公交安全行车心得体会(优质14篇)

心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

公交安全行车心得体会篇一

作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟，安全六十秒”的思想意识，行车中要坚决杜绝一切违规行为。

公交安全行车心得体会篇二

行车是当代人常常面临的一种交通方式，作为现代人一个必须具备的技能，它也是随着科技的不断发展，不断升级的。随着市场上汽车拥有率的不断上升，安全驾驶已经成为一种重要的技能，更何况是在高速公路上面。因此，安全驾驶和常规驾驶技能的掌握已经成为一个非常重要的话题，这个时候行车心得的积累就显得尤为重要了。

第二段：个人理解的行车。

在我看来，行车的关键在于“平稳”二字，平稳对于行车来说，是非常重要的要素，这不仅可以让乘客感到安全，更能让自己对整个行车过程有更好的掌控。要想在行车过程中实现平稳，首先，要摆脱激进的驾驶方式，灵活的反应性能帮助我们避免那些不必要的“紧急刹车”，即使出现危险，也要保持冷静，不要过度刺激，过度反应，避免突然的操纵或者灵敏的方向，因为这些都会对我们的驾驶造成干扰，危及我们的安全。

第三段：行车中的常见问题。

在行车的过程中，也会出现各种各样的问题，这包括路况不良、天气恶劣、驾驶员自身因素等等。对于这些问题加以解决，常常需要我们之前进行的优质的训练，我们应该特别注意车速，稳定车身后，才能再考虑其他因素。在遇到天气恶劣时，比如大雾、大雨、暴风雨等，你必须更加谨慎，需要尽可能地减速，保障视线，因为这些都对行车的带来很大的困扰，需要我们更加谨慎。

第四段：如何进行行车心得的积累。

行车是一项技能，我们必然需要不断地学习，掌握一些技巧、方法，从而让自己得到不断的提升。在这个过程中，我们需要进行充分的考虑，积累各种各样的行车心得，提出一套行之有效的解决方案，解决未来的行进路线。我们可以从分享经验的讨论中学到更多，不断提高自己的驾驶技术，比如在通过某个路段时，会碰到某个难点，比如某个坡度、某个限速段，我们也可以在线学习一些技术，学习一些基本的驾驶技巧，掌握某些即兴驾驶的技巧，这样就能更好地提高自己的行车心得，让自己的行车更加安全。

第五段：结论。

总而言之，通过这些行车经验的积累和训练，我们能够更加自信地遵循交通法规，更好地应对一些复杂的行车情景。让自己更加安全的驾驶路上不断探索，挑战极限，积累经验。最终，我们应该将这些知识和经验推广，在驾驶员和市民们之间传播，造福大家，在齐心协力的努力下，可以共同创造更加安全、更加温馨的行车环境。

公交安全行车心得体会篇三

夏季是出游和自驾旅行的最佳季节，然而夏季的高温和炎热给行车带来了许多挑战，使得驾驶员需要更加注意安全。在本文中，我将分享我的夏季行车心得体会，希望能够对各位驾驶员有所帮助。

第二段：保持车内凉爽舒适。

夏季高温，车内容易变得闷热，不仅影响行车乘坐的舒适度，同时也会对健康造成影响。因此，要时刻注意车内的通风和空调系统是否正常工作。为了保持车内的凉爽，可以在停车前将车窗留微缝，避免车内空气积累，同时也可以选择安装遮阳板等降温工具。

第三段：保持车辆的良好状态。

夏季气温高，车辆的机械部件容易出现过热和磨损。因此，需要注意车辆的保养和维修，及时更换车辆润滑油和空调滤网等易磨损部件。同时，在行驶过程中，要时刻注意车辆的温度和油压等指标，确保车辆行驶的安全稳定。

第四段：在行车中保持安全。

在夏季行车中，需要更加注意安全，特别是在高温天气下，行车易出现倦怠驾驶和注意力不集中的情况。要避免通过看手机、听音乐等方式分散注意力，否则就会极容易出现交通事故。同时要注意饮食健康，避免酒后驾车和疲劳驾驶，确保行车安全。

第五段：结论。

夏季行车需要更多的耐心和细心，注重车辆的保养和行车的安全，这样才能够保证美好的旅行体验。总而言之，热爱自驾的人们一定会更加享受经过山水间的驾车旅行，让我们在行驶的路上留下更多美好的回忆。

公交安全行车心得体会篇四

随着社会的发展，汽车越来越多，路上的汽车多了，出现的问题也多了。“文明行车”便成为一个重要的话题。

我觉得安全、文明行车需做到以下几点：

俗话说得好“安全驾驶从正确的驾驶姿势开始”，驾驶人必须重视驾驶技能的学习和训练，熟练掌握汽车驾驶技能，提高驾车能力。

视线不清的路段和危险复杂的路段，要减速行驶;通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望，并按规定让行，确认安全后则快速通过，确认不安全则停在路口等待安全时机再通过。

驾驶人还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天行车安全的关系。

有一次，我正准备过马路，突然一辆红色的汽车飞一般的开过来，那速度简直就是光速!正好，一个行人正在过马路，要不是他反应快，非撞上不可，真是惊险啊!

朋友，“生命诚可贵”，让我们一起文明行车，让安全一路随行!

公交安全行车心得体会篇五

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习，使我深深的体会了安全行车的重要性。

一：公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对公司而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二：安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行，就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。

三：安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四：安全也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。

安全受制规矩。任何一个人，如果缺少应有的警惕，不遵守必要的规矩，危险一旦降临，就可能难逃厄运。换句话说，如果驾驶员没有足够的交通安全意识，行车时不遵守交通法规，那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂，生命长久，相信每个人都经历过堵车，都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅。试想，再宽阔的道路，如果车辆行驶中你追我赶，见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让，都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近，交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们，朋友们，让我们将安全时时铭记在心，不要让事故的阴影伴随我们的余生。

文档为doc格式。

公交安全行车心得体会篇六

夏季是一个旅行的好时节，但是夏季也是一个汽车故障频发的季节。在高温的天气中，我们需要更加注意车辆的维护和安全。在夏季长时间的驾车行程中，秉持一些行车心得可以让我们更加放心地享受旅行的美好。下面，我将分享一些我在夏季长途驾车中积累的心得体会。

1.做好预防措施，挑选好时间出行。

在夏季的高温天气下，汽车故障的发生率更加高。因此，在出行前应做好预防措施。首先，检查车辆的冷却系统，确保水温正常。其次，检查轮胎的胎压，确保轮胎达到厂家规定的标准。最后，挑选好时间出行，避免行车时间集中在白天高温时段，可以选择上午或傍晚时段出行。

在长途驾车行程中，预先准备一些行车必备物品可以让我们更加安心。例如备用轮胎、工具箱、急救箱等。此外，可以准备一些防晒用品、冰箱、生活用品等，增加行车的舒适度。

3.保持车内空气清新。

在高温天气中，车内空气不易流通，容易出现异味和潮湿的情况。为了保持车内空气的清新，可以放置一些芳香剂或换氧空气净化器，并定期清洁车内座椅、地板、天花板等部分的灰尘和污垢。

4.随时关注行车状态。

在驾车出行中，随时关注行车状态是非常重要的。注意车辆的方向、速度和行驶道路的状况。此外，随时注意周围车辆的情况，保持安全距离和避免危险行为。遇到交通堵塞或其他突发状况时，要保持冷静，遵守交通规则和应急流程，做好自身安全。

5.合理规划行程和休息时间。

在长途驾车行程中，合理规划行程和休息时间也是非常必要的。每隔一定时间，需要停车休息并进行腿部运动和放松。在行车过程中要注意饮食和水的补充，以维持身体的健康状况。此外，可以在路边购买一些小食和饮料，增加行车的风味和乐趣。

总之，夏季行车需要我们更加谨慎和注意，但也是我们享受旅游的美好季节。通过做好预防措施、准备行车必备物品、保持车内空气清新、随时关注行车状态和合理规划行程和休息时间，我们可以更加放心和安全地驾车出行。

公交安全行车心得体会篇七

春天不是读书天，夏日炎炎正好眠，秋有蚊虫冬有雪，不如回家等明年。这首打油诗正好说明了一年四季人的生理周期。但是作为卡车司机不可能“夏日炎炎正好眠”而在家蛰伏享受空调，咱还得跑车挣钱养家。所以在这个炎炎夏日咱们有些事情就得注意了。

我不知道大家有没有这种习惯，曾经是卡车司机的小编是每次出车前会查看主要途经地和目的地的天气预报，做好准备提前应对。现在大部分卡车司机都有智能手机，下载一个天气软件随时查询很方便。

夏天相对极端天气会多一些，沿海一带会有台风，内陆地区时常会有大暴雨或者是大风冰雹类的极端天气，对咱们卡车司机在安全上是个考验。订货前查一查主要途经地的和目的地的天气预报，做到心中有数避免极端天气造成的损失。

夏季烈日炎炎，阳光的照射导致地面温度陡升，轮胎在正常行驶过程中由于内部和外部的摩擦本来也会有升温，地面温度一高，轮胎自然跟着升温，温度过高就会发生炸胎等现象，危及行车安全。

我们应该在行驶2-4小时后停车休息一下，让轮胎及各部分机件都休息散热，顺便检查下车辆以策安全。应当避免在轮胎高温的时候浇冷水降温。这样首先会加速轮胎老化，轮胎在温度高的情况下遇到冷水突然收缩引起炸胎事故(不敢说每次都会遇到，但是这个事情是有一定几率发生的)影响自身安全。

现在的卡车上基本都标配冷暖空调系统，对驾驶环境的舒适性有很大的提高。但是入夏前最好对空调系统进行一次清洗保养，同时检查制冷剂是否充足，以免需要使用时空调罢工。

还应当注意的是，长期在密闭的空调驾驶室里坐着驾驶，由于空气不流通，驾驶室容易产生困倦感对行车安全和健康不利，最好是2小时左右开窗通风换气一次，或者在停车休息的时候打开车门通风换气。

夏天气温高，晚上容易睡不好，尤其单人驾驶或者夫妻车，高温天气在车上睡觉是个难题，风扇基本上是没什么用的。建议有条件的还是加装一个独立空调保证睡眠质量。有独立空调以后不管是午睡还是夜晚睡觉都能保证睡眠质量，才能保证安全。卡车人安全大过天。

公交安全行车心得体会篇八

随着社会发展的进步，大学学生的交通工具也从步行逐渐转变为自行车。自行车作为一种环保、健康的交通工具，受到了大学生的热爱。但是在大学行车的过程中，我们也会遇到一些困扰和问题。在我作为一名大学生长期骑行自行车的经历中，我总结了一些行车心得和体会，希望能够对大家在大学行车中有所帮助。

首先，大学行车要注意安全。每年都有许多自行车事故的发生，有些甚至造成了生命的损失。因此，大学生在行车过程中一定要格外小心。首先，要保持安全的骑行姿势，保持身体平衡，并时刻注意周围的交通情况。其次，要佩戴合适的安全装备，如头盔、膝盖护具等，以降低发生事故时的伤害。另外，要严格遵守交通规则，如遵守红绿灯、礼让行人等。只有注重安全，才能让自己和他人远离危险。

其次，大学行车要合理规划路线。大学校园通常较大，各个地点之间距离较远，因此我们需要提前规划好行车路线，以便高效地到达目的地。首先，要了解校园的布局，知道各个建筑物的位置，这样才能够选择最合适的路线。其次，要避开拥堵路段和施工路段，以免浪费时间和精力。另外，要尽量选择安全性高的路段，如宽敞平坦、交通状况良好的道路。只有对路线进行合理规划，才能够提高行车效率。

第三，大学行车要注重维修保养。自行车作为一种机械设备，长期使用之后必然会出现些许故障或损坏。因此，我们需要定期对自行车进行维修保养，以延长其使用寿命。首先，要定期检查自行车的车胎、刹车、灯光等部件，确保其正常工作。其次，要经常给自行车上油，保持链条的润滑，减少摩擦。还可以根据需要对自行车进行升级改装，如更换舒适的座椅、添加防护装置等。只有维修保养好自行车，才能够提高其性能和使用寿命。

第四，大学行车要注重规范行为。作为大学生，我们不仅要在学业上努力学习，还要在社会道德方面做到守法守规。在行车过程中，我们要遵守交通规则，尊重其他交通参与者的权益。首先，我们要遵守交通信号，如红绿灯、车道标线等，不乱闯红灯、逆行等违规行为。其次，要保持文明礼让，如礼让行人、主动避让其他车辆等，树立良好的交通道德观念。同时，还要保持一个良好的心态，不给他人和自己带来麻烦和伤害。只有规范行为，才能够树立良好的形象和社会形象。

最后，大学行车要注重交通文明。作为大学学生，我们应该呼吁和践行交通文明的理念，共同营造一个和谐宜居的校园环境。首先，要自觉遵守交通规则，并且在他人违法时及时提醒和劝导，形成良好的行车习惯。其次，要尊重行车秩序，不随意变道、抢行等，避免造成拥堵和事故。另外，要文明驾驶，不使用手机、听音乐等会分散注意力的行为。只有共同营造交通文明的大学校园，才能够更好地服务于广大师生。

总之，大学行车是大学生活中不可分割的一部分，更是一个学习和成长的过程。通过合理规划路线、注重安全、维修保养，积极践行交通文明，我们可以提高大学行车效率，提高交通安全，营造一个和谐宜居的校园环境。希望大家都能够牢记行车心得和体会，并在大学行车中不断改进和完善自己，为创造一个更好的校园环境贡献一份力量。

公交安全行车心得体会篇九

据说蝉从卵孵化成幼虫，然后落到地上，进入土壤，靠根部的养分生存。它们潜伏在地下17年后，可以钻出陆地，挣脱蝉鸣，振翅发出尖锐的声音、他们奋斗了17年，可真正能飞能唱的日子其实只有一个月！如果我们像蝉一样有一个“等待期”，那么我们将等待长达16320年。

正是因为生活来之不易，才显示出生活的美好和可爱。不要等到失去了才懂得珍惜！珍爱生命，也就是对亲人的爱！就是对自己负责，对学校负责！

我看了这样的报道：一个幼儿园老师领着她的学生过马路回家。一个女孩突然挣脱老师的手，跑过马路。她刚刚被一辆闯红灯的汽车撞了。女孩倒在血泊中，奄奄一息，在救护车到来之前死去。女孩父母痛哭流涕，施暴者对因疏忽大意造成的悲剧表示遗憾。只是因为一个人忽略了交通意识，作为交换，一朵还没开放的花蕾就这样枯萎了，事故无法用悔恨和泪水挽回。

可怕的画面，挣扎的表情，哭哭啼啼，发人深省的话语。每一次交通事故都是直接拆散一个幸福的家庭。如果我们加强交通预防意识，更多地了解交通规则，许多交通事故是可以避免的。

随着经济的发展，路上车辆源源不断。悲剧可能会在繁忙的道路上随时上演。一个鲜活的生命会消失在车轮下，一阵笑声会被埋没在刺耳的喇叭声里，剩下的却是人类的哀叹！造成这一悲剧的重要原因是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识。如果人们有更多的安全意识，类似的交通事故就可以避免甚至停止。

俗话说，的安全在于警惕，事故是瘫痪造成的。悲剧的根本原因是司机的粗心大意和行人不遵守交通规则。如果人们在酒后、超速、超载、争分夺秒后停止驾驶，每个行人都遵守交通规则，文明出行，那么社会上就不会有令人心碎的交通事故。

作为一个中学生，我要有自我保护意识，从我和小事做起，做一个遵守交通规则的人。关爱生命，文明出行，是你幸福生活的最好保障！

生活在你的手掌心，请小心呵护。生活承载了太多美好，请认真对待。珍惜生命，一切都会存在！我的朋友们，让我们把和平的种子传播到地球上。当它发芽、生长、结果时，你会收获更多的快乐与安宁。

公交安全行车心得体会篇十

大学生活的开始标志着人们进入了一个新的成长阶段。身处大学校园，学业愈加繁忙，很多学生会选择购买自己的第一辆汽车，以方便上下学和生活所需。然而，作为大学生，我们应该时刻保持对行车安全的高度警惕，因为安全是我们的责任。

第二段：遵守交通法规是行车的基础。

作为驾车者，我们首先要熟悉并遵守交通法规。这些规则不仅是对我们自己和其它司机的保护，也是维护社会秩序的基础。例如，我们要按规定速度行驶，不能超速。否则，不仅容易引发交通事故，还会被交警处以罚款甚至吊销驾驶证的处罚。此外，我们还需了解并妥善使用交通信号，如红绿灯、路口标志等。只有遵守交通法规，才能充分保护我们自己和他人的生命安全。

第三段：加强对盲区的观察。

每天行驶在道路上，我们都会发现一些车辆的盲区相当大，特别是货车和大型客车。因此，为了行车安全，我们必须加强对盲区的观察。在车辆变道或左转时，一定要通过后视镜和侧后视镜，确定周围情况后再进行操作。此外，制动距离是另一个需要注意的因素。学会准确判断制动距离，以便在紧急情况下能及时制动，避免发生交通事故。

第四段：文明驾驶，和谐出行。

在校园内外行车过程中，我们要时刻保持文明驾驶的精神。让行、礼让、耐心等都应成为我们的日常习惯。当有行人遵守交通规则通过斑马线时，我们应主动减速让行，保证他们的安全。当有车辆插队或借道的时候，我们应该保持耐心，并给予足够的空间和时间。只有在大家相互尊重和体谅的基础上，我们才能和谐出行，为校园交通环境添上一道亮丽的风景线。

第五段：持续学习与改进。

驾驶技术是一个需要不断学习和改进的过程。在行车过程中，我们应该始终保持对行车技巧和相关法律法规的学习。了解最新的交通法规，学习一些紧急处理技巧，如刹车转向等，可以让我们更好地应对突发状况。此外，参加一些安全驾驶培训班或科普活动也是提升驾驶水平的好方式。不断学习和提高能够让我们在行车安全方面更具自信，并提升自己的行车素质。

总结：

行车安全是每个大学生都应该牢记的责任。遵守交通法规、加强对盲区的观察、文明驾驶和持续学习与改进都是确保行车安全的必备条件。只有做到这些，我们才能安全自信地行车，享受大学生活。因此，作为大学生，应该始终保持对行车安全的高度关注，将行车安全视为我们义不容辞的责任。这样，我们才能在大学校园中为行车安全做出积极的贡献。

公交安全行车心得体会篇十一

一、开雾灯但别用远光。

在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。勤按喇叭，示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线，请打开雾灯，控制车速。

二、宁靠中间，不沿路边。

雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶，除了提防路侧排水沟以外，在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

三、除雾切忌边走边擦。

遇到大雾时，水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。来车射出的灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡，可以快速除雾；也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精；如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。

四、停车后，乘员远离车。

雾太大时，可将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪灯。所有人都要从右侧下车，千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的车碰到。

另外，交通法规规定：机动车进入高速公路，遇有大雾或能见度低时，应保持低速行驶，并保持安全车距。遇有能见度小于50米时，交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施，司机应服从执勤交警的指挥。

公交安全行车心得体会篇十二

冬天是一个寒冷的季节，行车的条件相对较差。在这样的环境下，行车安全是我们行车时最关心的问题。为了保证自己和他人的安全，我在冬天行车中总结了一些心得体会。首先，了解天气和路况是必不可少的。其次，保持车辆的良好状态能够提高行车安全性。再次，合理规划出行路线能够避免特殊情况。最后，驾驶员应提高防御意识，并遵守交通规则。通过这些心得，我能够更加安全地行车并减少事故的发生。

首先，了解天气和路况是冬天行车最重要的一环。冬天的天气多变，可能会有雪天、雾天等，这样的天气会对行车安全造成很大的影响。因此，在出行前一定要及时查询天气预报，了解当天的天气情况。如果有恶劣天气，可以及时做出相应的调整，如推迟出行或改变行车路线。另外，了解路况也是必须做到的。在冬天，道路可能会被积雪、冰雪或者冰盖所覆盖，这时行车过程中会比较容易打滑，所以要格外小心。提前了解路况能够为我们行车提供更多的信息，减少潜在的风险。

其次，保持车辆的良好状态能够提高行车安全性。冬天行车中，车辆的状态直接关系到行车的安全。首先，要检查车辆的刹车系统。因为雪地或者冰面上制动距离较长，所以要保证刹车系统的正常工作，及时更换磨损严重的刹车片。其次，要注意轮胎的状态。在冬天行车时，最好选用适合冬天的雪地胎或安装防滑链。轮胎的胎纹越深，抗打滑能力就越强，保持良好的轮胎可以提高行车的稳定性。另外，还要注意雨刮器和车灯的工作状况，确保良好的能见度。只有保持良好的车辆状态，才能减少意外的发生。

再次，合理规划出行路线能够避免特殊情况。在冬天，由于道路情况的不确定性，我们在选择路线时要谨慎。尽量选择一些主干道或者常被清扫的道路行驶，避免行经一些窄小的街道。避免夜间行车，因为夜间路面温度更低，结冰的可能性更大。我们还可以通过地图导航或查路况软件了解道路的拥堵情况，合理规划行驶路线，避免特殊情况的发生。

最后，驾驶员应提高防御意识，并遵守交通规则。冬天的行车环境复杂多变，很容易发生危险情况。所以，驾驶员要时刻保持警觉，提高安全意识。要保持适当的车速，切不可盲目超车或者变道。在行车中要保持安全距离，尽量避免紧急刹车。此外，还要随时关注身边的车辆，及时减速或躲避危险。同时，要严格遵守交通规则，不随意变道，不闯红灯等违法行为。只有驾驶员具备良好的防御意识和规范的行车行为，才能提高行车的安全性。

总之，冬天行车的安全性是我们非常关注的问题。了解天气和路况、保持车辆的良好状态、合理规划出行路线、提高防御意识和遵守交通规则是我在冬天行车中总结的几点心得体会。只有做好这些准备，才能更加安全地行车，减少交通事故的发生，确保自己和他人的安全。

公交安全行车心得体会篇十三

开车在一些关键地方和细节上做到适当的“慢”。

一是起步要慢。不论多么好的车，慢起步才能实现起步稳，让坐在车内的人在没有感觉中实现平稳地起步。特别在冬天，即使已经热车，也要慢起步，否则对车没有什么好处。

二是转弯要慢。不论大弯还是小弯，在转弯前都要先把速度降下来。即使没有其它车辆妨碍，就你一辆车转弯，也要慢转，切不可“肆无忌惮”快转弯。

三是过路口要慢。不论是十字路口，还是三叉路口，或是丁字路口，穿过这些路口时，一定先把速度降下来，稳稳当当地过去。特别是在城区内过路口、在村庄过路口或过学校门口，更要慢些。在新建的没有安装交通信号灯的路口，更要先把速度降下来，边观察情况边慢慢地通过，切不可“胆大妄为”地不减速或加大油门过路口。

四是会车要慢。尤其在没有中心线的道路上行驶，车速提上来后，遇有会车一定降低速度，把好方向盘。在乡村道路上会车时更要注意减速。

五是倒车要慢。由于倒车的时候视线死角大，车后的情况估计不足，容易发生事故，因而不能快倒。倒车坚持能慢则慢，这样便于边倒车边通过后视镜观察车两边的情况，以备不测。

六是停车要慢。什么时候、什么地方停车，一定做到心中有数，提前做好停车准备，根据停车的位置尽早实现降速，让坐在车上的人在不知不觉中实现平稳停车。

除了上述“六慢”外，在视线不好，路况不够平坦，容易颠簸的乡村道路上行驶，也要慢行，否则坐你车的人就要受苦了。行驶在雨后积水的水坑更要慢行，否则会溅到行人身上一些污水而挨骂。当然，这里说开慢车，并不是不让开快车，尤其在路况好、视线好的道路上或高速路上，该快时还要快，只是把车速掌握在自己适应和控制中的时速内就行。

公交安全行车心得体会篇十四

随着交通条件的不断改善，越来越多的人喜欢选择自驾游来开展旅行。而在自驾游中，山区作为一个重要的旅行目的地，吸引了众多的驴友。然而，山区行车有其独特的性质和挑战，需要驴友们掌握一些行车心得和技巧。在我的多次山区自驾游中，我积累了一些宝贵的经验和体会，下面将分享给大家。

首先，驴友们需要特别注意山区行车的安全性。山区道路多为弯弯曲曲的山路，路况复杂，对驾驶技术和反应能力要求较高。因此，驴友们在行车过程中应时刻保持警惕，保持适度的车速，切勿超速驾驶，以免出现危险。同时，山区天气多变，极易造成能见度下降、路面湿滑等问题，驴友们应备好雨刮器、防雾剂等，并随时调整车速和行驶路线，确保行车安全。

其次，驴友们要了解山区道路的特点，做好行车的准备。对于山区道路来说，多为崎岖不平的山路，可能存在上坡、下坡、急弯等情况。因此，为了保证行车的顺利进行，驴友们需要提前规划好行驶路线，了解各个路段的道路情况，做好应对措施。在上坡或下坡时，驴友们应提前控制好车速和刹车力度，避免发生滑坡或打滑的情况。在通过急弯时，驴友们应提前减速，并注意车身状态，以免发生侧翻等意外。

此外，驴友们要注意对自身车辆的保养和检查工作。山区行车相对于平地更加考验车辆的性能和稳定性。因此，驴友们在出行前应对车辆进行全面的检查，确保刹车系统、轮胎、悬挂等各项关键部件的正常工作。此外，驴友们还应保证车辆油箱中有足够的油量，并注重车辆的散热和冷却工作，以免长时间行驶过程中出现机械故障。

最后，驴友们要充分了解山区的交通环境和旅行需求。山区交通环境复杂，往往存在山路狭窄、路面破损、交通信号不善等问题。因此，驴友们应提前查看地图，了解道路的宽度和特点，避免在道路狭窄的情况下发生交通冲突。同时，在行车过程中，驴友们应保持良好的驾驶习惯，尊重他人，遵守交通规则，确保自己和他人的安全。

总之，山区行车需要驴友们具备一定的行车经验和技巧。通过对山区行车的深入了解和实际操作，我总结出了上述的几点心得体会。希望这些经验和方法能够对驴友们在山区自驾游中提供一些参考和帮助。在享受美丽的山区风景的同时，也能够保证自身和他人的安全。祝愿大家有一个愉快而安全的山区自驾之旅！