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走出去要全球化、多层次、大纵深-综合新能源论文(1)

小编:

一年以来,中海油在贯彻中央“走出去”的战略部署中,在国际资源市场上并购了大量资源,在国际资本市场上募集了大量资金,使企业得到长足发展。中海油的经验告诉我们“走出去”需要树立全球化观念,同时也提醒了我们中国企业走出去要多层次并进,要大纵深地深入资源国市场,只有如此才能保障中国的经济得以持续发展,中国的跨国公司可以利用这一契机做大做强。

树立全球化观念在全球化的今天,中国的石油需求已经与全球市场相融合,也就是说只有增加全球的石油供应,最终才能保障中国的石油安全。中海油在今年1月收购尼日利亚OML 130油气田时,对国际媒体提供了这样一个观点,“在尼日利亚的投资是出于商业原因,没有任何中国国家能源安全方面的考虑。

中海油在该项目所产石油中的份额将在国际市场上出售,未必会运往中国”(英国《金融时报》1月10日)。实际上,中国在尼日利亚就近增加对欧洲的原油供应,就能减少欧洲国家对苏伊士运河以东的中东原油的依赖,更多的中东原油就可以腾出来供应中国和亚太地区。

中海油更多地强调商业利益,有效确保了在资源市场积极并购的同时在金融市场上同步升值,也消除投资者的疑虑。参加中海油对尼日利亚项目收购的高盛中国公司董事总经理蔡金勇的观点认为,石油资源和石油供应的全球化,正在形成全新的利益格局,石油利益、金融利益和国家利益已经交织在一起。

全球的石油供应目前并不存在真正意义上的短缺,只要有钱就可以买到石油。但是,如何利用石油资源和市场将中国的跨国石油公司做大最强,使我们的企业不仅可以控制更多的石油资源,而且可以从国际金融市场拿回更多的真金白银,从而加强中国对于全球资源和金融市场的控制能力才是问题的关键。

全球油价的决定权已经不取决于供需双方和跨国石油公司,而是被那些金融资本,特别是对冲基金所操纵。这些规模巨大的对冲基金一边控制石油期货市场,一边控制跨国石油公司股票,不断在金融和期货市场获取巨额利润,而并非依赖对资源、市场和供销渠道的垄断。

金融资本的运作正在跨越国家地缘分界,从全球化角度对资源、资本进行重新配置,从根本上改变传统的国家之间的利益格局。我们现在需要研究的不仅是如何保障石油供应,也要考虑如何利用“中国需求”控制更多的资源;不仅是如何平抑油价,也要考虑如何利用高油价为中国企业获取更多的金融利益。

其实,在海外开发的石油是否运回中国取决于经济上是否合适,一年来国内油价几次上调,使中国石油企业将权益油运回国内市场销售的积极性大增。目前,全球油价长期保持高位运行,其中的一个重要原因是中国、印度等新兴石油消费国需求的不确定,要么在石油现货市场大量购油,要么又在石油替代行业大量投资。

加之中印石油战略储备能力严重不足,对石油期货的驾驭能力非常有限,都给石油投机者可乘之机。因此,国际上同意这样一种看法,将中国的石油需求纳入长线供应体系将有助于控制全球油价。

《华尔街日报》1月10日引用专家观点认为:中国石油企业“收购增加的石油供应将有助于缓解中国、印度等新兴石油消费国带来的需求不确定性”。美国能源部2月7日的报告中认为:中国企业全球找油,“这些行动实际上可能扩大了全球的石油供应总量”,“如果中国不投资开发油资源,中国亦会在石油市场上订购现货。

” BP集团副总裁兼亚洲地区总裁德开瑞博士认为,“鉴于中国在海外开采的份额油中仅有10%被运回中国,其余则在国际市场销售的做法,中国是更多地在为全球市场服务,并为全球能源安全做出贡献。”中国目前是“世界工厂”,全球化使跨国公司将他们的生产线源源不断搬到中国,中国向全球供应物美价廉的商品,中国维护着世界无数家庭的生活品质,这是全球市场资源优化配置的结果。

市场全球化,资源也应该全球化,中国向全球供应商品,理所当然应该寻求全球的资源给予支撑。资源国家也需要利用“中国需求”来增加收益,这就是中国对于世界经济繁荣的贡献。

实现多层次突破走出去应该是“八仙过海”,千帆齐发,而不能仅仅是三大石油公司的孤军奋战。我们的“走出去”应该是多层次,全方位的,不仅要由航空母舰,也要有潜水艇。

不仅三大石油公司要走出去,其他国

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