学车的心得体会 学车心得体会怎(精选11篇)
在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献。下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
学车的心得体会篇一
第一段：引言（约200字）。
学车是每个人都需要经历的重要阶段，它不仅仅是学习开车技术，更是一门需要耐心和恒心的修行。在这个过程中，我收获了不少宝贵的经验和体会。通过总结与反思，我希望能够与大家分享一些学车心得，帮助其他人在学车的道路上少走弯路。
第二段：选择好的驾校（约200字）。
选择一所好的驾校是学车的第一步，它直接关系到整个学车过程的质量。首先，要选择有口碑和信誉的驾校，可以通过朋友、亲友的推荐或者网上的评价来做参考。其次，要看驾校的教练队伍，他们的专业素质和教学经验决定了你的学车效果。最后，还要考虑驾校的设施和教学资源是否齐全，这样才能够提高学车的效率和质量。
第三段：掌握正确的学习方法（约200字）。
学车并不是简单的机械动作，更需要理论知识的支撑。在学车的过程中，要注重理论学习和实践操作的结合。理论学习通过课堂教学来进行，掌握交通法规和驾驶技巧是非常重要的。而实践操作则通过上驾驶课来进行，要集中注意力，认真听从教练的指导，并且按照正确的方法来进行操作。同时，遇到问题要及时向教练请教，不要怕问，只有这样才能够更好地消化和运用所学知识。
第四段：保持乐观与耐心（约200字）。
学车是一个需要耐心和毅力的过程，很多事情不一定能够一蹴而就。在学车的过程中，我们可能会面临压力和挫折，但要保持乐观的心态。失败并不可怕，关键在于我们怎么面对并克服。要相信自己的潜力和能力，相信只要坚持努力，总会取得成功。同时，还要具备足够的耐心，不要急于求成，逐步积累和提高，过程虽然可能会很漫长，但收获一定是巨大而宝贵的。
第五段：善于总结与提高（约200字）。
学车不仅仅是为了取得驾照，更是为了能够熟练地驾驭车辆，让自己和他人的生活更加便利与安全。在学车的过程中，我们应该善于总结经验和教训，及时发现自己的不足和问题，并努力改正。同时，也要不断提高自己的驾驶技能，参加一些驾驶技能培训班或者参与一些驾驶比赛，这样可以让我们更好地锻炼和提高自己的驾驶水平。
结尾（约100字）。
学车是一个渐进的过程，需要耐心和恒心。通过选择好的驾校、掌握正确的学习方法、保持乐观和耐心，并且不断总结与提高，我们可以更好地度过学车的阶段，最终成为一名合格的司机。在学车的过程中，我们还应该始终牢记驾驶安全第一的原则，保障自己和他人的生命安全。希望我的学车心得体会能够对其他想要学车的人提供一些帮助和借鉴。
学车的心得体会篇二
两个多月过去了，学车生活也随之结束，马上就可以拿到驾驶执照,心里免不了有几分激动！回首这二个多月的练习考试再练习再考试，心中充满了汗水、兴奋、紧张、激动、难过、快乐和喜悦，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
科目一的学习，首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从道路交通知识开始。学习这些前人用鲜血和生命换来的规律和规则，对自己负责，对家人负责，对社会负责。通过在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、侧方位停车。在于教练的耐心教导下，经过两周的学习与练习，倒库、侧方位停车基本成型。后面的直角转弯、坡上定点停车起步，s型转弯有种水到渠成的感觉，特别提于教练坡起教的非常好，在后面的跑长途过程中经常用到。一个月后，我参加了五项考试，顺利的考过，考完的这一刻心里的大石顿时落下了大半。
灵活快速的加减档、突发情况的处理等各种在实际驾驶中遇到的情况，在教练的悉心指导下从一开始的不知所措慢慢转变成为基本能采取应对措施，在2次”跑长途”中收获了经验，学会了提前估测行车、会车、停车距离，学位了如何在道路上灵活的运用加减档来控制车辆，发挥行车的优势。最终以淡定的心态，熟练的操作成功的考过了科目三。
在前面理论加实践的学习过程中，其实有很大一部分包含了科目四的内容-安全文明驾驶，在科三的教学期间就跟我们说如何安全文明驾驶，做中国好司机。纠正一些我们驾驶过程的不良习惯和驾驶安全技巧，这里要好好的感谢教练的淳淳教导，感觉道路上安全许多许多。
在此，要真诚地感谢于教练悉心教导。说声老师你辛苦了。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
最后，我要真诚的感谢于教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，还有一起在烈日下努力训练的车友，大家都黑了哈哈，有欢笑有泪水有成长。
学车的心得体会篇三
学会开车是现代社会中必备的一项技能。然而，由于时间、经济和个人能力等因素的限制，许多人选择自学开车。在自学开车的过程中，我积累了许多经验和体会，现将和大家分享。
第二段：规划学习过程。
自学开车需要明确学习的目标和步骤。首先，我通过阅读相关法律法规和交通知识的书籍，确保自己对交通规则有基本的了解。然后，我观看了许多教学视频，学习了车辆的构造和操作方法。接着，我选择了一个安全空旷的地方作为练习场地，熟悉并掌握车辆的基本操作，例如启动、驾驶、刹车、倒车等。最后，我选择了一条交通量较小的道路进行实际驾驶练习，逐渐提升自己的驾驶技能。
第三段：自学中的难点。
在自学开车的过程中，我遇到了一些难点。首先，掌握换挡技巧需要一定的时间和经验。起步、加速、减速和刹车时要正确操作离合器和挂档，需要准确的力度和配合。其次，掌握转弯技巧需要适应不同道路和角度的转弯情况，要注意车辆的转向半径和速度。此外，学会倒车需要练习和耐心，尤其是在狭窄的空间中。通过反复实践和总结，我逐渐克服了这些难点，收获了更高的自信和技能。
第四段：自学中的收获。
自学开车不仅仅是学习技术，更是培养自律和自信的过程。首先，自学开车需要坚定的毅力和耐心。在学习过程中，我遇到过失败和挫折，但我不放弃，不断反思和调整，最终取得了进步。其次，自学开车让我提高了观察和判断能力。在道路上，时刻注意前方和周围的交通状况，学会预判和规避潜在的危险。同时，也要学会尊重和理解其他驾驶员的行为和意图。最重要的是，自学开车让我更加自信。驾驶一辆机动车辆需要自信和决断力，而通过自学开车，我成功地培养了这些品质。
第五段：总结。
通过自学开车，我不仅仅掌握了开车的技术和知识，更重要的是培养了自律、耐心、观察力、判断力、自信和决断力等品质。虽然自学开车具有一定的挑战性，但只要有决心和恒心，就一定能够成功。因此，我鼓励那些想要自学开车的人要勇敢尝试，相信自己，并在不断实践中不断进步。开车不仅是一项技能，更是一种责任和担当，只有将其作为一种生活态度，我们才能真正成为安全、文明的驾驶员。
学车的心得体会篇四
学车是每个人都要经历的一个过程，无论是为了方便自己的出行还是为了增加自己的就业竞争力，学车都是必不可少的一项技能。在学车的过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会，下面我将与大家分享一些关于学车的心得体会。
首先，学车需要保持良好的心态。在学车过程中，我们难免会遇到各种问题和困难，有时会因为一些小错误而感到惊慌和失望。然而，保持良好的心态是非常重要的。学车是一项需要耐心和毅力的任务，我们不能因为一时的挫折而放弃。面对困难，我们要冷静思考，找出解决问题的方法，相信自己一定可以克服困难，取得进步。
其次，学车需要正确的学习方法。学车不单单是掌握驾驶技能，更重要的是掌握规则和安全意识。在学车的过程中，我们应该充分利用学车教练的知识和经验，学习正确的学车方法。比如，在学习方向盘操作时，要始终保持双手握住方向盘，逐渐掌握合理的力度和角度。在学习变道时，要观察周围交通情况，打开转向灯，并在确认安全的情况下进行变道。学车不仅仅是掌握技巧，更重要的是养成良好的驾驶习惯，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
此外，学车需要坚持不懈的练习。驾驶是一门技术活，需要长时间的练习和磨砺才能够掌握得更好。虽然在学车初期我们可能会感到困难重重，但只要坚持不懈、多加练习，一定会取得进步。在练习过程中，我们可以选择一些学车场地或空旷的地方进行练习，以确保自己和他人的安全。同时，我们也可以反复进行一些模拟的练习，比如倒车入库、坡道起步等，熟能生巧，掌握了基本的驾驶技巧后，再进行实战练习。
最后，学车需要始终保持警觉和谨慎。交通安全是我们学习驾驶的核心，无论是在学车过程中还是以后的驾车生活中，我们都要始终保持警觉和谨慎。在学车过程中，我们要时刻注意交通信号、行人和其他车辆的动态，合理判断和预测各种交通情况，做到心中有数，提前做好准备，以避免交通事故的发生。同时，我们还要遵守交通规则，严禁超速、闯红灯等危险驾驶行为，要有责任心和良好的驾驶态度，保护自己和他人的安全。
学车是一个繁琐而又耗时耗力的过程，但只要我们保持良好的心态，正确的学习方法，坚持不懈的练习，始终保持警觉和谨慎，相信我们一定能够学好驾驶，掌握好驾驶技能。学车不仅是一项技术活，更是一种责任和义务。我们要时刻牢记驾驶安全至上的原则，保护好自己和他人的生命财产安全。
学车的心得体会篇五
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。
位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦！”当我们出错时老师总爱说“哎！太可惜了！”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。
型、v型、s型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过v型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥！在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获！何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间！
学车的心得体会篇六
近年来，随着社会的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人选择学习驾驶技能。而学车教练作为帮助学员掌握驾驶技巧的重要角色，承载着巨大的责任和使命。作为一名学车教练，我深感学员的进步和自己的成长，下面将分享我学车教练的心得体会。
首先，作为一名学车教练，我深刻体会到了耐心的重要性。学车过程中，学员可能会碰到各种各样的问题，而这些问题也许对我来说非常简单，但对于他们来说却是困扰。因此，我必须耐心地解答他们的问题，并帮助他们克服不安和紧张。有时候，在教学的过程中学员会出现错误，但我在纠正他们的错误时也不会着急或者埋怨，而是耐心地进行解释和指导，因为只有在学员彻底理解和内化驾驶技巧时，他们才能安全、自信地上路。
其次，作为一名学车教练，我强调学员的练习和重视基本功的重要性。驾驶技能的掌握需要大量的实践和反复的练习。在我教学中，我鼓励学员多加练习，并注重培养他们的基本驾驶技能，比如正确的换挡、平顺起步和停车等。只有通过不断的练习和不断的查漏补缺，他们才能在实际驾驶中更加从容自如地应对各种情况。
此外，作为一名学车教练，我注重在学员中树立正确的驾驶态度。驾驶车辆不仅仅是在满足出行需求，更是一种对社会公众和他人负责的行为。因此，在教学过程中，我不仅仅传授技术，还倡导学员们注重安全、遵守交通规则和文明驾驶。我告诉他们，驾驶不仅仅是技术的积累，更是一种心态的转变，只有拥有正确的驾驶态度，才能成为一个合格的驾驶者。
此外，作为一名学车教练，我积极倡导学员自我反思，不断改进。学车教练首先要给予学员良好的示范，但同时也要引导他们培养自我反思的习惯。我鼓励学员们在每次驾驶结束后，对自己的驾驶技巧进行总结和反思，在下次的练习中不断改进。只有不断地反思和改进，才能不断地提高自己的驾驶技能。
最后，作为一名学车教练，我深感教学是一种双向的学习过程。在教授学员驾驶技巧的同时，我也从学员那里学到了很多。学员们来自不同的背景和经历，他们的需求、思维和技术都不尽相同。在与他们的交流中，我开阔了自己的视野，学到了更多的知识。同时，他们的热情和进取心也激励着我不断提升自己的教学水平。
总之，学车教练工作是一项重要的职责，在这个职位上，我深深感悟到了耐心的重要性、学员的练习和重视基本功、树立正确的驾驶态度、积极倡导学员自我反思和不断改进、以及教学是一种双向的学习过程。在今后的工作中，我将更加努力地教授学员驾驶技巧，帮助他们成为合格的驾驶者。同时，我也会持续学习和成长，不断提升自己的教学水平，为学员提供更好的指导和服务。
学车的心得体会篇七
规则不断调整，学费不断上涨，难度不断提高。面对这样的驾考现实，我不得不开始思考学车的事。
6月末，在朋友的介绍下，我在宏达驾校报了名。7月份便开始为理考做准备，看书-做模拟试题，一遍又一遍，循环半个月。还算幸运，8月初第一关理考顺利通过。接下来便是桩考，虽然桩考很简单，但是路途很遥远，加上炎热的夏天，也算是不小的折磨。学车的人不是一般的多，奔波一个小时到达练车场，一上午的时间练上两次就算比较幸运的啦。就这样被折磨了一个月，课余时间全部投入到练车场和练车场的路上。9月末。桩考在紧张的状态下顺利过关。接下来便是内路，经历了内路才知道桩考并不是非常折磨，每次去内路场地，总要在拥挤的学车大军中等一两个小时，一上午的时间能有5分钟的时间是在练车，其他时间都在看车等车。学车难，等学车更难。是谁创造了这个“难”，又应该由谁来负责解决这个“难”，期待回答中。
12月末，顺利通过了内路考试，。虽然自己的驾驶技能并不是很好，但是几个月的等车的“艰辛”总没有白费，也算是对自己的一种安慰吧。总算不需要经历“二次折磨”“二次等待的艰辛”。
1月30日，开始了600公里外路学习。经历前两个阶段的折磨，这次一切都在预料之中。每天两个小时的持续练习。强度很大，对于0基础的我来说，教练传授的很多规则实在是难以一次消化，即便是理解了，记住了，实际操作中还是重新不断的犯错误，每次错误的背后教练总要我给一个充分的理由，为错误找借口真不容易啊，对诚实的人来说更不容易啊。
学车的心得体会篇八
作为学车教练，我们的职责不仅是教授学员技术，更重要的是培养他们安全驾驶的能力。我们需要从基本的驾驶技巧开始，逐渐引导学员掌握高级驾驶技能。作为学员与马路之间的一个重要桥梁，学车教练不仅教给学员开车技术，还需要传递正确的驾驶理念和安全意识。因此，学车教练的身份对于学员来说是至关重要的。
第二段：发挥学员的主观能动性。
每个学员都有不同的学习方式和个性，作为学车教练，我们需要找到适合每个学员的教学方法。有些学员擅于运用逻辑思维分析问题，我们可以给予他们更多理论知识，引导他们从原理出发理解开车技巧。而有些学员则更乐于从实践中学习，我们可以让他们多参与驾驶训练，通过实际操作来获得经验。重要的是发挥学员的主观能动性，激发他们的学习热情，从而更好地掌握驾驶技术。
第三段：注重培养学员的安全驾驶意识。
学车教练的职责不仅仅是传授学员技术，更重要的是培养他们良好的驾驶习惯和安全意识。安全驾驶是每一个驾驶者的职责，我们要教会学员正确使用安全带、遵守交通规则、保持车辆距离、主动观察周围环境等。通过反复强调和实际操作，让学员真正认识到安全驾驶的重要性，养成良好的行车习惯。
第四段：充实自己的专业知识。
作为学车教练，我们需要不断充实自己的专业知识，与时俱进。驾驶技术、交通法规、车辆维修等都是我们必须要熟悉的领域。同时，还可以参加相关的培训课程和车辆展会，了解最新的驾驶技术和车辆技术，以便为学员提供更好的教学和咨询服务。只有不断提高自己的专业素养，我们才能更好地履行学车教练的职责。
第五段：从乐于助人中获得成就感。
作为学车教练，我们的最大成就感来自于学员的进步和安全驾驶。当看到学员从最初的不熟悉变成熟练的驾驶者，我们的努力得到了回报。当听到学员遵守交通规则，避免了事故发生，我们感到由衷的欣慰。我们乐于助人，愿意成为学员的引路人，这份责任给予了我们莫大的满足感。通过帮助学员掌握驾驶技能，我们也从中获得了自信和成长。
总结：作为学车教练，我们的任务不仅是教会学员怎样开车，更是教会他们安全驾驶的能力。通过发挥学员的主观能动性，注重培养他们的安全驾驶意识，我们能更好地履行自己的职责。同时，要不断充实自己的专业知识，与时俱进，从乐于助人中获得成就感。学车教练这个职业虽然不太被人们注意，但它却承载着保障交通安全和社会发展的重要责任。
学车的心得体会篇九
以下是本站小编为大家整理的关于学车的心得体会范文，欢迎大家阅读!
随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生!起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。
感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车!
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有t型、v型、s型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过v型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥!在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档(最好是二档)缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
学车的心得体会篇十
随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生!起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。
感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车!
学车的心得体会篇十一
学车是每个人都可能经历的一件事情，它不仅仅是获得驾驶技能，更是一种生活态度的转变。在我学车的过程中，我体会到了一些关于学车的心得体会，它们帮助我克服了困难，最终顺利通过了驾驶考试。接下来，我将分享这些心得体会，希望对即将学车的朋友们有所帮助。
首先，学车最重要的是保持积极的心态。刚开始学车的时候，我对车辆的操作一无所知，常常觉得很无助。但是，我明白了不要把自己的不熟练归结为无能，而是要相信自己的潜力和能力。我告诉自己，每个人都是从不会开车到能熟练驾驶一辆车的，只要我坚持下去，就一定能够成功。积极的心态让我充满了信心，在学车的过程中我不断调整自己的状态，发掘自己的优势。这种积极的心态让我学车的过程变得有趣而愉快。
其次，学车需要充分的准备和计划。在开始学车之前，我对自己进行了充分的准备和计划。首先，我了解了学车需要的时间和费用，并做好了相应的预算。其次，我找了一位经验丰富的教练，向他请教学车的方法和技巧。再者，我制定了一个学车的时间表，每周都有固定的时间进行学车练习。这样的准备和计划帮助我更好地掌握学车的进度，避免了不必要的压力和困惑。
然后，学车需要不断地练习和总结经验。学车是一个需要不断练习和不断总结的过程。刚开始学车的时候，我发现自己在一些技术上有些困难，比如说倒车入库和转弯。为了克服这些困难，我不断地练习，并且及时总结经验。我会认真倾听教练的指导，并将指导的方法应用到实际操作中去。同时，我还会在练习之后总结经验，思考自己的不足之处，并制定相应的改进计划。通过不断地练习和总结，我逐渐掌握了驾驶技巧，并且在学车的过程中取得了进步。
此外，学车需要保持安全意识和耐心。学车不仅仅是学习驾驶技术，更重要的是培养安全意识和耐心。在学车的过程中，我意识到驾驶是一项高风险的活动，安全意识是至关重要的。因此，我在学车的过程中始终保持警觉，严格遵守交通规则和道路标志。同时，我也学会了耐心。学车是一项需要反复练习和不断尝试的过程，难免会出现一些错误和困难。但是，只要我坚持下去，保持耐心，就一定能够克服困难，取得进步。
总的来说，学车是一项需要耐心和毅力的过程，但只要保持积极的心态，做好准备和计划，不断练习和总结，以及保持安全意识和耐心，就一定能够轻松地掌握驾驶技能，并最终通过驾驶考试。学车不仅仅是获得驾驶技能，它更是一种独立思考、安全驾驶和便捷出行的生活态度。通过学车的过程，我深刻地体会到了这一点。我相信，只要我们保持积极的心态，努力学习和不断提高，我们一定能够成为一名优秀的驾驶员。