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自卸车多级液压缸外套筒翻边机的设计

小编:

【摘 要】本文仅以自卸车多级液压缸4260型号为例,对∮273mm外套筒翻边进行讨论,并且设计一台简单实用的翻边机,用实践检验外套筒翻边的正确性,合理性。为自卸车多级液压缸设计、发展提供助力。

【关键词】自卸车多级液压缸;外套筒;翻边机

1.简介

1.1自卸车多级油缸工作环境

自卸车多级液压缸主要工作在铁矿、煤矿等恶劣环境中,由于是在野外工作,雨、雪、沙尘,昼夜、寒暑温差大等环境,用户经常超载、违规操作用户,为了快拉、多拉货物,不按操作规程进行卸货,为了将残留货物卸下,经常在油缸还处于伸出状态时,启动车辆,然后突然刹车,这就要求油缸的强度、表面处理、密封件要非常可靠。

自卸车多级液压缸有多个单向依次外伸运动的活塞,压力油先进入外级缸筒,再是次级缸筒,活塞逐次运动,油缸运动到头后,依靠外负载力使活塞杆先回收,其次再是各级缸筒返回。单作用多级液压缸结构简洁,应用于对空间结构有限制,收缩时外形尺寸小,活塞杆伸出时行程大的前顶自卸车举升装置上。

自卸车多级液压缸简图

1.3外套筒的简介、特点

自卸车多级液压缸具体结构(以四级缸为例)如下:

从外到内为外套筒,四级缸筒,三级缸筒,二级缸筒,一级缸筒,活塞杆及端盖、卡键、球头、耳轴等部件,及标准件,密封件等。

其中外套筒是多级液压缸直接暴露在自然环境中,经历各种恶劣环境的考验,同时要支持自卸车升降运动。这种情况下,外套筒翻边的细节设计无疑是对多级液压缸整体设计的优化,这种翻边工艺对多级液压缸伸缩起到导向作用,避免与四级缸筒配合升降时产生摩擦划痕、甚至碰撞,一定程度防止雨滴及灰尘,并且使得多级液压缸整体美观化。

2.翻边机的设计

翻边机的设计主要包括机械平台、液压系统和电气控制三部分。首先接通电源,通过继电器控制电机提供动力,液压系统中通过液压阀控制油缸执行动作,完成外套筒的翻边,并且将信号反馈给继电器。其原理如下图:

翻边机具体结构有:

(1)机械平台部分主要是翻边机的主体框架,外套筒支架,液压油缸支架三部分。

(2)液压动力部分主要有液压油缸,液压站及液压胶管等附件。其中液压油缸固定在机械平台上。

(3)电气控制部分是自制的配电箱。主要控制液压动力部分,即液压油缸的前进、停止和后退。

3.结语

经过上述自卸车多级油缸外套筒翻边机的设计与实践,其结果完全满足工艺要求,对自卸车多级油缸的正常工作起到一定保证。此油缸外套筒翻边的设计符合行业标准。

4.产生的效益或起到的作用

翻边机的设计完成后,经过几个月精心制作,整台翻边机正式完成。从试车,到正式运行工作,这台翻边机翻边的外套筒完全达到外套筒图纸设计要求,满足自卸车多级油缸工艺要求,并且操作简单,翻边快,工艺效果显著。

【参考文献】

[2]郭俊英.浅谈液压油缸加载试验台系统的设计[J].科学之友,2008(07).

[3]郭俊英.油缸加载试验台控制系统方案设计[J].机械管理开发,2008(08).

[4]文海鹏.油缸试验台试制设计[J].机械研究与应用,2008(12).

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