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2023年交通述职报告个人 县交通局长述职报告述职报告(精选10篇)

小编:FS文字使者

“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

交通述职报告个人篇一

1、文广局局长述职述廉报告

即将过去的一年里,在市委市政府和本局党委的领导下,本人能认真学习政治理论和业务知识,团结同志,围绕全局工作的中心,按照年初确定的各项工作任务,开拓创新,真抓实干,勤政廉政,全面完成了全年目标任务,分管新闻出版(的戏曲门类和表演形式,充分展示了**戏曲的传承发展、独特风貌与深厚底蕴。整个比赛好戏连台、异彩纷呈、引人入胜。经过三场精彩的展演与角逐,8个奖项花落各家,其中**龙王庙行宫柳琴剧团参赛的柳琴戏《第一江山春好处》获一等奖;泗阳县淮海剧团参赛的淮海戏《请客》、泗洪县泗州剧团参赛的泗州戏《挡马》和沭阳县广甫剧团参赛的小品《捐》获二等奖;沭阳县淮海剧团参赛的淮海戏《三亲家》等获三等奖。同时借助“西楚文化节”有利时间,我们以市政府文件命名了淮海戏、云渡桃雕等“**十大传统文化产业发展项目”及传承人,算是搭顺风车把我市冷落许久的“非物质文化遗产”保护工作推进了一步。

在接下来的第三届“创业文化节”上,我牵头组织开展“创业之星”(文化类)评选工作,对近年来创办、兴办或领办文化产业项目或文艺演出团体,具有一定规模和效益的,以及充分发挥自身文化艺术专长,传承和发扬广大传统文化艺术,在全市或当地有广泛影响的和开展社会性文化艺术知识、技能普及与培训活动,水平高、收益大、效果好的创业人才进行了层层筛选,最后以市委、市政府名义命名表彰,为我市文化产业的兴盛又烧了一把火。

二、两项表现

第一、学习:通过多种形式见缝插针,领悟大政方针,钻研理论知识,掌握业务技能,基本做到学习工作化,工作学习化。

第二、廉政:新来乍到,头脑自然比较清醒,操守理当十分谨慎,不敢越雷池半步,再说文化部门清水的衙门,也无雷池可越。

三、最不满意工作

市文化艺术中心没有在较短时间内迅速启动功能并发挥应有作用,是本人最不满意的一件事。我将和同事们一道,冲破瓶颈束缚,优化环境条件,使其真正成为中心城市文化活动的主阵地、艺术精品的主殿堂、公共文化服务的主场所、**历史文化的主展区、对外文化交流的主窗口。

凭心而论,自己最不满意的工作还有不少,但遵嘱只写一项,使自己的弱点和不足不能充分暴露在阳光下,甚为不安。建议今后报告结构由“421”颠倒为“124”,或像自主选车牌号一样,自主选择“021”还是“523”、“329”等结构模式,以尽其所言,使“成绩不说跑不了,问题不说不得了”原则得以充分体现。

交通述职报告个人篇二

xx年,我局在市委、市政府的坚强领导下,党政一班人凝心聚力,廉洁高效,团结一致,带领交通系统广大干部职工,以年初制定的各项交通目标任务为中心,大力加强领导班子和干部队伍建设,加强党建、党风廉政和精神文明建设,加强交通基础设施建设和行业监管力度,全面完成了年初制定的各项任务目标,现述职汇报如下:

一、加强班子建设,增强战斗力。

一年来,局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求,不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风,领导班子和干部队伍建设及交通基础设施建设都取得了一定的成效。工作好不好,关键在领导,关键在一班人,要发挥集体的智慧和力量。因此,加强领导班子建设尤为重要。一是抓了班子的思想建设,通过认真学xxx省委及市委有关文件及领导讲话精神,不断加强政治理论业务学习,提高政治觉悟,增强班子凝聚力;通过民主生活会制度,交心通气,统一班子成员的思想,融洽关系,形成合力。二是抓了班子的作风建设,班子成员分工不分家,支持不挑剔,补台不拆台,发挥了班子成员的主观能动性,提高了决策的民主性、科学性,增强了战斗力。三是抓了班子的能力建设,以科学发展观为指导,不断提高领导艺术和驾驭经济发展的能力,创新求变,开拓进取,为交通事业科学、协调发展打下坚实的基础。

二、认真履行职责,圆满完成工作目标

今年以来,我局认真贯彻市委八届八次全会精神,纵深推进生态文明城市建设,以开展“三创一办”工作为主线,围绕市委、市政府确定的工作目标任务,狠抓落实,较好完成了年初制定的各项工作目标。

(一)交通基础设施建设和养护管理工作进一步加强

一是超额完成全年投资目标。目前,我市交通基础设施建设已完成投资13.91亿元,超额完成了省厅下达的绩效目标任务。

二是重点工程建设加快推进。在建工程3个:目前,东二环道路建设工程已累计完成投资10.6亿元,占工程总投资的.37%。西南环线二期工程完成投资1.05亿元,占工程土建总投资的31.9%。征地完成77%,拆迁完成69%;南二环道路建设项目于7月1日开工,项目拆迁签约完成59户,面积12700平方米,拆除房屋面积10000平方米,新建中曹司大桥完成孔桩钻探32个,累计开挖孔桩孔19个,累计开挖71米。

前期工作基本完成项目2个:其中,白修线道路改扩建工程根据市政府安排,已移交给金阳公司实施;开息高速公路目前正积极落实资金贷款工作。抓紧开展前期工作项目4个:其中,清镇至黔西高速公路经市政府研究,决定采取bot方式建设,已组建“清黔公司”作为项目投融资平台和项目实施主体,负责筹集资金建设。目前,已拟定《招商引资协议》报市委常委会审定。开阳港、息烽港已完成初步规划设计,拟定了《贵阳市开阳港息烽大溏口港区建设工作方案》。由我市负责征地拆迁工作项目3个:其中,沪昆、厦蓉高速公路为国家重点建设项目,金戈、都拉营、东郊水厂、秦棋互通立交工程为省重点项目。目前,沪昆高速贵阳至清镇段征地工作已基本完成;厦蓉高速公路清镇至织金段征地拆迁工作因工可尚未得到国家发改委批复,进展比较滞后;三立交正抓紧落实征拆资金。

三是努力完成了500公里农村公路建设任务及客运站、点建设。今年市政府下达我局的“十件实事”目标任务之一是:开工800公里、完成500公里农村公路项目。一年来,全市完成农村公路建设555.14公里。世行贷款10条农村公路子项目完成投资1.59亿元,完成工程总体形象进度24.9%。世行贷款10个农村乡镇客运站7个站点已实质性完工,2个站点完成了工程量的75%。

四是农村公路养护工作提前完成目标任务。今年,我局开展全市农村公路日常养护工作投入小修保养资金480万元;完成2条12公里的镶边泥结碎石路项目,投资126万元;完成标志标牌、波形护栏等安保工程93.362公里,投资80万元;完成大中修项目10个41.915公里,投资1943.4万元;完成危桥改造项目建设6座;投入资金100.68万元积极实施水毁抢修工程,顺利通过全省农村公路“建管养运”一体化试点建设验收。经质量综合评定,我市全市农村公路好路率达90.35%,其中县公路82.61%、乡公路100%、村公路100%,均超过省公路局下达的目标。

(二)交通行业管理和服务水平进一步提高

一是顺利完成金阳临时客运站点搬迁工作。在市委、市政府的正确领导和市直各部门的通力协作、搬迁企业的积极努力下,占地20.4万平方米的金阳客站于5月10日顺利正式投入运营。

二是打击非法营运取得明显成果。我局坚决贯彻市委、市政府的工作部署,从今年3月底开始,组建了150人的专业执法队伍,切实开展好严厉打击“黑车”等非法营运工作。截至目前,共组织打击非法营运“黑车”专项整治行动131次,出动执法人员16540人(次),执法车辆4135台(次),查处非法营运长途客车707辆,查扣两城区“黑的士”1071辆,总计1778辆,取缔为非法营运车辆组客的“黑票点”34处。

三是运输保障能力进一步提高。一年来,完成客运量25713万人,旅客周转量662853万人公里,货运量7965万吨,货运周转量592819万吨公里,全面完成目标任务。

四是以扎实开展“三创一办”工作为抓手,科学统筹交通行业管理工作。一是加强宣传教育,积极营造全行业“讲文明树新风”氛围。二是以车容车貌、站容站貌管理为重点,深入推进“创卫”工作。

监督指导运输企业按照客运优质服务标准,对所属车辆的车容车貌、清洁卫生状况进行整改,整改情况纳入企业质量信誉考评结果,作为企业新增客运班线、参加客运线路服务质量招投标的重要依据。三是以节能减排为重点,深入推进“创模”工作。完成了本年度“油改气”工作目标,上线运营的液化天然气车辆达到1200辆。

五是积极探索实现城乡交通运输一体化的途径。研究起草了《关于推进我市城乡客运一体化建设的实施意见(征求意见稿)》,明确了今明两年的主要工作任务:一是调整管理职能,理顺管理体制;二是调整线路布局,完善公交网络;三是完善站点设施,科学设置站点;四是规范营运车型,合理核定票价;五是规范服务行为,提高服务水平。

六是国有企业改革重组目标任务有望全部完成。今年,我局把贵州客车厂改制作为局属国有企业改革重组工作全部完成的攻坚战。严格实施目标管理,与企业负责人签订了目标责任状;深入改制企业蹲点指导,帮助企业领导层理清思路、研究对策;目前,贵州客车厂的企业改制方案和职工安置方案已经市改革重组办审议通过,国有企业改革的目标有望如期完成。

七是狠抓安全事故的预防和安全生产管理。我局坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,紧密结合全市交通工作实际,深入开展安全专项治理工作。一年来,局属企业今年未发生生产伤亡事故,水上运输、公路施工、系统消防安全未发生伤亡事故。道路运输发生安全事故6起,死亡19人,按主要责任70%责任折合计算,控制指标为13.3人,未突破“生产安全事故死亡人数控制在14人以内”的指标。

三、加强党风廉政建设,保证交通事业健康稳定发展

xx年,局党委高度重视党风廉政建设工作,今年以来,我局一是按照党风廉政建设责任制的要求,进一步提高对党风廉政建设责任制的认识,形成党委书记作为第一责任人,党政齐抓共管,部门各负其责的反腐倡廉工作格局。二是结合实际,认真分析研究交通运输系统近年来党风廉政建设和反腐败斗争存在的问题,总结经验,查找差距,对薄弱环节进一步加大工作力度,采取有力措施加以解决,使党风廉政建设和反腐败不断取得新成效。三是要求领导干部在廉政方面做到自身过硬,认真贯彻执行《党风廉政建设责任书》,严格遵守中纪委对各级领导干部提出的“四大纪律、八项要求”和《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》规定,自觉抵制收受礼金、有价证券,杜绝配偶、子女和身边工作人员利用领导干部的职权和职务影响牟取私利等歪风,自觉规范言行,主动接受人民群众的监督。

四是按照党风廉政建设责任制的有关规定,认真开展党风廉政建设和反腐败工作。局党委按照《建立健全惩治和预防腐败体系xx年工作规划实施办法》和《贵阳市交通运输局xx年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》,结合各单位工作职责和特点,有针对性的制订了《廉政建设责任书》,使党风廉政建设责任制进一步得到有效的落实,确保了全系统没有出现违法、违规、违纪问题,有力地促进了全市交通运输系统党风廉政建设工作深入开展。

四、认真执行有关政策和各项规章制度,不断推进干部选拔任用工作

一是认真执行干部选拔任用的有关工作制度。认真学习贯彻执行《干部选拔任用条例》,及其相关的考察预告制、任前公示制、责任追究制、试用期制等制度;二是进一步严格干部选拔任用监督。在完善制度的基础上,局党委不断强化选拔任用干部监督机制,今年按照市委组织部的要求,认真学习宣传贯彻了干部选拔任用工作的“四项监督制度”。

认真落实了群众对干部选拔任用工作的知情权、参与权和监督权。加强了对领导干部的选拔任用干部工作的监督,有效的防止了违反选拔任用干部原则、程序和纪律的现象发生。真正用科学的制度、民主的方法、良好的作风、严格的纪律,把人选准用好,进一步提高了各级领导班子和领导干部的领导水平和执政能力。

一年来,我市交通工作在局党委一班人的带领下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与市委、市政府的要求及各级领导的要求还有一定差距,还存在着一些困难和问题,主要表现在:

一是交通基础设施建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了部分工程进度。

二是客运市场还有待进一步规范。少数客运车辆经营不规范及“黑车”现象时有发生、不正当竞争等问题在一定范围内也还存在。

针对存在的困难和问题,在下一步的工作中,局党委一班人将继续努力进取,不断开拓创新,在市委、市政府的坚强领导下,在有关部门的支持下,努力工作,认真加以解决。并切实增强驾驭全市交通工作的能力,实现全市交通事业新的跨越。

谢谢大家!

交通述职报告个人篇三

一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求,认真践行“三严三实”要求,严格履行党风廉政建设主体责任,推进全局党风廉政建设和反腐败工作。不存在“上有政策、下有对策”、“不作为、乱作为、慢作为”等行为。在平时工作中,一是加强思想教育,着力增强领导班子政治意识。一方面通过开展“三严三实”专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语,建立廉政文化走廊,组织观看防腐倡廉电教片,签订廉政承诺书等形式,加强廉政信息传递,营造浓厚的廉政氛围。另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会,深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题,深刻剖析原因,认真开展批评与自我批评,征求各方面意见,努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题,增强班子成员践行“三严三实”的主动性和自觉性,为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。二是强化民主集中,着力增强领导班子大局意识。班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂。班子成员思想上互相学习,政治上互相帮助,组织上互相监督,作风上互相促进,工作上互相支持,利益上互相谦让,感情上互相尊重,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。三是坚持预防为主,着力增强领导班子自律意识。严格贯彻落实中央“八项规定”、“六项禁令”,省委“十项规定”、州委“八条意见”以及县委“八条意见”,坚持秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度建设上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

一是认真履职尽责。始终坚持“党政同责、一岗双责”,不断强化“一把手”的领导责任,从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设。二是锤炼党性修养。作为单位的负责人,我深知自己的责任重大,始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。时刻提醒自己,按照党的廉政建设有关规定办事。我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法,以提高自己的政治素养、工作能力,增强驾驭全局的领导能力和决策水平。三是保持良好作风。按照“为民、务实、清廉”的要求,牢记党的宗旨,谨遵群众利益无小事的教诲,恪尽职守,勤勉敬业,一心一意干事业,脚踏实地干工作。坚持和培养求真务实的工作作风,一切从实际出发,力求实话实说,实事实办,实绩实报,不搞花架子和形式主义。严格执行廉洁自律规定,自觉抵制不正风,坚持从小事做起,防微杜渐。四是带头遵规守纪。时刻保持清醒的头脑,讲党性、重品行、作表率,恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》,严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定,没有出现违规开支和违规用公车等问题。家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动,没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。

坚持把构建“廉政交通”“阳光交通”放在项目建设的首位,将党风廉政建设贯穿项目建设始终,在项目招标、质量监管等方面探索出了一系列行之有效的措施,项目建设得到了省、州的肯定和认可,代表州在全省农村公路精准扶贫攻坚现场会议上进行了经验交流。一是创新项目管理程序。在通村通畅、通村通达、牧道等“一事一议”项目实施中,率先建立“一事一议”交通项目施工企业库,通过公开报名、资格审查、随机筛选、社会公示等程序,选定了50家优质施工企业入库,每个项目都从库中随机抽取施工企业。在其它交通项目实施中,严格执行基建程序,其前期工作由项目业主负责组织开展,发改、财政、国土、环林、湿地、住建、交通等部门全力协调配合。通过两种模式共同运作,构建出“领导重视、部门配合、乡村主管、群众参与”的工作新格局。二是强化项目质量监管。县、乡、村分别成立项目协调和质量监督组,形成了县、乡、村三级质量管理体系。在资金、技术十分困难的前提下,建立了农村公路试验室,对农村公路建设原材料、砂浆和混凝土强度等进行检测,严把工程质量关。严格按照“七公开”要求,对建设计划、建设资金补贴、招标过程、施工管理、质量监督、建设资金使用、交(竣)工验收等事项进行公示,调动各级人大代表、政协委员、三老干部、离退休干部和农牧群众对工程质量进行监督,确保条条道路得民心、赢民赞。三是路网结构上档升级。努力推进省道209线若瓦路改建工程外围协调工作,确保项目顺利实施;河它路、花王路主体工程基本完工;九若路、万唐路已纳入省公路网规划;热崩路已顺利启动实施;整合1.5亿元资金,建成通村委会道路24.9公里,重要乡镇连接线38.4公里,通村断头路及通组路建设42.4公里,牧场村道延伸线、通寺道路397.62公里,完成农村公路安保工程40.2公里,全县农村公路实现通乡公路通畅率、通村公路通达率、通村公路通畅率“三个100%”。三是运输网络便捷高效。着力构建以县城为中心、乡镇为平台、行政村为节点的农村客运三级便民客运体系。改建县城中心客运站1个,新建农村客运站11个,建成农村客运招呼站38个,开行跨省、跨市(州)客运线路各1条,跨县客运线路2条,县内线路7条,农村客运覆盖率达64.7%,形成了以县城为中心、辐射各乡镇,以乡镇为中心、通达各个行政村的城乡客运一体化服务网络。

回顾一年来工作,全县交通运输有了较快发展,党风廉政建设也取得阶段性成果,我个人也做了一些具体工作,但还有很多有待加强、改进的地方,存在很多不足之处。在今后的工作中,我将进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,切实加强廉洁自律,强化党性修养,解决好世界观、人生观、价值观模糊、偏离等问题。认真对照“三严三实”要求,扎实做好“两学一做”教育,加强理想信念教育、作风纪律教育、政治品质教育和道德品德教育。努力抓好班子、带好队伍,树立好交通运输形象、树立好党员干部形象,紧紧围绕“十三五”规划,为“活力、生态、畅通、和谐、幸福”建设做出积极贡献。

交通述职报告个人篇四

尊敬的领导,各位同事:

大家好!

自开展党的群众路线教育活动以来,根据上级党委关于开展基层组织建设的安排部署,我切实履行支部书记抓党建工作第一责任人的职责,团结支部一班人,在广大党员的共同努力下,认真落实基层党组织建设工作各项措施,不断改进党建工作方法,创新工作思路,取得了一定成效。下面,我就基层党建工作述职如下,请大家评议。

(一)、强化责任,切实履行好党建第一责任人的职责 按照支部书记抓重点、抓落实、抓协调的要求,我紧紧围绕加强党的执政能力和先进性建设这条主线,深刻领会落实市委、市政府、交通运输党委的各项文件精神,做到认真学习、精心准备、周密安排、严格落实,积极探索、大胆实践、立足创新抓特色,把特色体现在工作当中。作为支部书记,我首先能做到强化责任、加强领导、精心组织抓落实,使党建工作的效果体现在踏踏实实的工作之中,利用“文明交通、服务百姓”百日会战活动的有利时机,动员全体党员干部增强法治观念、服务意识。

(二)、加强党员教育管理,充分发挥党员先锋模范作用。

以教育活动为载体,加强党员干部综合素质。支部一共有32名党员,无流动党员。在党员教育管理方面,我主要做了以下工作:一是加强对党员的教育和管理,有计划的开展党员教育活动,进行党章、党性、党纪和权利义务教育。二是严格组织生活制度,开展好党员民主评议活动。按市委要求精心准备开好民主生活会。三是加强对先进青年和后备力量的培养,按照“坚持标准,保证质量,改善结构,慎重发展”的原则,重点发展群众基础好、业务能力强的一线骨干人员加入党组织。

(三)、建设服务性、创业型党组织。

1.紧紧围绕服务中心、建设队伍两大任务,以转变机关作风、提高工作效率。

2.加强党的组织建设、队伍建设、制度建设,进一步提升党组织服务能力水平。

3.落实党建工作责任制。

4.强化党员教育培训。

5.严格党员发展和管理工作。

6.深入推进党务公开。

7.认真总结经验,不断完善方式方法,使之更贴运管实际。

(四)、支部党建保障情况。

1、做好组织保障。

成立以“一把手”任组长的活动领导小组,抽调专人,设立活动办公室,具体负责活动的实施、督导、检查、评比工作。

2、做好经费保障。

站财务专门列支创先争优活动经费,为做好创先争优各项活动开展和评比工作提供后勤保障。

3、做好学习保障。

充分利用支部“三会一课”、个人自学等形式组织党员干部认真学习上级领导同志关于创先争优活动的讲话精神。

4、做好考核保障。

支部将创先争优活动纳入党建工作目标考核,进一步严格工作程序,确保工作质量,坚决防止和杜绝搞花架子、走过场等不良现象的发生。

(五)、亮点工作成效显著

1、夯实党建基础管理,提高党建科学化水平;

2、做好创先争优经验总结;

3、加强文明创建,推进文化建设;

4、开展党建各项主题活动;

(一)、支部党建工作中存在的突出问题 回顾这段时间的工作,我站党建工作取得的成绩是市委正确领导的结果,是交通党委、以及广大党员干部职工共同努力的结果,是广大人民群众支持的结果。抛开成绩,冷静反思,我站党建工作还存在不少问题和不足,一是党员和干部培训形式较单一;二是干部队伍思想素质和工作作风与加快发展要求存在差距;三是基层组织和党员干部队伍的现状与道路运输管理工作发展新阶段的要求不完全适应;四是支部党建的工作任务十分繁重。

(二)、个人履职尽责方面存在的突出问题

1、自身学习抓的不够,文风、学风抓的不实。

2、学习自觉性不高,存在以干待学、以业务代替理论现象。

3、调研不深入、不具体,提出意见建议缺乏针对性、有效性。

4、团结意识不强,相互沟通不够。

5、习惯于用老观念想新问题,运用新思想、新方法解决问题的能力有待提高。

6、工作积极主动性不够,存在拈轻怕重的情况。

7、对自身要求不严

以上问题的存在,虽然有一定的客观原因,但更主要是主观原因造成的,在对自身进行深层剖析后,我发现如下问题:

(一)改造主观世界不够自觉主动。虽然口头在讲改造主观世界,但在实际工作中以事务工作代替政治和党性锻炼,使自己的党性修养减弱了,满足于完成领导交办的任务,满足于向上不出问题,忽视了工作的积极性、主动性、创造性。

(二)理论学习认识不到位。没有把理论学习放在重要位置,对理论学习看得多思考少、浏览多记住少,满足于完成“规定动作”,缺乏自加压力的主动性和自觉性。

(三)纪律执行还不够严格,对纪律和决策的落实情况缺乏比较硬的督促检查。有时存在畏难情绪,有时该执行的纪律坚持不够,有个别时候缺乏敢于担当的责任和勇气,致使一些有关改进作风的规定和纪律没有完全落实到位。

(一)进一步加强学习,反鞠自省

继续深入学习党的十九大会议精神,学习一系列重要讲话精神,学习党的群众工作有关路线方针政策以及行政服务、交通运输管理工作政策法规,不断用党的理论和政策武装头脑、指导工作、推动实践。

(二)进一步强化宗旨意识

牢固树立为人民服务的宗旨意识和“群众利益无小事”的理念,坚持把服务对象反映的问题当家事,把服务工作当家业,千方百计为服务对象解难事、办实事。牢记肩上的重担和使命,牢记党和人民的重托,不断强化责任意识。

(三)进一步推进工作创新

面对运管工作的新要求,坚持变化变革、敢于担当、务求实效,针对工作中存在的薄弱环节和突出问题,有针对性地采取改进工作、完善机制等措施,不断提升工作水平。

(四)进一步加强班子和队伍建设

1、坚持民主集中制,提高班子科学决策、民主决策水平。强化集体领导观念,重大问题由集体讨论决定。

2、进一步转变作风,发扬“四特精神”,切实履行好“为党分忧、为民解难”的神圣职责。

3、加强交通运政干部队伍的培训、培养和教育。

(五)进一步加强制度建设和自我约束

1、健全运管站各项规章制度,积极参加交通运输党委和运管站党支部组织的理论学习,充分利用理论学习这个平台促进我个人的学习。

2、严格约束自己,认真执行党中央八项规定和省委省政府九项规定的精神。

以上有不当之处,请批评指正!

述职人:***

20**年**月**日

交通述职报告个人篇五

尊敬的领导,各位同事:

大家好!

我于20__年__月到__派出所工作,现任__小区社区民警,20__年在所领导和主管领导的关心下同志们的支持下,我坚持履行“一岗双责”,以科学发展观重要思想和奥运精神学习为指导,努力学习公安工作业务知识,全心全意为人民服务的宗旨,努力工作,认真细致完成领导交办的各项公安工作,社区各项工作取得了显著成绩。

第一:结合辖区实际情况,确定重点如何创建平安社区

(一)基本情况:

我管理现在的辖区面积2平方公里,位于长阳镇西部,与拱辰街道接壤,有1个行政村,3个居民小区,一个长阳家属区,一个碧波园小区,天骄俊园校区,长阳一村和长阳二村常住人口1655户,3568人,流动人口1450人,重点要害部位4个,内部单位16个,特种行业7个,企事业单位25家,六小门店55家,出租房屋225家。三资企业二个,长阳大街、京保路、长于路贯穿其中,交通便利,经济发展快,是长阳镇最繁华、治安情况最复杂的地区之一。

(二)辖区发案情况及其对策

截止到12月份,本辖区共发刑事案件35起,其中入户盗窃35起,本辖区通过研判发现,发案主要以盗窃案件为主,案发地点多碧波园小区内及长阳大街。作案时间大体可划分为三个时间段:一是上午9点至11点;二是下午2点至4点;三是凌晨2点到4点。前两个时间段,犯罪分子是充分利用多数人上班或外出办事,人去屋空,作案成功率较高;后一个时间段,犯罪分子是充分利用人们的生理特征,户外人员少,大部分人都在睡觉,而且睡得最香、最沉,不易被发现。其它时间发生入室盗窃的也有,但相对较少。由此可见,加大这三个时间段的防范,有利于遏制入室盗窃犯罪的发生。因此,我们今后将进一步加强在辖区内易发案部位、易发案时间的治安巡逻防控力度,同时做好宣传讲解工作,进一步提高群众防范意识,从而有效降低我们辖区的案件发案率。虽然发案是不可避免的,但20__年本辖区的发案同期比已经下降了22.3%,这和我们大家辛勤的努力是分不开的。

坚持四措并举,狠抓工作落实,有效遏制案件高发

一是强化养成抓心防。我管片有农村广播站,我就利用广播站传播面广、传播速度快的优势,结合不同时期发案的规律特点和典型案例,自己编写安全防范广播稿,坚持每个村每天宣传不少于30分钟。另外,我还坚持每月在辖区繁华场所开展一次定点宣传,并邀请长阳农场家属区的秧歌队和戏曲队前来助兴,秧歌队一扭、小曲一唱,附近的群众都过来看热闹,我就趁着人多的机会,向过往群众发放安全防范的宣传材料,并给群众讲解安全防范知识,正式通过这种方式,群众的防范意识得到普遍提高,切实做到了安全防范知识的“家喻户晓、尽人皆知”。二是科学组织抓人防。组建三个层面的防范力量。组建以专业化、半专业化、义务化等多种防范成分为主体的治安巡逻队。所有巡逻人员一律佩发“治安巡逻志愿者”袖标,每月根据发案特点至少三次带领专职巡逻队进行重点时间段和重点社区巡逻防范。以派出所巡逻队为主,各村巡逻队及其事业单位保安员为辅,结合分局下发的防火、防盗、防诈骗、防煤气中毒等宣传展板放置组织在巡逻志愿者在各村和碧波园小区出入口,增强居民的安全防范意识,减少案件发生。结合社区防范工作加强四张网中社区网、和巡逻网的建设。三是分类施策抓物技防。1,新建小区建设与防范实现“同步化”。在新建小区积极协调开发商安装电子监控设备,落实封闭措施,运用“智能小区安全技术防范系统”实现社区防范工作的智能管理,并加强对防范设施建设和使用的监督管理,通过通过努力准备安装探头78个,现已做到新建小区建设与小区封闭。技防设施建设“同步规划,同步施工,同步使用”实现全封闭和技防设施的全方位覆盖。2,老旧小区防范设施改造实现“规范化”。积极协调镇政府对物防,技防设施差的老旧小区加大物防,技防设施投入,积极推广封闭工程,配备小区专业职守人员,积极动员小区居民自己安装防盗门窗,弥补老旧小区防范设施上和人力不足,争取实现:“小区要封闭,门口有职守,”不断增强社区防控能力。3,平房地区防范设施建设实现(普及化)针对平房特点,我为居民在大街门店和防范漏洞较多居民家中免费发放安装防撬锁125把,修好街门院门,努力实现院院有大门,家家安技防,户户讲防范,有效预防社区可防性案件发生。截止到11月底,辖区发案比去年下降70%四是摸排线索以打促防。加强特殊人员管理和建设。他们被布控在治安情况复杂的地段,违法犯罪人员容易落脚藏身的场所以及便于窝赃、销赃的行业和场所。对于它们反映的信息本人经过认真分析,核实真伪,然后再合理使用,从而达到对犯罪及时发现,精确打击的目的。20__年通过入户有人向民警反映:提供线索8件,治安拘留9人,刑事拘留3人。

(三)辖区主要问题:

随着长阳地区经济的迅猛发展,国家储备用地拆迁、商业开发日益增多,长阳镇北部外来人员大量涌入本辖区,导致辖区社会秩序紊乱,案件高发,流动人口的管理成为目前辖区面临的一个很棘手的社会问题。流管员在本辖区的工作上时必不可少的一部分,他们无论在流动人口、出租房屋管理还是在冬季预防煤气中毒宣传检查等方面都发挥着积极的作用。流管员用他们任劳任怨、不畏艰苦的精神诠释着他们的工作情怀。在今后的工作中也希望各村委会领导和各负责人积极配合他们的工作,他们下村就代表我下村,他们认真的工作也是为了咱们辖区平安与和谐,所以也希望你们之间可以相互理解,共同把咱们自己的辖区治安环境搞好。

(四)下一步工作:

(1)年底将至,所有工地都面临着给农民工结账的问题,而且在咱们辖区有3个建筑工地,所以施工方必须清楚现阶段结付工人工资情况,了解工人的思想状态,是否有冲动的过激行为,一定要避免造成群体性讨薪事件,而且要近期气候干燥,易发生火灾你们各工地今天回去之后要立即对你们的消防设施进行自查。有如突出情况要及时上报派出所。

第二:在廉政建设方面,我严格遵守各项规章制度,不存在向社区企事业单位,个体私营者和事主吃拿卡要的问题;不存在为社区群众办事吃请收礼的问题;不存在接待群众推诿、扯皮、对工作不负责任和不作为的问题;不存在违反公安工作纪律的问题;不存在被群众投诉的问题。认真落实“听呼声、走百家、送温暖”活动要求,牢固树立执法为民意识,从一事一案做起,切实拿事当事,为群众排忧解难,受到群众称赞。

总之,通过日常踏实的工作认真细致调查,在社区基础工作中,发挥了作用,从而有效地打击了违法犯罪,改善和稳定了社区的治安秩序,得到了群众的赞扬,促进了地区的经济发展,实现了重拳出击打击违法犯罪活动的目标。今后,我将不断查找自己在工作中的不足,取长补短进一步做好本职工作,让党和上级领导放心,让人民群众满意。

交通警察述职报告20213

交通述职报告个人篇六

20xx年以来,我局在县委、县政府和市局的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以学习科学发展观为主线,认真开展“三学习”和创先争优活动,突出抓好交通行业管理,以年初制定的各项交通目标任务为中心,大力加强领导班子和干部队伍建设,加强党建、党风廉政和精神文明建设,加强交通基础设施建设和行业监管力度,县局连续十六年保持省级文明单位荣誉称号,连续七年民主评议夺得全县第一。一年来所开展的主要工作如下:

一、加强班子建设,增强班子战斗力

按照“三个代表”重要思想要求,我局始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求,不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风,领导班子和干部队伍建设取得了一定的成效。

(一)加强理论学习,统一思想认识,提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来,我们紧紧抓住思想理论建设,着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中,我们结合科学发展观的学习实践活动,统一思想认识,坚持理论联系实际,努力用科学的理论指导班子成员的工作,深入思考和研究交通发展的规划。通过深入系统地学习,领导干1康保县交通运输局部的政治敏锐性和鉴别力得到进一步提高。

(二)强化民主集中制建设,增强领导班子的凝聚力和战斗力。民主集中制是领导班子建设的根本制度。我们保持和发扬交通系统团结拼搏、能打硬仗的良好作风,着力在提高班子的凝聚力、战斗力上下功夫。在日常工作和党内生活中,班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。在人事安排、资金调拨等重大事项上,都坚持做到集体研究决定,保证了各项决策的民主性和科学性。

(三)坚持以预防为主,加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上,我们着力抓好学习教育,坚持教育在前、防犯在先。在做好学习教育的同时,我们坚持自律与他律相结合,建立健全制度,完善内部管理。由于我局注重从思想上加强学习教育,建立了较为完善的源头预防制度体系,没有发现一起违法违纪案例,从而保证了所有建设项目既是优质工程,又是廉政工程。

二、认真履行职责,全面完成各项工作任务

(一)交通基础设施建设扎实推进。

1、全面完成投资1.4亿元的张石高速公路康保连接线33公里的建设项目。

2、投资18万元,修康七线过水路面三道。

3、“五个一”帮扶工作,投资20.4万元,帮扶闫油坊修建砂石路10.2公里。

4、村村通完成20xx年尾欠工程70公里。

5、投资110万元,完成耘牧公司至平原段以工代赈砂石路17.5公里。

6、投资12万元,完成张纪镇排水沟的修复工程。

7、投资20.8万元,完成康保至处长地路面挖补工程5200平方米。

8、投资4万元,北关砖厂修建砂石路1公里。

9、投资8万元,扎龙图修建砂石路4公里。

10、投资5万元,薛家营修建涵洞一道。

(二)公路养护以服务民生为抓手,不断提升交通便捷畅通能力。

1、狠抓干线公路管养一体化,明显改善通行条件。公路管养部门坚持养护中心地位不动摇,稳步推进公路养护工作,坚持日常养护和专业养护相结合,养护管理力度明显加大。省级道路好路率达到100%,综合值93,县级道路好路率85%,综合值78。

2、狠抓农村公路养护,积极探索农村公路养护管理新模式。为进一步加强我县农村公路的管理水平,提升农村公路养护管理水平,针对近年来农村公路管养体制所反映出来的实际问题,会同部分乡镇养护人员,对农村公路管养模式进行有益的探索。落实养护责任制,同时从地方道路管理站抽调专人对农村公路养护进行全方位监督检查。一年来,全县村级公路养护有了较大改观。

(三)交通行业管理有了新提升。

1、全面做好安全生产管理工作。

我们非常重视安全生产工作,成立了以局长为组长、副局长为副组长、各股室站长为成员的安全生产领导小组,形成了层层抓落实的工作局面。一是加强客运管理。运管部门严格执行“三关一监督”的管理职能,通过严把市场准入关、营运车辆技术关和营运驾驶员从业资格关、落实客运站安全监督责任来保证道路运输市场的安全、有序、协调发展。二是突出抓好日常监管,严防重、特交通事故的发生。督促客运业主落实好安全生产责任制以及司乘人员、从业人员交通安全培训教育工作。三是对我县的黑出租、黑校车进行了全面的整顿,主要是采取说服教育和路面检查的形式,非法营运现象得到明显改善。四是对我县30多辆公交车进行了全部更新,全部更换成新型中巴车。五是对可能出现危险的桥梁、涵洞采取排险措施,制定抢险预案,确保安全防护设施完好和公路安全畅通;完善重点路段、路口交通安全设施,对有可能发生事故的路段、村镇等人口密集地区的路段,根据有关安全标准,设置和完善交通标志、标线,并安装震动道钉,引导车辆减速慢行,把事故隐患消除在萌芽状态。六是养护部门切实加强公路养护,路政大队及时排除路障,确保车辆行车安全,按照各自职责上路检查道路通行安全条件,发现问题及时报告并积极给予修复,保障行车安全。经过全局上下的共同努力,今年来,我局没有发生一起安全生产事故。

2、加强路政管理,治理超限超载。

做好路面巡查工作,加大超限超载治理力度,维护路产路权完整。在治超工作中,我们严格执行《公路法》法律法规,严格执行“五不准”和“十条禁令”的工作纪律,加强执法队伍培训,不断规范执法行为。明确了专项行动的治理范围、认定标准、处罚依据,将各项责任明确到部门,具体落实到人头,而且实行货运源头管理。在路面监督工作中,依据《公路法》、《道路运输条例》等规定,统一执法标准,做到了依据准确、文书规范,提高了治超工作的执法水平,切实保证了治超工作的顺利开展。

3、积极开展治理公路“三乱”行动。

为创造良好的公路交通环境,防止路政、征收执法人员超越和滥用职权,保证执法行为符合治理公路“三乱”的有关规定,从源头上加强对公路执法队伍的管理,真正做到“内抓管理,外树形象”。我们把治理公路“三乱”工作放在全面落实科学发展观和作风建设年活动的高度来认识,采取有效措施,加大培训力度,在巩固成果、防止反弹、深化治理上下功夫,把工作抓实抓好。通过采取抓源头管理,规范执法行为,保证了干线公路无“三乱”,同时也极大地提高执法队伍的整体素质。

4、做好信访稳定工作。

坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

三、党风廉政建设和精神文明建设取得新成效

(一)党风廉政建设和防腐败工作有了新加强。

着力构建交通建设领域反腐倡廉防范体系,以领导干部、工程建设、一线执法人员为重点,加强监管,确保党风廉政建设落到实处。一是县局把党风廉政建设和预防腐败工作列入局总支的议事日程,作为领导班子作风纪律建设的重要内容来抓,成立了以局长为组长、副局长为副组长、局属各单位主要负责人为成员的党风廉政建设和预防腐败工作领导小组,定期召开会议安排部署党风廉政建设工作,把党风廉政建设工作与党的组织建设相结合,与干部队伍建设相结合,与政风行风建设相结合,并作为转变机关工作作风、净化干部职工思想、提高干部队伍素质、增强干部职工公仆意识的核心内容来抓,做到一级抓一级、层层抓落实,从而建立了横向到边、纵向到底、纵横交叉、互相监督的交通系统党风廉政建设和预防腐败工作格局,保证了我局党风廉政建设工作的有力开展。二是按照党风廉政建设责任制的有关规定,年初局总支制定了《20xx年党风廉政建设和预防腐败工作安排意见》、《局领导干部党风廉政建设责任分解表》,明确了领导班子的共同责任目标和班子成员的分解责任目标。县局与基层站所签订了《党风廉政建设责任状》,与各施工单位签订了《廉政合同》,进一步规范了各级领导干部、公路工程人员的行为,做到了廉洁自律、克己奉公。局属各单位结合工作职责和特点,有针对性的制订了不同内容的《党风廉政建设责任书》,使党风廉政建设责任制进一步得到有效的落实,确保了全系统没有出现违法、违规、违纪问题,有力地促进了全县交通系统党风廉政建设工作深入开展。

2、继续开展创优争先活动。

通过创先争优活动的开展,不断增强服务的主动性、积极性、创造性,为经济发展和广大人民群众安全便捷出行,提供满意放心的交通服务,树立交通行业良好的社会形象,行风建设经过全局上下的不懈努力,今年上半年我们又获得了第一名。

3、扎实开展“三学习”活动。

以学习科学发展观为指导,在开展“创先争优”和“三提升”活动的基础上,立足党员干部思想作风实际,进一步继承传统、弘扬正气,振奋精神,永葆先进,深化作风建设,培养一支思想过硬、凝聚力强的党员干部队伍。以“发展现代交通、建设文明窗口、促进科学发展”为主题,紧紧围绕全县的中心工作,解放思想、开拓创新、精心谋划,狠抓三项建设,即项目建设、工程建设和行风建设,以创建“五型”机关、创建文明单位、深化交通体制机制改革为抓手,推进“三学习”活动的开展。

回顾一年来的工作,虽然取得了一定的成绩,但还存在一些问题和不足之处。今后,我局领导班子将以科学发展观为指导,进一步学习、宣传和贯彻落实党的路线方针政策,加强调研,克服困难,努力解决康保交通发展中存在的问题,廉洁自律,开拓创新,以更加积极向上的精神风貌,为我县的经济社会发展作出积极贡献。

交通述职报告个人篇七

大家知道交通局领导的述职报告标准格式是怎样的吗?下文是小编收集的交通局领导述职报告,欢迎阅读!

今年以来,县交通局在县委、县政府正确领导和市交通局的指导下,坚持学习科学发展观,以学习宣传贯彻xx届四中全会精神为主线,以年初制定的各项交通任务为目标,大力加强领导班子和干部队伍建设,加强党建、党风廉政和精神文明建设,加强交通基础设施建设和行业监管力度,全面完成了年初制定的各项任务,为我县国民经济和社会发展做出了积极的贡献。“汽车南站及配套设施”和“网络公路”分别被评为全县20xx年7月和10月“最佳项目”,公路站长许文和汽车南站项目负责人李小志分别全县20xx年5月和9月“项目建设之星”。

一、加强班子建设,增强领导班子战斗力

按照科学发展观的要求,局党委始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求,不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风,领导班子和干部队伍建设取得了一定的成效。

(一)加强理论学习,统一思想认识,提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来,我们紧紧抓住思想理论建设,着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中,我们结合深入开展科学发展观活动,做到坚持突出学习重点,统一思想认识,认真学习《毛泽东、邓小平、论科学发展观》和《科学发展观重要论述摘编》,学习xx届四中全会精神。并坚持理论联系实际的学习,努力用科学的理论指导班子成员的工作,深入思考和研究永兴交通发展的战略等。通过深入系统地学习,领导干部的政治敏锐性和鉴别力得到进一步提高。

(二)强化民主集中制建设,增强领导班子的凝聚力。

民主集中制是领导班子建设的根本制度。我们保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良好作风,着力在提高班子的凝聚力、战斗力上下功夫。在日常工作和党内生活中,班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。班子成员思想上互相学习,政治上互相帮助,组织上互相监督,作风上互相促进,工作上互相支持,利益上互相谦让,感情上互相尊重。

(三)坚持以预防为主,加大党风廉政建设力度。党风廉政建设的重要责任之一,就是要从保护和爱护干部的愿望出发,坚持教育管理从严的方针。在班子党风廉政建设上,我们着力抓好学习教育,坚持教育在前、防犯在先。一是开展了以“读书修德,以德律己”为重点读书活动,着力提高党员干部的政治素质和理论水平,党性修养和道德情操,积极营造“以贪为耻、以廉为荣”的社会风气。二是开展“当服务员、办高效事、做廉政人”活动。全局上下围绕“管理理念创新、工作机制科学、民主氛围浓厚、人际关系融洽、充满生机活力、内外部环境融洽”这个目标,领导干部带头当服务员、办高效事、做廉政人,打造了一个政令畅通、人和气顺、运转有序、勤政高效的和谐机关。三是开展了典型案例为重点的警示教育,通过深入剖析案例,使党员领导干部始终保持清醒头脑,自觉加强党性锻炼,增强防微杜渐、拒腐防变的能力。今年在深入开展实践科学发展观活动中,把交通基础设施建设中的廉政建设作为重要的内容,充分体现了行业特色,受到了市、县督导组的肯定。《湖南日报》和《郴州日报》相继推介了我局的经验。

二、抓好公路建设,提高公路通行力

抓好了公路建设就抓住了交通工作的“牛鼻子”。今年是“交通大会战”开局之年,我们举全局之力,投入到农村公路建设中去。一是抓好通乡联网公路的建设。今年市考核我局的通乡联网公路任务为9.8公里,但我局自加压力,提前启动了大布江至源江5公里、江家至上桥6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘门口至界牌4.8公里、悦来至上平家9.8公里、洋塘至洋乌6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9条通乡联网公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龙山湖至黄坦3.2公里2条旅游公路5.9公里。截止11月底,全县共完成通乡联网公路水泥路面47.96公里,完成投资4880.8万元,为市考核任务的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投资2679万元。今年“网络公路”被评为全县最佳项目。二是抓好通村公路建设,今年市局向考核我局通村公路任务为210公里,但我局自定目标为340公里,截止11月底,全县共完成通村公路270.5公里,完成投资2.20xx亿元,为市考核任务的128.8%,另外,还完成26公里计划外通村公路。三是抓好渡改桥及危桥改造工程。截止目前,共完成危桥改造8座,渡改桥1座,完成投资554.3万元,全面完成危桥改造任务。预计到12月底,全县340公里通村公路、53.7公里通乡联网公路和5.9公里旅游公路的建设任务都将全面完成。我县的通村公路的通畅率将由去年的65%提高到95%,公路的通行能力将大大提高,为县域经济的发展和农民的脱贫致富提供良好的交通条件。

三、加大汽车南站建设力度,扩大“百亿投资计划”影响力

汽车南站及配套建设项目是我县“百亿投资计划”的一个重点项目,整个项目用地38.05公顷,总投资1.2亿元,为抓好该工程,一是局成立了专门的搬迁领导小组办公室,二是大力开展招商引资,与浙江七和农业开发有限公司和郴州中凯房地产公司分别签定了1000万元的招商引资合同,共引进外资xx万元;有效地解决了资金困难的问题,使得工程于 4月27日顺利开工建设。截止目前,南站路工程已全面完工,共完成投资5376万元,占年计划投资的134.4%。

四、强化运输市场管理,营造新时期交通工作亲和力

一是加强客运秩序管理。自今年元月一日国家开始实施燃油税改革后,我们将运管工作重点以收费为主转变为以市场管理为主,提升运输服务质量。尤其要提高外勤人员的文化素养和道德情操,做到晓之以理、动之以情,营造新时期交通工作亲和力。二是开展运输市场整治。以打击无证经营为重点,对违法违章等扰乱市场秩序的行为坚决查处,一年来,共查处各类违章案件328台/次,查处非法营运车辆159辆次,有力地保障了合法经营者的权益。三是继续加快农村客运站点建设,切实做好已建设投产使用的客运站的监督管理工作,确保发挥农村客运站的作用。四是按照“路站运一体化,农村客运网络化”的要求,继续做好农村客运站场网络化建设工作,鼓励和引导经营业户发展农村客运,特别是发展乡到村、村到村的农村客运班线,引导经营户选购经济、舒适、节能减排的车型经营农村班线,方便更多的农民群众。今年共新增永兴至黄泥大村、永兴至香梅墨水、湘永至荆草坪三条客运线路,新增客运车辆3台。五是全面加强交通安全生产管理工作。认真开展“道路运输百日安全生产专项整治”、“安全生产年”、“水上交通安全专项整治”、“安全隐患集中整治”、安全文化“五进”和“安全生产月”活动,实现了全年安全事故零记录。

一年来,我县交通工作在党委一班人的带领下,在全县交通系统广大职工的共同努力下,虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与各级领导的要求相比还不够,与经济社会发展的需求相比还不够,还存在着一些困难和问题,主要表现在以下四个方面:一是交通建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了工程进度。二是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多,市场规范难,少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。今后,我们将进一步加大政治理论学习力度,增强为民服务意识,不断提高驾驭各项工作的能力,以一流的领导班子,带一流的干部队伍,创一流的工作业绩,为永兴交通事业的快速发展再做新贡献。

自今年3月我被县人大会任命为县交通局局长以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大、县政协的监督指导下,团结和带领交通系统广大干部职工,以科学发展观为统领,以创新、发展、服务为主题,以农村公路、巴南高速、灾后重建、断头路建设等工程项目为重点,以建管养运安一体化建设为目标,以落实稳定保障措施为关键,统筹推进各项工作,努力实现了仪陇交通事业又好又快发展,圆满地完成了全年各项目标任务。现将今年以来本人履行岗位职责及德能勤绩廉的情况汇报如下,敬请指正。

一、尽职尽责,认真组织交通建设与管理工作

我作为县交通局局长,主要负责总揽全面工作:主持制定交通发展规划;把握工作动态,有重点地研究布置工作,对重大问题进行决策并督促落实;支持分管副局长、职能股室及局属各单位负责人开展工作;及时协调处理工作中出现的各种疑难点问题;定期和不定期地向县委、人大、政府、政协及上级交通主管部门报告工作。

交通工作面宽量大,千头万绪。实践证明,要做好交通工作,关键在于抓住“建设”和“管理”这两个环节。在20xx年度工作中,我带领全县交通职工主要开展了以下业务工作:

(一)五大重点工程建设扎实推进

一是巴南高速开工建设。我局在配合县委、县政府于今年4月争取到巴南高速仪陇段的有利走向后,配合设计单位完成了初步外业设计、施工图测量及初步设计评审等工作。巴南高速在9月11日开工后,现正全力做好实物登记调查和房屋拆迁、林木补偿等工作。二是马立公路改造工程提前竣工。马鞍至立山公路改建项目路面工程自今年1月26日开工建设以来,我局安排专门的技术人员和管理人员,到现场指导督促各项工作,全体建设者和管理者在确保工程质量的同时,加快了工程建设速度,路面工程于6月15日前完工,比计划工期提前15天。累计完成工程投资5200万元,占计划投资4600万元的113%。三是灾后重建和扩大内需项目有序实施。20xx年,上级下达我县扩大内需项目1个,补助资金200万元,该项目现已全面完工;灾后重建项目上级下达我县32个,补助资金1309万元,至8月上旬开工建设以来,工程施工单位克服重重困难,确保了工程进度。其中永乐至营山、观紫至大仪、板桥至芭蕉等公路工程已提前完工,其余工程项目也将于年底前完工。四是渡改桥项目顺利实施。今年我县计划投资324万元,实施渡改桥项目5座。一是渡改人行桥2座:即日兴镇矮桥渡改人行桥和永乐镇赵家坝渡改人行桥。日兴镇矮桥现已建成并投入使用,永乐镇赵家坝渡改桥现已进入工程扫尾阶段;二是渡改公路桥3座:文星镇冲锋村和杨桥镇炉厂沟村渡改公路桥因今年雨水较多,汛期过长,由于不具备施工条件,导致施工延误,现正在加紧实施当中。另我县今年组织实施踏泥桥渡改公路桥,由丁字桥镇组织实施,现已完工并投入使用。

五是断头路建设全面动工。今年省交通厅下达我县断头路建设计划7条共计48.7公里。截止目前,我局已完成6条43.7公里的测量、设计和招投标工作,现施工队伍已进场施工,预计整个工程将于20xx年6月前完工。

(二)两大民生项目全面竣工

一是农村公路建设快速推进。县委、县政府把20xx年确定为农村公路“三年大会战”的开启年、攻坚年。全年计划建设通村水泥路264.1公里,通乡公路6公里,实际开工建设通村水泥路337公里。为掀起农村公路大会战的热潮,县委、县政府今年先后召开了四次高规格的农村公路建设会议,进一步明确了农村公路建设“6+1”的工作举措,并实行一旬一检查、一月一督办、一季一通报制度,有效有序地推进了农村公路建设热潮的迅速掀起。现已建成通村水泥路337公里,完成投资1.68亿元。部分通村公路已兑付了补助资金;通乡公路6公里的建设任务已全面完成;投资920万元,整治烂路95公里,现已全面竣工。

二是客运站点建设超额完成。投资285万元,建成双胜、银山、柳垭、张公4个五级站,建成义路、义门、秋垭、思德、大罗、杨桥、石佛、丁字桥、老木等9个乡镇港湾站,重点在立山、思德、柳垭等乡镇道路沿线建成农村客运招呼站40个。

(三)三大行业管理有序高效

一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路,以干线公路保畅、支线公路保通为重点,进一步剥离维修与日常养护,集中资金对部分县乡烂路进行维修整治,确保了年均好路率省道达86.6%,县道好路率达63.5%,公路绿化保存率达95%,乡道晴雨通车。

二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面,以深入推进农村客运试点为抓手,新增客运班线7条,新增城市出租汽车20辆,完成了复兴、永乐等片区及线路整体改造。同时,加大运输市场整治力度,查处非法营运车辆96台,查处其它违章行为73起,处罚金82.7万元。水上运输方面,以“保水上安全、保水运畅通”为重点,集中开展“三无”船舶、乡镇渡船、渡口安全、重点水域船舶停靠、装卸秩序等专项整治行动,查纠违章130艘次,查处违法违规行为36起,处罚款16万元,征收规费35万元。

三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排,认真开展“三清一排”路政巡查活动。纠正路政违法行为1230起,办理路政案件326件,收取路政规费80余万元。开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动,检测超限车辆56000余辆,卸载货物6500余吨,路产补偿费征收工作实现了历史性突破。

(四)相关工作得到统筹发展

一是议案办理工作圆满完成。为切实做好议案办理工作,局党组专门召开会议,明确了议案的具体承办单位(股室)和责任人员,对办理程序、方法、要求和时间等作出了详尽要求。各责任单位和责任人行动迅速,主动与代表见面,虚心听取他们意见,认真落实有关整改措施,并以务实的态度按时办理完毕。全年共办理人大议案35件,回复率达100%,满意率达98%。

二是城乡环境综合治理取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署,牢固树立“抓城乡交通环境治理,就是抓交通事业发展”的理念,认真制定工作方案,细化工作措施,量化治理标准,严格检查考核,打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战,全县道路交通环境明显改观。

三是学习实践科学发展观活动深入开展。认真制定学习方案,扎实开展学习活动,在系统内部开展了“向冀川同志学习、争做交通行业排头兵”活动。通过“三真三强化”即通过真信、真学、真懂,达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。四是交通行业保持平安稳定。提早安排部署、认真组织开展安全生产检查,及时整治挂牌隐患,全年实现了道路运输源头管理安全事故为零、水上交通事故为零、公路建设施工伤亡事故为零、消防安全事故为零的总体目标。认真做好信访和群众工作,全年共办理各类信访案件89件,接待上访群众360人次,办结率为100%,系统内没有发生一起集访或越级上访事件。

二、加强学习,依法行政,确保政令畅通

交通工作政策法规性强,专业理论深,身为局主要领导,我深感责任重大。我虽做过多年乡镇和部门负责人,但就交通行业来言,我还是一个新手。为此,我十分注重学习和钻研,重点学习了科学发展观、党的xx届四中、五中全会精神和交通相关法律法规知识。通过学习进一步拓宽了知识面,夯实了理论基础,提高了管理水平。我不仅自己认真学,还在全系统大兴学习之风,仅今年交通职工参加各类培训就达256人次。通过学习,普遍提高了交通干部职工思想道德素质、业务知识、工作能力和依法行政的水平。

为切实做到依法行政,纠正行业不正之风,杜绝公路“三乱”。我和局党组“一班人”认真组织开展了“五五”普法、依法治局和创建文明执法单位活动,并努力加强对交通行政执法工作的监督指导,聘请了行风监督员,完善了政务公开制度。经常组织交通执法人员参加省、市、县开展的行政执法培训,系统79名执法人员全部参加了全省执法人员换证考试。通过学习,交通干部法制观念明显增强,依法办事能力明显提高,工作中基本做到了文明执法,依法办事。本系统全年无一例行政复议案件和行政诉讼案件发生。

要搞好交通工作,离不开上级的正确领导,离不开社会各界的关心支持和监督帮助。对县委、政府的安排和人大及其会的决议和决定,我毫不动摇地认真贯彻执行,并督查落实。对不属我局职责范围内的事,也以大局为重尽力办好。同时,积极主动向上级领导请示、汇报工作,定期不定期邀请人大代表视察交通工作,恳请他们对工作中存在的问题和不足,提出批评和建议。

三、强化管理,勤政清廉,树立交通良好形象

交通工作既是热点,又是难点,涉及的资金数额大,社会关注度高。我时刻提醒自己坚持原则,秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,我局都以专函请县纪委、监察局和审计部门派人事前、事中介入,主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

20xx年度的交通工作十分繁重。为完成任务,我全身心投入到工作中去,经常早出晚归、加班加点,有时还带病坚持工作,很少能休息一个节假日,更未休过公休假。基本做到哪里有问题、有困难,就出现在哪里,确保了领导和管理力度到位,确保了重点项目和民生工程的顺利完成。

四、整改提高,构建核心,建设一流班子和队伍

为建设一流的班子和队伍,我主要做了以下工作:

一是认真开展机关效能建设活动。为提高工作效率,方便群众办事,局机关专门成立了行政审批股,将本系统行政审批事项全部纳入到政务服务中心统一办理,并实行“一站式”服务,限时办结。

二是认真开展创建满意单位活动。积极为群众办好事、办实事、解难事,真心实意做到为基层服务,为群众解难。为解决原川交4、5、9处辞退合同工和楠新路的遗留问题,确保社会稳定,我和分管领导一道深入一线调查研究,积极协调相关部门,力所能及地帮助他们解决具体困难,避免了矛盾的进一步激化,没有酿成大的上访事件。我们还将“创满”活动贯彻到了各项帮扶活动中,在经费十分紧张的情况下,局机关挤出资金1.3万元、走访慰问了农村特困户、孤儿、残疾人及社区扶贫帮扶对象,在一定程度上解决了他们生产生活中的困难。

三是加强领导班子建设。我坚持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建设放在首位,力求形成勤学习、求团结、要勤政、保廉洁的良好风气。我始终坚持发扬民主作风,坚持集体领导,当“班长”不当“家长”,在工作中带头干,并支持副职挑重担,充分挖掘副职潜力,让分管领导有职有权,大胆工作。坚持重大问题集体研究决定,不搞个人说了算。与班子成员多交流思想,多帮助支持,使整体效能得到了较好发挥。班子成员坚持既分工负责又团结协作,顾全大局,彼此信任,不怕艰苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不仅抓好局领导班子建设,还狠抓中层干部队伍建设,对股室负责人明确工作职责,落实目标任务,建立约束和奖惩机制,做到政令畅通、立说立行。

回顾一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但离上级的要求还有较大差距,作为我个人也还存在着一些问题和不足:一是感到交通工作压力大,时有急躁和畏难情绪;二是对外争取项目的面还不广,需进一步努力和拓展。

新的一年即将到来,我一定和班子成员及全体交通职工一道,按照县委、县政府的总体安排和部署,全面落实县委、人大、政府、政协的指示精神,强化服务意识,转变工作作风,认认真真地学,踏踏实实地干。我深信,在县委、县政府的正确领导下,在人大的监督指导下,通过广大交通职工的艰苦奋战,仪陇交通事业必将谱就新的篇章。

现将本人xx年一年来的工作述职如下:

一、本人的职责:学习宣传和执行中国共产党党的路线、方针、政策,宣传和执行上级党组织的决议,发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务;组织党员认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,“”重要思想,学习科学、文化和业务知识;对党员进行严格管理,督促党员履行义务,保障党员的权利不受侵犯;对党员进行监督,严格执行党的纪律,加强党风廉政建设,坚决同腐败现象作斗争;推进社会义精神文明建设,了解、反映群众的意见,帮助群众解决实际困难;对入党积极分子进行教育,培养和考察,做好发展党员工作;协助组织、人事部门对干部考核和民主评议,对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议,支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作。同时,协助319国道过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作;挂钩联系、等四个乡镇的农村路网建设。

二、思想政治建设。

坚持以“”重要思想为指导,在系统内组织开展了学习党的xx大和xx届三中全会精神活动。一是从x年春在系统各单位开展再兴起学习落实科学发展观新高潮,二是组织党委、支部两级班子中心组学习xx大及十七三中全会精神。同时结合庆祝建党周年纪念活动,组织交通局、公路局、稽征所联合开展了交通法规宣传日活动。

三、开展纠风及效能建设的监督工作,扎实推进精神文明建设。

围绕创文明单位这个主题,着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在征收站、征收站、一楼运政大厅、车购办、车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中,相应成立了专项活动领导小组,着重对落实情况进行检查监督,还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展,广大党员干部的思想素质有了进一步的提高,切实转变了机关工作作风,提高了工作效率和服务质量,社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有:公路分局获得省级文明单位,县交通局、稽征所、xx公司获得了市级文明单位,两个收费站保留了县级文明单位的称号。

四、强化领导班子自身建设,建立健全有效工作机制。

要求党委、支部(总支)坚持中心组学习,提高领导班子成员的政治理论水平和领导决策水平,增进班子成员的团结协作,强化整个班子的领导力量。在强化领导班子的领导机制中,不仅抓好主要领导班子的团结协作,促进领导决策机制的形成,还着重抓好了中层领导干部的团结协作,形成纵横配合、上下协调的工作局面。同时着力于“提素质、善机制、突重点”为主要内容的思想作风建设,用马克思主义哲学观分析问题、解决问题,在党员干部中率先抓好理论武装。在领导班子后备干部培养中,坚持“四化”方针,大胆起用有发展潜力的年青干部,加大对后备干部的教育培养工作。同时,把工作制度的建设作为今年工作的重要内容来抓,作为加强基层党组织建设的重要举措,进一步完善了《中共xx县交通委员会工作规则》和支部工作制度。

五、加强党员干部队伍建设。

1、党员干部素质建设。主要抓了思想道德、职业道德、科学文化、法律法规、业务技能等教育培训工作。全年党员干部参加各种培训学习达176人次,参训率98%。

2、发展党员工作,壮大党员队伍。继续做好发展党员工作,把优秀的青年干部职工及时地吸收到党内来,不断壮大队伍。今年共发展4个党员。

六、按“”的要求,加强党的自身建设。

认真学习“”重要思想,切实加强了领导班子的素质建设和廉政勤政建设,制定下发了《关于贯彻中共中内、国务院〈关于实行党风廉政建设责任制的规定〉的实施方案》。今年着重抓了交通基础建设中的廉政建设,对本年开工的所有工程均实行公开招投标和双合同制(施工合同与廉政合同同时签订)。在认真抓领导干部廉洁自律工作中,严格贯彻执行《廉政准则》,着眼于构筑拒腐防变的“家庭防线”,深入开展家风建设活动。同时,在工作中爱岗敬业,勤政廉政。

七、协助行政领导,全面推进交通事业建设。

在党委及各支部中继续开展新一轮党建创先活动的同时。积极配合行政工作,有力地促进了交通事业的全面发展。本人主要负责国道319xx城关过境线改造工程xx大桥以西的征地、拆迁、安置工作,现已基本完成。挂钩的、四个乡镇的农村路网建设工作,至今四个乡镇完成农村路网建设64.7公里,其中经省交通厅验收的37.9公里,待验收的17.8公里,正在施工的9公里。

八、做好其他工作

1、领导工会、团委按各自的章程有效开展工作。

2、完成了党报党刊征订发行工作。

3、继续做好计划生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的计划生育管理工作。今年没有发生违反计划生育政策的人和事。

4、完成了年终党内统计报表工作和特困党员的摸底上报工作。

一年来,本人能够团结班子,做到心往一处想、劲往一处使,各项工作取得了一定的成绩。但问题和困难仍然存在,如各支部党建工作发展不平衡,经费困难,投入不足,行业风气还不能让群众完全满意,与省、市提出的要求还存在一定差距。本人将在今后的工作中,以“”重要思想为指导,在县委的领导下,把党的xx大及xx届三中全会精神贯彻落实到今后的各项工作中,开创交通工作的新局面。

交通述职报告个人篇八

三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的最大能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。

一、思想政治素质方面

(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学习。可以说在政治理论学习,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致,与区委、区政府保持高度的一致。

(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。20xx年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。20xx年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。

二、组织领导工作方面

(一)树立正确的政绩观。坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。

(二)大局意识更进一步增强。三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。

(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。从20xx年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。在此基础上,20xx年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。

(四)思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线,作为一名领导,必须学会做好思想工作,我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面,积极为职工解忧析惑、理清思想,并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人,同志们都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。

工作作风方面

(一)工作雷厉风行。这些年,不管是区的任务还是局里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如:去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等,我从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作深入、踏实。几年来,我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:个别道班没有机械,遇到较大路面的损坏时,不能及时修复;个别股室有不团结的现象;一些公路养护承包者由于没有养护技术,投入多,见效小,有打退堂鼓的想法;在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等,我都亲自下去,积极宣传党的有关政策,了解工作中的热点难题,解决工作中的困难,为工程技术人员创造良好的工作条件,得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想,反过来,他们也支持了我的工作,各项工作任务都超额完成。

(三)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情,有的威胁路政人员,我都大胆地站出来,向他们宣传《公路法》,指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学习,提高他们严格执法的水平,做到依法行政,文明执法。

四、主要工作实绩

三年来,我提出:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的要求,在解放思想再讨论的活动中,抓住重点,有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题,使各项分管工作都取得了一定的成绩,主要有以下几个方面:

(一)抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真抓车、船的维护和使用检查,抓司机和轮机长的思想和技术提高,抓安全措施的落实,分管公路所以来,公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生,为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。

(二)分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年,我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革,取得了显着的成绩,路况是建市以来最好的,xx、20xx年全市公路检查均评为第2名,得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的好评,同时,也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展,局里获得贵港市交通工作先进集体,覃塘区两个文明建设工作特等奖。

(三)重保线路严格按标准要求养护。三年来,我们管养的重保线路被列为市的路政示范路,代表我市参加自治区检查,为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。

(四)超额完成各项工作任务。这几年,不管是公路养护的好路率、公路绿化的.指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等,都全部超额完成市局、区局下达的任务。

(五)队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合,学习、普法、综治、宣传工作进一步开展,全局的执法人员综合素质更进一步提高,培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。

(六)自己也连续三年被局评为先进个人。

五、廉洁自律方面

(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公正、公道、公开,没有任何违反组织纪律的情况。

六、存在不足

一年来,我市交通工作在党委一班人的带领下,在全市交通系统广大职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与各级领导的要求相比还不够,与经济社会发展的需求相比还不够,还存在着一些困难和问题,主要表现在以下四个方面:

一是交通建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了工程进度。

二是今年交通部门的下属单位面临拆迁、改制问题多,职工上访不断。

三是客运市场还有待进一步规范。个别班线客车过多,市场规范难,少数车辆经营不规范的现象时有发生。“黑头车”现象、不正当竞争等问题在一定范围内尚且存在。

四是超限超载治理的方式方法有待进一步创新和拓展,拒绝执法、逃避检查甚至暴力抗法的问题时有发生。

五是班子年龄偏大,积极进取精神有待进一步增强。

上述问题需要我们高度重视,并在市委、市政府和有关部门的支持下,付出巨大努力才能加以解决。

交通述职报告个人篇九

各位领导、各位居民朋友:

首先,我非常感谢大家来参加20__年我的述职述廉报告会,作为一名社区民警,我首先感谢大家对公安工作的理解,和对我工作的支持。在此我衷心向在工作上支持我、帮助我广大干部、群众由衷表示我衷心的感谢。

我叫__,__路派出所__社区民警,一年来,我严格按社区民警工作职责,认真落实市局、分局、派出所以及属地政府、街道的工作部署,以忠诚、为民、公正、廉洁的人民警察核心价值观为指导,在居委会和广大社区群众的鼎立支持下,比较顺利的完成了各项工作任务,本着大事不出,小事也不出的工作目标,以服务社区群众为基础,以压住发案为手段,以创建平安社区为目标的工作思路,针对辖区特点开展工作。下面,我结合一年来的工作情况,述职如下:

一、在社区开展警务工作中,为解决影响群众安全感的突出问题而采取的主要措施及成效。

影响群众安全感的的问题涉及方方面面,大到各类刑事案件,小到群众的日常生活,我通过整合四支队伍,加大社区内的巡逻防控力度,将社区内的巡防队伍、重点部位巡逻队、流动人口管理员队伍,治安志愿者队伍有机整合,合理分工,形成了全方位的社区治安防控体系,进一步维护了辖区良好的治安秩序。

二、了解掌握社区居民需求情况,为群众排忧解难、服务群众、做好事、办实事和对辖区群众的意见建议办理情况。

群众期盼的,就是我们该办的,哪里有群众的需求,哪里就有社区民警的身影,方便群众、服务群众,为大家提供便利的服务是社区民警密切联系群众的主要途径,我始终把方便群众,服务百姓做为自己工作的出发点和落脚点。依托社区警务站的建成和投入使用,利用警务站良好的硬件设施条件,我们设立了对外服务窗口,附近的居民可以方便的办理相关法律咨询、报警求助、暂住证办理等相关服务,随时做好为群众提供服务的准备。

三、工作中本人是否存在吃、拿、卡、要,收受礼金等影响公正廉洁执法的情况。

在这个问题上,我的回答是没有。之所以这么肯定的回答有我的想法,在此我也向各位领导和广大居民朋友做一个简单的思想汇报,其一,公正廉洁执法是对警察的基本要求,只有这样才能实现社会的公平正义,如果在工作中存在吃、拿、卡、要,收受礼金等现象,势必会造成公平正义尺度的倾斜,伤害的人民群众的感情和自已在群众中的威信。我就住在咱们社区,如果大家用另一种眼神看我,我觉得不值,所以我的总结是唯有身正才能长久。其二,警察是一份工作,一份职业,服务群众是我份内的本职工作,如果在工作中存在吃、拿、卡、要,收受礼金等现象就背离了人一名警察的基本准则,一方面会失去组织和群众对我的信任,严重的还有可能丢掉这份工作,而我有自己的一份工资收入,虽然不富有,但养家糊口是没有问题的,而如果反其道而行之,有可能连这份工作也没有了,所以我的总结是我的个人利益在我的工作之中,只要干好工作,利益自然在其中。在此我也向各位领导和广大居民朋友表态,我会一如既往的做好、做实、做长久,也请大家监督我的言行。

四、下一年度打算

1、加强社区安全防范体制整合,合理配置治保力量。落实居委会干部包片、党员积极分子和楼门长包点的责任制。确保社区不发案。

2.在预防电信、电话诈骗案件防范上,在人员活动的密集场所如超市、住宅小区、楼道入口、居民活动中心等地,张贴警情提示,警醒广大群众;在金融网点向储户发放防范电信诈骗犯罪宣传资料,对办理转账业务的储户主动提示谨防诈骗;在所有atm机旁都粘贴防骗小常识,防止受骗群众利用atm机转账。针对不同的领域、不同的群体延伸宣传触角和范围,做到防范电信诈骗犯罪宣传社会面全覆盖、无“盲区”

3、身到社区心到居民中,心为民所想,权为民所用,完成好居民交给的每一件事,做到让人民群众真正放心满意。继续把为居民办实事办好事作为社区工作的出发点,严格执法、文明执法,保社区一个和谐平静的环境,让社区居民生活安心。

以上是我今年向大家所做的述职述廉报告,不足之处,请大家批评指正。同时,真心的希望大家能对我的工作提出意见建议,以便于我在下步工作中加强和改进。最后,再一次对大家一年来一如既往的支持、关怀和帮助表示衷心的感谢。谢谢大家!

交通警察述职报告20215

交通述职报告个人篇十

引导语:述职报告工作要总结出一个集中议论的句子即主题句——口号、标语、广告语,深入人心,作为标题并贯穿全文、反复突出,还要符合记忆规律(7个字左右),最好让听众口耳相传。今天,小编为大家整理了关于交通运输局述职报告范文,欢迎阅读与参考!

尊敬的各位领导、同志们:

根据市委的安排,交通局列入这次市直15个机关单位负责人述职述廉范围。下面,我作为交通局局长,作述职述廉报告如下:

一、把握正确的政治方向,认真学习贯彻党的路线、方针、政策

20xx年12月至20xx年6月,我被组织任命为市交通局局长;2010年6月至今任市交通运输局局长。多年来,在雷州市委、市政府的有力领导下,在上级交通主管部门的支持和交通局全体干部职工的配合下,在领导岗位上,我始终坚持正确的政治方向,立场坚定,紧密团结在以习xx为总书记的党中央周围,思想上与党中央保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,努力实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,积极开展党的群众路线教育实践活动。特别是在党的十八大和十八届四中全会召开后,我更加注重学习贯彻十八大、十八届三中全会和习xx总书记一系列重讲话精神,坚持以人为本,求真务实,与时俱进,处处以党员标准严格要求自己,始终保持党的先进性,在党员队伍和群众中充分发挥模范带头作用,多次被雷州市委和湛江市委评为优秀共产党员。

二、认真落实中央八项规定,自觉查找和整改“四风”存在问题

自从中央出台八项规定后,首先,我自觉认真地学习八项规定的有关内容,全面理解八项规定的精神实质,其次,在领导工作中,我不折不扣地贯彻执行八项规定,以身作则,带头遵守,当好表率,处处以八项规定严格要求自己,确保中央八项规定在本部门得到了很好的贯彻落实。在“四风”方面,我坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方针,结合工作和生活实际,认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动专题民主生活会上,我深刻地进行自我认识和查找存在问题,认真撰写对照检查材料,列出了在“四风”方面16个存在问题,比如:理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时,针对存在问题,制定了整改措施,明确整改内容和整改期限,建立台账,立行立改,确保整改取得实效。

三、爱岗敬业,履行职责,出色完成各项工作任务

在交通局主要领导岗位上,我按照交通局所承担的农村公路规划建设、道路运输市场监管和全市交通运输行业安全生产管理等主要职责,兢兢业业,求真务实,积极工作,取得了较好的成绩。

一是农村公路建设成绩突出。从2007年至2013年,7年中共建设农村硬化水泥公路xxxxx公里。特别是从2011年起,省交通厅大幅度压减建路计划后,每年只分配给我市50公里的建路计划。面对计划少、任务重、资金缺的困难,我通过努力,想方设法,多方协调,破解难题,每年都能超额完成市政府下达的300-400公里的农村公路建设任务,农村公路建设总量排在xx市各县(市、区)前列。

二是道路运输市场秩序明显改观。xx是一个人口较多的大县(市),各类机动运输车辆数量较多,运输市场监管难度大,运输市场也比较复杂和混乱,曾出现过被新闻媒体暴光报道的问题。针对这种情况,多年来,我一直把运输市场监管当作一项重要工作来抓,通过制定方案,积极采取整治措施,联合公安交警等部门,充分发挥交通综合行政执法力量,铁手腕整治非法营运市场。特别是对“黑的”非法营运和旅游包车违规经营等行为,加大力度,从严、从重、从快,保持严厉打击的高压态势,有效地控制了“黑的”和旅游包车非法营运的发展势头,维护了合法经营者的权益,建立了良好的运输市场秩序,有力地促进了xx交通运输业健康发展。

三是运输行业安全生产监管工作不断跃上新台阶。做为交通局安全生产第一责任人,我认真落实有关安全生产工作责任制,经常组织召开安全生产工作会议,督促运输企业遵照“安全第一、预防为主”的方针,建立健全各项安全生产工作制度,抓好贯彻落实,一层抓一层,明确安全生产的目标和责任。由于工作到位,措施得力,取得了较好的工作成效,多年来,未出现过较大的交通安全生产责任事故,实现了安全生产管理工作目标,多次被xx市交通局、xx市安监局评为“安全生产管理先进单位”。

四、加强党风廉政建设,严格遵守党的纪律

在做好本职工作的同时,我非常注意对有关廉政建设政策理论的学习,制定《xx市交通局廉政风险防控手册》,不断修订和完善有关廉政建设规定,带头执行党风廉政建设等制度,时刻以《党政领导干部廉政准则》严格要求自己,努力做到勤政廉政,依法行政,干净干事,廉洁自律,树立正确的政绩观和权力观。不断加强自身建设,筑牢拒腐防变防线,警钟常鸣,自觉接受人大和纪检监察部门的监督,办事公开、公平、公正,在领导岗位上,真正做到权为民所用,利为民所谋,没有发生违纪违法的问题。

五、存在问题和今后的努力方面

几年来,在交通局主要领导岗位上,我虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩,但与党和人民的要求还有一定差距,在具体工作中还存在着一些问题和不足,主要有:一是农村公路建设不平衡。一些偏远地区,线路长、村庄少、人口少的农村相对较慢。二是近几年来建路计划大幅度减少,补助资金缺口大,在较大程度上限制着我市农村公路的建设。三是道路运输市场秩序管理形势仍然严峻,特别是“黑的”和旅游包车非法营运情况比较突出,有待进一步加强监管。四是交通运输企业和其他行业,如:汽车维修、汽车美容、驾校培训等行业,在安全生产管理方面还存在一些隐患,还需不断加强规范管理。

针对以上存在问题和不足,为进一步做好本职工作,今后我要从以下几方面去努力:

(一)树立正确的世界观、权力观,不断加强政治思想修养,自觉遵守中央八项规定,坚决杜绝“四风”问题的发生。

(二)深入调查研究,结合实际,制定xx交通运输建设发展规划,努力推动xx交通运输事业又好又快发展。

(三)紧紧围绕市委、市政府的中心工作,在重点建设项目和民心工程建设中,紧密配合,充分发挥交通部门职能作用,坚决完成市委、市政府下达的各项工作任务。

(四)加快农村公路硬化水泥路面规划建设步伐,搞好协调,多渠道筹集和向上争取项目计划和资金,稳中求进,加快步伐,进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。

(五)继续抓好交通运输市场监管,加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设,提高执法水平和执法效率,坚决杜绝公路“三乱”,建立良好的运输市场环境。

(六)下大力气抓好客运站场建设,进一步完善各级客运站的服务设施,做好城区新客运站的建设和搬迁工作,加强对农村客运发展的指导和政策扶持,强化安全生产管理,为群众提供安全、舒适、便捷、文明的交通运输服务。

述职人:xxx

xx年xx月xx日

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