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节假日安全检查报道(优秀7篇)

小编:紫衣梦

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

节假日安全检查报道篇一

安全是指不受威胁、没有危险、危害、损失,放假时需要进行安全检查,以免在放假期间发生事故,下面本站小编给大家带来节假日安全检查通报范文,供大家参考!

1、“”放假前,各部门要运用各种形式,广泛开展全面性安全宣传教育活动,努力提高职工的安全意识,做到不利于自身和他人安全行为的事坚决不做,防止和避免在工作、生活以及节日的旅游、娱乐等活动期间人身意外伤害事故的发生。

2、加强节假日安全隐患排查。按照“安全第一、预防为主”的方针,对每一项目要做危险性分析,制定安全防范措施,并认真做好各项记录。

3、严格执行公司相关规章制度。委外项目在进场施工前须签订“安全生产管理协议”,并通过审批后,方可进入现场作业。此外要按照“谁主管,谁负责”的管理原则,严格审查外来特种作业人员资格证书,明确安全措施,有步骤的开展工作。同时在施工过程中要有明确的现场安全负责人,对工中的安全负责。对作业现场的临时用电、高空作业、危险作业等,必须预先办理相关手续,并在采取有效的预防措施后方可作业,从而防止触电、高空坠落、机械伤害等事故发生。

4、注意用电安全。放假临走时认真检查单位内部的电

源线路和插座开关,做到“人走电关”,防止意外事故发生。

5、安排好节假日期间的值班工作,确保信息畅通。节日期间严格执行“行政、安全”24小时双值班制度,各节日期间每天必须有一名班子成员在岗带班,值班人员要做到24小时信息畅通,密切关注节假日期间安全生产情况及安全动态,尤其是防火防盗,确保全市系统干部职工度过一个平安祥和的“五一”。在节假日期间若有异常情况要及时报告**公司值班室,值班室电话:。请各部门安排好节假日期间的值班工作,并将值班表在*月30日12点前报于*公司安保科。

6、加强单位机动车辆的安全监管力度。各单位要严格执行“三交一封”的车辆管理制度,除留一辆必需的值班用车外,所有行政用车一律封存管理、依规入库,并将车辆封存情况在*月30日12点前报于市局(公司)安保科。同时,值班用车不得擅自离岗、公车私用,凡被查实存在违规现象的,将追究有关人员的责任。

预祝大家节日快乐、万事如意。

201*年*月30日

一、 切实加强领导,落实责任。

参建各方要充分认识到安全、消防工作的重要性,结合本工程实际情况,进一步加强节假日期间安全生产和应急管理工作的检查。

二、 强化监管,严防安全事故。

1、要加强对施工现场的安全检查,建筑施工企业要进一步落实安全生产主体责任,节日停工期间施工单位要落实停产留守措施,加强巡查,保障安全。

2、要进一步增强火灾隐患整治和防火安全工作,确保单位消防安全工作。没有生产的单位及施工现场,出留守人员生活照明用电外,应切断电源,电箱应上锁,防止电气火灾。

三、 抓好应急管理,加强节日值守。

各有关单位要加强节日期间的应急管理工作。要进一步完善节假日值班值守、防火、防盗等管理制度,并严格执行24小时专人值班和领导干部带班制度。施工单位遇到重大问题和紧急突发事件,要在第一时间向建设单位和监理单位请示报告,妥善处理,不得延误。 施工单位要在1月22日前将值班表先上报建设单位及项目监理部。各参建单位春节值班表、项目自查表均需上报区安监站。

四、 立即组织开展节前安全生产大检查。

五、按区文件精神,整改落实以下内容:

门外、施工围挡或周边围墙必需设置硬质禁放标志牌、悬挂宣传横幅等方式对周围居民进行宣传;施工现场严禁储存、燃放烟花爆竹,节日期间组织人员对建筑工地内及其周边进行巡查,且安排好节日留守人员值班;对施工现场可燃物进行清理和覆盖,并配齐消防设施和保证消防水源通畅。

祝各参建单位春节快乐!

阳光100国际新城e组团工程项目监理部

年1 月20 日

一、检查时间

全区每月集中组织一次节假日安全生产检查,具体检查时间另行通知。各地要结合实际适时组织节假日或“零点”安全生产检查。

二、检查方式

检查采用暗查暗访的方式,事先不通知被检查单位。

三、检查重点

1、节假日生产调度、企业领导班子成员值班带班情况;

2、企业规章制度、操作规程执行情况;

3、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律情况;

4、重点部位、设施、设备的安全管理情况;

5、岗位人员应急处置常识与实际操作能力;

6、应急救援装备、器材、物资储备情况。

四、检查要求

3、请将检查情况输入信息系统。

年七月

节假日安全检查报道篇二

为了贯彻“xx”会议的精神,我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我项目部安全工作领导小组由项目经理担任组长,项目副经理担任副组长,全体项目部成员都是安全工作领导小组成员。

主要对各机组施工人员上下班安排大客(面包车)通勤车,保证安全乘坐,严禁超载。施工车辆运行状况等方面进行自查、自检。

我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会,向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神,并号召大家做好本职工作,确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺利运行。

1、加强车辆日常安全管理,按照“谁主管,谁负责”的原则,确保各项安全管理措施落实到位。认真做好车辆检查、保养、维修工作,及时参加车辆年检,未经年检的车辆不准继续租用。各机组都存在保养不及时的现象,以后要加强车辆的保养、维修工作。

2、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关,进一步严格审验车辆安全资质,各种保险,在用车辆务必签定租赁合同,办理正式手续。这一点我项目部在各机组检查中都落实的很好。

3、加强车辆日常安全检查,明确专人负责,认真做好车辆的车况及使用状况检查,对不贴合安全要求的车辆,要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装,货车载人,严禁超载,严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查,没有发现类似问题。

4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。

5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组织、定期(至少每月一次)开展司驾人员安全教育,针对当地道路交通安全的状况,结合各机组具体状况,适时、针对性地对驾驶员进行安全教育,进一步提高司驶人员安全意识,严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。

今后我项目部将进一步做好车辆安全监督管理工作,切切实实地把我项目部车辆安全防护工作落实到实处,以保证我项目部车辆安全的顺利运行。

节假日安全检查报道篇三

为贯彻落实省、市、区安全会议精神,牢固树立“安全第

由于管理体制上的原因,车辆管理没有专门的管理人员,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由局办公室代理执行,车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏,造成车辆安全管理真空;管理人员对业务不熟悉,车辆安全管理观念模糊不清,不能及时制订、修订车辆管理方法和措施,给车辆安全管理带来隐患。

安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础,两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然明确了分管领导具体负责,由于领导对车辆安全工作认识不高,重视程度不够,导致安全监督力度不够,安全监督走过场,造成安全隐患不能及时发现和消除。

人员安全责任制和考核(奖惩)办法没有及时完善、修订,没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。

通过此次检查,发现安全教育活动没有按照要求定期开展,安全学习形式化,学习内容空洞,针对性不强,安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少,不能为安全行车提供可靠的技术保障。

消防制度、消防台帐不健全,消防资料残缺不齐或不具备;消防设施破旧;消防设施的定期检查制度没有真正执行。

在目前的情况下,单位的领导,高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则,单位领导要加大车辆安全工作的检查,采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题,切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。

要完善车辆管理制度,凡事有制度去管理,有专人监督监管。设定安全员和相应职责,做到对车辆相关安全信息的登记。随时全面了解车辆全面信息,做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合。

西区城建监察大队

二〇一一年九月五日

节假日安全检查报道篇四

1、把交通安全工作作为大事来抓,经常讲,反复讲,常抓不懈。

2、各级领导有安全防范的敏感性,对可能涉及安全活动能及时制止和提出要求。

项目部各部门根据实际情景,建立和完善了《交通安全管理工作规定》、《驾车人岗位职责》、《车辆管理规定》和《非机动车辆和行人管理规定》。与驾车人员签订了《交通安全职责书》。项目部管理制度健全,有对本单位的管理、教育职责和考核办法。基本做到“横向到边,纵向到底”,初步构成了安全管理体系,管理渠道畅通,并要求个部门严格执行。

认真贯彻落实《xxx道路交通安全法》等法律、法规,做好宣传教育工作。进取组织项目部全体员工认真学习,并进行了全面的驾驶人员交通安全理论培训与考试,不合格者不得上岗,培育了驾驶人员安全礼让、礼貌驾驶、遵纪守法的良好习惯,提高了职工的安全意识。

坚持对项目部职工进行经常性的安全教育工作,异常是对驾车人加强了“节假日”、“两会”等不一样时期的交通安全教育工作,严抓酒后驾车,非司机开车,闯红灯和“涉牌”违法行为。要求所有驾驶人认真遵守交通规则,确保了交通安全。

1、进取开展地面交通安全大检查。为了确保地面交通安全,项目部每年都要进行四次(四大节日:元旦、五一、十一、春节)地面交通大检查。平时各单位还要进行自查发现安全隐患,必须限期改正。

2、明确提出“严禁酒后驾车。”如果喝酒就不能驾车,驾车就不能喝酒。这一条任何人都不能违反,要求各级领导要带头,做表率。

3、加强了对驾车人员的管理,公司建立了所有的车辆、人员的信息档案登记制度。交通安全做到了全员教育,全员管理。

1、加强车辆管理,开展车辆安全状况大检查活动,重点检查了车辆的制动、转向、灯光、轮胎及车载灭火器等;全面检查了车辆定期维护保养制度的落实情景;对车辆性能达不到安全使用要求的或超过国家强制报废期限的车辆坚决查封。

2、全面开展施工场区交通秩序整顿和交通环境安全评估;检查禁行区、限行区、限速区、禁停区辨识和各类警示标志设置;严厉查处超速、乱停乱放等违章行为;全面整改了施工场区路面宽度、坡度、转弯半径和交通安全标志设置等方面不贴合规范要求等问题。

按照上级管理部门的要求,项目部认真贯彻落实国家有关交通安全法律法规,认真贯彻落实交通安全目标职责制度。继续坚持以“安全第一,预防为主”的`指导方针,加强对交通安全工作的管理,进取开展宣传教育工作,严格执行各项交通安全管理规定,确保交通安全。

节假日安全检查报道篇五

第一章总则

第一条为了加强节假日期间安全生产管理,防止安全事故发生,特制订本制度。

第二条本制度适用于本厂中层及以上领导干部及管理人员正常休息的节、假日。

第三条正常休息的节假日包括双休日和国家法定假日。

第二章安全管理

第四条国家法定假日〈元旦、春节、五一、国庆〉前,由主管生产、安全副厂长〈厂长助理〉带队,组织相关职能部门对全厂范围开展一次安全大检查,对查出的隐患及时组织整改。

第五条节假日期间尽量避免危险作业(动火作业、进入设备(有限空间)作业、高处作业、吊装作业、危化品设备管道检修作业、危化品跨区域输送作业、危化品转运),如确因工作需要,所有危险作业进行升级管理。

第六条节假日期间,厂级和各二级单位应安排领导干部和管理人员轮流驻厂值班,并将驻厂值班人员名单报生产调度中心和综合管理处。

第七条节假日期间值班人员要加强对安全重点部位进行巡查,发现隐患及时组织整改。

第八条节假日期间,各生产岗位要安排足够的安全生产人员。

第九条值班领导及管理人员要对本单位生产运行状况予以掌握和监控。

第十条节假日前,各单位要对本单位安全隐患进行全面检查,及时排除。

第十一条值班人员及生产调度指挥中心要重点加强对工作变动时段的监控。

第十二条节假日期间,各单位、生产、安全及综合管理部门要重点加强四纪管理,防止违章违纪。

第十三条节假日期间各单位、生产、安全管理部门要确保应急救援措施的落实,作到有备无患。

第十四条消防部门要提前对消防设施和消防安全隐患进行检查,确保设施完善,隐患消除。

第十五条保卫部门要加强生产和社区安全保卫巡查,防患于未然。

第十六条厂办、医院、行管等后勤保障部门要提前做好后勤保障组织安排。

第十七条厂办要确保通讯网络畅通。应急值班人员和车辆应随时听从厂调度室安排。

第三章附则

第十八条本制度从下发之日起执行。

第十九条本制度由技安处负责解释。如有争议时由厂安全生产委员会仲裁。

一、目的为进一步加强公司节假日、休息日、夜间值班安全生产管理和基础管理,增强各级值班人员的工作责任心,有效控制和督导生产经营活动,及时解决处理安全生产问题和突发事件,实现安全生产目标,特制定本制度。

二、适用范围本规定适用于公司生产经营值班的管理。

三、职责

1、本规定由公司安全环保部制定并负责解释。

2、安全环保部对各单位的值班安全管理情况综合监督管理,生产管理部负责核查《值班人员签到表》,考核值班人员的值班情况。

3、各单位在各自的职责范围内依据本规定进行落实。

四、引用法规、标准 

1、《安全生产法》 

2、《危险化学品安全管理条例》

3、《突发事件应对法》

4、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》

5、《危险化学品从业单位安全标准化规范》

五、工作程序

1、各单位和职能部门根据实际工作情况合理安排值班人员,并做好管理,节假日、休息日、夜间值班人员名单每月底报公司安全环保部备案。

中有关规定外执行本规定,严格履行岗位安全职责,确保生产经营安全、稳定。

六、规定内容

1、本规定严格按照“以防为主”和 “谁在岗、谁负责”的`原则落实值班责任,公司各级值班人员在值班期间为本级工作范围内的负责人和责任人,行使同级主管安全工作领导的职权和负领导组织责任,负责协调值班期间的各项具体事务。

2、值班人员由各单位领导班子成员组成,对公司各分点进行巡查——检查存在的不安全因素或不规范操作,督促夜班轮班工作人员忠守职责,对存在的问题及时进行处理。

3、值班人员负责协调辖属工作范围内的稳定正常生产,维护劳动纪律和工艺纪律,应具备能独立解决工作辖属内问题和应对突发事件的快速反应和应急处置能力;接获重要情况应在第一时间采取措施妥善处置,并按照相关制度要求及时上报主要领导;负责相关信息的上传下达;认真完成值班期间各项工作任务。认真学习有关应急救援预案,熟悉相关应急处置程序,对出现的问题未作出处理的在第二天向本级或上级主要负责人汇报等,认真作好值班记录和交接-班。

4、值班人员在值班期间,要集中精力抓好本单位的安全生产工作,领导和组织本单位的安全、环保、消防、职业卫生等安全检查工作。

5、值班人员有权拒绝执行违章冒险作业的指令,并立即向上级值班人员报告。

6、值班人员逐级随时抽查下级值班人员履行岗位职责情况,做出处理意见。

7、值班人员值班要做到按时到岗到位,严禁酒后上岗,不得迟到或他人代签到,玩忽职守者将从严处理。

8、值班人员因公或其他事宜不能值班时,应亲自向本单位负责人请假,由本单位安排替班人员。

9、各单位值班人员节假日、休息日、夜间通讯工具24小时必须保持畅通,当接到本单位值班人员按照有关制度要求上报的安全问题后,视情节轻重缓急应及时采取措施,以便妥善解决处理。

10、值班人员遇有突发事件可先行处理,事后报告。如遇其职权不能处理的,应立即通报并请示主管领导办理。

12、值班人员除巡检外,应在本单位休息,凡在值班期间无法取得联系者按脱岗处理。

13、各级值班人员在接到各类事故报警后,根据事故大小启动相应级别事故应急救援预案,本级值班人员指挥协调,调度员、值班工长等逐级组织实施。

14、各级值班人员每班对分管辖区,要深入现场,组织定期、不定期安全检查,确保设备、安全装置、防护设施处于完好状态。检查各岗位人员的持证上岗和持票作业情况。发现隐患及时组织整改,当时无力整改的要采取有效防范措施,及时向安全环保部书面报告,并填写督察记录。

15、各级值班人员在值班期间搞好生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作,使其经常保持完好和正常运行。

16、组织开展值班期间外来人员(外来施工人员)安全培训工作,组织落实施工期间的各项安全措施,督察班组“安全日”活动。

17、对值班期间的检修项目或日常的抢修项目,要亲自做好安全教育、亲自做好各检修活动的风险辨识、亲自到现场落实安全措施、亲自指挥和亲自监督检查。

18、值班期间各级值班人员负责办理审批本辖区内的各类票证(动火、登高、受限空间作业等),并制定各类作业活动的风险辨识,现场落实安全措施。

19、值班期间不得聚众聊天、打牌、下棋等违纪活动,违者按有关规定考核。

20、值班人员在值班期间外出时(离开工作岗位),必须明确专人代行职权。

节假日安全检查报道篇六

为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治,预防交通安全事故的发生,根据上级文件指示精神,我校认真组织实施,成立专项整治工作领导小组,制订了交通安全隐患大排查、大整治工作方案,进一步明确职责,现将本次交通安全隐患排查及整治工作情景汇报如下。

1、少部分学生不遵守交通信号,不明白靠右行走。

2、枫木山、东山岭线路段的学生有搭乘面的车的现象。

3、往返学校途中有些学生在路上追赶嬉戏,交通安全意识淡薄。

4、学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。

5、上、下学时有不少家长用摩托车在校外接学生,并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中,和同学边骑车边讲话等。

针对以上相关情景,我们做了很多的工作。

1、提高认识,加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作,牢固树立“安全第一”的思想,切实落实安全工作职责制,我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件,并吸取近期发生交通安全事故的教训,异常是针对学校存在的实际情景,制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。

2、学校利用各种集会、两操、升旗等时机不停地灌输交通安全的认识,使学生的安全意识深入人心。根据学校实情,我们与每位学生签订了“一公里步行、三公里骑自行车”,主要以步行为主的承诺签名活动。

3、学校开学向每位学生家长发放并签订《鲤溪完小安全管理协议书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上1学回家。

4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情景,组织和动员全社会都来关心学生的生命安全,共同做好学生校外安全工作,并经过与学生家长签定《学校、家长交通安全职责状》等形式,加强了学校与家长的沟通和联系,并取得家长的支持和配合;加强对学生家长的安全教育,要求接送学生不能超载。

5、严格实行安全职责首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度,值日领导带领值日教师每一天对学校进行巡视,各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告,严格实行安全职责首问制,学校将在第一时间内向上级部门报告。

6、对来校接送学生的面的车,我们要求司机立即停止营运,解释其危害,效果是很好的,经过教育引导基本杜绝了这种现象。

7、学校布置了一次安全知识图展,各班组织出了一期安全专刊,学生受益匪浅。

所以,全校上下构成了人人有职责、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。可是,由于多种因素的影响,我校交通安全工作形势依然十分严峻,学校周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善,对此,我们认真分析和勇于正视学校安全及学校周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施,进一步深化专项整治,搞好学校交通安全治理工作。

1、强化思想认识。1000余名师生在学校内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校交通安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和职责感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。

2、强化交通安全

一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。

二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。

三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。

3、强化目标职责。维护学校交通秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校交通安全职责制。

4、强化教育宣传。要经过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课,要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育,全方位地占领学生思想阵地,从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现问题,及早处理。教育学生做到:严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。

综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的职责。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、职责再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。

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