最新安全管理规范工作总结(模板10篇)
总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。怎样写总结才更能起到其作用呢？总结应该怎么写呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
安全管理规范工作总结篇一
20xx年在河东运输段的正确领导下，在全站职工的鼎力支持和配合下，按各级组织的工作思路、目标、任务，立足本职，勤奋努力、拼搏向上，积极展开工作，我始终以坚持“安全第一，预防为主”的方针，以运输生产为中心，以安全为重点，不断加强运输组织，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会，我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况，给大家做一个总结汇报。
从思想上我严格要求自己，认真学习各级领导的讲话及会议精神，并严格按照其精神和要求，带领全站职工齐心协力，开拓创新，认真履行自身职责，坚持以“以人为本、安全第一”为核心理念，自觉用科学发展指导工作，不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用，全面增强自己的使命意识。
工作中，严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20xx年工作会议上的具体要求和安排，立足本职，恪尽职守，圆满的完成上级领导交给的各项任务，具体体现在以下几个方面：
1、教育职工迅速转变观念，统一思想，提高认识，摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作，主动积极的配合工作。从大局出发，牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。
2、加强班组建设，认真落实各项规章制度，提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中，有针对性地查找切实存在的问题，认真进行了整改，同时教育职工牢固树立“违章就是事故，安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即：“消灭惯性违章”，紧急四个安全意识即：“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性，杜绝搞形式、走过场，力求实效，整改问题要彻底、干净，避免反弹现象，促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。
3、狠抓业务素质，高度重视安全生产。利用交 班会和休班时间组织职工再学习，不断提高各自自身的业务水平和操作技能。
4、做好施工期间的安全工作：由车站带头组织各专业单位在施工前，加强了与施工单位的联系，及时召开了施工预备会，对施工期间内可能出现的问题，制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议，利用平时的时间组织职工学习，保证了施工期间的各项工作的安全。
5、认真抓好站区联防护路队的各项工作，根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队，结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决，确保了站区内的行车安全。
6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象：按照上级领导近期要求，狠抓车站的文明建设，认真按照有关规章制度执行，教育职工不断提高自身修养素质，严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。
剖析一年来的工作，我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任，在今后我一定会加强自己的奉献意识，大胆实践、扎实工作，以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中，我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念，加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议，我一定会逐步完善自我，力争做得更好。感谢各位领导对我的支持和帮助。
安全管理规范工作总结篇二
在20xx年二季度安全管理工作中，我们实现了分公司安全工作计划工作目标：安全生产：确保实现了“四个杜绝、四个为零、四个全面、一个确保”。环境保护：确保实现了“一个为零，一个控制，三个百分之百”。职业健康：实现了“一个杜绝，三个百分之百”。与分包单位签定安全生产合同100%。
过去的二季度，在公司正确领导下，在项目部经理的大力支持下，全体员工的共同努力下，我们始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，遵循安全是基础，经济效益是生命线的原则，加强安全生产管理，认真落实各级管理人员的安全生产责任制，努力完善安全生产自我约束机制，不断夯实安全基础，严格贯彻安全生产操作规程和各项安全生产规章制度，强化安全教育和培训，为分公司各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实基础，为此，我们主要抓了以下几项工作：
我们坚持把宣贯上级安全工作（文件）通知精神要求，当作分公司安全管理的基础工作和重要环节来抓，二季度我们组织（项目部）全体管理人员宣贯学习上级安全工作（文件）通知精神要求29次/份，提高了职工的安全法制观念和安全意识。
1、全面落实了分公司（项目部）各级领导干部、职能管理部门责任。
2、全面落实了各分包单位负责人基层管理责任。
1、全面开展危害识别。安全设备管理部牵头组织了施工、技术等部门联合对基层现场进行了危害因素识别活动，安全设备管理部按照事故类型，施工、技术部门按照每个作业过程和工艺技术流程，设备管理部门按照设备设施现状进行危害因素识别。
2、深入推行“两卡”管理。在所有操作岗位深入推行“危害识别与隐患登记卡”和““三违”行为登记卡”，不断增强员工的风险意识。
3、落实风险控制措施。督促各分包单位严格执行施工前的安全技术交底，以及班前（班后）会、hse班组活动和安全讲话等各项管理制度，切实发挥事前防范控制风险的作用。
按照《污水深度处理厂项目部hse周专项检查计划表》，每日对施工现场的安全管理工作开展检查。二季度我们共巡检：
1、加工区：
（1）检查施工机具31台次，查出安全隐患3台，当即监督整改3台。（2）检查人员137人次，查出违章17人次，限期监督整改17人次。
（3）检查消防器材9次，查出消防安全隐患2次，限期监督整改2次。
2、生活区：
（1）检查用电安全16次，查出违章用电5次，查出用电安全隐患2次，限期监督整改7次。
（2）检查食堂卫生14次，查出卫生状态差3次，限期监督整改3次。
（3）检查消防器材8次，查出灭火器检查记录未填写1次，限期监督整改1次。
（4）检查员工宿舍卫生19次，查出违章用电3次，查出卫生状态差3次，限期监督整改6次。
3、施工现场：
（1）检查施工设备24台次，查出安全隐患3台，限期监督整改3台。
（2）检查人员195人次，查出违章6人次，限期监督整改6人次。
（3）检查临时用电安全35次，查出违章用电5次，查出用电安全隐患4次，限期监督整改9次。
（4）检查施工现场文明施工管理102次，查出违章用电3次，限期监督整改3次。
1、由主管安全经理亲自带队，查处了各类违规、违章和习惯性违章，使违章行为及时得到了纠正，从而有效地保证了污水深度处理厂项目的生产安全。6月份我们根据现场施工的特点查找隐患，加强事故预防，并以模板拆模、水池试水、框架砖墙砌筑、现场临时用电、工地食堂为重点开展安全检查，有效地预防了各类安全事故的发生。
2、狠反“三违”行为
加大了“三违”行为的查处力度。发挥各级组织和安全监督机构的监督检查作用，加大对“三违”现象查处的力度。、狠抓隐患治理，确保各类隐患及时得到消除，防止事故发生。
3、违章分析：
（1）分包单位施工作业人员习惯性违章。
（2）分包单位安全管理人员安全监督不到位。（3）分包单位施工班组班前安全讲话未真正开展或安全教育不到位。
（4）分包单位施工队带班负责人安全意识太差。
1、我们组织项目部全体员工及各相关单位安全管理人员开展了消防、触电应急演练，提高了大家的消防、触电应急处置能力。
2、在项目部领导的主持下，我们组织项目部全体员工开展了“6。5环境日”记念活动，利用板报、宣传画对员工进行了爱护环境宣传教育，增强了大家爱护环境的意识。
1、继续加强公司“六项制度”及《健康安全环境规章制度汇编》的实施。
2、狠反“三违”行为，认真开展建筑安全专项治理工作。
3、认真抓好施工企业《安全生产许可证》、个人《安全资格证书》的持证上岗的检查、查处工作。
在下一个季度的工作中，我们一定会按现代科学安全管理要求，提高职工安全自我保护意识教育，完善施工方案中的安全技术措施，细化危险点分析与控制。加强现场安全管理和监督工作。我们将继续巩固成果，强化安全生产管理，落实各项安全责任制，加强施工现场文明施工和安全监管，争取实现本年度的安全生产目标。
安全管理规范工作总结篇三
我是20xx年7月初加入到xx项目，这是我在施工安全管理工作上新的开始，同时也是一个自我积累、学习的阶段，到了一个新的施工现场，我始终以踏踏实实的态度来对待我的工作。安全工作在项目部领导的帮助和支持下，在同事们的配合下，我们安全管理工作的标准化、规范化水平也逐步提升。但同时也存在着很多问题，现就卡博特邢台项目部的安全工作的主要内容、存在的问题、个人建议以及今后的工作计划分述如下：
1、以“做一名合格的安全人员”作为自己工作的动力，加强有关安全生产技术的宣传及传达。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高。
2、在部门负责人的正确领导下，认真对施工范围的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治现场的安全违规行为，指导和帮助工人了解和遵守现场的安全要求，使自己能够掌握威胁安全生产的危险源与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天到施工现场检查安全施工对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行，发现安全隐患，及时跟踪处理。
4、认真履行职责，在落实“安全检查”工作中严把安全关，组织相关人员做好安全检查工作，在现场多观察工人作业行为，对存在问题的习惯性操作，进行纠正和提高，严格执行卡博特现场安全制度，同时也进一步提高了自身安全管理水平，为改善施工现场安全环境，我们应该做到多观察、多思考。
5、多多扎根施工现场，通过和现场工人、管理人员多沟通，只有真正扎根于施工现场，才能对现场情况做到更深入地了解，促进我更好的工作；与现场施工人员多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
6、做好特种设备及车辆进场管理工作。每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，人员安全意识差，在入场前要对车辆进行仔细检查，确保合格的车辆在现场使用。
7、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集承包商的合理化安全建议和意见。
8、对现场脚手架的检查、挂牌，现场的脚手架工技能和意识不强，在搭设时存在很多问题，要通过现场检查提出建议，以便方便承包商搭设合格的脚手架。
虽然在施工上保持着安全稳定的状态，但也必须清醒地认识到在安全管理中还存在一些漏洞，与上级和项目部领导的要求还存在差距。在安全管理上还有很多不到位的地方，现将加入项目部以来安全管理工作中存在的一些问题和几点建议归纳如下：
1、存在问题
1）我们在安全工作上落实力度不够，虽然在过程中，按照项目部的规定采取了一些措施和办法，但是效果还没有达到目标要求，造成安全小问题经常出现。
2）现场施工作业人员流动性较大，工人安全意识差，在现场不能够很快的投入到施工中去，给我们的安全管理带来很被动的现象。
4）极少数承包商安全隐患整改不及时、不到位，一般小安全隐患偶有发生。
5）我们虽然每天都在现场监督、巡检，可是我们对现场的掌控，观察方向，关注点拿捏的不是很到位。
2、几点建议
1）施工管理方面。首先，安全应加强与各部室横向的联络与沟通，任何部门都不可以独立存在，单独运行，各部门之间应建立相互配合，相互协作的关系。只有各部室在经常沟通，相互协作中才能及时发现问题，纠正错误。这也是施工方案方法制定与落实的关键同时，也要明确各部门之间的责、权、利的划分，尤其是应注意细节上的问题。应该避免由于部门之间职责划分不明确产生的不必要的麻烦。
2）现场管理人员要做到有权、有责，并能够正确的灵活把握也很重要，这关系到对现场安全环境、质量等控制的工作效率，也有利于我们高质量，高效率的开展工作。
3）在现场安全控制方面，由专职安全员以老带新，培养新人，抓好现场安全工作，确保每一道工序的进度与质量情况均处于受控状态。
4）在现场的几家承包商中，他们的管理也是不一样的，我认为应该加强他们管理层的安全意识，使他们加强内部管理，然后我们在配合承包商加强、提高安全管理水平，提高承包商安全管理积极性，采取激励的措施，以提高项目部管理人员及承包商对安全管理的积极性。
5）加强承包商施工现场的文明施工，文明施工直接反应出我们现场的安全管理现状，对现场脏乱差的区域应加大力度及时整改，因为一个干净的现场才是一个安全有序的现场，这样一些安全隐患才能及时发现，暴露。
1、继续做好对施工现场的安全监控、检查的力度。及时发现存在的隐患和问题，制定整改措施，认真进行整改、跟踪。
2、进一步加强施工现场的安全防护工作，严格要求施工作业人员进入施工现场必须佩带安全帽，穿防护服。同时，还要加强对既有线施工安全的宣传、监控的力度。在施工重点部位要求承包商安设相关的警示牌、标识牌及安全操作规程，加强施工人员的安全防范意识。
3、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
4、进一步增强忧患意识和责任意识，工作中不麻痹大意，要尽最大力量，争取有效措施，提高现场监督和安全管理水平。我将在总结成绩的基础上，继续找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把我的安全工作推上更高水平。
5、对现场高风险作业进行全面的监督检查，发现问题及时处理。
6、加强现场脚手架的检查和监督，因为装置区都是高层脚手架，脚手架在整个施工过程中，应该是我们关注的一个重点。
安全管理规范工作总结篇四
《安全生产法》的颁发使安全生产管理具有了法律的威慑力，是依法治国精神的体现。愿每个劳动者都遵章守纪，珍惜生命，从我做起。每条规章制度都是金科玉律，要牢记它，遵从它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代价。近年来，随着改革开放的不断深入，各行各业都呈现出良好的发展势头。然而，就在这样的大好形势下，安全事故时有发生，重大责任事故也就成了人们当前一个日益沉重的话题，究其原因主要是相关责任人在工作中有法不依，有章不循，为了取得所谓的“高效益”而漠视安全生产，管理松懈，麻痹大意所造成的。因此，认真贯彻实施《安全生产法》，搞好安全生产管理工作任重道远。认真贯彻xx大精神，以全面实施《安全生产法》为主线，坚持“安全第一，预防为主”的方针，着脚建立安全生产的长效机制，依法强化监察，让“安全第一”的?念深深植根于每个职工的心中，使每个职工都清楚法律赋予自己的安全生产的权利和义务，都学会利用法律赋予的权利来保护自己的人身安全，都有责任履行法律规定的义务来保障安全生产。只有这样，才能人人事事保安全。
为了贯彻落实省公安厅、省教育厅《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件和201x年12月27日全市中小学(幼儿园)交通安全紧急电视电话会议精神，进一步加强全区中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作，确保全区中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排，结合我区实际，全年区教文体局相关股室会同区交警大队对全区所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治，做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下：
一、基本情况
我区现有公办学校33所，民办学校(幼儿园)56所(不含华新开发区)，其中有校车的学校和幼儿园30个﹙全属民办学校、幼儿园﹚，接送学生车辆共有88台，接送学生总数约3246人，司机平均年龄为岁;其中学校﹙幼儿园﹚自有车67台，租用公交公司车辆21台;全区接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。
二、交通安全排查整治和管理情况
1.提高认识，加强对学校交通安全工作的领导。去年12月27日全市中小学幼儿园交通安全紧急电视电话会议后，我区于12月28日随即召开了各学校校长、幼儿园园长及相关职能部门负责人参加的全区学校(幼儿园)安全工作紧急会议，传达了市里的会议精神，部署了下阶段全区中小学幼儿园的安全工作，副区长杨艳斌在会议上强调指出：各中小学幼儿园要站在讲政治的高度充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性，尤其要吸取衡南县重大交通安全事故的教训，将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。会后，区政府下发了《蒸湘区中小学幼儿园冬季安全工作排查整治实施方案》。12月31日，区委区政府又召开全区安全生产紧急会议，区委书记唐文峰同志亲自部署全区中小学幼儿园交通安全的排查整治工作，确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。
2.健全制度，抓好学校交通安全工作的防范。为了使我区中小学幼儿园交通安全工作落到实处，区教文体局对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度，如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《园车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止，我区校车司机资质均符合交警部门的规定，车辆安全系数良好，基本上做到了乘载无超员现象。
3.排查整治，学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈，我区采取有效措施，防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查，去年下半年以来，区教文体局相关股室与区交警大队下园检查校车安全工作已达到6次，区交警大队于去年12月29日开始部署了为期2个月的校车整治专项行动，对租用私家车作为校车和校车超载行为进行严肃查处，严厉打击和公开曝光，并对相关责任人进行教育，使之认识校车安全工作的重要性。到目前为止，我区已对排查出来3家幼儿园因租用私家车作为校车进行了强制性的停园关闭整改，对一所学校校车超载行为进行严肃查处。目前我区校﹙园﹚车况良好，校﹙园﹚车司机综合素质较高，校﹙园﹚交通安全管理得到进一步加强，乘坐人数得到有效控制，全区接送校车无一台无牌、无证，拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦，始终保持清醒头脑，区教文体局相关股室定期举办学校交通安全教育培训班，并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课，同时要求各学校每周设立1节以上的安全教育课，对学生进行安全知识讲座，对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次，举办专题培训3次。
我区校车安全管理工作，在上级部门的正确指导下，在区委、区政府的具体领导下，在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下，校车安全管理工作取得令人满意的成绩，全区校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送，无一个司机酒后驾车，无一起不文明驾驶事件发生，整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议
虽然我区历年来没有发生一例校车交通安全事故，但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中，不少学校不同程度存在一些问题：
1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理，校车超载现象时有发生。
2.校车司机待遇普遍不高，合同期未满出现跳槽现象。同时，在实际工作中，我们也遇到了一些难以解决的困难，为此，提出以下二方面建议：
1.华新开发区范围内的民办教育机构市教育局已划归华新教育办管理，受管理权限制约，我区对这些幼儿园的校车及其它安全工作感到力不从心，建议市里明确其安全管理工作责任。
随着通信行业竞争的日趋激烈，我们通信施工企业面临严峻考验，同时也为我们工程施工单位加强竞争迎来了新的机遇和挑战。我公司结合本单位的工作实际，牢牢掌握安全生产工作思路，以《通信建设工程安全生产操作规范》为指导，认真贯彻落实科学发 展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真抓好本单位的安全生产工作。
按照青岛电信的工作安排，我公司及时召开了安全生产工作会议，传达贯彻青岛电信安全生产工作会议精神，认真总结回顾我公司安全生产工作，部署制定调整新的安全生产，以“安全第一，预防为主”和“生产务必安全，安全促进生产”的原则为指导思想，切实抓好公司的安全生产管理工作。现将我公司在安全生产方面所做的工作总结如下。
一、完善安全生产规章制度和加强职工安全生产培训
为使安全生产意识深入人心，人人树立“安全第一，预防为主”的思想，我公司不断建立健全安全生产教育制度，定期或不定期进行安全教育，加强我公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护潜力，切实让职工从思想上长期树立安全思想意识，并在单位内部逐步构成大事小事讲安全，时时刻刻想安全，工作处处保安全的良好局面，具体资料如下：
1、职工定期理解安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。培训资料包括本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律等。
2、合理使用劳保用品，加强劳动保护，按规定及时购买发放各类劳保用品。
3、登高及电工等特殊行业务必持证上岗。
4、对各种设备工具实行定期检测、维修、保养。购进设备时严格按照有关程序进行检查验收，确保设备完好无损。
二、建立单位各项应急预案，确保安全生产
为确保各项应急预案顺利实施，我公司对各项应急预案进行了补充和完善，使应急预案更贴近实际，更切实可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)应急预案”、“交通事故应急预案”、“现场伤害应急预案”等多个应急预案，并将其传到达每个员工，制定详细的预案演练计划。
三、安全生产职责体系建立状况
安全管理规范工作总结篇五
我局认真贯彻执行中央、省市关于安全管理责任制的要求，结合教育系统实际，努力抓好安全管理工作。一年来，根据区党委、管委会年度工作安排，我局教育系统开展了创建安全文明学校活动，并力求做到“三个结合”：一是把创建安全文明学校与抓好社会治安综合治理结合；二是把创建安全文明学校与抓好安全管理结合；三是把创建安全文明学校与抓好教育系统精神文明建设结合，学校安全管理工作取得了一定的成绩。现将主要工作总结如下：
领导重视是正常开展安全管理工作的前提。安全管理工作中任何疏忽而导致的问题，都可能给社会、学校和家庭带来不可挽回的损失，可以说安全管理工作是关系到全区万名师生生命财产安全，关系到社会稳定、家庭幸福的大事。
我局着重从以下几个方面加强对安全管理工作的领导。一是安全管理工作列入工作计划，并作为首要工作抓紧抓好。强调树立安全管理意识，深入贯彻国家和省市安全管理的有关精神，消除各学校（单位）安全隐患，加强师生安全教育和管理，以及依法治教，在与学校签订的年度目标管理责任书上对安全管理工作提出了明确的要求。二是充分发挥安全管理责任人对安全管理工作的领导、组织、协调和监督作用。一年来，我局多次召开各学校校长、幼儿园园长会议，传达国家、省、市、区关于安全管理工作的指示，部署安全工作，要求校、园领导把安全管理工作放在重要工作议程，结合学校各个不同时期的特点和情况，把安全管理工作抓紧抓好。在各单位开展自查自纠活动的基础上，针对存在的问题，我局有关负责同志每季度均到各校、园开展安全工作检查，指导学校进一步加强安全管理工作。三是局里还拨出专项经费，加强和改善公办学校消防方面设施建设，对于学校提出的安全管理工作方面用款，我局在有限的经费内予以优先安排。
按照中央、省、市、区关于安全生产的要求，我区教育系统结合学校教育教学的实际，确立了“大安全”的观念。明确学校在学法、守法、防火、防盗、防毒、防破坏、防自然灾害、禁毒、打黑、保密安全、交通安全、设施设备安全、治安安全等方面的重要职责。我局和管委会签订了《安全生产责任书》，并和各学校、幼儿园第一责任人签订了《安全生产责任书》。各学校、幼儿园第一责任人又分别与教师签订了《安全生产责任书》。在责任书中体现了社会治安治理、安全管理责任和精神文明建设目标责任的要点，我局成立了社会治安综合治理领导小组，设立了综治工作办公室。层层实行责任制，层层签订了责任书，一级抓一级，层层抓落实。
为使各级有关安全管理条例和法规在学校得到广泛的贯彻和落实，我局专门组织会议组织各学校校长、幼儿园园长学习宣传安全管理有关法规，还与区公安消防部门联合举办教职工消防知识培训班。通过学习，提高校长、园长以及教职工的政治敏锐性和鉴别力；强化广大师生的安全防范意识，提高他们消防、卫生、劳动、交通、治安、外出活动安全等方面的自我保护能力。在增强广大干部和师生安全管理意识的同时，我局及属下各单位制订的安全管理制度比较健全。如《意外事故应急预案》、《消防安全工作制度》、《保安值班制度》等。各校均有保卫、总务后勤、财物、食堂等工作制度，图书馆和各类实验室制度、以及防黄、防毒、防赌等制度，对组织学生外出活动均有严格的审批、组织程序和规定。
对安委办部署的各项工作，我局能结合教育系统的实际及时转发并提出相应具体措施，要求各单位认真贯彻落实。
各学校、幼儿园认真组织开展了以加强学校安全管理、强化师生安全意识为主题的安全教学活动，以各种形式开展安全知识宣传教育，并加强安全教学监督检查。利用国旗下的讲话、周会、班会时间进行以防溺水、防盗、防抢、防勒索、交通安全为主题的安全教育，并悬挂、张贴安全标语、宣传画、挂图，在班级、年级和校园制作有针对性的安全教育黑版报、墙报，强化了学校师生的安全意识和法律法规知识。促进我区中小学校、幼儿园安全教学工作的长期深入开展，确保师生人身安全和学校财产安全、保证教育教学工作的正常进行。
加强安全教学监督检查。由区教育局组织检查组，每季度组织安全工作检查，取缔非法办学，消除办学中的重大隐患，并深入到学校、幼儿园开展以校园内部安全及校园周边道路交通安全情况为主要内容的大检查。通过检查，在落实各项安全责[]任制和安全工作规章制度，完善各项安全设施、设备、消防器材和饮食卫生安全工作等方面，开展了对安全隐患的整改，健全和巩固了安全措施，确保教育教学的安全。
主要认真抓好以下几个方面的工作：
一是开展安全管理教育和宣传，增强广大师生安全防护意识。教育学生热爱生活、热爱和珍惜生命、学会生存、关心集体、爱护公物等，将安全管理作为学校教育工作的重要组成部分。我局要求学校利用国旗下的讲话、课外活动、周会、黑板报、放录相等方式对学生进行安全管理教育，使广大师生牢牢树立人身安全、交通安全、饮食卫生、“三防”安全等大安全观念，提高自我保护能力。
二是主动取得各有关方面的大力支持。学校的治安治理是一项系统工程，需要教育、公安、城管、环保、卫生、三防办、工商、居委会等有关方面协同作战，密切配合。所有学校都聘请了法制副校长，把加强社会主义精神文明建设与发挥公安机关职能作用有机结合起来，推动学校育人环境进一步优化。
三是彻底整治学校周边环境。按照市的要求，我局联合公安局召开各学校、幼儿园负责人会议布置整治学校周边环境工作会议。对本区学校（园）周边安全隐患情况进行了核实，摸底排查，列入整治方案之中。在会上，明确了分工，落实了责任，对近期能解决的问题，立即予以解决；一时解决不了的，提出方案，分阶段解决；确实解决不了的问题，作出说明。集中整治学校及周边地区治安环境活动初步解决了影响学校及周边地区治安隐患和突出的治安问题，进一步优化了学校的育人环境，取得了较好的效果。
一年来，我局在做好安全管理工作方面做到常抓不懈，警钟长鸣，杜绝了群体伤亡事故，广大师生的安全防患意识普遍加强，全区中小学生犯罪率为0，没有发生涉毒现象，收到了较好的社会效益。
尽管我们在安全防患方面做了大量工作，但一些安全隐患受客观因素的影响未能彻底消除，我们也意识到安全管理工作任务仍然相当艰巨。今后，我局将一如既往的按照上级及区安委的部署，结合本系统的实际，加强领导，总结经验，精心组织，全员动员，采取有力措施，努力把我局学校安全管理工作做得更好。
安全管理规范工作总结篇六
在xx年二季度安全管理工作中，我们实现了分公司安全工作计划工作目标：安全生产：确保实现了“四个杜绝、四个为零、四个全面、一个确保”。环境保护：确保实现了“一个为零，一个控制，三个百分之百”。职业健康：实现了“一个杜绝，三个百分之百”。与分包单位签定安全生产合同100%。
过去的二季度，在公司正确领导下，在项目部经理的大力支持下，全体员工的共同努力下，我们始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，遵循安全是基础，经济效益是生命线的原则，加强安全生产管理，认真落实各级管理人员的安全生产责任制，努力完善安全生产自我约束机制，不断夯实安全基础，严格贯彻安全生产操作规程和各项安全生产规章制度，强化安全教育和培训，为分公司各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实基础，为此，我们主要抓了以下几项工作：
我们坚持把宣贯上级安全工作（文件）通知精神要求，当作分公司安全管理的基础工作和重要环节来抓，二季度我们组织（项目部）全体管理人员宣贯学习上级安全工作（文件）通知精神要求29次/份，提高了职工的安全法制观念和安全意识。
1、全面落实了分公司（项目部）各级领导干部、职能管理部门责任。
2、全面落实了各分包单位负责人基层管理责任。
1、全面开展危害识别。安全设备管理部牵头组织了施工、技术等部门联合对基层现场进行了危害因素识别活动，安全设备管理部按照事故类型，施工、技术部门按照每个作业过程和工艺技术流程，设备管理部门按照设备设施现状进行危害因素识别。
2、深入推行“两卡”管理。在所有操作岗位深入推行“危害识别与隐患登记卡”和““三违”行为登记卡”，不断增强员工的风险意识。
3、落实风险控制措施。督促各分包单位严格执行施工前的安全技术交底，以及班前（班后）会、hse班组活动和安全讲话等各项管理制度，切实发挥事前防范控制风险的作用。
按照《污水深度处理厂项目部hse周专项检查计划表》，每日对施工现场的安全管理工作开展检查。二季度我们共巡检：
1、加工区：
检查施工机具31台次，查出安全隐患3台，当即监督整改3台。检查人员137人次，查出违章17人次，限期监督整改17人次。
检查消防器材9次，查出消防安全隐患2次，限期监督整改2次。
2、生活区：
检查用电安全16次，查出违章用电5次，查出用电安全隐患2次，限期监督整改7次。
检查食堂卫生14次，查出卫生状态差3次，限期监督整改3次。
检查消防器材8次，查出灭火器检查记录未填写1次，限期监督整改1次。
检查员工宿舍卫生19次，查出违章用电3次，查出卫生状态差3次，限期监督整改6次。
3、施工现场：
检查施工设备24台次，查出安全隐患3台，限期监督整改3台。
检查人员195人次，查出违章6人次，限期监督整改6人次。
检查临时用电安全35次，查出违章用电5次，查出用电安全隐患4次，限期监督整改9次。
检查施工现场文明施工管理102次，查出违章用电3次，限期监督整改3次。
1、由主管安全经理亲自带队，查处了各类违规、违章和习惯性违章，使违章行为及时得到了纠正，从而有效地保证了污水深度处理厂项目的生产安全。6月份我们根据现场施工的特点查找隐患，加强事故预防，并以模板拆模、水池试水、框架砖墙砌筑、现场临时用电、工地食堂为重点开展安全检查，有效地预防了各类安全事故的发生。
2、狠反“三违”行为
加大了“三违”行为的查处力度。发挥各级组织和安全监督机构的监督检查作用，加大对“三违”现象查处的力度。、狠抓隐患治理，确保各类隐患及时得到消除，防止事故发生。
3、违章分析：
分包单位施工作业人员习惯性违章。
分包单位安全管理人员安全监督不到位。分包单位施工班组班前安全讲话未真正开展或安全教育不到位。
分包单位施工队带班负责人安全意识太差。
1、我们组织项目部全体员工及各相关单位安全管理人员开展了消防、触电应急演练，提高了大家的消防、触电应急处置能力。
2、在项目部领导的主持下，我们组织项目部全体员工开展了“环境日”记念活动，利用板报、宣传画对员工进行了爱护环境宣传教育，增强了大家爱护环境的意识。
1、继续加强公司“六项制度”及《健康安全环境规章制度汇编》的实施。
2、狠反“三违”行为，认真开展建筑安全专项治理工作。
3、认真抓好施工企业《安全生产许可证》、个人《安全资格证书》的持证上岗的检查、查处工作。
在下一个季度的工作中，我们一定会按现代科学安全管理要求，提高职工安全自我保护意识教育，完善施工方案中的安全技术措施，细化危险点分析与控制。加强现场安全管理和监督工作。我们将继续巩固成果，强化安全生产管理，落实各项安全责任制，加强施工现场文明施工和安全监管，争取实现本年度的安全生产目标。
安全管理规范工作总结篇七
2020年上半年度在县交通局和上级有关部门的支持、指导和帮助下，县稽征运管所认真贯彻落实国家安全生产方针政策，坚持“安全第一，预防为主、综合管理”的工作原则，进一步强化企业安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，带领全体干部职工扎实做好行业安全生产的监督管理，采取积极有效的措施、消除不安全因素，从制度化、规范化着手管理，使之安全生产工作取得了一定成效。
一年一度的春运工作是我们年度安全生产工作的重中之重，为此我们按照上级部门的要求认真落实各项措施，做好春运客流量调研统计，召开各企业安全会议，进行春运安全工作的动员贯彻，要求各企业明确安全责任主体，履行好责任主体的安全职责和义务，认真落实各项安全生产责任措施，把好车辆技术状况关和从业人员资质关，保障春运的安全有序，让旅客走的及时，走的满意。同时与客运企业签订了春运安全责任书，同时加强路面巡查和“黑车”打击。共查处“黑车”27辆，40天春运安全运送旅客79.6万人次。
对企业、对从业人员的安全教育培训，特别是对营运客运企业驾驶员安全教育培训是我们做好安全生产工作的关键。我们从实际出发，在每月至少一次客运企业的安全例会上，注重例会的内容。从企业安全文化建设与安全生产法律法规及明确责任主体的职责结合起来，以提高企业对安全生产工作的责任感和主体意识，同时对客运营运驾驶员实施安全生产法律法规、基础知识、操作规程进行教育培训，提高驾驶员整体安全素质和防范能力。今年开展了“作安全承诺，创安全标兵”的双安活动，对教练员进行了职业道德、安全知识的培训，提高教练员的整体素质。
从源头管理上和路面稽查上努力消除安全隐患，我所积极会同有关部门在站场周边、重点区域、重点路段打击各种违法违章行为，按照安全生产年，安全生产规范年以及行业安全隐患排查治理工作的要求，做好隐患排查治理工作，加强日常监管，根据上级部门关于开展道路客运隐患整治专项行动的要求，我所下发道路客运隐患整治行动的实施方案及工作计划。并在6月2日至6月20日期间，与县交警大队、农机监理站一起对全县农村客运车辆的技术状况、消防设施、车容车貌进行了全面排查治理，及时消除安全隐患，同时下发认真做好安全月活动工作的通知，把安全月活动与安全生产隐患排查治理结合起来，加强对行业安全生产工作的监管，重点加强对客运和危化运输行业的安全生产监管，做到预防在先，减少事故。
认真履行安全管理职责，分析安全形势制定工作计划，做好各项安全生产基础工作，今年1－6月份我们共召开安全生产例会9次，开展安全检查21次，消除安全隐患11次，认真的履行了日常监管职责，较好的完成了上半年各项安全生产工作任务。我们全力以赴继续做好今后的安全生产监督管理，及时开展专项整治，及时消除安全隐患，保障道路运输行的生产安全。
安全管理规范工作总结篇八
1、领导重视，渡口网络完善
渡口安全管理工作是一项基础性工程，要确保渡口安全，必须树立“安全第一，预防为主”的方针，必须抓好、抓实、抓到点子上。因此，我局把渡口安全管理作为一项重要任务来抓。
2、严格安全管理，强化监管
3、开展渡口渡船月度专项整治活动
4、重视渡工教育，提高渡工素质
我们按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。渡工安全教育内容，以宣传贯彻上级文件、相关会议和领导讲话精神为主，结合不同季节和重特大节假日的特点，布置渡口各项渡运工作。春运渡工会议，重点宣传县政府和上级交通主管部门关于做好春运工作的通知精神，布置全县春运工作和各项渡运任务；维护正常的渡运秩序，促进安全渡运和服务质量的提高，严格禁止违章超载和冒险渡运行为，做到文明渡运，方便群众，真正打造平安渡口、平安渡船。
5、抓住国家渡口改造计划项目的机遇、改善渡口设施和渡运条件
我局抓住国家渡口改造计划项目的机遇，对刘集西渡口、徐湾渡口、西李营渡口、纸店史庄渡口（渡船）进行了改建和更新；周营乡孔沟渡口、石槽乡孙营渡口、大邢庄陈埠口渡口、刘庄店三叉口渡口改造工作正在图纸设计之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。
1、目前渡口管理员的日常补助很难落实，也没有考虑渡口管理员的工作待遇和日常办公经费，因此，渡口管理员的工作很被动。
我局渡口管理员待遇从未考虑过解决，我局的渡口管理员，为了我县渡口安全，每天骑自行车去渡口进行安全检查，饿了就吃自备的方便面，受到全县渡工的好评！
20xx年是我县渡口设施不断改善、不断完善的重要一年，紧紧围绕“安全第一，预防为主”的方针，抓住我县近几年存在着管理中的薄弱环节，进一步落实渡口安全管理责任制，强化船员安全教育和培训，促进船员安全意识和文明服务素质的提高，推进我县安全渡运、文明渡运。
1、继续开展争创文明渡口、渡工、渡船活动。
进一步落实渡口安全管理目标责任制，加强对渡口的安全管理，逐步提高我县的安全管理水平，推进我县渡口文明建设。20xx年继续开展争创文明渡工、文明渡船达标活动，推进渡口文明建设。
2、强化渡工安全教育活动
在新的一年，要继续开展渡工安全活动日学习，强化渡工的安全知识教育，法制法规教育，文明服务意识教育，遵章守纪教育，同时结合各地水运事故，向渡工解剖事故原因，认真吸取事故教训，不断增强广大渡工的业务知识、安全意识和文明服务意识。
3、加强监管，确保渡口平安
继续把渡口安全管理作为重中之重的工作来抓，加强渡口管理，对重特大节假日、渡运高峰期、汛期等重点季节进行严格管理和检查，必要时将派专人现场监管。制定应急预案，严格禁止违章超载和冒险渡运行为，严防突发事件、真正打造平安渡口、平安渡船，确保20xx年度全县渡口安全、有序。
安全管理规范工作总结篇九
我站的安全工作在市处、县主管局正确指导下开展工作，安全工作做到常抓不懈。全年，未发生任何事故，在今年的“安全月”“夏安赛”活动中，被市公路处、县主管局评为先进单位。现将我们具体做法汇报如下：
我站多年来一直十分重视安全生产。年初根据本站实际情况，召开了站长办公会议，全面布置安全工作，成立了以李苏杭同志为组长，孙文清、陈晓云为副组长，有关股室、中队负责人为成员的安全领导小组。针对全站点多面广、工程量大、任务重的特点，年初站领导就与各股室、中队签订“安全责任状”、“驾驶人员安全责任状”、“门卫人员责任状”等，将安全责任签订到每个职工各个工作岗位。将安全责任明确到股室、中队分解到人头，使安全管理工作形成了专管成线，群管成网，措施到位的管理体系。并把安全生产工作列入年终考核的重要议事日程，使每个干部职工牢固树立安全为了生产、生产必须安全的思想。在安全竞赛活动期间，站党、政、工领导，组织有关人员不定期的到公司、施工路段检查和监督安全生产工作，发现隐患及时落实整改，站路政大队及安全股人员也经常深入到施工现场，检查安全和节假日的保卫值班情况。今年站组织有关人员对全县所管辖的桥涵进行了专项检查，发现事故隐患立即整改。
安全生产是一项长期开展的工作。我们在注重“安全第一、预防为主”方针的同时，认真搞好宣传教育，积极开展“安全生产月”、“安全生产周”、“夏季安全生产无事故”竞赛活动。今年来站组织召开安全会议12次，在“安全月”、“安全周”、“夏安赛”活动中，共悬挂横幅4幅、张贴宣传标语60余张。利用“**资讯”、“江苏公路”大力宣传安全知识和安全生产中涌现出来的好人好事，教育全站干部职工提高安全防范意识。今年我们在办公区域安装红外线报警器探头19只，安装防盗门17档、防盗窗20档、征收大厅安装了监控和110联网，对全站灭火器进行了充装药剂，还购买了10只灭火器。对全体人员进行“道路安全法”培训考试，每人都取得了较好的成绩，安全股积极配合路政大队抓好道路安全工作，路政、安全人员抓好施工路段安全管理，对险桥、险段及时检查，发现问题明牌警示，确保辖区内道路安全畅通。
在弯道、桥梁和危险路段埋设反光标志牌80块，设置隔离护栏500米，投入资金18万元。331线施工期间，路政人员坚持每天上路巡查，为确保施工地段安全畅通而安排专人执勤，确保不发生半小时以上堵车现象，站安全股也经常深入到施工现场检查安全。全年站组织路政、养护、安全并邀请交警大队人员一起参加对我县境内桥涵进行普查。发现问题四处并及时通知相关单位整改，确保公路安全畅通。同时坚持每月26号为安全例会活动日，对站内驾驶人员进行交通安全知识的学习，教育驾驶人员一定要吸取别人的事故教训，要做到警钟长鸣，常抓不懈。今年市处开展的“驾安赛”活动期间我站到目前未发现一起交通事故和驾驶人员未被公安交警部门处罚的现象。
对全站安全行车、安全生产、安全施工进行经常性检查，使机驾人员在出车前、途中、回单位后的安全检查和例保工作规范、严密、周到，为安全行车奠定了良好的基础。由路政大队和站安全股人员经常督查养护公司、工程公司施工路段的安全管理情况，发现隐患，及时通知整改。
年初，站领导与全站各股室、中队签订了“安全生产责任状”并统一思想、统一认识、明确职责、强化责任。全站干部职工形成了人人讲安全，人人重视安全，处处注意安全的良好氛围。由站安全生产领导小组每月考核安全生产情况，把安全生产与年终奖惩挂钩，实行安全综治一票否决制和事故责任追究制，站年初就明确今年加大对养护公司安全监管力度和施工路段安全管理力度，加大对事故隐患的处理力度，特别对酒后驾驶人员发一个处理一个。对险桥、险段管理，我们做到加大巡查路率发现问题及时向领导和有关部门汇报，并采取有效措施及时设置安全标志牌。
一年来，我站安全工作在上级部门的领导下经全体同志的共同努力下，虽然取得了一些成绩，但与上级要求还有差距。我们力争在今后安全生产工作中做到机驾人员不违章驾驶，对安全工作严格管理，严格把关，把安全工作贯穿于公路建设的始终。把安全工作抓好、抓实、抓出成效来，为**公路建设事业做出贡献。
安全管理规范工作总结篇十
学校把“安全工作放在首位”，切实把安全工作列入重要的议事日程，认真做好“三个落实”。
1、组织落实。成立了冬季安全工作领导机构，设立了以王化冰校长为组长，以学校分管安全的副校长孙丽华、安全科长曹久林为副组长，教导处、总务处、政教处、少先队各科室负责人及各年级组长为成员的学校冬季安全工作领导小组。我校这种组织网络，做到了分工明确，责任到人，提高了驾驭和控制校园治安局势能力。
2、责任落实。校长主持分层次召开安全专题会，一方面，明确校长为学校安全工作责任人，建立校长——副校长——安全科长——各科室负责人
——年
级组长——各班主任——科任老师的责任追究体系，不断增强全体教职工对维护学校稳定的重视程度和工作力度。另一方面，学习夏教字［20xx］34号文件，传达学管会关于安全工作的要求，并结合学校实际，进一步做好一系列安全工作。3、措施落实。
1）安全科加强了门卫执勤检查力度，印发了《冬季安全教育告家长书》，召开了安全教育专题校园广播会。
2）教导处抓好安全课，利用晨会、班会进行安全教育，各学科注重课堂渗透、各班开展以安全为主题的班队活动，做到安全教育经常化。
3）总务处加强安全检查，及时排除安全隐患。增加了消防器材，整改用电线路，检查取暖炉子烟筒，增加疏散通道标志。
4）政教处加强对学生课间活动的指导和监视，防止意外事故的发生。高年级各班聘任一名安全员，进行安全执勤。
5）少先队做好宣传工作，各班办一期安全知识黑板报，高年级学生人人一期安全知识手抄报，并利用红领巾广播站广播安全知识。
1、学校面积小，人数严重超员，尤其南楼、东楼楼梯窄小，学生上下楼、课间活动及上学放学存在安全隐患。