项目部副经理先进事迹申报材料

××，1997年毕业于合肥铁路工程学校铁道工程专业，他为人诚恳，办事稳妥，工作能吃苦，是项目部的“顶梁柱”。他一直扎根基层工作，无怨无悔，他参加过朔黄铁路、秦沈铁路、月亮湾大桥、青藏铁路、新长三标、合武铁路、岳潜三标等重点工程的建设，正是由于参加过这些大型项目的建设，使他锻炼成为了一位技术全面，经验丰富的项目“顶梁柱”。

20xx年6月，××被调到××铁路一分部，任副经理，主抓施工生产。一分部管段内的工程主要包含南昌西客站站场和土石方工程，对于技术全面，生产经验丰富的他来说，生产方面自然不成问题，但是他并没有因此掉以轻心，而是更加重视施工生产的科学安排。他总是提醒年轻的职工“越是简单的工作越需要仔细认真去做”。为了在最短的时间内熟悉工地环境，他每天早出晚归，奔波在施工现场，一个月下来人瘦了也黑了，但是他对工地情况更加熟悉了，而且收集了大量宝贵的工地信息，为后期正常开工奠定了良好基础。

便道用地一直是个难事，为尽快解决用地的事情。××白天不仅要安排施工生产，晚上参与当地的沟通。为了催促村干部加快征地速度，他一次一次的往返几个乡村之间。吃不好饭，睡不好觉。同事都劝他多注意身体。但他总是说“没有办法，工期紧，压力大，现场不能正常施工，就是让他休息，他也睡不踏实”。他就是这样一个宁愿自己受苦受累，也绝不耽误工作的人。

9月中旬，由于物机部主管家人生病，需要人照顾，不得不请假回家。一时间物机部的工作难以开展，加上新的物机主管一时难以到位，为了不影响物机部门的正常工作，项目班子成员开会研究决定，让××担任临时物机部长的职务，负责物机部全面工作。就这样，他一手抓起了生产，一手抓起了物资。为了防止材料出现质量问题，很多次晚上供应商送材料，他都亲自在现场验收;为了做好成本控制，在大堆料收方问题上，他严格要求现场收方人员把好关，严禁出现多收方、质量差的材料进场。为了摸清地材的价格，他总是多方调查，到处询问单价，提前做好调查，做到“货比三家”心中有数，通过他的多方调查和采取联合采购的方式，以前每吨6000多块钱的钢模板，一下谈到了5500元每吨，直接为项目节约了数万元成本。他总是说“只要能压低一分，那么项目就可以节约一分”，在他的带领下，项目从来没有因为材料质量、短缺而出现停工、待工等事情的发生，也正是因为这样他也多出一个外号“收料员经理”。

面对××铁路要求标准高，工期紧，任务重的现状，他日夜紧盯工地，靠前指挥，积极参与制定详细的施工方案，细化工期目标，倒排工期，顺排任务，责任到人，狠抓落实，认真执行奖罚措施，加大安全生产执行力度，确保安全质量进度。他部管段内有大量石方工程需要爆破。炸药库临建任务就落到他的肩上。根据业主以及当地有关部门的要求，在一个月内建成一个基础设施齐全，安全性能高，软件设施齐全的炸药库;但是他仅用了25天就完成了炸药库建设，用20天时间打通了2公里高质量的施工便道;刷新了日土石方施工过万方的记录;20天一座涵洞的施工纪录……

他不仅是一个在工作上表现出色的“顶梁柱”，而且在生活上也是个有心人。建点初，由于驻地地势低洼，排水设施不流畅，生活污水时常被堵塞，加上天气炎热，异味重，如果排水问题得不到及时解决，很容易造成与村民关系不和谐，到时不仅会影响企业形象，甚至容易产生矛盾。正是清醒的认识到事情的严重性，他二话没说立刻组织全项目部党员、团员青年参与义务劳动，他第一个拿起铁锹挖起了排水沟。虽然，烈日当头，异味难闻，大伙的衣服都被汗水湿透，但是大伙并没有一点怨言，因为是××，是他感动了大伙，他的冲锋在前,以身作责，让大伙明白了什么叫责任。

他认为做好一名现场合格的管理者，首先要具备“现场第一”的思维观，“效益第一”的管理观，“进度第一”的质量观，“安全第一”的全局观，“以人为本”的理念观。他是这么想的，也是这么做的。立足本职，细化管理。

在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘他的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着。××就是这样一个不记个人得失，埋头苦干，勇于奉献的实干家。“踏踏实实做事，明明白白做人”是他的座佑铭，在××铁路的舞台上，他用青春、汗水谱写着一篇篇动人的乐章。