查字典范文网 >> 2023年检修工工作总结(精选19篇)

2023年检修工工作总结(精选19篇)

小编:琉璃

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

检修工工作总结篇一

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20xx年的各项工作做出一下总结:

1、工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。

2、安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:

努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算

一、主要问题

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的.保养、维护、维修等工作做的还不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

2018检修工作总结【二】

回顾20xx年,本人参加工作的第二年,令我感到十分充实。回顾这一年来的工作,我在分部领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的工作情况总结如下:

20xx年,我主要完成了以下工作:

3. 协助支部书记开展党支部日常工作;负责分部工会工作,协助领导组织了在三号线举行的运营总部劳动竞赛,按照领导的指示,组织了分部羽毛球赛、篮球赛,召开中秋分部员工大会等活动;负责分部宣传工作,基本完成分部年度宣传任务。

20xx年,我严格遵守公司的规章制度、工作规范和流程;通过理论和实践相结合的学习,我逐渐掌握线路设备设施日常保养与管理,以及故障的分析与处理,熟悉了maximo、oracle等系统的流程与管理,了解了工程项目的流程与操作程序;从事党、工、团组织活动,不仅活跃了思维,还进一步提高了个人的组织能力,积淀了广泛的人际关系。 xx年的工作,基本达到所需完成工作的要求。通过这一年的锻炼,使我成长不少,但是,工作中还存在不少问题:

1.工作上善欠缺主观性与积极性。工作任务越来越繁重,工作压力也越来越大,但是在任务重、压力大的情况下,工作心态还比较懒散,态度不端正,一定程度上影响了工作效率。

2. 业务上显得不成熟,还需加强学习。主要表现在:跟班作业时,对现场设备设施掌握不熟悉,对作业技能及方式方法不了解;开技术分析会时,每一个人都很有各自独特的见解,有理有据,而自己从经验、技能、知识上都显得捉襟见肘;在技能评估实操考试时,现场情况变化多端,应对及应变措施还达不到所需要求。业务学习不仅要理论联系实际,同时经验及教训也十分重要,平时应多向老员工请教,多了解现场实际情况,多参与工班作业。

20xx年,是收获的一年,也是不完美的一年,生活中还有些许不平静,工作上还需要有长足的进步,思想上应该再沉稳周密点。工作中存在的问题,相信在以后的工作中我会弥补这些不足,努力的提高我的业务技能,完善我的工作方法,为公司的发展尽自己的绵薄之力!

检修工工作总结篇二

#1机组检修工作于20xx年8月18日开始,于20xx年8月28日结束,共历时10天。计划完成标准项目46项,实际完成项目46项。材料预算金额为178700元,实际完成167540元。

#1机组上次检修是在20xx年9月,修后连续运行至今,未发生由于电气原因引起的非停。

1.1发电机拆开汽侧励、侧端盖检查发现,线圈完好。对发电机进行修前、修后各项高压试验,数据均符合规程要求。对发电机进行了水压试验及试验合格。

1.3对刷架、引线、滑环、灭磁屏、pt柜进行清扫、检查。

2.1对1#主变本体、油枕、散热器、防爆玻璃、干燥器、套管(包含高低压侧架空线绝缘子)进行了清扫检查,各项高压试验结果符合规程要求。

2.2对风扇电机进行了检修,其中对2台风扇电机进行了大修。2.3对发变组保护装置进行了校验,二次回路进行了清扫、检查、紧固,对保护进行了整体带开关传动,试验结果均符合要求。

3.1对厂用变压器21b进行了清扫、检查、试验,各项高压试验结果均符合规程要求。

3.2对风扇电机进行了检修。

3.3对变压器两侧开关821及6101开关进行了检修、试验,试验结果符合规程要求。

3.48月23日6vi段母线停电,对母线进行清扫,对所有开关柜进行了检查,修后对母线进行了试验,数据均符合规程要求。

3.5对41b、1#除灰变、1#输煤变、化学变本体进行了清扫检查,对二次回路清扫、检查、回路螺丝紧固,保护装置进行了校验,带开关传动合格。

4.1对6kvi段高压电机开关进行了清扫、检查试验,开关二次回路检查、螺丝紧固。对磨煤机、排粉机、循环泵6台开关油进行了更换。

4.2高压电机引、送、排、磨、循环泵进行了引线检查、轴承加油脂。其中发现1#炉1#排粉机前轴承保持架磨损严重,对其进行了更换。

4.3对一期脱硫1#脱硫引风机电机及轴承进行了检查、试验及补充油脂。

4.4对高压电机保护进行了校验,二次回路清扫、检查、回路螺丝紧固,带开关传动。

5.1对汽机14台低压电动机接线及两侧轴承进行了检查、补充油脂、测量绝缘电阻和直阻。其中1#机1#凝泵电机油污严重,试转振动超标,对其更换备用一台备用电机。

5.2对锅炉及电除尘24台电机进行了检查,对轴承进行了补充油脂、测量绝缘电阻和直阻。

其中锅炉2#捞渣机前、后轴承磨损严重、对其进行了更换。1#碎渣机前、后轴承磨损严重,也进行了更换。对破损的1#火检风机接线盒进行了更换。

5.3对380v低压电机保护进行了校验、二次回路清扫、检查、螺丝紧固,带开关传动。

5.4对机炉低压控制柜进行了清扫、检查、回路紧固、热偶调整。

6.1对1#机、炉热力盘进行了清扫检查,对机炉电动门进行了调试。

6.2对三台整流变进行了检查、试验,对卡涩的刀闸及接地装置进行了调整,对失效硅胶进行了更换。其中三台变压器的的套管进行了清理,对损坏的刀闸箱进行了处理,对乙电场整流变套管漏油进行了处理。

6.3对电控柜进行了清扫检查,空载试验;加热器及其回路检查消缺。

6.4对电除尘低压控制回路进行了清扫、检查、热偶调整,对备用抽屉进行了恢复。

本次小修虽然工期紧,工作量较大,但通过各级安监部门和各工作人员的共同努力,安全情况良好,无事故、无障碍、异常及设备和人身上的不安全现象发生,本次小修共开出工作票20张,工作票合格率100%。

本次小修处于公司经营非常困难之际,为了响应公司相关部门压缩开支、节约费用的号召,对于既定的项目,我们有能力自承担的全部采取了自承担加申请临工的方式进行。

我专业为了保证检修质量与进度,对于重点项目提前制定好了技术措施和安全措施,并明确了组织机构,明确了各级人员在安全管理和施工管理中的责任,在检修中全面贯彻执行。

本次检修,我专业全面推行项目负责制,提前进行了项目分解以及项目工时的预估,将项目与工时结合起来,每个人都可以选择自己能胜任的项目,做到了每个项目都落实到人,每项检修任务都有专人负责,大大提高了人员的积极性,同时也保证了检修安全与质量。

在本次大修中也暴露出不足:由于本次检修为了响应公司号召,我专业全面施行自承担的方式。检修工作全面展开后,尤其是双机停运时,项目较多,又集中在一起,暴露出专业技术人员数量的匮乏。这是在以后的小修中需要特别注意的方面,也希望公司领导从这方面考虑,给予工作上的支持。

总之,通过本次小修,设备的健康状况得到了很大的提高,修后的设备在运行中均达到了设备的标准要求,职工的技术水平也有了很大的提高,今年公司的生产经营状况相当紧张,良好的经济效益要靠的设备健康水平作为基础,今后我们将接受经验和教训,继续努力工作,为我公司的安全经济运行贡献自己的力量。

检修工工作总结篇三

2万吨中和装置检修工作自20xx年7月15日开始,按计划完成检修项目共28项,其中外委检修12项,自检项目15项,临时增加外委检修项目1项。截至7月30日,检修项目除客观因素影响外,均已基本完成。自8月开始生产以来,从装置运行上看,此次检修到达了预期的效果,安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮忙下,在车间上下共同努力,各部门之间的紧密配合下,在保证安全的前提下,第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作供给经验,现将此次检修工作总结如下:

从准备检修的第一天开始,车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末,车间就专门召开了检修工作会,成立了检修小组,安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作,先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训,且每一天对现场人员进行核对,保证外来人员受控管理;在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张,二级火票37张,有限空间作业票据11张,高空作业票据9张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督,不贴合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查,并填写检修项目施工记录表,有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,确保首次大检修安全无事故。

从检修工作开始,车间就按《检修作业指导书》进行明确分工,设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查,工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查,现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。

7月15日,检修工作才刚刚开始,安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一齐,开了个检修工作部署讨论会,要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事,把安全放在首位,每一天计划工作量必须按时完成,不延长工期一秒种,齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自我负责的项目做好详细具体的施工方案,在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督,绝不拖拉不干,绝不漏干少干。

同时,车间编制了详细的检修施工进度表,充分结合研究各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,车间各专业对实际工作量的完成情景进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

此次检修历时半月之多,车间在忙于6万吨装置生产的同时,从外车间借调监护人员,克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素,较为圆满的完成了检修任务,经过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充,进一步提高了装置的运行本事。比如:经过磺酸及成品取样后物料收集改造,有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染,避免了返料的所带来额外工作量;经过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换,有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题;经过更换反应釜进料线,有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题;经过对轴流风机的自检,有效的解决了厂房里气味大的问题,改善了工作环境;经过清洗过滤器,有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题;经过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造,有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。

其次,为了保证安全生产,进一步大力推进公司卫生标准化建设,检修期间2万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板;6万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料;丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上贴合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境,也便于以后环境卫生的坚持。

再次,为提高检修效率,减少检修时间,车间本着能自检的项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次自检共完成自检项目15项,完成23台泵的润滑油的更换及安全阀的校检;轴流风机加防护网,电机加注锂基脂;过滤器的清洗及更换等自检项目。另外处理漏点5处,更换压力表3个,刷漆25处。

今年的检修工作,基本上在保证安全和质量的基础上,到达了预期的效果,但由于这是中和装置的第一次大规模检修,并且六万吨装置密集生产牵扯了一部分精力,所以本次检修工作难免也会存在一些不足:

1、对现场盯守不够,往往是技术交底之后,就分心于别的事情,没能对检修施工全过程进行监控,对于现场的记录有所缺失。

2、对施工协调方面做的不够好,导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。

3、对施工方案的审核及要求过低,有待于提高这方面的本事。

明年的检修工作又即将开始筹划,对此,我们要针对上头的几点不足,拿出自我的改正措施:

1、对专门的现场负责人不予以安排其它的工作,以免牵扯其工作注意力,让其能够专心对全过程进行监控。

2、细心协调各施工队伍施工作业,对专业负责人进行专业培训,充分让其发挥协调和监督作用。

3、对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核,并且要加强专业人员这方面的专业培训,进一步提高其专业本事。

检修工工作总结篇四

秋雨中,20xx年我矿的停产检修工作圆满结束了,历经半个月的时间,在机电矿长和两位机电副总的领导下、在各兄弟单位的大力协助下,新集一矿皮带队的检修工作同样凯歌高奏。作为煤矿运输大动脉的新集一矿皮带队肩负着全矿的原煤生产运输任务,遍布井下的八条原煤运输系统,犹如人体的动脉一样,每天将工作面的煤炭源源不断地运往装载硐室,完成矿交给的使命。

纵观此次停产大修,正如这桂花飘香的季节一样,我队同样收获颇丰,从停产检修所需设备、配件、材料的计划购置,到检修人员的有效合理的组织调配,每个环节都要经过十次、百次的酝酿、推敲,力求将整个准备工作做到尽善尽美。所以能在整个施工过程中,皮带队队长带领皮带队所属检修人员,使得整个停产检修工作按原定计划井然有序、有条不紊的进行,全过程中实现了安全、高效、精干、务实的工作作风,体现出我队广大干群,努力拼搏,无私奉献的新集精神。

力皮带系统带面的更换(更换带面2300米)以及传动部卧底重新找正;—450南东翼一部皮带系统机头部的更换(安装二队施工,皮带队配合并监管工程质量)、机头电控系统的改造、皮带中段“h”架、纵梁的更换(计划更换“h”架85架,纵梁50根,实际完成更换“h”25架,纵梁20根);—450南东翼二部皮带机头涨紧小车的更换,机尾的重新安装;—580平巷皮带机头涨紧部以及机尾滚筒架和给煤机的烧焊加固;—550西三上运皮带系统的整体改造(将原有普通胶带更换为强力皮带,中煤三建施工皮带队配合并监管)。

整个检修过程中,皮带队克服了种种困难,本着一要安全,二要质量,三要进度的总体工作思路,严格要求每位职工按规程措施作业,整个检修工作没有任何破皮伤事故发生。

才认识到,矿是我们赖以生存的矿,队是我们工作生活的队,我们才是煤矿的主人,系统的安装不是我们帮别人,而是别人在帮助我们。认识到这一点后,我队充分发扬会战精神,在人员不足的情况下,精心组织,合理利用工时,争分夺秒努力将每道工序向前赶,终于按时完成了该系统的改造工作;其次是对突发情况准备不足,特别是当我队一些主干力量进驻西三皮带安装以后,人员调配一度有些乱,出现了一些临时排班的现象,从这一点上暴露出我们对人员所能完成工作的“量”没有掌握到位,在今后的工作中一定要加强;再有就是技术的积累不到位,看是检修人员不少,可是真正能挑大梁的不多,甚至有些机电工处理不好所辖区域的机械或电气设备的基本故障,这是我们的一大隐患,在今后的工作中我们必须加强专业技术方面的培训学习考核工作,将“不换思想就换人,没有进步就换岗”的工作准则严格执行下去。

总之通过此次停产大检修,我们收获甚丰,这其中无论是成绩还是不足都将是我们今后工作的动力,成绩我们将继续珍惜,不足我们将全力改进,争取在今后的工作中再接再厉,做好主运系统的检修工作,为我矿的安全生产保驾护航。

检修工工作总结篇五

201年9月5日,公司组织了一次为期十天的装置大检修,至9月14日,检修圆满完成。在整个检修过程中,部门领导非常重视“安全第一”的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,努力营造出良好的安全检修氛围。在检修期间,工段各班组都能较好落实各项安全管理措施,规范了检修现场的安全作业,有效地保证了检修任务的安全顺利完成。在检修期间,工段各班组除了确保及时高效的完成办理各类作业票证、制定并监督执行安全检修方案外,同时还加强了现场的安全检查力度和重点项目的作业监护,监督各参检单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求进行检修作业。现就检修期间的安全工作总结如下:

1、成立组织机构,逐级落实责任。

在检修前,电气工段成立了201年停车检修组织机构,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实。各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施。

2、加强安全教育。

九月二号组织电气工段的全体人员共同学习了公司安全监察部下发的停车检修安全措施、公司劳动纪律管理考核细则以及电气工段201年停车检修安全措施和《电气工段201年停车检修安全试题》以此来加强工段各成员的安全意识。提高作业人员安全素质,并处理了八月二十九号循环水高压水泵起泵事故的处理决定,促使电气全体人员在思想上时刻“安全第一,警钟长鸣”为后来的安全检修作业圆满完成奠定基础。

1、严格执行工作票制度。

检修期间氯氢处理液下泵敷设电缆线、干燥一级搅笼电机保养、110kv主变加油清扫等登高作业4次。乙炔往复式给料机加装照明进行动火作业2次;各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全监管力度。

检修期间检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天全部在现场配合检修作业,同时监督检查检修现场的安全状况,对作业情况进行汇总,随时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,纠正检修现场的违章作业,防止安全事故的发生。

在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1.有个别员工安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,修项目和、检修作业上被动被动采取安全防护措施。

2.习惯性违章在检修工作中时有发生,安全意识还需要进一步加强。

3.本人在专业技术和安全技术管理方面欠缺的知识很多,今后需要全面加强。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,我们必须时刻将安全放在首位,加强现场监管,工段各班组也需务必提高安全意识,落实安全责任,把安全防范措施落实到位,杜绝违章,同时加强作业过程的衔接和合作,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都有可能会酿成一场事故灾难。

此次大检修的安全圆满完成,是从部门领导到全体电气参检人员的共同努力的结果。也为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我部门将继续深挖潜力,勇于探索,查找缺陷,严格管理,争取在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

检修工工作总结篇六

20xx年度,在变电部的正确领导下,我班建立健全了各种组织和制度,强化技术监督与质量管理,全面提高了安全生产水平。加大了反三违力度,严肃了现场劳动纪律,提高了检修质量,保证了检修效果,有效治理设备,强化安全管理,全面完成了生产任务,实现了xx零事故安全年。全体职工精神振奋,干劲十足,情绪饱满,上下形成了一致的认同感,增强了凝聚力,战斗力。

我们在今年工作中根据变电部的统一安排,结合本班的实际情况,紧紧围绕一流工作为主弦,积极开展各项安全活动,做到有计划,有目标、有结果、有成效。较好的完成了上级交付的各项工作任务。在安全管理方面,我们始终贯彻“安全第一、预防为主的方针”,在工作中积极开展创建“无违章企业”活动,切实的作好现场工作中的危险点的分析及预控,杜绝了习惯性违章现象。为我局的安全目标作出了贡献。同时我们结合我xx年的春、秋检工作展开了自查、自评、整改工作。做到了措施、人员、内容三落实。强调质量,紧抓安全。圆满的完成全年的计划安排。具体工作如下:

电力自动化。

制度的落实是安全生产工作的重中之重,在工作中我们根据实际情况指定了一系列行之有效的规章制度,做到谁带队,谁负责,明确各自责任,落实各项安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。现场以安全为主,积极开展“创建无违章企业”活动。形成相互提醒、相互监督的工作氛围,切实做到“人人抓安全,安全人人抓”,较好的控制了事故异常和未遂的发生,杜绝了习惯性违章。

电力自动化目前我班主要承担主网220kv变电站8座,12座110kv变电站的预试、事故抢修及消缺及主、城网的建设任务,我班采取合理分配工作,合理搭配工作人员等方式,参照变电部下达的生产工作计划,制定本班每月生产工作计划,克服不利因素,精心组织,圆满完成了全年的各项生产任务。

开关部分:

10kv开关故障发生率较高,其中以城东和龙山变(71—82柜)尤为突出。城东由于开关小车的辅助开关的连动设计不合理,容易造成卡涩、断裂。部分开关柜变形,造成小车不能到位等。其中小车的材质问题,造成小车部件锈蚀严重,存在较大的安全隐患。龙山变(71—82柜)小车的二次线接头设计不合理,容易造成接触不良,开关拒动。

2、隔离开关,今年出现较多的问题,主要因为由于户外隔离开关主要部件外露,受外界条件的影响,易出现锈蚀,造成操作时传动阻力大,部分甚至出现拒动的现象,如在运行中曾出现因底座轴承完全锈死,无法进行操作的情况。通过对部分隔离开关检修,发现底座内的轴承及传动部位均有不同程度的生锈和干涩现象:有的轴承出厂时根本就没有涂黄油,锈蚀非常严重,几乎锈死;有的黄油已成干块儿,且藏污严重,轴承运转阻力非常大;仅有少数能够勉强转动,但也不够灵活。因而,底座内轴承及传动部位的严重锈蚀和干涩是造成隔离开关拒动的主要原因,其它与传动系统相连部位如机构主轴、转动臂、连杆的活动位置等的锈蚀只是引起操作的困难。

3、液压操作系统压力异常zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。zg电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁,使各位朋友的技术共同进步、提高!

液压操作系统的油回路或电气回路出现故障,都会引起系统的油压异常升高或降低,具体的故障原因及相应的处理方法如下:

(2)控制电动机的接触器误动作,除去接触器上的污物、油垢;

(4)中间继电器“粘住”或接触器卡滞,油泵电动机一直处于运转状态,烧坏电机或电机不能启动。

(5)油泵电源故障,保险熔断、接触不良也是压力异常的主要原因,在今年的机构压力为零的缺陷,经检查发现大部分为此类原因。建议加强机构的压力监测。

4、接头发热:今年的接头过热情况主要是南岭变10kv刀闸及各站的电容器接头部分。从红外测温及过热处理情况发现的问题来看:弹簧生锈变形,弹力下降;机构操作困难引起的分合位置错位及插入不够;接线板螺丝年久锈死严重,压力下降;接触面藏污纳垢,清理不及时等是造成接触不良的主要原因。其中枣城变的发热主要原因为,接触面的材质为铜和铝直接连接造成的电腐蚀为主要问题。建议更换为铜铝过度线夹。

5、主变部分:通过今年对夏口变的1、2#主变分接开关的检修情况来看,不同程度存在问题。建议分接开关在达到规定的调压次数后,应及时检查、维护。对油室进行清洗、更换变压油。

6、直流问题出现较多,其中岱变硅整流的自动充电已坏,现手动运行,电池容量偏低,尾瓶已全部报废、当变蓄电池也存在严重的缺陷,至今未能处理。其它站均存在不同程度的电压不平衡问题。

通过xx年工作情况看,虽说我们取得了一定的成绩,但还存在很多的不足。需要我们在xx年继续努力。具体分为以下两部分:zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。

设备方面:

1、需要加强对各站主变分接开关的检查、维护。主要为城东、南岭及中心站的检查。

2、隔离开关:加强对隔离开关的维护及改造,由于龙山变220kv刀闸锈蚀严重,存在严重的隐患。应对龙山变220kv、110kv刀闸进行大修,枣城变35kv刀闸进行更换。韩变110kv(gw4型)刀闸卡涩严重,建议对其传动部位进行改造(导电系统良好)。

3、加强龙山变、南岭变110kv的液压机构维护。建议对部分机构进行大修处理。

4、加强各站的绝缘支柱的检查,重点是龙山变及琅变ii段母线引下线支撑瓷瓶的检查。(由于丁变支撑瓷瓶水平安装,耐折强度较差)。

5、直流部分:由于在xx年进行电池充放电过程中发现部分电池容量不足,没有按规定进行。在xx年度暴露出较多的问题。建议在xx年对所有站的蓄电池进行检查、维护。按规定进行充放电,对不合格的池进行更换。建议更换平开全部电池。(由于其容量严重不足)。

基础管理:

根据xx年的工作情况上看,还存在很大的不足。这需要我们在xx加强这方面的管理。重点为以下几个方面:zg电力自动化不仅为电力职工提供一个可以交流的网络平台而且也为电力技术的爱好者和电力大中专学生提供一个可以展现自我的一个舞台。这个平台与传统知识交流平台相比具有:获取信息速度快,信息量大,互动性强,成本低。这几个特性是传统知识交流平台所不具备的。zg电力自动化就是要利用这种互动方式为大家铺设桥梁,使各位朋友的技术共同进步、提高!

1、原始资料的统计分析:设备自投运以来的运行状况超载、参数超标、动作情况以及其它异常运行检修情况,对设备材质和有关部件可能造成的影响,如强度或绝缘降低等,通过总结分析,掌握设备可能存在的薄弱环节以及设备缺陷的性质与发生、发展的规律找出需要进行改造或检修的部位、重点等。对开关异常动作、变压器部的分接开关动作统计次数建议能让班组了解。

2、检修方面,加强缺陷的处理及缺陷的分析。认真填写缺陷回执。分析缺陷原因,如:设备材质和部件的磨损、腐蚀、蠕胀、材质老化变质等情况。如实填写处理方法,便于掌握设备的健康状况。

3、安全方面,统计分析设备自投运以来发生的事故、障碍和异常不安全现象,分析设备存在的不安全因素、隐患和发展趋势。

4、建立设备检修台帐,并及时进行更新。对设备建议使用卡式管理。

5、加强备品、备件的管理,建议使用微机办理进出库。消耗的备件由保管员及时进行补充。

检修工工作总结篇七

20xx年x月毕业于xxx大学电气工程及其自动化专业,20xx年xx月x日到20xx年xx月x日在xx公司,从事风力发电售后运维工作。20xx年xx月x日入职xx分公司,作为检修工岗位,发扬不怕苦,不怕累的精神。经过x年多在风电运维岗位的磨炼,已经逐步成长为一名风电运维技术骨干。

从进入风电场的第一天起,就深刻知道自己肩上承担的使命,在发挥自己风机方面的专业特长的同时,还需要将这些知识传授给更多的人,培养一批运检一体多面手人才。所以,要团结同事,严于律己,严格遵守作息制度,深挖专业技能,并且利用工作之余组织风电场运检人员对金风xxmw永磁直驱机组电控系统进行学习和培训。对于在培训期间不能理解的内容,我亲自带领大家到风机对照实物,点对点手把手的进行传授。通过大量的培训,使得风电场运检人员对xxmw风机工作原理有了系统的认识,对于值班期间的风机故障那些能复位哪些不能复位,有了明确的了解,提高了风机监盘的技能。通过对各种故障的分析和讲解,培养了运检人员分析故障的思路,提高了他们处理故障的能力。

作为风电场检修工,对风机无微不至的照顾着,设备有任何问题都不放过,保证风机健康稳定运行着。20xx年风电场xx台发电机确认存在磁钢脱落的异常现象后,我带领检修班同事加强对这xx台发电机的运行数据的监控和分析,并且积极和金风联系加快落实发电机更换方案。通过公司领导和现场的努力,金风组织现场技术负责和吊装队伍于xx月xx日开始对xxx台发电机电机进行更换。发电机更换工作中他紧盯施工质量和作业现场安全,最终在xx月xx日顺利完成发电机更换任务。带领下大家以饱满的热情投入到工作中,在更换发电机的同时,保证全年检修的工作进度,xx月xx日提前完成了全场xx台机组全年检修工作,保证风机安全稳定运行。

继20xx年风电场xx台发电机确因磁钢脱落问题更换后,20xx年他带领检修班全体员工加强对剩余xx台未更换的发电机运行数据进行监控和分析,并且逐台登机检查,通过排查确认xx台发电机中又有x台出现黑色粉末,初步确认发电机磁钢脱落。之后他发函联系金风公司协商具体处理事宜,通过金风公司技术服务人员到场确认后,金风公司同意免费对这x台出现问题的发电机进行更换,为公司挽回了一定的经济损失。

在运维工作中,不断的探索和总结,努力创新,研究并且制造出一套叶片对零工装,避免了因人为目测造成风机叶片机械对零误差大,产生机组振动大和功率曲线差的问题。并且将这一科技成果申报xx集团新能源20xx年科技创新奖,最终通过专家和领导的审核,荣获三等奖;为了解决20xx年xx电场因风速小造成发电量低的问题,他苦思冥想解决办法,最后制定出一套偏航加脂程序优化方案,在保证风机原有性能的条件下,降低了偏航加脂风速,从而减少了风机因偏航加脂造成的电量损失,通过估算每年可以为风电场减少电量损失约为xx万xxkwh;为提高取断丝的工作效率,他带领检修成员,研究并且制造出一套取断丝工装,将取断丝时间由原来的x小时缩短到xx小时,大大提高了工作效率。

总结过去的工作,在机组运行与维护中虽然取得了一些成绩。但是管理工作的力作、亮点不多,开拓创新不够,在学习上投入不够和水平有待提高,重大成果较少等。在今后的工作中取长补短,运用所学知识努力探索电力工作的基本规律,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实工作,加强业务知识学习,继续参加继续教育扩展知识面,为专业技术打下坚实的基础。提高业务能力,努力学习业务知识,学习先进的运行维护经验,从而结合自己来提高自身的技术才能。 工作不计得失、廉洁自律,努力做一名优秀的风电运维工作者,为xx新能源事业奉献自己的一点微薄之力。

检修工工作总结篇八

时光荏苒,xxx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在公司及分厂的正确领导下,在化工、包装工段的支持下,我们检修班组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了公司及分厂交给的各项检修工作。实现了技改项目完成率100%,日常检修工作完成率100%,为公司的奋斗目标做出了显著的贡献。

硝铵分厂检修班现有员工名,岁以下青年名,青工比例占%,其中具有本科学历人,大专学历名,高级技工人,技师人。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

我们检修人员除了严格遵守公司及分厂的各项规章制度,并且认真学习公司的安全报,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高检修技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们检修人员作业的场合是处在易燃、易爆、高温、腐蚀的场所,因而时时刻刻都存在着危险,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。

xxxx年里,在我们检修人员的共同努力下,化工、包装工段的监护下,班组的安全形势取得了有目共睹的成绩,班组实现了全年“零事故”,没有发生过一起人身轻伤以上安全事故。

巡检工作:我们检修班组制定了详细的巡检制度,推行“人人都是设备的主人”的管理理念,在大型设备及易损设备上实行分片负责,做到了设备到人,责任到人。在巡检工作中,对发现设备故障的员工,我们检修班组给予一定的奖励,因而在早上巡检中,我们检修人员用耳朵去听设备是否异常响动或噪音大,用眼睛去观察设备是否损坏、松动,用手去感触设备是否高温缺油或震动。所以我们检修人员用自己的慧眼、聪耳、巧手为设备正常运行提供了强有力的保障。

日常检修工作:在设备厂长及检修班长的带领下,我们检修班组发扬实干加巧干的精神,使得日常检修工作有条不紊的开展着,并且出色的完成各项检修任务。我们检修人员在炎热的夏季,钻进多孔工段温度高达50℃滚筒干燥器里面焊接隔板和筒体裂痕,每一次焊接完成出来,我们检修人员都像洗过一次“桑拿浴”一样,全身湿完。我们检修人员在易燃、易爆、腐蚀等恶劣的环境中,克服重重困难,按质按量的拆检粉硝工段的中和器。我们检修人员在时间紧,工作量大的情况下,发扬艰苦奋斗、团结的精神和争着干、抢着干的作风,仅用9天的时间独立完成包裹机拆卸和回装工作,为设备的长期运行提供了强有力的保障。我们检修人员不但有过硬的技术,而且有能吃苦,能战斗的优良作风,让硝铵分厂各项工作跨上新的台阶。

技改项目工作:我们检修人员紧围绕着公司的发展大计,根据公司及分厂的要求,制定了周密的技改计划,并保质保量的完成任务,使分厂的技改紧张、有序的进行。在公司的领导下,我们检修人员独立完成了多孔工段1#离心式抽风机和4#鼓风机,使得多孔的产量由原来的80吨/班到现在的吨/班。在包装工段,我们检修人员新安装了新库水平皮带,使得库房堆保量增加,利于转包。在粉硝工段,我们多增加安装了2台真空泵和完成改进结晶机锅门等技改项目,使得粉硝的产量由原来的h/m3到现在的h/m3。我们检修人员本着爱岗敬业,干一行爱一行的精神,为公司的发展做出了自己的贡献。

我们检修班组深刻领会公司的节能降耗精神,积极响应公司的口号,从“节约一个螺栓,一个螺帽,一个垫片”做起,努力降低成本,为分厂降低能耗,节约材料。我们检修班组在强化班组管理,提倡不铺张,不浪费的节约方针。在满足生产及安全要求的前提下,使用废旧的钢管、阀门、弯头等,为公司和分厂节约材料,提高了公司的能源使用率,降低了企业运行成本。检修班组在现场做工完成之后,做到了“工完,料尽,场地清”的要求,及时的清理现场,使现场看起来清洁,美观。在检修班组,我们以高标准来要求自己,坚持天天打扫卫生,不乱扔垃圾及废料,让我们检修人员时刻处于一个整洁,温馨的环境中。

我们检修班组积极,主动的参与公司及分厂的各项集体活动,并在检修班组开展相互学习的热潮,提高员工的技术能力和综合素质。我们检修班组积极的参加了公司举行的职工气排球比赛,并助分厂取得了“第三名”优异成绩。我们检修班组乐观,主动的参加分厂举行的“庆国庆,迎中秋”的烧烤活动,与化工,包装工段密切交谈,搞好关系,为以后的检修工作,打好坚实的基础。同时,我们检修班组自己也开展相互学习,相互促进的学习活动,使我们检修人员的技术上一个新的台阶。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,我们检修班组端正作风,发扬团结互助、艰苦奋斗、顽强拼搏的精神,以乐观、积极的精神面貌迎接新的检修和技改项目,并以过硬的本领来完满的完成工作,为公司及分厂做出自己最大的贡献。

检修工工作总结篇九

20xx年是我公司经受严峻考验的一年,第一台300mw机组单机运行,不仅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等发电使命,还要肩负着全市供热的重任。第二台300mw机组安装目前已进入调试阶段,让淮电人满怀希望,又充满挑战。面对新形势,检修部锅炉专业全体职工继续发扬艰苦奋斗的主人翁精神,不计个人得失,顽强拼搏,勤奋工作,圆满完成了各项生产任务。现简要总结如下:

1、分解安全考核目标,签订安全责任书。

自20xx年伊始,检修部就制定了详细的安全规划,确定了安全目标,并进行目标分解,层层落实,部门与班组,班组与个人,签订了安全生产责任书,责任的细化落实,使安全生产工作得到了有效的保证。

2、健力健全各项管理制度。

检修部成立了以主任为首的安全领导小组,健全和全面落实安全生产责任制,层层分工,层层落实。对检修部制定的安全生产规章制度措施,进行了全面审核和校订,对不完善的进行了修订完善,并加大了执行力度和检查力度,保证了规章制度的科学性、完整性、严肃性和可造操性。

3、对特种设备和压力容器规范管理,加大检查监督力度。

检修部锅炉专业加大了对特种设备的日常维护保养,定期进行检查,对安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行了检查,发现的问题及时汇总报检。加大了对特种设备的隐患排查治理力度,有针对性地制定了防范措施,通过治理,达到了安全保护齐全、可靠,主要仪器、仪表能正常投入运行。20xx年6月江苏省电监办委派方天科技有限公司对#3炉进行外部检验,压力容器和受热面磨损、蠕变在正常值内。同年11月淮安市特种设备检验院,对锅炉特种设备进行了检测。对压力容器和压力管道进行检查,并使之制度化,对压力容器和存压管道的治理和防范有了科学的依据。

4、突出抓好工作票管理工作。

检修部严格按照《电业安全工作规程》中规定的工作票制度的有关规定执行。从工作负责人、工作票签发人、工作票许可人层层把关,现场认真落实安全措施,工作中认真执行安全措施,做到有落实有检查。在工作票管理上,实行三方负责制,对检查不合格的工作票,对工作负责人、工作票签发人、工作票许可人进行处罚,并通报批评,对安全措施不严格执行的,除对工作人进行处罚外,对工作负责人、工作票签发人也进行逐加处罚。在工作票的管理集中整治后,工作票合格率达到了100%。

#3炉自投运2年来,一直未能进行首次检查性大修,因此我们锅炉专业利用每一次调停机会,经常性进行24小时连续作业,对锅炉存在的缺陷、隐患进行整制。每次停机检修都是锅炉专业的工作重点,检修质量将直接影响到公司的整体效益,锅炉专业高度重视,合理安排计划,积极筹备、精心部署、统筹兼顾、认真落实,部门成立了以专业主任为首的安全管理体系,以技术员为首的技术指导监督体系,有效的保证了设备检修的安全、质量。

20xx年春节期间,在有效检修工期只有5天的情况下,锅炉专业在独立完成检修项目142项的同时,还配合监督北京嘉克新兴科技有限公司对#3炉5台磨煤机辊套及衬板进行在线堆焊,有效的延长了磨煤机运行周期。

20xx年5月,在#3机组c级检修期间对汽包连续排污热水、锅炉吹灰疏水、电除尘灰斗保温蒸汽疏水、脱硫ggh吹灰疏水、降温池热水等系统进行改造,回收余热。利用原有50m3的空预器碱冲洗水箱作为余热汇集箱,并新建一个200m3余热水箱。余热汇集箱主要收集汽包连续排污热水等余热,并起中间水箱作用,沉淀热水,在余热汇集箱设置排污口,定期排污,保证水质良好;新建的余热水箱收集主要收集附近烟厂供热回水的余热等,并作为余热汇集箱的热水接收水箱,最后通过管道泵输送到水罐车中,对外供应热水。

为减少升停、炉时的用油量,在20xx年5月,#3机组c级检修期间进行微油点火装置改造,拆除#3机组原等离子点火装置,在a层喷燃器处安装微油点火装置。

#3炉空预器烟风阻力大一直是锅炉专业心头的痛,经过两次在线冲洗仍未有明显好转。20xx年5月,在#3机组c级检修期间,锅炉专业群策群力,将空预器热端及热端中间层换热元件盒拆出打散清灰,烟气阻力降低了500pa,辅机单耗也有所降低,使#3炉机组安全经济运行迈上一个新台阶。

每次锅炉停炉检修期间,我们专业都要专门召开检修班长会,分别安排检修部署工作。在停炉前要一一排查现场隐患、设备缺陷,并做好详细的记录。针对排查的隐患缺陷进行分类,及时落实整改,能够在运行期间处理的尽量在停炉之前处理,涉及到公共系统和机组运行安全的作好充分的准备。部门管理人员和检修人员根据缺陷情况认真编制材料计划,落实检修所需备品备件。技术员编制、审阅施工安全技术措施,每个项目都落实工作安全负责人、工作技术负责人。专业主任、技术员分别担当了工作安全、技术负责人,向检修人员传达学习,确保了锅炉专业生产任务的顺利完成。

锅炉设备在检修人员的不断努力和精心维护下,设备健康状况显著提高,但其中仍存在着不足:#3炉电除尘器由于设计上存在问题,自机组投产运行以来,运行效果一直不太理想,虽然每次停机检修,电除尘器检修工作都被列为重中之重。但由于工期关系,内部故障未能得到彻底处理。下一次机组大修中,要对电除尘器进行全面改造,彻底解决目前因扰电除尘运行的一切问题。

20xx-12-6。

检修工工作总结篇十

公司十月份停产检修,现就公司本月主要安全工作总结如下:

1、公司未发生安全生产事故。

2、隐患排查执行情况:本月安全大检查两次,查出安全隐患24条,已整改21条,剩余3条未到整改时限,隐患整改率88%。

1、公司出台《关于做好中秋、国庆“双节”期间安全生产工作的通知》,对节日期间公司安全生产工作进行了安排部署和落实,一是对厂区消防系统、疏散通道、安全出口畅通情况进行检查,确保了公司消防设备设施完好有效,各类通道、出台畅通无阻;二是落实“雨季三防”安全措施,对装置区、罐区、围堰、事故水池、地沟、雨水井、排水沟等进行全面检查,发现隐患及时进行了整改和消除;三是对公司应急器材物资的配备和应急队伍应急准备工作情况进行了细化和完善;四是对节假日期间的特殊作业提级管控,对入厂的危化品车辆严格按规定进行安检,对于审查不合格的车辆一律不得入厂进行充装,同时要求遇雷雨等恶劣天气任何危险化学车辆不得进入公司厂区;五是组织各专业人员进行了国庆节前安全大检查、危险化学品储罐安全自查以及危险化学品安全自查等工作。

2、公司将安全生产“三年行动”、“三零”以及“四大”专项整治活动相结合,对照《安全生产专项整治三年行动任务清单》的要求,彻查彻整安全风险隐患,及时解决专项整治行动中出现的问题,按要求完成隐患闭环管控。公司落实了每日安全风险研判和公告,按时向预警系统进行了报送。

3、按照《安全检查计划》,各部门、车间实施了各类安全检查,所查隐患全部下发《隐患整改通知单》,限期整改,确保隐患闭环。根据《重大危险源自查表》要求,公司组织进行了重大危险源第二轮自查,配合应急局完成了重大危险源第二轮交流检查。

4、根据《关于安全绩效考核办法的通知》,公司对各部门落实了安全绩效评定和考核。公司严格执行《 “三违”安全管理办法》,建立“三违”人员惩戒台账,本月对涉及一般“三违”的员工进行了教育、通报和考核。

5、公司全系统停产检修。检修前,公司成立检修指挥部,指挥部下设各专业小组,提前召开了检修计划评审会,逐项梳理检修计划,细化安全检修方案和安全技术措施,跟踪材料备件到货情况,检修工器具准备情况等,并组织参检人员对检修方案进行了培训学习。

一是在特殊作业管控上存在漏洞,缺少检修作业风险辨识和针对性的安全防范措施;

二是检修员工存在组织纪律性不强、安全意识淡薄等问题;

针对以上问题,公司要求各级针对暴露出来的各项问题要深入分析,举一反三,采取得力有效措施,真正把安全责任落实到基层;在公司范围内开展大反思活动,认真查找安全工作存在的问题和不足,进而制定和落实安全防范措施;加强安全教育开展特殊作业和岗位应知应会安全培训,切实提高员工安全意识,提升安全工作技能。

1、加强岗位应知应会等培训。

2、强化责任落实,加强特殊作业票证审批管控,强化公司生产现场安全巡查和隐患排查。

3、提前谋划“冬季三防”和“‘119”各项工作。

检修工工作总结篇十一

20xx年,公司认真贯彻国家和上级单位安全生产工作会议精神和安全生产的方针政策、法律法规,根据国家、集团公司和公司总部开展安全生产“隐患治理年”和“基础建设年”活动的总体工作要求,立足防范、强化监管,从安全生产规章制度着手,加强基础建设,完善工作机制,深入开展隐患排查治理工作,通过扎实有效地开展工作,有力地遏制各类安全生产事故,控制和减少了违章和异常,确保了全年安全生产目标任务的实现。

年公司杜绝了特、重大事故,未发生一般设备及以上质量事故,未发生人身轻伤及以上人身伤害事故,未发生交通事故;未发生由于检修质量造成的非计划停运;发生内部统计的责任障碍2次,同比去年增加1次,内部统计的检修质量未遂1次,同比去年增加1次,内部统计的检修质量异常2次,同比去年增加2次,截止20xx年12月31日,我公司安全生产记录1484天。

(一)安全方面:

(1)20xx年3月17日下午,宁海#2a检修项目中,在#2a磨煤机进行磨辊翻出作业时,发生1起起重工具损坏事件。

(2)20xx年3月20日上午,宁海#2a检修项目中,在进行#2a引风机风壳(4t)拆吊作业时,发生1起起重工具损坏事件。

(二)质量方面:

(1)20xx年1月13日,河津发电分公司#2炉省煤器检修,检修中割伤管壁,导致水压试验时,省煤器发生泄露,质量未遂。检修总结。

(2)20xx年4月19日漳电#4a检修,修后的主机高压导汽管法兰泄漏,质量异常。

(3)20xx年9月4日。在漳电#3机组a级检修过程中,电气工作人员,误将空压机电源线接错,造成空压机电机烧坏,质量异常。

(一)抓制度建设,抓安全预控,做到超前防范。

(1)、为了进一步加强公司安全基础管理和制度化建设,提高安全管理水平,更好地适应现代企业管理要求,根据公司总部的有关要求,公司组织对原等九项制度进行了重新修订。

(2)、为规范公司安全管理工作,定期对项目部的安全文明生产工作给予全面准确地评价,提高项目部安全管理水平,防止和减少安全事件,专门制定了,创新安全管理方法,有效地促进了公司安全管理水平的提高。

(二)开展安全专项活动,有效遏制违章现象。检修总结。

(1)、精心策划组织开展节日及“保奥运”专项检查,扎实搞好春季和秋季安全大检查和安全生产月活动。分公司和各部门都成立了以安全第一责任人为组长的春检、秋检、安全月活动、保奥运安全领导小组,制定了详细的检查活动计划、检查项目和检查方案,制定并落实了整改措施。

(2)、安全专项活动开展了安全生产隐患排查年和安全基础建设年活动。按照国务院、国资委、集团公司的统一部署,从安全生产责任制落实、重大危险源管理等七个方面,认真开展自查自纠、治理整顿工作,检查发现安全生产中存在的隐患,有效遏制重大事故的发生。

(3)、为认真贯彻落实集团公司的文件精神和要求,牢固树立“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免”的安全理念,根据上级安排和公司实际安全生产情况,公司决定从8月8日至9月8日,集中开展了“反习惯性违章专项整治活动”。制定发布“习惯性违章种类和认定标准”,“习惯性违章查处与考核管理办法”等管理制度,提高员工遵章守纪的意识和自觉性,有效地遏制了不安全态势。

(三)突出项目安全管理,创新管理机制。

(1)、为全面准确地评价项目部的安全产工作,提高项目部安全管理水平,公司专门制定了,并对原有等规章制度进行修订,大幅度的增加项目部安全管理内容,以适应公司发展的需要。

(2)、结合安全标准化工作,组织专人制定,制定了从项目接收—评审策划——风险分析—人员配备—职责划——等级监控—汇报程序—资料汇总——后评估等一系列程序流程,对项目部的安全工作做了进一步的规范,以保证项目安全工作达到统一规范的要求。

(四)下大力气抓员工培训,提高安全意识。

(1)、广泛开展了施工工序流程辩识危险因素活动,汇总编制,并按风险值大小制定了各级风险控制措施,安排专人旁站监督,以保证施工安全。

(2)、充分利用网络、文字及录相资料、,下发各类安全通报、典型事例以及施工中出现的问题,深入开展安全分析会班组安全活动日和班前会安全交底,对员工进行危险性教育,提高员工的安全意识,推广危险点分析中好的典型和经验,表扬在作业过程中认真执行危险点分析的好人好事。

(3)、切实加强了对临时用工的安全管理和培训,严格执行有关规定,签订用工合同和安全协议,加强对临时用工的准入资格和工作准用制度的审查,严把进口关,有效地填补了安全薄弱环节,保证了现场作业的安全。

(1)、1-12月份发生起重事件2次,质量异常3次,暴露出检修人员工作责任心不强,技术水平低,工艺标准要求不严、不细,因此各单位必须强化质量管理,严格落实“四个凡是”的工作要求,加强对施工作业过程中的质量监督,同时还应进一步加强职工技能培训工作,努力提高职工的技术水平和质量意识,确保我公司的安全生产和检修质量。

(2)、1-12月份发生的违章情况,大部分是人员违章,暴露出我公司目前人员习惯性违章仍很严重,应加强职工遵章守纪的安全教育,加强规章制度执行情况检查,加大考核力度,督促职工严格执行有关安全生产工作管理制度,杜绝习惯性违章。上述违章和不文明考核情况,以1-7月份居多,通过8月份公司大力开展的“反习惯性违章”活动,可以看到现场违章现象有大幅减少趋势。

(3)、由于公司发展的需要,使用各类外协工、外援工情况较多因其具有分散性、流动性较大,在对外协工、外援工以及外包施工队安全管理方面还存在一定的薄弱环节,对他们的培训系统性不强,效果不理想,计划常常因情况变化而变化,没有形成一个行之有效制度,是一直是困扰公司的难题。

以强化“双基”(基储基层)工作为重点,构建安全生产长效机制,采取切实有效措施,扎实抓好安全生产工作,以安全保稳定和谐,坚持实行目标考核制度,严格实行责任追究和安全生产奖惩激励制度,深入推行安全工日考核制度,从查处管理行为违章入手。

加大员工安全技术培训教育力度,特别要抓好各级领导、安全生产管理人员、特种作业人员等的安全培训工作,要认真贯彻落实企业、车间、班组、岗位“四级教育”制度,提高从业人员素质。

完善监督管理方式,实施安全监管能力建设工程。细化措施,把安全监管工作放在重中之重的地位,做到思想认识上警钟常鸣,制度保证上严密有效,技术支撑上坚强有力,监督检查上严格细致;严格落实安全监管责任制,切实把各级领导和安全监察人员抓安全工作的自觉性和责任心调动起来,夯实安全工作的基础;坚持监管、协调、服务并重,坚持监管即服务的理念,加强信息交流与沟通,推进公司各个子系统间的和谐协调发展;切实加强自身建设,进一步提高监管监察效能和执法水平,培养一支“思想过硬、作风优良、业务精湛”的安全生产管理队伍。

检修工工作总结篇十二

5月15日在厂部的精心组织下,我厂较为圆满的完成了一年一度的大检修工作。在此次检修中,备煤车间计划检修项目主要有四项,其中按计划完成了“10#尾轮的后移和更换”、“14#减速机的开盖维护保养”和“回炉煤气盲板的加拆”,未完成的项目有“车间蒸气总阀的更换”。

通过大检修,车间总结经验、教训如下:

1、检修前准备工作充分准备工作包括各项目检修方案的制定、备品备件的准备、检修工作的制备等。为做好这些工作,车间多次召开检修会议,具体部署并监督检查准备工作的实施,对检修方案进行了多次讨论修正。准备工作充分确保了检修过程紧张有序。

2、检修人员安排合理车间根据生产实践中各职工的特长对参加检修的人员进行了合理安排,并将职能人员划分到各组参与检修并负责安全监督工作,保证了检修工作的安全、高效。

3、安全教育、安全防护工作到位在大检修前车间召开了三次检修工作会议,三次会议上都着重进行了安全教育工作,部署或重申安全防护的具体职责,同时还要求班组长会后进行三级检修安全教育,此项工作确保了检修过程的安全顺利。

4、合理利用检修停车时间解决工艺中的`小问题检修同时,车间安排化工对16个圆盘给料机、粉碎机、下料斗以及岗位死角进行了彻底清理。

综上所述,备煤车间在厂部的精心组织和积极配合下较为圆满的完成了检修工作,同时也暴露出了一些问题。以后检修,车间将吸取本次检修的经验教训,更好的完成各项检修工作,确保车间乃至全厂生产平稳。

检修工工作总结篇十三

此次大检修公司干部职工高度重视,在整个检修过程中,公司坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。安全管理部门在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护,监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

1、成立组织机构,逐级落实责任

在检修前,分公司成立了设备大检修安全组织机构,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。各级安全管理人员为了把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各单位制定安全检修方案并严格审批。

2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

场,需要检修的工艺管线、设备能否导空、置换彻底,给大检修的安全工作带来一定难度,为确保整个大检修过程安全顺利进行,安环处针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《设备大检修安全、环保、保卫规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,为了确保各单位能够认真遵照执行规定,安环处又制定下发了《设备大检修安全违章处罚暂行规定》,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。同时,为了确保在大修期间各单位在厂区内规范作业,安全环保处又将分公司《厂区作业安全规范》重新发放到各车间和各施工单位,以规范大修期间的安全作业、安全施工。

3、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质

受教育人员进行了登记、建档,并发放了安全教育证,提高了外来人员的安全意识。由于教育培训工作始终坚持以服务设备检修为目的,得到了施工单位的支持和配合,提高了外来人员入厂安全教育培训率,安全教育培训收到了很好的效果。

1、严格履行各项票证的审批手续

在装置停车后,安全环保处要求各单位严格办理检修设备交出手续,设备所属单位,必须为检修提供安全保证,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用惰性气体、蒸汽或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格,设备检修前必须用盲板与系统可靠隔绝,加盲板前,应办理盲板作业证,并挂盲板标志。受限空间作业由集团安全环保处与公司安环处人员同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,公司安环处人员到现场检查安全措施落实合格后,再开具动火作业证。此次检修,共进行动火作业657次;受限空间作业123次;吊装作业104次;登高作业52次;放射线作业21次;动土作业4次。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全检查力度

戴情况;检查各种作业证的审批情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总,及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。安全环保处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改,通报或处罚。对严重安全隐患,安环处对各单位下发隐患整改整改通知单,要求各单位采取有效措施整改,杜绝安全事故。

3、突出重点,加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中,储运车间裂解汽油储罐检修、裂解车间t—1220塔检修、压分车间的e—1407冷箱整体更换、废碱罐清理、火炬头检修等重点检修项目的安全作业尤为重要,存在着检修难度大,危险因素多的特点,安全环保处组织有关部门及人员召开了专题会,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各单位制定相应的安全防护措施,制定检修方案。安环处与集团气防站配合,对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护,保证了重点检修项目安全进行。

在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1。有个别单位主要负责人安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,在重点检修项目和高危检修作业上被动制定检修方案,被动采取安全防护措施。

2。个别车间安全员存在侥幸心理,对现场危险作业监督检查力度不够,存在现场见不到车间安全员现象。

3。施工单位还有部分人员存在未教育上岗现象,在检查中虽然进行了清除及再教育,但体现出施工单位负责人对安全教育工作不够重视。

4。习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是压分车间的地井闪燃事故,虽未造成任何损失,但暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

此次大检修安全圆满完成,是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

安全环保处20xx—8—14

检修工工作总结篇十四

20xx年8月2日至16日,我带领8人前往热电厂协助工程安装公司参加3#4#锅炉、汽轮机、脱硫除雾器检修,除张思源因工作原因留在矿冶热电,其余人员安全返回热电厂实习基地,现将这次检修工作总结如下:。

热电厂概况:矿冶热电共有四台540吨燃煤锅炉、四台150mw汽轮发电机组、四台主变、四台电除尘、四台脱硫吸收塔、三座灰库。这次检修的目的主要是3#4#锅炉、汽轮机一二类缺陷的消除及需进行设备技术改造、阀门内漏需进行研磨等工作。

1)3#4#机三抽至外送蒸汽管道加装盲板。

2)3#4#炉引风机轴承改造。

3)除雾器变形,脱落的物件的清理;除雾器冲洗水管线预制与更换。

4)凝结水再循环调节阀。

5)#3机中压导汽管法兰堵漏。

6)三段抽汽至除氧器电动门(除氧器层)。

7)低压缸喷水减温电动门检查。

8)除氧器溢流电动门、除氧器事故放水电动门。

9)定排手动门甲侧、乙侧、电动门甲侧、乙侧检查。

10)左侧再热器减温水电动门、左侧再热器减温水调节门、右侧再热器减温器调节门。

11)#4机a给水泵再循环电动门内漏严重。

12)#4机b给水泵自由端本体大螺栓滴水。

14)3#4#炉汽包水位计更换。

15)2#高加壳侧疏水一次门。

16)4#低加壳侧疏水手动门。

17)#5低加壳侧疏水手动门。

18)高排逆止阀前疏水手动门。

19)排汽装置热井补水电动调节门1。

20)三抽至除氧器电动门(除氧器层)。

21)3#4#锅炉给水操作平台疏水一,二次门.

22)#3机中压缸下部保温有漏水。

23)#3机真空泵补水总管带压堵漏恢复。

24)#3机一抽逆止门后疏水管道带压堵漏恢复。

25)3#4#炉汽包人孔门检查、#3炉汽包内部检查。

26)凝补水箱内部检查清理。

27)润滑油冷油器清理。

28)给水泵工作油冷油器清理。

29)给水泵润滑油冷油器清理。

30)给水泵及前置泵滤网清理。

31)主油箱滤网检查。

32)安全阀检查校验工作。

33)除铁过滤器内部检查。

34)#3机除氧器左侧安全阀阀芯漏水。

35)3#机#2高加汽侧安全门门杆泄露。

36)3#吸收塔循环泵a入口电动门处塔体漏浆。

37)3#吸收塔循环泵c入口电动门处塔体漏浆。

38)#3机a给水泵取样手动门滴水锅炉专业。

39)#3炉捞渣机乙侧上水封放水阀阀后管内堵塞。

40)#3炉b一次风机暖风器漏水。

41)3#吸收塔射流泵b出口手动门内漏。

42)#3吸收塔循环泵b入口电动门机械卡涩。

43)渣船上下水封改造。

44)磨煤机出口粉管更换。

45)水位计放水改造。

技术改造15项,检查项目70项,内漏阀门46个,带压堵漏11个,一二类缺陷37项,其中脱硫吸收塔除雾器的检修、给水泵检查及引风机轴承改造、三抽加装盲板、锅炉、汽机电动头的拆卸与回装,工作量较大,耗时较长,登高作业、动火作业、吊装作业互相交叉作业,安全风险较大。

(一)安全教育培训。

进入检修现场前,首先组织员工进行电力安全工作规程知识的教。

育和培训,提高他们的安全意识,树立安全大于一切的思想。其次,发放劳动防护用品,让员工佩戴好安全劳动防护用品(正确佩戴好安全帽,工作服,劳保鞋,耳塞,防尘口罩,手套)做好职业健康卫生防护。

(二)检修人员安排。

1、饮食卫生方面。

保证员工按时就餐,有充足的.精力和体力投入到检修工作中,每天督促员工清洗工作衣服,保持良好的精神风貌。

2、住宿方面。

按人数分别安排好宿舍,与托克逊热电厂在矿冶热电检修实习人员沟通交流,按属地管理原则,统一安排,服从管理,遵守中泰矿冶公司的一切管理规定和要求,打扫房间卫生,整理床铺,防止蚊虫叮咬。提醒员工遵守作息时间,养成良好的生活习惯。

(一)安全管理。

首先,在上班前和工作结束后,及时清点人数,防止人员迟到早退,与此同时保证员工的人身安全。根据每天工作票签发和终结情况,全面掌控现场检修作业点,随时到各个检修工作地点检查人员工作情况,做好登高作业、动火作业、吊装作业、入罐作业的安全监督,检查各项作业安全措施的落实情况,确保各项作业安全进行。对加班抢修工作,随时了解加班人数、加班时间,及时和员工交流沟通,确保人员思想稳定和精神状态良好。

(二)检修现场监督。

1、随时到检修现场,查看员工是否遵守安全管理规定,是否佩戴好安全防护用品,检修现场拉警戒带进行隔离,检修现场有动火作业时,对油箱及油管路进行有效隔离和加强防范,配备足够数量的消防灭火器材,防止发生人身和设备事故。

2、做到尽量不做返工活,干一件工作就干好,不留隐患,让大家在工作中学习,学习中工作。例如法兰垫子如何制作,哪些情况下用齿型垫,哪些情况下使用金属石墨缠绕垫。熟悉了解和掌握各个设备的检修工艺流程和方法。

3、严格要求员工认真执行“应修必修、修必修好”的原则,对检修设备进行仔细的检查和维修,并要求员工一定要认真负责,将每一项检修工作的责任都落实到个人。

4、充分发挥检修人员的主观能动性和积极性,根据检修的情况及出现的问题,有针对性的、有重点的向老师傅请教,了解设备结构,熟悉和了解每台设备的检修工艺,熟悉更换的各种材料的材质、规格型号,总结检修设备易出现的缺陷问题,熟练使用检修工、器具,(手拉葫芦、电动葫芦如何使用,如何起吊设备,塞尺、游标卡尺的正确使用方法,活动扳手、梅花扳手、开口扳手、榔头等常用检修工具的使用,以及如何进行对轮找正),逐步提高检修工艺水平。

检修工工作总结篇十五

随着6月15日份的到来,20xx年xx部的主要检修工作基本完成,检修工作告一段落。20xx年检修期,xx部在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,我部本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了各项检修任务,检修质量和检修速度都有了一定的进步。现将主要情况总结如下:

为了保证设备检修工作按质、按量、按时完成。在运行期未结束时我部就成立了以xxx为组长,xxx为质量监督的检修工作领导小组,组建以各执长为组长的设备检修承包小组。检修未开始时就对检修中所需物资,人员进行了落实。检修期开始召开了检修工作动员大会,使全体职工认识到了检修的重要性和检修中需要注意的问题。准备工作充分确保了检修过程的紧张有序。

在检修中我们制定了周密的检修计划,各重点检修项目的检修方案。在检修期我们始终坚持每天召开全体职工参加的检修晨会。总结前一天的检修工作,部署当天检修任务。严格跟踪检修进度和质量。在检修中我们将检修工作根据供热系统的工艺流程分成,水系统,烟风系统,除尘除渣系统三个部分。并细化成包括清炉、打烟管、放灰、风道清灰、炉排检修、机泵、阀门、仪表等13项检修项目。对相应的检修项目由专人负责,严格保证进度和质量。

本次检修中我们突出重点难点,很抓重点项目的检修。本次检修我部有针对性的对检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门共同制定方案。如烟管的清灰防腐、水浴除尘器内部悬挂烟灰清理、锅炉的干燥保养方案等。在检修中我们确定了重点检修项目7项,重点检修设备18项,常规性检修设备19项。完成率100%,合格率100%。排除包括1#炉分成给煤筛、挂灰机尾轮轴承损坏、2#炉出水闸阀阀板卡死等多项设备隐患从而保证了检修质量和速度。

在这次检修中与过去不同的思路和方法主要有:

1,承包加认证。在检修中我们成立以四个执长为组长的检修工作小组,对各项检修工作按小组承包。检修工作领导小组对各项检修工作进行检查考核。

2,检修与美化相结合。检修中我们在保证设备内部完好零缺陷基础上,对设备外部也进行了美化刷漆清理。保证设备内部零缺陷,外部美观整洁。

3,注重细节,检修无死角。在检修中我们广泛听取职工意见,收集冬季运行中发现的小的隐患,跑冒滴漏等“低老坏”现象。并对这些问题进行整改。做到检修工作无死角。

5,细化美化完善安全标示。我们对设备和锅炉房内的安全标示和安全色完善和细化。对各设备进行刷漆美化,使各设备焕然一新。

我部在检修中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。配齐安全用品,并加强使用管理,确保该用时用上,不用时维护好。定期召开安全会,提高安全意识,确保了整个检修工作顺利完成。

此次检修中,由于与其它部之间在各检修项目时间安排上不太合理,造成部分工作被动返工。给检修工作带来不利影响。

综上所述,xx部在各级领导的精心组织和兄弟部门配合下,较为圆满的完成了检修工作,同时也暴露出了一些问题。在今后的工作中我们将进一步完善检修成果。吸取本次检修的经验教训,更好的完成各项检修工作,保证今冬生产运行平稳高效。

检修工工作总结篇十六

热控班组对#2机组进行c级检修,计划项目共17项,其中标准项目8项,非标项目9项;增加项目12项,全部项目明细为:

(1)标准项目。

1、#1机电子间及就地dcs控制柜卫生打扫,风扇清理;

2、#1机dcs工程师站设备检查,数据备份;

3、#1机dcs操作员站设备检查,数据备份;

8、#1余热锅炉及机岛本体汽水系统,就地主要表计校验,气动阀门调试及气动执行机构气源、连接部件检查,电动阀门试验及执行机构连接部件检查,表计二次门、排污门活动检查,压力开关校验。

(2)非标项目。

1、#1瓦振探头拆装校验;

2、配合西门子#1燃机本体工作;

3、#1余热锅炉疏水罐液位改造;

4、#1机岛温度元件拆卸、校验、回装;

5、#1燃机罩壳消防系统检修、试验;

6、#1机txp系统主时钟故障处理;

7、#1机高旁冗余电源改造;

8、#1机汽机eh油压力开关改造;

9、#1机轴封系统温度元件更换;

1、配合西门子人员改造#1燃机点火器。

2、配合西门子人员改造#1燃机火检探头;

3、配合外委单位进行#1汽机本体疏水阀调校;

4、配合外委单位对高中压给水泵、除氧水泵、凝泵、循环水泵温度元件拆除回装;

5、配合西门子人员改造#1燃机#1瓦回油管路;

6、#1机氢气纯度仪拆除校验;

7、#1机氢气温湿度计拆除校验;

8、化水配合更换上进水气动门;

9、配合电气耐压试验,#1发电机温度元件接地;

10、#1中旁减温水气动门改造;

11、#1机前置模块esd阀改造试验;

12、配合电气进行#1发电机进行短路试验。

29项项目全部完成。#2机低旁减温水压力开关检验、#2机汽机eh油压力开关检验、#2余热锅炉入口压力开关校验、#2机压气机防喘压力开关校验、#2机火检探头检查等项目为执行三级验收的检修项目,缺陷流程计划项目待启机运行验收,其余项目全部验收合格,无遗留问题。

此次执行项目过程中,项目安全情况良好,无违章,b级检修过程中共开具工作票17张,执行工作票17张,工作票全部合格。

此次临检项目设置合理,工期安排紧凑,人员调配合理,安全措施执行到位,无遗留问题,继续保持。

检修工工作总结篇十七

紧张而有序的20xx年大检修工作在公司领导的领导下已落下帷幕,回顾如火如荼的检修,对大检修取得成绩与经验以及不足与教训。我对大修总结了以下几点:

1、保质保量完成各项大检修项目。

从六月份开始,气化仪表班内部就组织召开了多次关于检修的会议,详细讨论安排了检修的工作,广泛听取大家对隐患提出的整改建议,及早制定了各个区域的检修项目与实施方案。在本次大检修中,我们依照计划完成了气化103台调节阀的下线送检工作。完成了346台变送器下线检查与调试。完成了气化装置所有的仪表及调节阀的单校和联试联校工作。完成了气化sis、dcs联锁系统调试工作。协助机电仪对气化装置的sis系统和dcs系统进行了点检,解决了i/olink通讯错误等问题和利用大检修的机会完成了技改技措中所需仪表卡件的安装工作。此外,我们又根据检修进度,还对未列入检修项目的气化装置与仪表相关的设备进行了一次清扫,为下一步的安全生产奠定了良好的基础。

2、前期人员安排较为细致周密。

在检修前期,着重对人员进行较为科学合理的安排,根据检修内容配备合适的人员。成立检修领导小组,现场检修下设六个组。即检修质量和安全监督组:负责大修、技改项目施工质量把关及验收和安全工作落实到位。五个作业组:按照检修和技改项目组织现场施工。

3、安全教育、安全防护工作到位。

在检修前气化仪表召开了几次检修会议,每次会议都着重进行了安全教育工作,部署或重申了安全防护的具体职责同时在每个小组安排一名安全责任人,确保检修过程安全顺利。

4、备品备件到位及时。

根据检修项目所需的备品备件,我们早布置,早安排,及早领取并登记在案。如提前将气源改造,磨煤机通讯线更换的施工方案落实、材料落实。大量仪表阀门,变送器下线所需垫子、定位器、卡套接头、气源管等情况落实。准备至少三组人员的工器具及提前准备好特殊工具。对现场比较大的设备,我们在检修之前就把设备就位到班组。班组检修人员认真登记。尤其是贵重用品,做到监督控制使用,不乱拿乱用。为大修工作顺利开展提供了物质保障。

5、检修与现场清理同步进行。

大检修给人的第一印象是“脏、乱、差”,但这次大检修中高度重视这一现象,因此在气化仪表大检修期间,我们同步进行了现场清理。如仪表阀门附件下线必须标记,捆绑,分类放好。阀门外送维修必须填好外送单并签字确认,确保不要漏一个螺丝。所有附件紧固螺丝要求紧固在阀上。对现场拆卸下来的坏旧设备、螺丝、胶带等等我们都进行了及时的清理和规范合理堆放。

6、检修不忘修旧利废。

维修以及部分变送器拆装组合等。

由于是这一次大检修工作任务重、时间紧、班组外援和学员多等原因在检修期间出现工具摆放不整齐不及时归位,进入现场劳保着装不太规范等现象。

现在检修已经结束,设备都已经生产了。装置正常生产过程中一定还存在大大小小的问题还等待我们去处理,所以工作还没有做完,我们还不能休息,要鼓足干劲,继续战斗。以上就是我在此次检修后的工作总结,检修除了一个“累”字,我们还学到了许多东西,借此可以提升自己,励练自己。相信通过我们的不断努力,我们一定能够做的更好。

检修工工作总结篇十八

20xx年春运于1月13日开始,2月21日结束。在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的大力支持下,我局认真贯彻落实春运工作会议精神,按照“平安春运、温馨春运、诚信春运、便捷春运”的工作要求,全面加强组织领导、强化安全监管、积极营造舆论氛围、努力提升服务品质,实现了旅客“走得安全、走得及时、走得有序、走得满意”的春运目标,有力保障了春运期间旅客和全县人民生产生活物资运输畅通,圆满完成了20xx春运工作任务。

春运期间,全县水路共投入客运船舶运力19艘,客位3408,发航班887次,加班190个;安全发送旅客约9.82万人次;客运周转量266.38万人公里,营运收入219.08万元。陆路共有11家客运企业,199台客车,3423个座位投入春运,40天内共发送7413个班次,同比下降19.3%,其中加班包车78个班次,共计运送旅客11.4万人次,与上年同期持平;客运营运收入283万元,同比下降12.7%。另有城区190台出租及82台公交车参与营运,春运期间无大小事故发生,无旅客投诉,圆满完成了旅客走得及时,走得安全有序,走得满意的总目标。现总结如下:

我局高度重视春运工作,把做好春运工作看作是关系到广大群众的根本利益和社会稳定的一项重要内容。从讲政治顾大局保稳定的高度出发,充分认识做好春运安全工作的极端重要性。一是切实加强春运安全工作的领导,成立了以局长为组长、班子成员为副组长,各二级单位和各股室负责人为成员的20xx年春运工作领导小组,领导小组办公室设局安运股,负责春运日常工作;二是及时向社会公布了24小时值班电话,编排了全系统20xx年春运值班表,并与我局所属各二级单位签订了20xx年春运道路及水上交通安全工作责任书,为20xx年春运顺利开展提供了强有力的组织保障。

我局将一年一度的春运工作视为交通运输队伍业务素质的阅兵场和对外展示行业风貌、检验行业服务水平,提升广大人民群众美誉度的重要窗口和途径。

一是积极宣传,营造浓厚氛围。充分利用会议、标语横幅、电子显示屏、手机短信、电视网络、专栏等形式,营造春运浓厚氛围,其中,借春运返乡旅客多的特点,在售票窗口开辟宣传栏,认真宣传《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》等水运法规,营造了交通法律法规知识宣传教育的浓厚氛围;在各客运站、场、码头、重点部位、船舶上悬挂春运宣传横幅48幅,在客运车辆上张贴请系好安全带标语1300条,发放宣传单500份,积极营造浓厚的节日运输气氛。

二是提供便捷信息服务。积极运用qq群、微博微信公众平台、网络网站等新媒体手段及时发布春运有关政策措施、运力调整、航班信息,广泛宣传今年的春运特点和客流动向;车船对接,在隔河岩客运码头树立全县道路客运运输班线牌,在汽车客运中心站树立水上交通客运运输班次牌和鸭子口渡口所渡运班次牌,为旅客出行提供精准交通运输信息服务。

三是继续深入开展“情满旅途”活动,不断提升春运服务质量。在客运中心站、隔河岩客运码头等人流密集运输站、场成立了志愿者服务小分队开展照顾老弱病残、提高环境卫生水平、供应便捷物资、姜茶、热水,晕车药、晕船药、感冒药、创口贴等,现场解答旅客咨询598次、帮助乘客搬运行李等志愿服务活动,暖心服务人民群众平安出行。四是加强宣传报道,积极宣传春运工作动态。春运期间,交通运输系统积极在《长阳交通网》、《三峡长阳网》、《长阳政务网》、《宜昌交通网》、《湖北省运征网》《湖北省公路网》等网站、微信公众平台等报送稿件16篇,进行春运实时动态报道,使公众进一步增进了对春运工作的了解。

在春运工作开始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

(一)春运前,我局下发了《县交通运输局关于扎实做好20xx年春运期间安全生产工作的通知》,对春运各项准备工作提出了明确要求。同时召开了春运工作动员会议,层层压实责任,使春运工作要求和责任落实到每一责任部门、每一个责任人。并督促各二级单位也提前召开了春运动员会议,对各自责任范围内的工作做出了具体安排和部署。

(二)我局以“科学组织,安全第一,以客为主、优质服务”的方针,一是组织县港航海事局深入到担负隔河岩库区旅客运输任务的县夷龙运输客运有限责任公司,分析客流动态,科学预测客流量。针对节前上水客流量大,节后下水客流量大的特点,制定了相应的运力调度方案,并在不同水域、码头准备了充足的储备运力,随时待令发航;并协助县夷龙运输客运有限责任公司针对客流量的变化情况,实行在旅客高峰期实行长、短途分流装运,满载即发航的调度方法,科学调度船舶。二是实行水陆对接运输方式,组织辖区道路、水运客运企业公布发班信息,互通客流及班次情况,使旅客出行更便捷。县客运公司准确预判客流量的变化,及时调整班次,合理调配运力,有效提高运输效率,解决旅客运输高峰的压力,同时通过增开临时加班车等方式来及时疏导旅客,防止春运期间出现大量旅客滞留现象。三是督促运管部门严把市场准入和从业资格关,组织辖区运输企业按照《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门检验合格后参加春运。三是在春运期间,由交运局主要负责人挂帅、各分管领导、安运股、行业管理单位经常开展春运水陆运输和道路安全检查,对参营道路运输企业及县城区域各码头和渡口进行拉网式安全大检查和隐患排查。着重从车辆、船舶人员配备,证书、证照,消防设施设备,安全应急措施等方面入手现场排查整改安全隐患16起,限期整改3起。并督促各参营单位认真做好出班、出航前的各项安全检查,做好日常检修和保养,坚决把事故隐患消灭在萌芽状态。

安全是春运的核心主题,是确保人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要基础。根据各级领导和文件指示精神,春运期间,我局以重点场所、重点路段、重点水域、重点客运航线,客运班线、“两客一危”道路运输企业、重点港口码头和“四客一危”船舶、“三无”船舶及农用船、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实,确保了全县陆上和水上交通安全、有序、畅通。

一是严格现场监控。春运期间,我县交通各部门一线工作人员坚守岗位,县交运局领导班子成员轮流在现场值班,做好督导服务工作。我局组建了安全检查专班,由主要负责人亲自带队深入客运站、场,渡运码头,加大巡查力度,做到巡查无盲区。针对春运期间气温骤降的特殊情况,覃县长亲自带领交运局、公安交警大队、公路局主要负责人加强对318国道冰雪路段的巡查,要求公路部门在冰雪路段两端设立醒目的提示牌,及时抛撒防滑盐和融雪剂,确保了道路安全畅通。

在1月13日至2月21日期间共出动92余次巡逻车辆,出动巡查人员307人次,积极加强道路的日常养护,及时清理垮方,及时发现并排除道路安全隐患26余次,清理堆物占道60处375平方米。多次提醒过往司机进入冰雪路段配备防滑设施,帮助车辆在冰雪路段悬挂防滑链条,及时疏导冰雪路段车辆,维护交通秩序,为春运期间公路安全畅通提供了有力的保障。

针对水上船舶运输,对库区投入春运的.客船、清江画廊春运储备船舶进行逐船核实,主要检查各船人员配备是否达标,证书、证照、设施设备、各类安全措施是否齐全有效,对检查合格的船舶现场发放《春运合格证》。以防客船超载为重点对隔河岩库区所有参营船舶实行严格的航次签证管理。签证人员实行现场签证并登船核实。凡船舶实际情况与证书不符的,一律不予签证放行,并坚持对每一航班出航前按定额核实载客,确认相符不超载方给予签证。春运春节期间,组织专班到桃山港、鸭子口汽渡进行现场值班,严查各类违章。期间共出动监督艇检查船舶218艘次,150人次,使一些冒险冒雾航行、酒后驾驶和汽渡人车混装等违法行为得到了有效遏止,及时消除了安全隐患,确保了春运安全。鸭子口渡口所共计开行航班585航次,渡运车辆8993台次,没有让码头滞留一台车辆过夜,没有发生一起因渡口所渡运不及时而发生的投诉。

针对陆上营运车辆,我局加强节日期间客运运输市场的监管,对客运汽车站内外的秩序进行整顿,严历打击各种无证经营、超范围经营以及“倒、卖、甩、宰”客等行为,进一步规范了运输市场秩序。严格按照上级行业主管部门的要求,对凡参加春运的车辆严格把关,要求所有车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定,经检测合格和技术等级达到要求的车辆,才能发放《春运准运证》,并对车辆营运证、驾驶员从业资格证及车辆二级维护情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为都及时进行了纠正,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。并以加强对汽车客运站的源头监管,坚持“三把关一监督”为原则,增派执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查。对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决严厉打击无证经营、超范围经营,督促汽车客运站切实履行“三不进站六不出站”制度和《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》。汽车站内设置了“三品”检查点,严防“三品”进站上车,杜绝超员车辆出站上路。并开通运政服务热线,认真受理投诉案件,做好春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起。

二是积极应对恶劣天气影响。春运期间,受雨雪冰冻恶劣天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我局积极做好各项安全防范工作,及时发布天气预警信息,春运期间利用短信平台发布短信1253条信息预警,每天坚持在微信群、qq群及时转发春运气象信息。在全县列养线路中冰雪路长达200多公里,加上地势、地质结构复杂,天气恶劣,冰雪覆盖期长,为保障道路交通安全畅通工作有序进行,我局应急储备防滑盐97吨,融雪剂140吨,防滑料40立方,防滑袋120条,铲雪车2辆,装载机6台,挖掘机1台,各种运输车10余台,各种应急设备100余件。全体养护工人24小时随时待命,共计出动巡查车160车次,巡查480人次,值班200人次,共计清除垮方200余方,孤石杂物40处。318国道、王渔、兴五线共计撒防滑盐和融雪剂54.05吨,各扫雪防滑车辆台班28个,人工86个。并组织营运企业开展应急知识培训,增强驾驶员在恶劣天气下的行车安全意识,并组织执法部门随时对营运车辆是否随车配备防滑链、警示牌、三角木等安全设备进行抽查,最大限度降低恶劣天气对道路运输的影响。进一步加强安全生产动态监管,及时将省、市、县发布的重大气象信息专报、专题气象服务、气象灾害预警信号等《明传电报》传达到所属春运参营单位,充分利用车辆动态监控联网联控系统,加强对营运车辆的动态监管,提高应急处置能力。并在客运船舶上铺设防滑麻袋、码头上铺撒防滑用料,并要求参营单位、客、渡船船主在船头、趸船跳头、码头台阶等铺设防滑麻袋,有效的确保了旅客出行的安全。并采用短信平台及时做好雨雪、大风、大雾等异常天气的预报预警,确保确保辖区内所有船员及时撑握天气状况,告知所有船员安全航行、文明航行。

春运期间,我局机关及系统各单位严格执行领导带班制度,确保值班人员24小时到岗值班,随时掌握春运期间水陆运输动态。并要求各部门及时上报相关信息和处理旅客投诉,做到24小时信息畅通,确保春运忙而不乱,井然有序。

在春运过程中,我局认真贯彻落实各级领导指示批示精神和文件精神,组织保障有力,积极强化措施,履职尽责,全力以赴,春运期间未出现一次大量旅客长时间滞留现象,未发生一起水陆交通安全事故和旅客恶性投诉事件,圆满完成了春运各项任务,切实将“平安、温馨、诚信、便捷”的春运工作总体要求落在了实处。在今后的工作中,我局将进一步创新和优化服务手段,强化监管措施,促进我县交通运输事业更加有序、健康发展。

检修工工作总结篇十九

检修党支部20xx年以来先后换了四位支部书记,这在开展党支部各方面活动上带来了不小的难度,这是工作实情。在20xx年里,经过全体党员的努力,成绩是显著的,在抢修过程中,每名党员处处起到模党支部范带头作用,奋战在抢修、检修第一线。在党组织开展的各项活动中,都积极参加,广泛发言。都能按时合理交纳党费,从不拖欠。困难是暂时的,面对支部不断改选的不利局面,我们动xxx检修车间党支部,为了顺应公司党委要求,更好地贯彻落实河北xx的发展战略,深入开展5s管理,更深层次加强企业文化建设紧密结合,使每位职工都从严、从细、从全参与企业各方面管理,取得了长足的进步。主要招手以下几方面:。

1、建立荣誉激励机制,促进职工学习力和创新力的提升。

多年以来,检修车间党支部不断坚持工作学习化,学习工作化的教育职工理念,对工作中突出、技术优秀的职工,进行双培双带成为入党积极分子,并进行进行物质奖励。创建了以品德、知识、能力、业绩为主素的评估体系,力求打造学习型班组、知识型员工。这一机制建立,树立了职工荣誉感,激励职工发挥聪明才智、苦练内功的激情,在检修、抢修中更好地体现了自身价值。市委书记赵勇强调关键在人,关键在班子。就要求我们每位职工党员必须以大局为重,求真务实地去干好上级领导交给我们的任务。

2、细微显真情,点滴定成败。

不急跬步无以至千里,不积小流无以至江河。xx的巨变不是一幅画,撕下陈旧的一页,就换成了生态绿色的家园,是xx人经过一年来与日俱夜的打拼而成的。而我们全体党员要想使得技术水平充分发挥得尽善尽美,成为检修行业的中流砥柱,必须付出常人几倍的努力和艰辛,必须抓好身边的每一件小事,管好美好每一个细节,这也就是职工党员的责任心问题。我车间党组织结合车间领导近年来一直开展注重细节活动,通过板报、报纸、宣传材料对职工进行头脑武装,通过实际检修,由经验丰富的老党员、工段长、组长传帮护带,并进行检查,本着理论与实践相结合的原则,使职工都能摆正工作态度,注重每一个检修环节,为确保检修设备的正常运行奠定了坚实的基础。

3、强化职工安全行为,营造安全文化氛围。

检修车间党支部培养全体职工树立牢固的安全生产意识,全面提高职工的自我防范能力,车间党组织结合车间领导本着人是第一位的为原则,以严、活、全为方法。第一、贯彻制度体现严。第二、安全教育形式活。第三、教育内容体现全。通过以上三点,使职工真正体会到加强安全管理,不仅有利于安全生产,使企业财产免受损失,更重要的是对职工生命的关爱。严是爱,松是害说的就是这个道理。检修车间在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫,向职工灌输安全文化理念,解决职工由惰性引起的不安全因素。经过检修车间坚持不懈的努力,经过各种形式的群众性安全文化的创建活动,使职工的安全思想观念正逐步转变和创新。大到现场管理,小到身边的灭火器,都有专人负责,详实管理,力求防微杜渐、把危险隐患彻底根除。

4.加强党风廉政教育工作,狠抓内部挖潜增效。

我车间党政领导党风廉政建设责任及反腐倡廉工作分工已落实,车间支部主抓现场管理、工会、武装、保卫。车间领导主抓行政、安全、生产经营。一年来,检修车间党支部不断深入贯彻落实部党委《关于贯彻落实建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要的意见》,狠抓工作的分解与落实,强化监督检查,全面推动党风廉政建设工作的深入开展。建立了惩治和预防腐败体系工作格局和工作机制。

提高检修工作标准和绩效,并采用带压开孔、带压堵漏等先进工艺,确保各项检修工作顺利完成。

目前,我车间党支部,仍面临更换车间书记的不利局面,但我们还要咬紧牙关,去应对。检修党支部有信心迎接挑战,完成好党组织的各项任务,今年我支部新发展的四名党员即将转正,全是工段长,技术的骨干,一举一动都会影响广大职工,同时,为我们检修党支部注入了新鲜的活力,对未来我们充满信心。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

热点推荐

上一篇:2023年中华人民共和国民法典体会心得(模板14篇)

下一篇:最新刘秀祥事迹观后感范文3篇