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市交通局2009年安全工作总结

小编:

一、总体安全形势

今年以来,我系统广大干部、职工在××市交通局和上级有关部门的领导下,紧紧围绕全市交通中心工作,落实科学发展观,开展了“三项行动”,推进了平安交通建设暨安全基础年活动的深入,促进了隐患治理、管理工作的规范和交通安全监管水平的提高,交通系统安全形势持续稳定,系统直属企业未发生重大交通责任事故,辖区航道未发生24小时以上堵塞责任事件,为××经济又好又快发展,提供了优良的交通运输安全环境。

二、工作情况回顾

今年以来,各级领导都十分重视安全工作,经常提醒大家: 2、多种形式,营造活动的宣传氛围。活动中,我们以“关爱生命,安全发展”为主题,采用多种形式大张旗鼓地开展安全生产宣传,督促和组织基层单位征订“安全生产月”宣传画23套,在门前、工作区域内、施工现场挂条幅22条,树戗牌26块,贴标语54张,出板报10期,出动宣传车艇4次,扩大了活动的影响力。动员组织系统职工参加上级组织的“安康杯”和“职业安全健康”知识竞赛。7月15日,在月度安全例会上,当场对参会的11名系统各单位安管人员进行了《××市交通系统安全生产知识测试》。

3、扎扎实实,组织开展“咨询日”活动。“安全生产月”活动咨询日,我们一方面组织有关部门在瑞骠公司站前广场设立咨询台,另一方面组织6名同志参加市在坝口广场举办的“安全生产月”咨询日活动。我们编发了《致交通战线职工一封信》、《安全生产理论创新之亮点》、《乡镇农用自备船舶安全航行须知》、《铁的事实、血的教训》等8套5000多份(册)宣传资料,制用展出安全宣传展板4块;海事、运管、公路、航道等执法部门还出动宣传车艇4辆艘次,瑞骠公司利用电子显示屏、公交公司采用内部发短信等形式,向职工和群众宣传安全法律知识和紧急事件处置措施、消防、防雷等常识以及夏季安全行车注意事项等。多种形式的学习、宣传、教育,增强了安管干部做好安全工作的责任感和紧迫感,提高了广大职工的安全意识和自我防护技能。

(三)深化平安交通建设,扎实开展隐患排查治理

我们以深化“平安交通建设”为目标,以“安全管理推进年”活动为基础,以“三项行动”为抓手,以“隐患治理”为突破口,突出道路交通运输、水上交通和建筑施工等重点领域,开展了隐患排查和专项整治。今年共排查隐患300处,整改一般隐患299处,一处重大隐患落实了五条防范措施。

系统安委会在建立组织、开会部署、下发文件的基础上,还利用板报、标语、橱窗、公开信等形式,进行广泛宣传,同时一方面突出对各监管对象安全法律法规的贯彻落实、

6、单位抓自改,促进平安单位建设。系统各单位认真开展隐患自查、自改,坚持边查边整边改,一般隐患都能及时整改到位,重大隐患也认真落实了防范措施。

检测中心注重隐患治理。把安全工作的注意力放在用电安全、防雷安全、设备动态安全、消防安全、引车安全和门卫安全等方面,平时站领导亲自带领队开展安全检查。

收费站始终把安全工作放在首位。在面临迁址、人员分流等情况下,完善 三、存在的主要问题和原因

上半年的工作虽然取得了一些成效,但对照全年安全工作目标任务,发现还存在一些问题和不足,有的还是老问题。主要表现在:

1、企业或经营业主安全主体责任落实不到位。安全管理组织机构不完善,不能按规定要求配备安全管理人员;职工教育培训不到位,有的人员未经培训就上岗;规章制度执行不力,虽然有制度但在执行过程中不能做到一视同仁,使一些制度形同虚设;现场监管不到位,现场作业人员不能正确佩戴或不佩戴安全防护用品;电器设备接线不规范、刀闸壳损坏严重、铜丝替代保险丝。

2、事故隐患和问题仍然存在。个别生产机械技术状况不符合规定要求,特种作业人员有无证上岗,使用磨损严重的轮胎,灭火器材无效或放置位置不规范的现象仍然存在;公路险段、河道上的危桥仍然存在。

3、部门之间安全工作不平衡。绝大多单位对安全工作十分重视,但也有个别单位、部门对安全工作敷衍了事,工作常处于被动应付。从主观上看,具体工作人员作风还不够扎实,工作责任感心不强。从客观上看,人手少事务多,一时难以应对,工作只能是听得多、说得多到实地督查指导少,工作的实际效果自然就差。

四、近期安全

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