交通安全手抄报(模板18篇)
每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
交通安全手抄报篇一
自觉遵守交通法规，文明骑车，做到“十要”和“十不准”。
一要了解车辆性能，做到车闸、车铃等齐全有效。
二要熟悉和遵守道路交通管理法规。
三要挂好车牌照，随身携带执照。
四要在规定的非机动车道内骑行。
五要依次行驶，按规定让行。
六要集中精力，谨慎骑车。
七要在转弯前减速慢行，向后望，伸手示意。
八要按规定停放车辆。
九要听从交警指挥，服从管理。
十要把握不同天气的骑车特点，做到“顺风不骑快车，逆风不低头猛踏，雾天控制车速，冰雪天把稳扶手，黑天不斜穿逆行，雨天提防行人乱窜。
一不准闯红灯或推行、绕行闯越红灯。
二不准双手离把，攀扶其他车辆、手中持物、打电话。
三不准在市区或城镇道路上骑车带人。
四不准在禁行道路、路段或机动车道内骑车。
五不准扶肩并行，互相追逐，曲折行驶。
六不准牵引车辆或受其他车辆牵引。
七不准擅自在非机动车上安装机械动力装置。
八不准违反规定载物。
九不准未满12岁的儿童在车行道上骑车。
十不准酒醉后骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
交通安全手抄报篇二
随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例。下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助。
高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。每年!每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅。
你或许会问，后面的大车为什么不停下来?相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗?交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停它!
因此，劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上!为什么要等七八辆?2006年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆?实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道(记住插回行车道，方便救援车使用紧急停车道)，宁愿让交警罚你两百元钱，也比命便宜!在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道!一条你的逃生通道!
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100km的小车，假设你身高170cm，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7秒左右，而这时你的车辆已经前行了47.2m。40米的距离!会包含多少无可奈何的生命!我们曾经在限速70km/h的路段查超速(110公里我们才纪录)，有辆小车竟然跑了203km/h，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有奔驰s80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死的死该伤的伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120km/h，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160km的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%!记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车?我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是十万元左右最普通的家用车。除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患!
交通安全手抄报篇三
2、不准转借、涂改或伪造驾驶证;。
3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶;。
4、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相贴合的车辆;。
5、未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆;。
6、饮酒后不准驾驶车辆;。
8、不准驾驶不贴合装载规定的车辆;。
9、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;。
10、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔;。
11、车门、车厢没有关好时，不准行车;。
12、不准穿拖鞋驾驶车辆;不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。
13、要按规定使用安全带;配齐有效灭火器具。按规定的车道和指示的灯光行驶，不越黄线、不闯红灯。
除要严格遵守以上交通规则外，还要坚持良好的职业道德，做到礼貌行车。“宁停三分，不抢一秒”，自觉做到：前车不让不超车;后车超车要让车;路宽会车先让车;路窄会车先停车;遇到障碍不抢车;路面好不开超速车;时间紧不开急躁车;路途长不开疲劳车;确定不准不开冒险车;对方不礼貌不开斗气车。
夜间会车时要提前关掉远光灯，改用近光灯。雨天行车时必须要控制好车速，提前处理道路情景。要切记在任何情景下不在弯道、路口超车，不占用对方路线行驶，不和摩托车、农用车、拖拉机争道，自觉做到礼让“三先”，即先慢、先让、先停。在和非机动车、行人相遇时，应准确确定行人动态，提前减速，主动避让，确保行人安全。
交通安全手抄报篇四
1、旅客进站乘车时严禁携带易燃易爆、危险化学物品、危及人身安全和财产安全等危险物品进入公共场所和进站上车。
2、进站乘车时，携带的行包必须通过“三品”检测机检查。
3、旅客在乘车前应从大厅的进站口按秩序进站乘车。不得从车辆进出口进站乘车。
4、当旅客在售票窗口购票时请自觉排队，不要拥挤，以免发生不必要的纠纷。
5、旅客乘车时不要与驾驶员聊天、讲话;不要把头和手伸出窗外。
6、不要催促驾驶员开快车。
7、妥善保管好自己的钱财等物品，不能听信陌生人中奖、代为保管行李、代为购票的言行。
8、不要乘坐站外黑车，其安全性无保障。
交通安全手抄报篇五
style="text-indent:2em;">交通安全常识
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
人车分流各行其道。
每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的.标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路。
走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。
汽车不是一刹就停的。
有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路。
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。
汽车的眼睛。
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子并不是走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的'，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆。
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。
交通安全手抄报篇六
为确保春运工作安全展开，公安部作出不合格车辆禁止上路、严禁长途客车超员、超速、疲劳驾驶等规定。
公安部交通管理局局长杨钧介绍，春运期间，各级公安机关要组织开展客运交通安全大检查，要会同道路运输管理机构督促客运企业和业主对大、中型客车的运行安全状况进行全面检查。
另外，要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作。
乘车。
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
横过道路。
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下，九死一生。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有车来，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
金玉有价，生命无价，遵守交规，平安一生。
交通安全手抄报篇七
4、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车;。
5、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行、不突然猛拐;。
6、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警;。
7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。
1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。
2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。
3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。
5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。
6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
交通安全手抄报篇八
3、有利于构建文明社会，提高民族素质。
4、减少人员交通事故伤亡，保障人民群众生命财产。
5、养成敬畏法律的习惯，维护法律法规的尊严。
6、交通规则是人们生命的保护神，过马路时，尤其没有大人在身边的情况下，一定要遵守交通规则。
交通安全手抄报篇九
驾驶员饮酒后，会影响对速度、距离和判断能力，也能造成视觉模糊集疲劳感和入睡感，从而造成事故;很多药品或治疗感冒、头疼、过敏的处方药能导致睡意或晕厥。
人逢喜事精神爽、遇到不幸情绪低，好的或坏的情趣都能使你分心，大约90%的肇事司机处于兴奋或恼怒状态。
如在高速公路上高速行驶距离过长，出现“公路催眠”;长距离驾驶后，未得到适当休息;完成一整天工作后，连续驾驶数小时;为了防止疲劳驾驶，理想的安排是，连续开车两小时，休息15分钟。
出车前长时间看电视，易发生车祸。科学家曾做过实验，请来一组司机，让他们未看电视前开车，并指定行驶路线，结果都能够准确无误地到达目的地。随后让他们看4小时电视，再按照原来的路线行驶，结果有9%的司机莫名其妙地走错了路线，20%的司机认错了灯光信号。这些出了问题的司机感到疲乏，引起视神经系统和感觉器官疲劳，看电视时间断，可使视力降低30%，连续看4-5小时，相当于喝几盅白酒。
因素四：饭后15分钟。
午饭后易困倦，特别是夏秋季节，气温高，司机工作了一上午，视觉、体力和大脑都已疲劳，对道路、信号灯等外界环境反应慢，这一段时间被称为“危险的15分钟”。此时最好安排午休，然后再开车。
因素五：音响声音过大。
过高的音乐声使司机难以正确判断情况，音响超过95分贝时，车祸次数大幅增加。车内音乐声略高于发动机的声音为宜。
人到早上已有十几个小时未进食，腹中空空，血糖较低，如再不吃早餐，血糖水平更低，一旦低于700mg/100ml，出现冷汗、头昏、眼花、无力、记忆力下降，反映迟钝。
因素七：吸烟。
开车时吸烟，精神系统出现暂时的兴奋，继而起麻痹意识的`作用，降低生理机能，反映迟钝，精神恍惚，操作失调，身体不适。同时，车内烟雾弥漫，刺激眼睛，影响视线。司机取(接)烟、点烟、吐雾、弹烟灰、掐烟蒂等动作也分散注意力。
交通安全手抄报篇十
身体与方向盘过近，会导致视线范围变窄，尤其不利于对左右两侧和后部的观察，同时还会影响司机对踏板与挡把操作的迅捷。身体与方向盘过远，会造成对方向盘有效操作的不便，同时影响踩刹车的力度。
正确的坐姿：坐在驾驶座上，双臂直伸，以手腕能搭在方向盘上缘，为最佳驾驶位置。
很多人在驾驶时喜欢一只手扶方向盘，尤其在高速公路上匀速驾驶时，总觉得双手扶方向盘太累。可是，如果遇到意外，比如爆胎、它车突然强行并线等，单手很难精准地操控方向盘，非常容易出现操作过大或过小的失误，从而导致事故的发生。
正确的方法：双手握住方向盘9点、3点的位置，四个手指与掌心配合，紧握方向盘，大拇指往前伸，搭在方向盘上。
当汽车急刹车时，车内人员会在惯性的作用下继续往前冲，这个惯性有可能是几十公斤甚至上百公斤。只有遇到方向盘、挡风玻璃或座椅靠背，人体才会停止冲击，但此时肯定已经受伤了。所以，当急刹车时，能阻挡惯性的只有安全带。安全带是拯救生命的终极防线。别以为市区道路车速低，就心存侥幸，即使30公里的时速碰撞，一样能置人于死地。
正确的方法：养成一个好习惯，不管是开车还是坐车，不管是前排还是后排，只要上了小客车，就立即系上安全带。
正确的方法：当你试图并线时，需要用外后视镜和车内后视镜，对车后及车侧后的情况进行全面观察。当后车身影出现在车内后视镜正中央时，表示它距离你尚远，只要你的车基本上没减速，就可以安全并线;如果后车身影出现在车内后视镜的边缘，表明后车距你已经比较近了，如果你的车速与之相等，依旧可以并线;如果后车身影只有一半出现在车内后视镜中，说明它距离你太近了，此时不应并线。
交通安全手抄报篇十一
交通安全是我们时刻都要谨记的问题，交通事故的发生很多是因为人们缺乏交通安全意识造成的。关于交通安全手抄报图片要怎么画呢？以下是小编整理的交通安全手抄报图片，欢迎大家借鉴与参考！
星期六下午，张老师带着我们排着整整齐齐的队伍，来到操场上去观看文艺演出。到了那里，老师让我们把椅子搬到舞台的最前面，椅子排整齐后，就坐下了。我心里想：演出怎么还没开始，不知道好不好看，都等得有些不耐烦了。
正在这时，一位穿着白色的衣服主持人上台来了。操场上一下子安静下来。叔叔用响亮的声音告诉大家：“各位小朋友，老师们好!交通规则是我们的生命之友，我们每一个人都应该遵守交通规则。”演出就开始了。
马路上的红色风景线是一个有力的舞蹈，和着音乐，叔叔阿姨跳起了健美的舞蹈。
小品闯红灯很幽默，也很耐人寻味。跳舞的叔叔阿姨刚下台，就有一位老爷爷臂戴红臂章，来到前台对我们说：“交通规则要遵守，否则要出交通事故。”这位老大爷的嗓门真响，一上前就对我们说，把我们吓了一大跳。话刚说完，就有一位叔叔违反交通规则了。只见一位骑自行车就闯了红灯。老大爷跑到骑自行车的叔叔面前，对他说：“小伙子，你怎么可以闯红灯?”叔叔说：“对不起!”就调头就骑上车逃走了，老大爷赶紧追了上去，可是没追到。正在这时，对面来了一位老大娘。叔叔赶紧说：“让开，让开。”他们你让我，我让你，最后自行车还是撞到了老大娘，大娘摔倒了地上。开始，小伙子还责怪老大娘不好，还吵了起来。正当他们吵得不可开交时，交通管理员来了，他认识小伙子的父亲，还知道小伙子的父亲是老大娘的儿子救的，并不幸牺牲。交通管理员把这件事说给大家听。听了这件事，小伙子终于知道自己错了，流下了眼泪，并道了歉。
还有一个同病相怜的节目，也很精彩。故事发生在一个骨伤科的四个伤病员病房，有的伤的手臂，有的伤了腰，有的伤了头部，有的伤了屁股，走起路来东倒西歪。他们各有各的故事，我们听着听着，情不自禁地流下了眼泪。
看了演出后，觉得节目很精彩，有些道理更明确了。就像节目中说的“车祸猛于虎”，不但造成经济损失，还造人员伤亡。今后，我们小朋友不但要自己加遵守规则，还要劝说周围的人也要遵守交通规则。
1.走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。
2.交警大队驾协祝您新春吉祥，出行平安!
3.金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。
4.交警温馨提示：亲人翘首望，盼你平安归!
5.遵守交通法规，平安与您同在。
6.驾车不违法，拥有幸福家。
7.规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全!
8.带一份小心上路，携一团温馨回家。
9.祝您一路平安。
10.酒过三巡，开车不行;酒醉上道，危险就到。
11.人要安全靠右行，车要安全靠慢行。
12.交通规则若遵守，全国各地安心走。
13.人人不违章，安全有保障。
14.我先让，路宽畅;你先走，是朋友。
15.事故不难防，重在守规章。
16.开车拨接电话，行车，行人危险大。
17.恪守交规，法律为您生命护航。
18.遵守交通法规，是对您自我负责。
19.行人请走地下道，防范车祸免哀悼。
20.手握方向盘，时刻想安全。
21.马路如虎口，劝君多留神。
22.请您上下公共汽车时切勿从车前车后猛跑。
23.骑车不带人，行驶不猛拐。
24.行人过马路要先看左，后看右，左右看清再经过。
25.三思而后行，思命思家思亲人。
26.金玉有值，生命无价;遵守交法，平安一生。
27.但愿人长久，一路共平安。
28.多拉不超载，快跑不超速，平安快乐享生活。
29.车大不欺小，文明驾驶祸事少。
30.开车出门行百日，家中亲人挂千里。
交通安全手抄报篇十二
一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的.规律，才能确保安全。
春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。
盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。
骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，、千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑;晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。
秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要背着风倒着走，要注意安全。
秋天也是放风筝的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮住了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。
一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。
交通安全手抄报篇十三
1、穿马路，跨护栏少公德，多危险。
2、人的生命只有一次，请您注意交通安全。
3、过马路不着急红灯停，绿灯行。
4、严禁报废汽车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、机动三轮车、电瓶车接送学生。
5、酒后驾车，拿命赌博。
6、出车在外亲人挂念，平安归来全家幸福。
7、好人一生平安，好车一路平安。
8、两车相遇，请油门松一松、刹车带一带、方向驾一把。
9、交通法规是您的生命之友。
10、文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障。
交通安全手抄报篇十四
窗外的夜空里，月亮正如镰刀似的斜挂着。
天幕上，繁星点点，像是黑色幕布上点缀着的颗颗宝石。一缕缕清淡的月光，从窗口透到床前。我躺在床上，望着窗外那迷人的夜色，辗转反侧，难以入睡。今天看的《行车走路话安全》这部电影，再次清晰地浮现在我眼前。
《行车走路话安全》这部电影反映了车祸给国家和人民带来的巨大损失。1991年4月20日，一辆客车与一辆货车相撞，客车被撞到25米以外，造成8人死亡。1994年7月20日，一辆公共汽车一不小心掉进山沟里，造成了34人死亡、31人受伤的悲剧……这些悲惨的场面多么令人胆战心惊!
看到这儿，我不禁想起了自己的行为:我喜欢和同学在公路上跳皮筋哪、踢毽子呀、追赶嬉闹呀，无论别人怎么说，我都当做耳旁风。一天中午，我和同学骑着自行车路过北街口的时候，忽然，从东面来了一辆大卡车，我不想下车，就直冲了过去。那辆大卡车和我擦身而过，我吓出了一身冷汗，好险!现在想起来，我还十分后怕。
如果我们都懂得交通规则并且都自觉遵守，就不会有那么多事故发生，我们的生活就会更加幸福。
遵守交通规则，保障交通安全，是我们每一个人的责任。
珍爱我们的生命，让我们每一个人都有一个美好的明天!
生命是唯一的.,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩.您的生命，您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则.
从远古世纪到现在,不仅仅是朝代在变,科学在交通工具上也越来越发达.在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影.
据不完全统计,福建省2006年发生交通事故21922起,3871人死亡，25000人受伤,损失8000多万元人民币.我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的.由于车祸,有多少家庭痛失亲人,家家破人亡;又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......
上周末，我和妈妈在路过广场时,猛然听见身后一片尖叫.我向后看去，"支......"随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前.同时，一群人向那边涌去,我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定,脸色惨白，过了好一会儿,才"哇"地一声哭了。女孩的妈妈俯下身,撩起女孩的裤管和衣袖,那血肉模糊的手脚，真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理，便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷:"哎,这女孩也真是的,不遵守交通规则,弄成这样，幸亏没什么大碍."这起车祸，让我感受到不遵守交通规则的严重性.因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害.
在此,我向每一位同学、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起，从小事做起,从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明天将会更加幸福、美好!
简评：为了自己和他人的安全,请遵守交通法规,也许你加速的车速驶上的是不归路!
交通安全手抄报篇十五
第一条严禁超速行驶、酒后驾车。
第二条严禁无证开车或学习、实习司机单独驾驶。
第三条严禁空挡放坡或采用直流供油。
第四条严禁人货混载、超限装载或驾驶室超员。
第五条严禁违反规定装运危险物品。
第六条严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。
第七条严禁驾驶员带病行驶或私自开车。
第八条严禁非机动车辆或行人在机动车临近时，突然横穿马路。
第九条严禁吊车、叉车、电瓶车等工程车辆违章载人行驶或作业。
第十条严禁撑伞、撒把、带人及超速骑自行车。
企业厂区范围内及附近行驶、作业的机动车辆，车辆的装备、安全防护装置应齐全有效。车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合有关标准和规定。企业应建立、健全厂内机动车辆安全管理规章制度。车辆应逐台建立安全技术管理档案。
厂内机动车辆应在当地劳动行政部门办理登记手续，建立车辆档案，经劳动行政部门对车辆进行安全技术检验，合格后核发牌照，并逐年进行年度检验。车辆驾驶人员需参加劳动行政部门组织的考核，取得《厂矿企业内机动车辆驾驶证》。企业厂内机动车辆管理制度，应符合劳动部《厂内机动车辆安全管理规定》，车辆应符合规定的安全技术要求。机动车驾驶员应符合《厂矿企业机动车辆驾驶员安全技术考核标准》(gb11342)的规定。
交通安全手抄报篇十六
全国因安全事故数以万计天真无邪的生命死于非命。中央领导对中学生安全的指示：“人民生命高于天，人民利益重如山”。素质教育的重要内容之一“安全教育”。在这里我着重给同学们介绍一下交通安全和消防安全：
(一)不良的交通习惯。
1.不走人行横道，不靠路右边走。
2.不走人行横道、天桥，随意横穿马路。
3.不注意道路和车辆信号，不服从交通管理。
4.在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹。
5.穿越、攀登、跨越道路隔离栏。
6.在铁路道轨上行走，玩耍。
7.横穿铁路和钻火车。
8.不听从铁道口管理和信号管理。
(二)中学生骑自行车的问题。
1.未满12岁的儿童独自骑车。
2.在人行道、机动车道骑车，逆行骑车。
3.骑车横冲直闯、争道强行，与机动车抢道。
4.转弯不减速，不打手势。
5.在路口闯信号。
6.骑车双手离把。
7.追逐打闹，三五并行。
8.手攀机动车行驶，紧跟机动车行驶。
(三)中学生交通事故发生的原因。
4.存在麻痹思想。
5.存在侥幸心理。
(四)正常的行路常识。
1.走人行道，靠路右边走。
2.横过车行道，要走斑马线，或走天桥。
3.要注意各种信号灯的指示(红绿灯、人行横道信号灯)。
4.上下汽车要避让过往车辆。
5.不在马路上逗留、玩耍、打闹。
(五)正常的骑自行车常识。
1.不要骑有故障的车。
2.不在人行道上骑车，非机动车靠右行驶。
3.横穿马路最好推车行驶。
4.转弯时减速慢行，观察并打手势。
5.不要双手离把，不并肩行驶。
6.骑车不打闹，追逐。
交通安全手抄报篇十七
走路时，靠右行，你拍二，我拍二，红灯亮时切莫行，
人行道，最放心，绿灯行来红灯停，绿灯才是保护神，
过马路，要当心，你拍三，我拍三，路上骑车不带人，
斑马线，看分明，车内勿把头外探，安全隐患要消除，
红灯停，绿灯行，你拍四，我拍四，横穿马路祸根生，
黄灯灯，莫着急，路上学生别嬉戏，人命关天岂儿戏，
马路上，别玩耍，你拍五，我拍五，十字路口情况多，
不能跑，慢慢行。先左后右过马路，车辆转弯要慢行，
转弯前，手示意，你拍六，我拍六，酒后驾车万不可，
不猛拐，不强行，酒后驾车必闯祸，十次事故九次疾，
守法规，讲文明，你拍七，我拍七，人行道上过马路，
安全法，记心间。未满十二不能骑，平平安安把家回。
交通安全很重要，条条规则别忘了。
从小养成好习惯，文明行为都说好。
行路应走人行道，没有行道往右靠。
斑马线条真清楚，横穿马路少不了。
一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则，不能心急往前跑。
转弯拐角要减慢，注意四面别说笑。
乘车安全应注意，遵守上下车秩序;。
手头别伸车窗外，扶住坐好要记牢。
小学生，起得早，交通小队排得好;。
过马路，走横道，交通安全要记牢;。
听指挥，别乱跑，平平安安到学校。
交通安全真重要，人民生活离不了。
保障安全有措施，交通法规要记牢。
大马路上车潮涌，警察指挥要服从。
红绿黄灯是命令，标志标线要看清。
红绿灯。
交叉路口红绿灯，指挥交通显神通;。
绿灯亮了放心走，红灯亮了别抢行;。
黄灯亮了要注意，人人遵守红绿灯。
交通安全手抄报篇十八
晚上到了，我看到爸爸正在看新闻，我和妈妈也跟爸爸一起坐在床上看起了新闻。
我们看到了一个非常危险的事情。
昨天，清晨六点，人们都还在睡觉，太阳也没有出来，杨大姐就去菜场买菜，过了一段时间，杨大姐买完了菜，走出了菜场，就要回家了。虽然马路上是红灯，但杨大姐和大多数骑电瓶车的人一样，照样闯了过去，刚好对面一辆工程车的交通信号灯绿灯正在闪烁，司机为了抢时间，没有任何减速，直接冲过路口。惨剧就这样发生了，杨大姐背工程车压在了下面，工程车还撞进了快餐店。还好店里没有人，加入里面有人的话工程车也要把里面的人全撞死了。杨大姐没了呀，顺旺基还多了一辆工程车。
假如杨大姐不抢红灯，她就不会被工程车撞死的：假如工程车当时能够减速，或者看到绿灯闪烁就停了下来，惨剧也许就不会发生了。
啊!人们，你们下次不要再抢红灯了。人只有一条宝贵的生命，大家都要自觉遵守交通规则，你让我一分，我让你一分，一起创造一个和谐美好的社会。
大全引言：随着社会经济的发展,交通越来越发达的今天,交通安全俨然成为影响人们生命安全的重要因素之一，小编为大家收集交通安全手抄报，欢迎大家收藏!骑自行......