货运代理实训心得（优秀19篇）

天文学的发展与人类文明的进步息息相关，对于了解人类文化和历史演变也具有一定的启示作用。为了提高效率和工作质量，我想我们需要掌握一些高效的总结方法。总结是一个提高思考和表达能力的过程，以下是一些不错的总结范文，希望能够帮助到大家。

货运代理实训心得篇一

作为现代物流行业的重要组成部分，货运代理是连接供应链各个环节的重要纽带。货运代理不仅需要具备扎实的专业知识和技能，还需要具备良好的沟通能力、组织协调能力和应变能力。在实践中，货运代理面对各种复杂的情况和问题，需要积极主动地解决和应对，这不仅是对个人能力的挑战，更是对整个行业的发展提出了新的要求。

二、提高水平的思考和努力。

货运代理实践中，我认识到提高个人水平的重要性。作为物流专业的从业者，需要不断学习和磨炼自己的技能，加深对行业的理解和认识。我通过不断阅读相关的书籍、参加培训和交流活动，提高了自己的专业水平和综合素质。同时，我还注重积累实践经验，不断总结和反思自己的工作，不断完善和改进自己的工作方法。只有通过不断地学习和实践，才能不断提高自己的水平，更好地服务客户和推动行业的发展。

三、团队合作的重要性和挑战。

货运代理工作是一个团队合作的过程。在实践中，我深刻认识到团队合作的重要性和挑战。在货运代理工作中，涉及到多个环节和多个岗位的协作，各个环节和岗位之间的协调和配合直接影响到项目的顺利进行和客户的满意度。因此，货运代理需要具备良好的团队合作精神，主动与团队成员沟通和协作，相互支持和帮助，共同解决问题和完成任务。同时，货运代理也面临着团队合作的挑战，如沟通不顺畅、协调困难等。因此，我通过学习和实践，不断提高自己的协作能力和团队合作意识，与团队成员保持良好的沟通和协作，共同解决问题，取得了良好的效果。

四、风险管理和应对的策略。

货运代理工作中，我认识到风险管理和应对的重要性。在实践中，货运代理面临着各种各样的风险，如货物丢失、损坏、延误等，还有合同纠纷、法律风险等。因此，货运代理需要具备风险识别和风险管理的能力，预防和解决各种风险。在实践中，我注重了解和分析客户需求和风险点，制定合理的方案和应对策略。同时，我还与相关部门和外部合作伙伴建立了良好的合作关系，及时沟通和协调，减少风险的发生和影响。通过有效的风险管理和应对策略，货运代理将能更好地为客户提供服务，并保护自身和企业的利益。

五、展望和努力的方向。

在货运代理实践中，我认识到行业的发展和变革对自身的要求和挑战。未来，货运代理将面临更加复杂多变的市场环境和客户需求。因此，我认为货运代理需要继续提高自身的综合素质和能力，不断学习和创新，适应行业的发展和变化。同时，货运代理还需要与时俱进，积极拥抱新技术和新模式，提高工作效率和服务质量。在未来的实践中，我将继续努力，提高自身的专业水平和综合素质，为客户提供更好的货运代理服务，推动行业的发展和进步。

总结起来，货运代理实践是一项具有挑战性的工作，需要提高水平、加强团队合作、正确应对风险，同时也需要展望未来，不断努力和创新。只有不断学习和实践，才能在这个行业中立足和发展。希望通过以后的实践，能够提高自己的工作能力和综合素质，为客户和行业创造更大的价值。

货运代理实训心得篇二

货运代理是一种链条样式的职业，需要代理多个环节中的一个或几个环节，确保货物的安全稳定地运输。在实践中，我获得了许多经验和体会。下面，我将分享一下这些经验和体会，以帮助我们更好地适应这个职业。

第二段：人际关系维护。

人际关系是非常重要的一环。与客户建立和谐的关系是实现任务的关键。我们需要及时回复客户的电话和邮件，并有规律地报告运输进展。特别是在遇到问题时，我们应该积极地解决问题，保证客户在这个环节中的贡献。在业务的整个过程中，发现问题是不可避免的，为了避免问题影响核心运输驱动，我们需要及时有效地解决问题，听取客户的意见和建议，以提高我们服务的质量和效率。

第三段：谨慎处理交易。

处理交易时，我们需要非常仔细。在确保货物安全有序运输的前提下，我们还需要注重价格的合理性，减少风险并达到双方的合同底线。我们需要多方协商来确保运输的成功，一旦签署合同，我们就应该遵守它，确保双方的利益。

第四段：紧急情况要知晓。

在处理紧急情况时，我们应该先冷静处理，然后才是及时与相关当事人联系。在紧急情况下，我们的决策和反应应该及时上报。当我们从中获取到问题的逐步进展时，我们应该及时与当事人联系，以的到准确的解决方案。

第五段：总结。

当前，货物运输业的竞争日益激烈，在这样的市场环境中，我们需要秉承规范化、高效化、网络化的精神，保持高度的专业精神和专业知识，才能顺利完成货物运输任务。我们要注重品质和服务，遵守道德规范，遵循客户的意愿和要求，以实际行动保护客户和他们的财产，为客户创造真正的价值。只有这样，我们才能引领行业的发展，并迎接未来的挑战。

出处 fanwEN.ChaZIDiAN.CoM

货运代理实训心得篇三

刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。因为有时候是shipper自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了，叫他把提单补料传过来,r有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的，没有办法啊，你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。

然后就是录入系统了，把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm。以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。

接着就把资料船个船公司了，他们出个船东单的copy给你。然后你仔细看，和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。我曾经打过一个电话，一天没接通过，真是急死人。有时候客人要求出船东单的话，几乎要崩溃掉，客人不断催你要提单,你不断催船公司那边，但是船公司不鸟你,所以容易拖着。

终于弄完了，这样还不行,要随时注意货物什么时候到港。一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的，把货物电放代理,再由代理放货给consignee。有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了。如果搞不好，那边的柜租和仓租就多了，都是usd啊~~我赔不起。做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。而且文件又多,经常加班(没有加班费,哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。有时候从上班忙到下班,没有空去厕所,而且工作死板,真的是很佩服那些文件的mm,我苦~~~还好,我不是来做文件的，实习了2个月左右,公司帮我调了职位,去做指定货的cus了，我们叫客户服务的一般是国外的进口商付o/f的，这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。

一般而言,贸易双方会有l/c的合约,说明了我们所谓的latestshippmentdate。我们要在这个时间之前安排好船,一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货),看具体情况,看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的，就是要保证舱位),大部分是用代理的约,因为指定货的利润很低,没有必要浪费公司自己的合约价,最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect),我们和代理平分利润。然后我们就申请舱位,一般会比较顺利。然后把s/o给到工厂那边,他们把柜做好,然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好，和代理那边用e-mail联系,如果有必要的话,电话联系.当然一切顺利的话,这个过程很简单,但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物,或是因为出口报关delay了船,就非常麻烦,经常是和代理那边踢皮球一样,问题搞过来搞过去,折腾半天。还要解释原因.有的时候涉及那种3角贸易的，更加是麻烦,中间又来几个国外的贸易公司,问题一层层传过去,很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨.很是受气。有时候收到一大堆的e-mail,都是在催。没有极大耐心的话,估计心理承受不了又做了几个月,另外一个市场部门好象缺人,把我顶了过去。然后我就转到那部门工作。主要是负责的是整个公司海运费的日常维护和市场开发货代的市场部门主要是做同行生意的,业务的sales做的是工厂,贸易公司的生意。我也可以叫做是市场代表吧.同行订舱位都找我们联系,我们就报价格,维护价格。谈价格是公司经理和市场部门经理和那些船公司的sales谈的。一般和船公司都有合约,运费多少等等,价格好坏看你和船公司的关系如何了。

货运代理实训心得篇四

第一段：引言（100字）。

货运代理实践是我大学期间的一次重要经历。在实践中，我亲身参与了货物运输、订单管理、物流流程等环节，不仅增强了我对物流行业实际操作的理解，还收获了许多宝贵的经验和体会。

第二段：实践收获（300字）。

通过货运代理实践，我深刻体会到了物流行业的复杂性和多元性。首先，我了解到货物运输并非只是简单的从A地到B地。在实践中，我需要了解不同货物的特点，选择合适的运输方式和路线，并处理各种潜在的问题，例如运输中的损耗、延误和安全等。其次，订单管理是我实践中的重要工作内容。我学会了根据客户要求进行货物拼装、分配，并与各方密切合作，确保订单能够顺利完成。此外，我还学会了处理危机情况和解决问题的能力，在实践中遇到的各种困难使我成长了许多。

第三段：实践感悟（300字）。

货运代理实践使我对物流行业有了更深的认识和理解。我认识到在物流行业中，高效的团队合作至关重要。我通过与团队成员的合作，学会了相互配合、相互借鉴的重要性，只有团队的协作才能保证货物顺利运输并减少意外事故的发生。此外，我还意识到沟通的重要性。物流涉及到多个环节和多个参与者，良好的沟通可以保证信息的传递准确，减少误解和冲突，提高工作效率。最重要的是，实践中我体会到了坚持和耐心的重要性。物流行业是一个复杂的系统，需要持之以恒地解决问题和面对挑战。

第四段：实践启示（300字）。

货运代理实践给我留下了许多启示。首先，我意识到在实践中获得的知识和技能只是一个开始，要继续学习和提高自己的能力。物流行业发展迅速，要适应新技术和新环境，不断学习和更新知识才能保持竞争力。其次，我认识到管理能力对于货运代理的重要性。只有具备良好的组织和协调能力，才能确保物流活动的高效运转。此外，实践让我坚信勤奋和毅力是成功的关键。无论在什么行业，只有不断努力和坚持，才能取得成果。

第五段：总结（200字）。

通过货运代理实践，我不仅了解了物流行业的复杂性和挑战，还锻炼了自己的实践能力和解决问题的能力。我通过团队合作和沟通，学会了与他人协作的重要性，并意识到学习和持之以恒的重要性。对于未来，我将继续努力学习和提高自己的能力，迎接物流行业的挑战，并为行业的发展贡献自己的力量。

货运代理实训心得篇五

经过这次的实习，将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合，了解他们之间的异同点，也更清楚地认识到，理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

众所周知，生产实习是学生大学学习很重要的实践环节，实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。经过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并经过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的本事。

短短一周的实习很快就结束了，虽然时间很短，但感觉还是有很大的收获。在实训周的最终一天我们对本周的实习进行了总结回忆，并以制作ppt展示的方式和同学们一齐回忆了整个实习过程，在实习总结中我们组取得了不错的成绩，为此，我们都很高兴，整个实习的过程中，总结一下收获大概的有以下几点：

1、心态转变。

学校的生活相对而言较为单纯，无需我们担忧很多的问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就能够，而在实际的运作中当中则不然，实际中，我们要研究的则更多，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。

2、计划做事。

有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着教师的安排一步一步走的，可是在这之前，教师的准备却是很辛苦很细致的，也正因为这样，才有我们在实训时有条理的有安排的顺利进行。周全细致的计划，这是除了课本上的知识外，我们要向教师学习的。

3、不以事小而不为。

做大事小事有不一样的阶段，要想做大事，小事情必须做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。

虽然一周的实习时间很短，学习到的东西也很有限，可是这足以让我体会到仅有不断的努力，学习更多的知识，才能够逐步完善自我，提升自我。

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货运代理实训心得篇六

货运代理作为现代物流行业的重要组成部分，承担着连接供应链各个环节的重要角色。在实践中，货运代理要面对日益复杂和竞争激烈的市场环境，因此逐渐形成了独特的实践方法和心得体会。本文将探讨货运代理实践心得，以期为从业人员提供一些参考与启示。

第二段：技术能力的重要性。

货运代理工作中，技术能力是至关重要的。首先，了解和掌握相关的国际贸易和运输法规是货运代理的基本素养。其次，熟悉各类货物的运输方式、运输时效和运输费用，以及物流管理工具和软件的运用，能够提高工作效率和准确度。最后，对于货物的包装、装卸和仓储等方面的专业知识也是必不可少的。通过学习和不断实践，我逐渐掌握了这些技术，提升了自己在货运代理领域的能力水平。

第三段：沟通与协调的重要性。

货运代理在实践中需要与供应链各个环节的相关方进行沟通与协调。首先，与货主的沟通是货运代理工作的基础。了解货主的需求，提供全面的物流解决方案，确保货物的安全、准确、及时地到达目的地。其次，与运输公司和仓储公司的沟通和协调关系紧密，能够提高货物的运输效率和服务质量。最后，与海关、港口和船务代理等相关方的密切合作，能够协调处理好各种审批和手续，确保货物的顺利通关和运输。

第四段：风险管理的重要性。

货运代理工作中，风险管理是必不可少的。货物的运输过程中，可能会面临各种风险，如货物的损失、延误、差错等。通过详细的计划和准备，及时的信息沟通和风险预警，能够降低风险的发生和对货物运输的影响。同时，及时处理风险事件，与相关方合作解决问题，也是货运代理工作的重要一环。通过多年的实践，我逐渐形成了风险管理的思维方式，并将其应用于实践中，有效地提高了货物运输的安全性和可靠性。

第五段：创新与学习的重要性。

货运代理实践中，不断创新和学习是保持竞争力的关键。通过对市场和行业的深入了解，适应新的需求和技术的变革，能够不断创新服务和提供更多的价值。同时，与同行业的从业人员进行交流和学习，参加相关的培训和研讨会，也是提高自己专业水平的有效途径。在实践中，我不断吸收新知识，不断优化工作流程，提升了自己在货运代理领域的竞争力和市场地位。

总结：通过货运代理实践，我深刻认识到技术能力、沟通与协调、风险管理以及创新与学习的重要性。在今后的实践中，我将不断强化自身的技能和专业能力，提升服务质量和客户满意度。同时，不断创新和学习，适应市场的变化和需求的变化，与时俱进，保持竞争力。希望本文所述的货运代理实践心得能够对从业人员有所启发和帮助。

货运代理实训心得篇七

随着全球化的发展，货运代理行业变得越来越重要。货运代理为客户提供物流解决方案和服务，使货物从一个地点到达另一个地点。通过丰富的经验和专业知识，货运代理可以帮助客户快速、安全地运送货物，同时最大限度地降低运输成本。货运代理行业在国际贸易中起着至关重要的作用，促进了全球经济的发展。

作为货运代理，我们需要完成多项任务，包括与客户交流、规划和组织货物的运输、协调物流和运输公司、管理货物清关、监管和质量控制等。我们需要与客户沟通并理解他们的需求，同时确定合适的服务方案。在运输过程中，我们需要协调不同公司和机构的工作，并确保货物的准确、及时地到达目的地。我们也需要处理货物的清关事宜，以及处理运输中可能出现的任何问题。以上所有工作都需要我们具备丰富的经验和专业知识，以应对各种复杂的情况。

第三段：提出货运代理应该具备的品质和技能。

作为一名货运代理，我们必须拥有良好的沟通能力、协调能力和组织能力。我们需要与客户、承运人、海关、仓库和各种机构进行沟通，并做出最佳的决策。我们还需要专业知识，了解国际贸易、法律法规、物流和供应链管理。我们需要具备判断和解决问题的能力，以快速解决任何可能出现的困难。同时，我们需要有全面的视野，以制定既具有前瞻性又创新的物流策略。

在做货运代理时，我们需要在工作细节上十分谨慎，尤其是在文档和订单的处理上。对于所有的文件和订单，我们必须进行仔细检查，确保没有任何错误。如果发现错误，我们必须立即对其进行纠正，防止造成不必要的麻烦和损失。此外，我们要学会合理调配时间，不仅及时合理地处理事务，同时也要注意有适当的休息，保持好的状态，以更好地应对工作。

第五段：结论。

货运代理是一个快速发展的行业，需要我们不断学习和提高。在工作中，我们需要拥有多个方面的技能和品质，如沟通、组织、协调、判断和解决问题能力。同时，在处理细节时，我们需要十分谨慎，以防止任何错误发生。只有不断学习和积累实践经验，我们才能更好地为客户提供优质的服务，同时更好地推动行业的发展。

货运代理实训心得篇八

货运代理是一种需要积极沟通、协调能力和专业知识的职业。物流行业的蓬勃发展和全球化的经济使得货运代理成为一个必要的职业。货运代理需要处理文件、报关，处理运输和仓储，安排运输、包装、保险和安全工作等等，以确保货物顺利地从制造商到最终用户的递送过程。

货运代理需要有各种各样的技能，互相配合才可以顺利地完成工作。具体来说，他们需要有良好的沟通和谈判技巧，因为他们需要经常与客户、承运人和货代公司合作。在处理文件方面，他们需要非常细致和有条理，在处理报关单、运输合同和其他重要文件时需清晰明了。此外，货运代理还需要有良好的计划和管理技巧，以便准确地计算和预测运输制度的需求并规划物流。

第三段：货运代理的挑战和解决方案。

货运代理面对诸多难题，其中最大的挑战可能是处理限制以及履行合同的责任。例如，偏僻地区运输的去路难、天气突变、货物交通延误和损毁等等问题，需要货运代理有充分的准备和熟悉的应急预案。这时，货运代理可以通过仔细的调查研究找出问题的根源，并寻找合适的平衡措施来应对问题。

第四段：货运代理的成就与收获。

通过货运代理的工作，我们可以收获很多成就。首先，完成一项组织良好的运输过程，不仅可以促进商业合作，还有助于提高客户和承运人对货运代理的信任感。其次，通过谈判和合作，货运代理还可以获得较高的薪资和福利待遇。此外，货运代理的职业经验也能够使他们学到非常实用的管理和解决实际问题的技能，有助于职业生涯的长远发展。

第五段：结论。

货运代理是一个富有挑战和创造力的职业。如果你喜欢处理详细事项、寻找解决方案并与众多合作伙伴沟通和合作，那么货运代理工作一定是一个极好的职业选择。在这个挑战而充满机遇的职业中，对于一个有才干的人来说，货运代理职业的成就和收获也一定会丰富而惊人。

货运代理实训心得篇九

在8.13欢送实习生party的激情洋溢中，我们结束了长达5周的实习生活，这5周，我们在wks公司有关领导的关怀与重视下，在5个不同的岗位，“打了”一场关于海运代理行业链的“流水仗”，它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车)，五个岗位，五种体会，五种生活，五种见识，五种成长。

此次实习，并没有真正实际上的记住很具体或是很详细的实际操作与知识，因为时间的关系，但是我们学到了很多比那些更有实际价值的事——做人处事，感慨颇多，以下是我的心得体会，现总结如下：

1人与人之间，人与新环境之间需要一个适应期。

无论何时，当你进入一个新的环境中时，你首先要调整好心态，因为你可能会遭遇冷漠的眼神、语言，甚至是不削的态度，记住，这些都是很正常的，因为每个人对陌生人都有抵触心理，而这种心理大多来自不了解彼此，所以千万别放在心里，也别觉得有什么委屈，这就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，这只是时间的问题。

2学会付出，主动交流。

进入一家公司，首先应该要做的是和公司的人员打好关系，我们要放下在家那种养优处尊的姿态，学会主动的付出，才能赢得别人的好感与帮助，不需要刻意的表现，帮忙倒下水，收拾下桌面，或是帮忙发传真，复印等这些小举动足以表示你的诚心。自然的把自己融入进新的环境，把自己看作是那里的一份子，与人相处、交流，像是老朋友那样，会有别样的收获。

3嘴要甜，心要细，以诚待人。

嘴甜，指在对别人的称呼上，千万别吝啬张口叫人，有时候一声“姐”“哥”，就可以把原本陌生的距离从10米拉到了5米，让人感到亲切，相比那些没有礼貌的，人家会更愿意教你帮你。心要细，别人让你帮忙做的事，一定要认真记在心里，不懂要问，但一定别选在别人很忙碌的时候;以诚待人，做自己，不要为了迎合别人，改变了自己原本的样子，那样会显得做作，让人缺少信任感，要相信，别人要是喜欢你，就是喜欢真实的你。

4.别人不主动与你微笑，你可以主动与别人微笑，别因为别人的无动于衷，而也使自己也变得冷漠。

5.放低身姿，谦虚好问。

来到新的公司，首先我们要明确的是，学校的理论与社会实践是有很大区别的，在学校成绩再怎么优异，出了社会一切从0开始，所以一定要戒骄戒躁，多问多记，同时，也不要以为自己在学校担任过什么团支书、部长之类的职务，就自抬身价，应该把当时学到的处事经验运用上来才是关键，多观察，多积累，多反思。

6.快乐工作，微笑生活。

快乐是可以传染的，当你快乐的面对工作的同时，无形中，你也把快乐带给了周围，试。

问，在一个快乐的氛围中工作，何乐不为?特别是在压力较大的业务部和程序复杂的操作部。做一个快乐的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在实习期间是无所事事，你同样的也可以把微笑当做你的礼物送给他们。

7.学会感恩。

世界上除了父母，没有谁对你的好是应该的，不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩，也许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么，但是我们可以把别人的恩情记在心里，有朝一日能帮上忙的时候，就是最好的报答。

在这，我要感谢学校，感谢系部，感谢老师提供这样一个平台让我们去展示，感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关心，谢谢她们不辞辛苦的培训、总结、安排，谢谢沃克斯的每一位成员，带给我们轻松愉悦的工作环境，我们能做的最好的回报就是好好的表现，做好每一份手头上的工作，作为代表学校感谢公司的方式，同时也代表自己感谢公司的方式。在wks，这个拥有温暖氛围的工作场所的地方，我们不仅了解到了货代工作的性质和内容，从领导人员的身上我们也学到了很多做人处事的道理，她们(他们)的亲切，平等相待，让我深感他们的素质之高和做人处事成功之所在。他们低调，实在，亲和，他们真诚，可爱，尊重他人，毫无高人一等的气势，以至于公司的工作氛围那么融洽，很庆幸在这里实习过，体会过，很是知足。

今年暑假，我们比别人多了一份体验，因为我们在实习;我们比别人多了一份荣幸，因为我们遇见了沃克斯那群情意融融，又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长，因为我们尝试了“五谷杂粮”，有了对比，有了目标。

这个暑假，不单一，这个暑假，不寻常!

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货运代理实训心得篇十

货运代理实训心得篇十一

近一周的会计实训在熊老师的带领下圆满结束了，在这一周的实训中，我学到了许多东西，对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平常学习的理论学问与实际操作相结合，在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用学问并加以综合提高，学会将学问应用于实际的方法，提高分析和解决问题的力量。同时也让我意识到自己的差距，也打算要更加努力学好这门学科。

货运代理实训心得篇十二

改革开放30年来，伴随着中国对外贸易的高速增长，中国国际货运代理行业蓬勃发展，现今已成为一个粗具规模的新兴服务产业，由此引发了对于货运代理专业人才的需求。作为高职院校，有必要对《国际货运代理实务》课程从理论结合实际的角度出发，以工学结合的教学理念为支撑，针对国际货运代理行业的人才需求，对该课程重新进行构架，以此实现高职院校以就业为导向，面向产业第一线，培养具有丰富理论知识和高技能的应用型人才。

一、《国际货运代理实务》的教学目标与要求。

《国际货运代理实务》课程是众多专业（包括国际贸易、物流管理）所开设的专业课程，同时也是商务及物流专业学生学好其他课程，如进出口业务与报关、货运代理专业英语、外贸函电的重要基础和前提。国际货运代理亦为许多职业资格考试的重要内容，如国际货运代理从业资格证书、单证员证书等。

该课程旨在让学生掌握货代的主要环节和各种操作规程。同时让学生了解国际仓储与养护、国际物流、国际贸易运输地理、国际货运法规的相关内容。该课程理论性和实践操作性并重，面向高等职业教育的实际情况，需要做到按需施教，讲究实效，既保持理论体系的系统性和方法的科学性，更注重教材的实用性和针对性，强调以实例为引导、以实训为手段、以实际技能为目的，突出实践环节，着重培养学生的动手能力和创新思维，为实现学生零距离上岗打造了坚实的基础，并通过科学合理的课程设置培养出国际货运代理行业基层和业务第一线的技术应用型人才。

职业教育是以培养学生的创新精神和实践能力为重点，培养具有全面素质和综合职业能力的专门人才。专业人才的培养新模式、新规格和新的人才，给职业教学提出了新的要求。《国际货运代理实务》这门课程的目的，是在培养学生具有货运代理相关的理论知识的基础上，具备一定的实践操作的能力。学生应具备基础的物流管理人才应有的能力和素质，还应具有应变等综台能力。

纵观当前《国际货运代理实务》课程的职业教育，主要存在如下两方面的问题：一方面教材编排问题。当前市场上关于《国际货运代理实务》课程的教材编排把知识体系过于模块化，内容大同小异。且偏向理论，对实践环节设置不多。学生对于进出口货运代理业务的操作过程缺乏体验的机会，导致学生对货运代理业务的流程了解不深。另一方面，教学方法传统，手段单一。目前，很多教学方法都还是以传统理论教学方法为主，这远远不能满足国际货运代理行业快速发展的要求，更难以达到解决货运代理业务的实际问题和提高学生综合业务水平的目的。因此，对《国际货运代理》的教学进行改革就显得十分迫切和必要。

（一）教材的选择。

在高职《国际货运代理实务》教材的选择上，应选择在内容上更贴近工作实际，案例更具典型性，更详尽地展示货运单据样本以及国际货代企业各部门操作流程的教材。这样可以帮助学生更好地接触到实际业务，更深刻地理解相关理论知识。

目前，国际货运代理方面的教材众多，但是绝大部分的逻辑结构遵循“国际货代基本知识一海运货代一空运货代一铁路货代一国际多式联运一代理报检报关”。这种逻辑结构属于模块化结构，虽然内容容易理解，但当事人身份相互套用，而且在内容上与《运输管理》、《国际货运》等课程交叉重复，从而不利于实操型国际货运代理人才的培养。根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》等文件的精神，高职高专院校要积极构建与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高职职业教育人才培养模式改革的重要切入点。

鉴于此，作为高职《国际货运代理实务》的教师，在选择教材的时候，应以国际货运代理的职业特点、职业场景作为参照体系，对货代职业的工作任务进行分析归纳从而梳理出“以工作任务为驱动，以工作流程为主线、以工作岗位为载体”的基本框架，并通过设计适合于教学的学习场景使其具体化，形成课程内容。以期达到更好的教学实用性，增强学生的职业能力。

（二）案例教学法的应用。

《国际货物代理实务》是一门实操性极强的课程，要想让学生掌握该课程要求的职业技能，掌握具体的业务操作，就需要大量贴近实际、生动新鲜的教学案例和文件式样。这就要求教师在课余应多关注该行业的现状、发展，根据不同的授课内容有针对性地搜集相关经典案例。通过这些真实的案例呈现，一方面可以让学生真实地接触到具体的业务，将理论与实际有机的.结合起来；另一方面也可以培养锻炼学生的分析解决问题能力，变被动学习为主动参与。部分高职高专院校教师在有条件的情况下，可以考虑通过挂职锻炼的形式深入到国际货运代理企业，在提高自身的业务技能的同时，还可以搜集到一些真实的案例，用于教学。

此外，在国际货运代理实际业务操作过程中，会经常涉及到一系列的单据，比如在国际货物海运代理搡作过程中，会涉及到托运单、订舱单、订舱确认书、海运提单等几十种单据。假如仅凭口头讲解不仅枯燥乏味、也不利于学生理解。此时如可借助多媒体（本网网）或投影仪等现代教学手段，把各单据的式样展现在学生面前，学生将有着非常直观的感受。这要求授课教师在平时的学习和工作过程中，留心收集各种单据，特别是填制完整的业务单据，以便辅助教学活动。

在《国际货运代理实务》课程中采用案例教学法，教师在课堂上不再是“独唱”，而是和学生一起讨论思考，学生在课堂上也不是忙于记笔记，而是共同探讨问题。由于调动集体的智慧和力量，容易开阔思路，收到良好的效果。

（三）互动教学法的应用。

不同的内容采用不同的教学方法。互动式教学法是一种民主、自由、平等、开放式教学。其意在增加学生的参与，提高学生的学习兴趣。互动式教学既不是课堂简单设问、提问、答辩，更不是课堂教学之余留下十分钟等待学生提问题、教师释疑解难，而是从根本上确立改革开放、教学相长、激活思路、讲究艺术、提高效果的教学新观念，对教师的教育观念、教学水平、教师素质提出了更高的要求。可以加深学生对国际货运代理实务课程涉及众多的业务流程，如进出口业务流程、国际海上货运代理业务流程及单证的流转．航空运输的货运流程及单据的流转、铁路货运的货运流程及单证的流转及国际仓储业务流程等。当前大多数教师基本采用语言描述和简明的图表将业务流程和单证流转过程一一演示，让学生了解各个业务环节的流程、工作步骤，掌握整体业务的流动态势。但是，这些业务活动涉及者、参与者较多、环节较复杂，涉及的单证也多。对于那些没有接触实际业务的学生仍然很难分清大量的参与业务单位、所用单证、作业场所等。此时倘若教师考虑采用互动教学法，不但能使学生得到职业化的训练，还能使学生对整个业务流程有更感性化的认识。此种教学法教师只是互动活动的设计者，学生是主要参与者，大家要做好一些准备工作才能顺利开展。

（四）模拟实训。

随着我国对外贸易的发展，国际货物运输代理行业业务范围日趋扩大。长期以来，国际货运代理等实务性较强的课程教学和培训一直沿用传统的课堂教学模式，造成学生理论性不强，缺乏实际操作能力的弊端。为更好地适应我国加入wto后对外经济贸易事业的发展需求，缩小和国际货运代理同行的差距，提高我国货运代理行业从业人员的业务水平和服务质量，帮助学生系统地掌握知识，全面提高实际运用能力，熟悉货运代理过程中的操作流程，除了运用以上教学方法进行教学，还可借助教学软件，采用模拟业务环境下的模拟实训进行教学。

鉴于在国际货运代理企业中，许多领域的工作需要借用电脑来完成。而当前已有很多软件公司将国际货运代理公司所使用的软件为蓝本，开发了许多贴近国际货运代理业务的教学应用模拟软件。这给教师的教学提供了很好的教学条件，可以安排学生在学习相关国际货运代理理论知识之后，模拟货运代理员、托运人、承运人、报关员、报检员等，运用教学软件完成客户管理、海运集装箱进出口业务、空运业务、报关报检业务、船代业务等。学生通过反复操作，可以迅速掌握货运代理业务各项工作的程序。同时采用模拟教学软件，学生在计算机上填写业务中所需单证，如场站收据十联单、提单、航空运单等，可以反复练习这些单证的正确填制方式，达到仿真的效果。

总之，高职高专的教学目标与其他院校的教学目标不同，是以培养学生的应用能力为目的。“培养善于干活，动手能力强，能工巧匠型的大学生”是《国际货运代理实务》课程一直坚持的教学理念，因此，在课程设计中应综合考虑知识、技能、态度和素质四个能力要素的融合，合理规划教学内容、方法、手段和考核等教学体系和环节。

货运代理实训心得篇十三

作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

这3个月，好比是一个过渡期――从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。不要怕困难，做了也许没机会，但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了，不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心，我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解:。

1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家处。

3、面对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时，你应该抛开杂念，专心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但决不放弃与同事公平竞争的机会。

4、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，常常可以将争执湮灭在摇篮中。

5、世间会有君子就一定会有小人，所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事，最好还是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人，但却永远记得每个人不可能都是好人。

货运代理实训心得篇十四

冯芳（浙江经贸职业技术学院，杭州310018）。

摘要：我国国际货运代理业虽起步较晚，历史较短，但是由于国家重视，政策鼓励，操作规范，发展十分迅速。《国际货运代理实务》课程的教学内容和教学方法，基于工学结合的教学理念，从理论结合实际的角度出发，对该课程教材的选择、案例教学法和互动教学法的应用、模拟实训等教改方法进行了梳理，以期使该项课程的教学能紧跟时代步伐，提高毕业生专业素质。

货运代理实训心得篇十五

在即将走出大学校园的时刻，我们今年又开设了一门《跨专业综合实训》的课程，该课程的主要目的是为了让我们通过体验跨专业综合实训平台多角色的虚拟企业实际经营活动，可以更加清楚的了解企业从创建到经营管理，以及参与到竞争的全过程，借此提高我们应对不同岗位业务的处理能力、沟通技巧和团队合作。在这短短的六天学习中，我收获了很多。

和以往的erp沙盘模拟不同，这次的实训课程面对的平台更加的完善与真实。首先，我们面向了更大的市场，和更完善的外围机构。本次实训我们涵盖了将近20家企业，包括原材料，制造商和贸易商，从原料到加工再到最后卖向市场，形成了一条完善的线路。除此之外还加入了工商局，税务局，银行和媒体机构，所有的业务都需要去各个企业办理，非常具有实践性，这为我们之后的工作有了一定的指导意义。其次，仿真性更强。本次实训我所应聘的企业是原材料商，因为我们没有竞拍的销售方式，所以所有的订单全部需要自己去制造商那争取，这极大地考验了我们的沟通能力和销售能力。最大的区别是此次实训分工明确，必须各司其职才能够让业务进行下去，避免了偷懒现象的产生，调动了大家的积极性，让每一个人都可以从中有所收获。

在本次实训课中，我应聘的职位为销售总监。在之前的几次实训课中我都从事的是销售工作，可以说已经有了足够的经验和技巧，原以为我该应对这份工作得心应手，可是事实上远没有想象的那么简单。当第一天我们都找到了自己想要应聘的企业之后，老师开始给我们演示了该系统的操作流程，对流程有了初步了解之后，我感受到了巨大的压力。作为原材料商，没有任何的竞单机会，所有的订单完全要靠自己去和制造商谈判，和同行业的企业竞争得来。这样以来，之前所有的经验都要放弃掉，重新拟定策略。更受打击的是原材料商的产能是无限的，只要有足够的原料，拿到足够的订单，同季度内可以多次生产，这样就导致行业内竞争很大，如何保证在成本之上既可以有足够多的订单，又要盈利成了销售工作的一大难题。

针对这些问题我们团队想出了很多的方法。首先，把握住了大家在实验年的不重视心理，在这个阶段就尽力争取和稳定客户，达成长期合作的意向，得益于我们战略的成功，在实训年一开始我们就做到了“销售大亨”的好成绩；其次，在力所能及的范围内外派人员去帮助合作商完成他们的业务，这让我们和合作商长期合作，没有被别的竞争企业挖走得到了很大的助力；再之，在销售价格方面，我们尽可能的让买家有利可图，以最适合的价格投向市场；最后，如果合作企业资金链出现问题，我们愿意尽最大的努力帮助他们，让他们尽可能放心的去生产来换取更多的利润，形成捆绑效应，我们是荣辱与共的。得益于我们好的销售策略和团队协作，我在老顾客不流失的情况下，又开发了很多新的合作企业，争取了很多订单，最终我们以行业内第一的好成绩完成了本次实训。

在这次的实训中我的收获是非常大的。首先，我深刻地体会到了团队合作的重要性，在整个实训过程中，由于我们原材料商的产能无限，而制造商的需求又是有限的，面对供大于求的.局面，那些订单没有那么多的企业就要去抢我们的订单，由于疏忽，被抢走了四分之一的订单，这对我们的企业打击是非常大的，后来在我们团队的帮助下，稳定了大量的客户才让我们的订单趋于稳定。其次，提高了我的销售能力和沟通能力。在销售原材料的过程中，我体会到了销售工作的艰辛，这需要足够好的沟通能力，才可以让自己的商品在众多的竞争企业中脱颖而出，销售出去，这谈订单的过程中，极大地提高了我的沟通能力。最重要的是让我在本次实训中清楚地认识到了自己的不足之处。面对竞争对手的抢单事件不能心平气和地处理，太容易急躁，在应急处理事件方面的能力欠缺；在销售方面能力还不是很足，主要是因为语言沟通方面欠缺；遇事缺乏耐心。

在这次实训过程中，我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距，往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题，书本上的知识只提供方法的借鉴，实践中自己必须摸索出应对这种情况的方法，并加以总结。

虽然我还有很多不足之处，但是对于本次的实训结果我还是非常满意的，能获得第一的好成绩少不了我们团队的合作，这也是对我工作的肯定。在今后的学习中，我会加强与他人的沟通，努力改善自己的不足之处，以更好的专业素养面对以后的工作。

货运代理实训心得篇十六

电工电子实习是我进入大学二年级后的第一个实习，当然，在大一的时候，我进展过金工实习的训练，虽然对于实习我有一定的认知和理解，也有一定的经历，但是，在进展电工电子实习的时候，还是难免会犯一些错误，不过，好在我不是一个人在战斗，在我们班所有同学的互相帮助和互相鼓励下，我们抑制了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中，我所学到和收获的，不仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和才能，当然，我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。

对于这次实习，我获得的心得体会大致总结如下：

1.我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的理解，虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。

2.对焊接程序也有了更明晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3.对问题的分析处理才能有了很大的进步，由于一开场的盲目行动，我犯了很多低级的错误，比方一开场居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等，随着实习的进展，我深化体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进展过这种理论活动的人所体会不到的。

4.对电子产品的调试纠错有了更多的经历。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反响都没有，到最后可以收听多个频道的播送，我进展了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。

5.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深化，班级更加团结了!

货运代理实训心得篇十七

摘要：国际货运业的发展提高了对国际货运代理行业从业人员实际操作能力的要求。文章以基于真实工作过程的课程设计理念为指导，从课程教材建设、模拟仿真教学和全真实践教学三个方面提出课程建设意见。

关键词：工作过程；货运代理；课程设计；职业能力。

为顺应国际货运业的发展，国际货运代理行业也需要大量具备扎实基础理论知识、超强实际操作能力的专业人才。而目前高职院校培养的货运代理从业人员普遍对业务流程了解不深、基本操作能力不强，就业竞争力薄弱。

一、课程设计理念。

鉴于这样的行业背景，高校教师在“国际货运代理实务”这门课程的教学中要采用基于真实工作过程的课程设计理念，始终围绕国际货运代理职业岗位的需求，系统设计课程教学内容、教学场所、教学方法等。本着开放的态度，与校外货代行业专家共同完成课程建设，引进校内外职业人，营造职业氛围的实训场所，使真实的国际货代业务操作在整个教学内容、教学环节中得到体现，融“教学做”为一体。

二、课程设计在教学中的应用。

教师将上述课程设计理念应用于课程教材建设、模拟仿真教学和全真实践教学中，希望能够进一步提高教学质量。

（1）课程教材建设。目前市场上关于“国际货运代理实务”的教材普遍存在理论化、不实用的问题，而本课程是一门实操性和实用性很强的课程，如果无法确定合适的教学内容，教师的教学和学生的学习都会遇到很大的障碍。为解决该问题，教师可从两个方面入手进行课程教材建设。首先，选择教学内容更针对工作实际、案例更丰富的教材作为教材建设的参考。其次，采用校企合作，对合作的浙江中外运有限公司温州分公司进行深入调研访问，再与行业专家共同研究讨论，共同开发课程教學内容。经过论证，将本课程的教学内容分解为国际货运代理概述、国际海上货物运输、国际航空运输、国际陆路货物运输和国际多式联运五个项目，以项目为单位组织教学。以国际海上货物运输为例，又可分解为6个项目任务。

海上货物运输基础知识、海运集装箱及海运运价是货代从业人员揽货接单、订舱时必不可少的知识；海运单证知识更是为进出口业务中单据的缮制、审核做好充分准备；海运集装箱出口和进口业务流程与真实的国际货运代理工作过程是一致的。

（2）模拟仿真教学。在前述课程教材建设的基础上，大学生掌握了相关的理论知识，教师借助南京世格simforwarder货代实训软件，使学生进一步熟悉整个业务操作的流程和单据的缮制及流转，以模拟工作任务的形式培养学生的实践操作能力。在实训平台上，将学生分成4人一组，由负责人注册登记，成立一个货运代理公司。学生们以货运代理的身份在市场信息网站寻找业务、预算报价、揽货，向货运公司订舱，向检验检疫机构报检，安排货物装箱集港，向海关报关，与发货人结算委托费用，体验真实货运的全过程，并填写涉及的集装箱货物托运单、拖车联系单、报检委托书、报检单、报关委托书、报关单等一系列单据。实训平台上设置了出口海运、进口海运、海运拼箱、进口空运、出口空运、空运拼单等业务，学生们可以通过不同的`业务反复操作，练习单据的缮制，达到仿真的效果。另外，该实训系统对每个公司的业务量、业务能力、报价能力、单据填写能力、盈利能力进行自动评分，在一定程度上模拟真实工作环境中的奖罚制度，只要有成员没有完成任务，就会影响这个公司的业绩。这对学生们起到了激励的作用，使他们能保持高涨的参与热情，顺利配合完成平台实训。

（3）全真实践教学。在理论和模拟教学的基础上，教师努力拓展校外实训基地，积极开展工学结合，进行全真实践教学。首先，在新生入学伊始，教师开展了报关与国际货运专业的认知活动。安排学生到与学校合作的温州海关所在地、港务集团管理的码头、浙江中外运有限公司温州分公司办事处进行参观，由企业单位负责人进行讲解，使他们对将来要从事的职业、工作的环境、应具备的素质和工作能力有了基本的了解。其次，教师还邀请上面提到的海关官员、货代行业专家到学校开设课程讲座，使学生以从行业人员的角度了解具体货运操作的理论和实践知识。最后，教师还安排学生到中外运温州分公司进行暑期实践、顶岗实习，让学生深入企业，将所学知识运用到全真的工作实践中。

三、结束语。

总之，在整个教学设计中，从课程教材建设到模拟仿真教学再到全真实践教学，教师都融入了真实的工作环节和过程，层层递进，环环相扣，达到了提高大学生职业能力、培养高素质专业人才的目的。

参考文献：

[1]姚大伟，杨露.国际货代实务与操作[m].北京：清华大学出版社，.

[2]胡勇.关于高职《国际货运代理实务》课程的教学思考[j].教育教学研究，（04）.

货运代理实训心得篇十八

作为国际货运代理人，我深深体会到这个职业的重要性和不容易。货物的运输过程中，涉及到多种环节和风险，需要代理人选择正确的方式，协调所有环节，才能让货物安全、快速地到达目的地。

第二段：认真选择物流公司。

作为货运代理人，我们需要认真选择物流公司。国际货运中，物流公司起着至关重要的作用，拥有各种经验和专业知识。我们应该选择具有良好声誉和实力的物流公司，可以保证货物的运输安全和速度。同时要注意多方面因素，如价格、航线、保险、证件等等。

第三段：协调运输环节。

国际货运的运输环节十分繁琐，需要代理人对每个环节都进行精心的协调。这包括货物的装载、拆卸、发运、转运等等。代理人需要与各个合作方充分沟通，以确保物流运输过程中的每个环节都能顺利执行。如果出现故障或问题，需要及时提供解决方法并协调各方。

第四段：了解不同出口市场的特点。

不同的出口市场存在着不同的文化和法律规定，代理人需要掌握这些知识，以便顺利完成运输过程。同时，还要了解每个市场的特殊要求和运输方式。例如，在一些市场上，货物需要进行特殊的保护措施，或者需要满足特定的法规和标准。

第五段：注重客户服务。

作为国际货运代理人，客户服务是非常重要的一部分。我们需要对客户的货物保持高度的负责和关注，及时回答他们的问题，并且跟进货物的运输情况。确保客户知道货物的运输信息，以便他们能够有信心地与我们合作。同时，我们也需要根据客户的不同需求和特殊要求，制定健全的方案和解决方案。

结尾：

总之，国际货运代理人是一个极富挑战性和责任感的职业。我们必须了解各种运输方式、具有广泛的专业技能和知识、了解不同出口市场和文化。只有这样，我们才能成为出色的国际货运代理人，并为客户提供优质、安全、高效的货物运输服务。

货运代理实训心得篇十九

国际货运代理人是贸易领域中不可或缺的角色。他们承担着对货物从出发地到目的地全程的监管、运输、保险等全方位服务，帮助客户实现货物的安全、快速、便捷的进出口。我从事国际货运代理工作多年，积累了一些心得体会，分享给大家。

第二段：必须懂得的几个事项。

作为一名国际货运代理人，需要深入了解国际贸易、国际物流、签证、关税、海关、报关等相关知识。同时，还需要掌握各种文件如合同、托运单、海关清关单等的格式、内容和流程。此外，不能忽视对国际贸易形势的了解，如关税政策调整、人民币汇率变动等对客户的影响和应对措施。

第三段：高质量服务可以为你带来口碑和发展机会。

高质量服务是国际货运代理人的核心竞争力。尽可能提供更全面、快捷、安全的货物运输方案，及时解决客户遇到的各种问题，要以诚信、责任心为核心标准，通过服务提升口碑的同时，吸引更多的客户和合作伙伴，增长自身业务。

第四段：如何提高效率，提升服务质量。

高效率的服务体系可以提升服务质量。首先需要制定科学的、系统的管理流程，全面提高运作效率。其次，加强团队合作，发挥每个人的长处，分工协作，互补优势。最后，及时更新和掌握最新的信息技术，如使用物流跟踪系统、通用物流交换系统、电商平台等来提高运营效率和质量。

第五段：最重要的品质：诚信和责任心。

诚信和责任心是作为国际货运代理人的核心品质。诚信是为人处事的基本准则，能够建立起客户和合作伙伴的信任；责任心是承担起责任并保持积极态度去处理任何事情，即使出现了难以预料的问题，也会竭尽全力解决。这些品质不仅对客户关系和业务发展有着重要影响，还是一个好的国际货运代理人所需的道德标准。

总结：

国际货运代理人需要了解国际贸易和相关流程，保持高服务质量，并不断提高服务效率。同时，率先表现出良好的品质和价值观，诚信和责任心是最为重要的品质之一。这些因素将有利于促进业务的增长，并赢得客户和合作伙伴的信任。