解甚少的,对于如何学以致用还是相当无知的,这次的实习给了一次真实接近社会的机会,就像打开了一扇窗,让我看到了了解到了外面真实的世界。在此,很感谢电信公司,感谢那些支持我的人,给与我帮助的同事:谢谢你们!

汽修实习生的心得总结篇六

在汽车行业中,汽修实习生是非常重要的一环。他们通过实习,学习并掌握了汽车修理和维护的技能和知识,为日后的工作奠定了坚实的基础。在本文中,笔者将分享自己在汽修实习期间所获得的心得体会。

成为一名优秀的汽修实习生需要具备多个要素。首先是良好的学习能力和聚焦力,能够快速掌握和理解各种汽车相关的知识和技能。其次是优秀的沟通和团队合作能力,能够迅速适应团队的工作氛围并与同事友好协作。最后是具备细心和耐心,能够对车辆进行耐心维护和修理,并且在细节方面不马虎。

汽修实习生的日常工作主要包括对车辆进行检查、维修和更换。在实际工作中,需要认真观察车辆,发现并记录问题,结合技能和知识进行维修或更换,最终进行测试并确保机器性能良好。对于一些特殊工作,如发动机更换和高精度检测等,需要更多的时间和技能来掌握。

第四段:成为汽修专业人员的发展。

汽修实习生除了要努力工作外,还需要考虑如何将实习经验转化为职业化发展的机会。首先,选择合适的汽修公司和实习环境对未来的职位非常重要。在实习过程中,实习生应该积极学习,充分展现自己的能力,与公司建立良好的合作关系。此外,参加专业培训和活动,保持跟进行业发展,不断提升自己的能力和专业水平。

第五段:总结。

通过实习,我深刻了解了汽修行业的本质,不仅获得了专业知识和技能,还提高了自己的团队合作和沟通能力。通过不断学习和提升,我相信我将成为一名优秀的汽修专业人员,并为汽车行业的发展作出贡献。

汽修实习生的心得总结篇七

观看骨科实习生的心得总结,我们可以了解骨科实习生的工作经历和工作内容。本站小编收集了骨科实习生的心得总结,大家一起来看看吧!

手术室里的无菌观念的要求是很严格的,而且手术室里的护士又是极其严格的,稍有不遵守无菌规范的动作就会立刻招致她们的不满,而我则因为在模拟手术室和见习时受过严格的训练,所以在手术室里极少看过她们的脸色,并且基于我的表现很专业,她们不知不觉中已经不再把我当成一个学生,而是当成一个标准的手术医生来对待。

再这段短暂得实习时间里,我门得收获许多许多,如果用简单得词汇来概括就显得言语得苍白无力,至少不能很准确和清晰得表达我门受益匪浅。实习期间得收获将为我门今后工作和学习打下很不错得基础。总之再感谢临沂市人民医院培养我门点点滴滴收获时,我门将以更积极主动得工作态度,更扎实牢固得操作技能,更丰富深厚得理论知识,走上各自得工作岗位,增加临床工作能力,对医生事业尽心尽责!我感觉自己的目标更加明确了,动力更足了。我相信,只要通过我的努力,我会做得更好,帮助更多的患者。

在骨科医生实习过程中,我认为我们必须要学会能够解决问题的能力。在实习中我们拥有实习生和医生的双重身份。对于医院病人的现状和预后,大部分都是比较差的,尤其是sci、hi、cva、烧伤的病人,都存在着心理问题,而医院的病人以青壮年居多,还会把我们当成好朋友,说些心里话。面对这些患者,我们要清楚自己处于一个怎样的位置,你将如何回答他,回答他以后特会有什么想法,将给他带来什么样的问题,是好是坏?却值得我们去思考,说话就要负责任。

这是做医生的原则。因此,在老师的教导下和自己的切身体会,我们一定要学会善于察颜观色,与病人的交流能力和处于突发事故或情况的应急能力,以及逻辑思维能力。更应该懂得这方面的知识、法律法规等。如工伤病人咨询工伤认知和赔偿等问题。说明要学会正确处理好医患关系,使患者得到最大的康复。

-xx年金秋,我满怀着憧憬的心情来到了流溪河畔的璀璨明珠—工伤康复医院实习。刚踏入这片热土,医院工作人员的热情、实习小结师专业技术的年少却老成和高素质及病人的评价和感受就让我很快融入了这个温暖的大家庭,更让我对她充满无限敬意,我深深地知道自己为何而来,来了以后应该做什么?做完之后应该实习小结什么?想完之后应该再做什么?经过近8个月的学习和老师的教诲,我已具备了步入社会的基本条件,以下就是我的几点体会。

1、注重实习“方法”的学习。工伤康复医院以成人康复为主,分为骨科康复、神经康复和烧伤康复三大版块。由于我的实践经验护理实习小结,在这里可以充分展示和狠抓基本技能训练,找出相同病种不同病历的共同点(如脊髓损伤和偏瘫病人就是好的例子),并且可以普外科医生专题学习法,针对一种病,从康复评定、治疗再到评定,系统的结合基础医学、临床医学和康复骨科护理实习小结,勤学好问、举一反三,还可以写好。

实习日记。

和科室小结。山东省立医院血管外科治疗师的一对一训练给了我在学习中工作,在工作中求进步的护理实习小结。医院的图书馆的专业书籍和资料给我提供了良好的北京天坛医院脑外科场所和求知的平台,而我则应该充分利用资源,学会善于把握。

2、具备康复治疗师应有的素质。经常会有病人问我:“你们康复医生跟临床医生真不一样,你们天天帮我们动手动脚难道不累吗?”我对着他们笑笑,心里想:我们和临床医生的目标是一样的,爱因斯坦说过:“热爱是最好的老师”,这点在医院康复治疗师的身上得到了很好的体现。所以首要的是要热爱自己的专业,每一次康复部的业务学习基本上都是满满的,治疗师的提问和授课都说明他的那种虚心求学的态度,严谨的工作作风和求是的科学态度。都是值得我学习和去做的。在8个月里我没看到有一个治疗师上班迟到早退的,在治疗病人时一个接一个,认真对待,还要给我们讲知识,充分体现了他们勇于吃苦的精神和良好的思想品质。

汽修实习生的心得总结篇八

距离_月_日已经过了半个多月了,还记得那天下个小雨,在老师和同学们的祝福下,汽车缓缓地驶出了校园的大门,直奔__市第一人民医院,4月28日,怀着兴奋而忐忑的心情,开始了我为期一年的实习生活。

根据实习安排,我的第一个科室是皮肤性病实验室。在这个两个多星期中,从一来到科室的彷徨、一无所知,到现在基本上能跟上科室的工作节拍,这一切将会是我人生经历的一个宝贵的经验。

皮肤科的实验室主要是处理有关皮肤皮屑的直接镜检,培养,梅毒、单纯疱疹、hiv试验,和性病检查试验。仪器比较少,基本上都是手工操作为主。一开始,老师安排我负责支原体衣原体的标本接收和接种,白带常规的涂片与染色。本来以为在校见习的时候操作过,这份工作会得心应手,但是并不然。在这里面对的不单只是标本,而且是病人,当接收每一份标本的时候,都要详细的跟病人交代,什么时候那结果,在哪里那结果。与病人家属的沟通,在医院是一门重要的学问,这需要更多的细心和耐性。

由于以前在学校并没有过多的实物标本给我们联系,所以,当看白带标本的时候基本重头开始。对于白带的清洁度各个方面的判断实际上不可以套用书本上的理论,更多的是感官。一开始的时候,每一张白带的片子我都要琢磨很久才可以下一个不是很肯定的结果,幸好带教的老师非常热心的跟我讲解要领,而且片子看多了,掌握到其中的要点,现在的白带常规结果的判断是越来越熟练,看到自己下的结果在老师核对之后越来越少更改,心中是无比的高兴。

这个星期开始,老师开始给我动手刮去皮屑标本。第一次刮标本的时候十分紧张,有没有消毒彻底?有没有刮取成功?压片的效果怎样?这一切一切的问题都关系着结果的检出率。在带教老师的指导下,我掌握到了刮去标本的要领。如果是脚趾间有脱皮现象的一般刮取小脚趾与第四脚趾间的地方检出率要高;毛囊虫要刮去鼻翼上的黑头检出率较高;若为有明显界限的斑块,要刮取斑块周围红肿的部分……另外,镜下看片也是一门学问。镜检皮肤藓菌要先用低倍镜观察大块的上皮细胞,看有无条状的遮光性强的物质,定位后要再转换高倍镜确认。观察芽生孢子要用革兰氏一液染色后观察有无瓜子状的或者是出牙生长的孢子。观察毛囊虫要注意其尾部的黑色部分跟身体的脚的突出特征。当然,这些要点不可能一时半刻就全部掌握,在这两个星期每天看片的过程中,我已经逐步掌握各种的要领,当老师放心让我帮忙看片的时候,心中感到无比的激动。

俗语说“书到用时方恨少”,现在才真正明白这句话的道理所在。每一天的上班实习,都是一次新的挑战,需要掌握的知识实在太多了,只有孜孜不倦的学习,才可以成为一名真正的医生。同时也需要温故而知新,有什么忘记了的东西要及时翻书查找。皮肤科的实习已经过去了一半,但是知识时无穷无尽的,我要以老师们为榜样,不断充实自己,做一名为人民服务的好医生。

汽修实习生的心得总结篇九

xx-xx年金秋,我满怀着憧憬的心情来到了流溪河畔的璀璨明珠—xx工伤康复医院实习。刚踏入这片热土,医院工作人员的热情、实习小结师专业技术的年少却老成和高素质及病人的评价和感受就让我很快融入了这个温暖的大家庭,更让我对她充满无限敬意,我深深地知道自己为何而来,来了以后应该做什么?做完之后应该实习小结什么?想完之后应该再做什么?经过近8个月的学习和老师的教诲,我已具备了步入社会的基本条件,以下就是我的几点体会。

1、注重实习“方法”的学习。工伤康复医院以成人康复为主,分为骨科康复、神经康复和烧伤康复三大版块。由于我的实践经验护理实习小结,在这里可以充分展示和狠抓基本技能训练,找出相同病种不同病历的共同点(如脊髓损伤和偏瘫病人就是好的例子),并且可以普外科医生专题学习法,针对一种病,从康复评定、治疗再到评定,系统的结合基础医学、临床医学和康复骨科护理实习小结,勤学好问、举一反三,还可以写好实习日记和科室小结。山东省立医院血管外科治疗师的一对一训练给了我在学习中工作,在工作中求进步的护理实习小结。医院的图书馆的专业书籍和资料给我提供了良好的北京天坛医院脑外科场所和求知的平台,而我则应该充分利用资源,学会善于把握。

2、具备康复治疗师应有的素质。经常会有病人问我:“你们康复医生跟临床医生真不一样,你们天天帮我们动手动脚难道不累吗?”我对着他们笑笑,心里想:我们和临床医生的目标是一样的,爱因斯坦说过:“热爱是最好的老师”,这点在医院康复治疗师的身上得到了很好的体现。所以首要的是要热爱自己的专业,每一次康复部的业务学习基本上都是满满的,治疗师的提问和授课都说明他的那种虚心求学的态度,严谨的工作作风和求是的科学态度。都是值得我学习和去做的。在8个月里我没看到有一个治疗师上班迟到早退的,在治疗病人时一个接一个,认真对待,还要给我们讲知识,充分体现了他们勇于吃苦的精神和良好的思想品质。

汽修实习生的心得总结篇十

一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!

在实习中,我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

汽修实习生的心得总结篇十一

为了学到到真正的技术,我在怀化吉程别克4s店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容。

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4s店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4s店的发展历程,让我对吉程别克4s店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4s店学到一些东西:汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(6)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油:

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

电气设备部分:

(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

轮胎部分:

(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

虽然我在这家4s店实习的的时间很短,但是我在这家4s店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好!

文档为doc格式。

汽修实习生的心得总结篇十二

20xx年10月29日,怀着期盼和喜悦的心情,我们来到了泉州第三实验小学为期一个月的教育实习生活。这样的生活紧张而又忙碌,但充实并快乐着。尽管每天早出晚归,时刻为教学和带班费尽心思,却初次品尝到了作为一名教师的快乐。听着学生们向自己敬礼并打招呼--“老师好!”的时候,心里有种说不出的喜悦。顿时感觉自己好幸福。不管是指导老师的课还是其他年级英语老师的课,都留下了深刻的印象,让我们学到了很多实际的技巧和方法。三实小的教学指导老师都是很有经验的英语老师。她们给学生们讲课时那和蔼可亲的样子以及微笑深深地感染了我们。她们教会了我门很多书本上学不到的东西。在教学中付出的努力以及当中的感慨得失,是难以一一道出的。只有亲身经历过,才会有属于自己的深刻体会。这些体会将会成为我们人生中一笔十分宝贵的财富。

愉快而又艰辛的实习工作结束了。在这一个月的实习期里,我们顺利完成了从学生到教师的角色转换。在这一个月的时间里,在教案的准备和书写上,在课堂的布置上,在课时的掌握上,都有了很大的提高。我想,一个月的时间都令我们感受颇多。现将实习情况总结如下:

一、听课。在实习的第一周。我们开始去听课。在听课过程中,我发现每个听课的老师都很认真地做笔记。我们作为一个实习生就更应该认真去学习。听了一节课,我们认认真真的记下了授课老师所讲的内容,并且认真地对老师讲课的各个环节进行了思考评价,写下了自己的收获及意见。虽然以前也有去听课的经历,但是都没有认认真真地去思考分析,现在才发现,原来从一节课中我可以学到如此多的东西,无论是对教材的处理?还是教学方法,或是与学生的沟通等等。都让我受益匪浅。从每节课中,我都总结出经验,并将其转化成自己的知识。无论这节课上得好还是欠佳,都有值得我去学习的地方。

二、上课。相信每个新任教师的第一节课都是很紧张的。我也不例外。在上课前,我们都很不断地看教材及自己已准备好的教案,生怕自己上课时会忘词,又不断地检查上课时要用的教学用具,反复地进行试验。终于,走上了讲台,开始了我们的第一节课。通过书本上的图画和文字引导学生进行思考讨论,并得出正确的结论,希望通过这一方法能让学生对知识有更加深刻的了解,并能记得更牢固。就这样,在愉快的气氛中顺利地结束了我的第一节课。在课后马上找指导老师进行讨论。老师首先肯定了让我们很高兴,同时?老师也给出了很多中肯的意见和建议,让我们能马上调整讲课的思路,及时修改教案,更加完善自己的教学。而我在上完每节课后,都会进行反思,思考自己哪些地方做的好,哪些地方做得不足,并且一一记录下来,为以后上课作参考。

三、班主任工作第一次当班主任。我们很多东西都不知道怎么去做。我门的指导老师给了我很大的帮助,教会了我很多东西。学生是一群热情的孩子,在第一天就围着我问个没完。所以我很快就和我的学生熟悉起来了。就在一周后,我们已经基本上能把我们班学生的名字记住了,因为他们每个人都很有特色。

我们作为实习班主任,主要的工作就是早上早些到班级去监督他们早读,可以说,作为一个班主任,就是要把几乎一天里的大半时间都放在学生身上,而且还要时刻注意学生的学习和生活上的问题。主动去引导学生和与学生交流,以便能更好的了解他们的学习情况和学习时所存在的问题。

四、收获与体会。

(一)教师的光荣。实习之前,我一向认为做一名老师很简单,特别是英语老师但通过这次实习,不仅尝到了教师的辛苦,更多地感受到了当教师的乐趣和光荣。在我离开实习学校之前,在和学生说我实习工作快结束时,学生都叫我们不要走难依难舍。这对于我们是一股极大的肯定与安慰。从而对教师工作有了新的认识。与学生在一起生活更多的是在于充实。

(二)做一名老师容易,做一名好老师的确很难。教学工作复杂而又繁琐。首先,要管理好整个班集体,提高整体教学水平。然后,又要顾及班中的每一名学生,不能让任何一名学生落伍。这就要求教师不能只为了完成教学任务,还要多关心、多留意学生们,经常与学生们进行交流,给予学生们帮助。做学生们学习上的良师,生活当中的益友。

这次实习真的是令我感触颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不昼夜苦读,及时补给遗漏的知识?,一方面我也深深地体会到,要想成为一名优秀的教师,不仅要学识渊博,而且其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。每上完一节课后我最大的感受就是,当好一名老师是多么的不容易啊!尽管实习工作结束了,但这并不是终点,而是我人生中另一个新的起点。实习的一些收获和体会,都对于我今后真正的走上工作岗位有很大的帮助。经过这次实习,也提高了我们专业水平以及教学水平。相信在以后的工作上我们会百尺竿头更进一步。

汽修实习生的心得总结篇十三

实习期即将要了,时间过得真快,实习是我将理论转为能力,迈向临床的第一步,在实习期间我受益匪浅,并将我终生受用,我下面临本次实习期间的表现进行总。

10年6月份我到永煤团体总病院实习,按病院和学校的要求,我分别到了外(脑、普、骨)科、内(神经、心血管、消化)科、辅助(心电图、x线)科室等科室学习,在实习期间,我严格遵守病院及病院各科室的各向规章轨制,遵纪遵法,尊敬师长,团同学,严格要求自己做到了不迟到,不早退,不旷工等,对病人细心照顾,和蔼可亲,努力将理论知识合实践经验。在临床实习期间,我积极向临床医生学习,经由将近一年的实习实践,我纯熟把握了病程记实,出院记实,化验单等所有医疗文件的书写,还把握了清创缝合,无菌术等操纵方法,我对内科,外科。内科等专业课的学习更加努力,重点把握了疾病的诊治和治疗,对一些常见病。多发病的特点,诊断。鉴别及治疗原则等更为正视,为以后的临床实践打下了坚实的基础,在实习过程中我还不断总学习方法和临床经验,努力培养自己的独立思索,独立解决题目,独立工作的能力,实习糊口也培养我全心全意为人民服务的崇高思惟和医务工作者必需具备的职业道德。但从中也知道了还有很多疾病我们人类上无法克服的,对他还不了解,所以我更加知道自己肩责任,还要在以后的工作中耐劳努力,注重理论与实践的合,为祖国的医学事业做出凸起的贡献。在实习期间我严格遵守病院及病院各科室的各项规章轨制,遵纪遵法,尊敬师长,团同事,严格律己,做到了不迟到、不早退、不旷工及擅离工作岗位。对病人细心照顾,和蔼可亲。努力将理论知识合实践经验,在实习过程中我还不断总学方法和临床经验,努力培养自己独立思索、独立解决题目、独立工作的能力,实习糊口也培养我全心全意为人民服务的崇高思惟和医务工作者必需具备的职业素养,经由将近一年的实习实践我纯熟把握了病程记实、会诊记实、出院记实等所有医疗文件的书写;把握了临床各科室的特点及各科室常见、多发病人的诊治;把握了常见化验的正常值和临床意义及和各类危、重、急病人的紧急处理。较好地完成了各科室的学习任务,未发生任何医疗差错和医疗事故。

医学5年,塑造了一个健康,布满自信的我,自信来自实力,但同时也要熟悉到眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是不断变化,发展的,要用发展的眼光看题目,自己还有良多的缺点和不足,要适应社会的发展得不断进步思惟熟悉,完善自己,改正缺点。作为一名医学专业的学生,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会学习,学会立异,学会适应社会的发展要求。

汽修实习生的心得总结篇十四

法学是一门实践性很强的学科,法学需要理论的指导,但是法学的发展是在实践中来完成的。所以,我们的法学教育应当与实践结合起来,采用理论与实际相结合的办学模式。短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的.专业知识的匮乏。在学校以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

在这将近xx个月的实习生活中,我实实在在的感受到了检察院的神圣职责。实习已经结束了,但我相信不管以后我是否从事检察工作,这期间的实习所得都将是我人生中一笔不可或缺的财富。它让我明白了要踏踏实实做人,堂堂正正做事。它也带给我许多信心,让我认识到:只要认真肯干,虚心好学,就没有做不好的事。

汽修实习生的心得总结篇十五

好久没更新日志了,毕竟在推拿科,一周五天上班,没请假没休息,每次下班都很累,晚上看书,然后就睡觉,生活挺有规律的,感觉很累,但是学到很多东西!

毕竟我是针灸推拿专业的,刚到推拿科,加上身体优势,感觉比其他人要容易上手。推拿科的一个月,动手操作的机会很多,每次都是给病人做推拿放松,然后等老师复位,接着就给病人走罐拔罐,或者扎针,刺络拔罐等,熟悉了以后就操作很有效率了。

拿的套路不熟练,手法不到位,没有明确的治疗目的;手法从质量上还欠缺均匀柔和渗透,与高水平有一定的差距;影像学和触诊基础薄弱,对患者的诊断不充分。

站姿和手法,充分地利用到自身的体重、力量优势,更好地发力和避免自己疲劳。套路上,由袁老师亲自操作示范,我也感受了一遍,用他的话说的是:套路不是固定的,只是在大家没有推按套路概念的基础上,作为一个模板,不必拘泥于套路,但是推拿时套路上的原则都是一样的要遵循的,总的来说,手法可以多变,顺序都可以变,做出属于自己,适合自己的套路。之后通过不断的操作练习,我总结出自己的套路,并结合患者的病史操作,都获得了不俗的效果。看x片、ct、mr都得到了一定的锻炼,触诊患者也有自己的心得体会,对患者的病情诊断有比较深入的了解,但还需要不断提高。

学生问问题,肯放手给学生操作。还有李师兄,李师姐,狗爷等等,大家互相之间没有隔膜,有说有笑,互相在身上练习,信任对方,相互帮助,气氛十分***!还有学会了很多推拿科常见病(颈椎并肩周炎、腰肌劳损、腰扭伤、落枕等)的治疗和保健知识,还有跟病人的沟通和为病人着想。

总的来说推拿科是收获很大的一个科室。下一站就是传闻中很忙的脊柱骨科了,希望尽快适应吧!还有准备考研的复习,有空也要回回推拿科巩固下,毕竟是自己的专业。呵呵!

汽修实习生的心得总结篇十六

经过三年的学习,以下是我对汽修专业的毕业总结。

实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点:

1.求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2.耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3.先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4.取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三年的学习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

转载自 FAnWeN.chaZiDiaN.cOM

汽修实习生的心得总结篇十七

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段。

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状。

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

(一)汽车保养。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

下一页更多精彩的“汽修实习生自我鉴定范文”

热点推荐

上一篇:汽修顶岗实习的学生心得(精选14篇)

下一篇:2024珍爱生命远离烟草演讲稿范文6篇