最新海南自驾游注意事项(五篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

海南自驾游注意事项篇一

一、装备要求：

1、外出前进行车辆检测，确保车况良好，减少路上因坏车耽误行程的可能；

2、必须配备电台，最好是车台，保证车队远距离联络，减少停车次数，确保行车速度。

二、行车编队

1、车队分工：

车队必须分工合作，超过2台车以上的车队，必须明确指定各自分工和次序。

a：头车——负责车队行进方向，控制行进速度。观察路牌，发出转向和路况通知 b：尾车——负责车队收容，异常情况报告。

c：探路车（游车）——处理应急情况，保障车队行进。遇到转向路口，以电台通知车队并闪灯示意转向。要求装备长距离通讯的车台，开车速度快，经验丰富。

2、行车次序

除头车和探路车外，各自以前车为跟车目标，不应超越前车，如有需要换位，应通知车队，并在安全路况下超越。

三、停车约定

1、整队停车：洗手、加油、小休、购物、事故等情况下，应整队停车；

2、油箱过半，应考虑加油，并提前向头车发出停车加油的要求；

3、临时停车：摄影或其他短暂性停车需要的，应通知车队，方便的情况下，头车应发出全体停车指示，如因路况不宜车队停车的，头车应寻找合适停车位置，且能与尾车保持通讯。尾车必须停车照应，并注意做好停车警示等安全措施。

4、车辆恢复行驶后，中路车应各自恢复原次序排列。

四、其他约定

1、车辆临时停车，须开双灯示警；

2、其他车辆有责任提醒头车以合理的速度行车

3、车辆之间至少保持2秒路程的安全距离，车辆之间应相互提醒车距

4、当头车发现与尾车通讯出现杂音，应立即降低速度，保证车队首尾呼应

五、后勤服务

1、途中进餐，时间比较匆忙，请大家提前备好小食品

2、游车备有应急药品，需要时手台呼救

3、自驾车辆出现情况时，应打双闪停再应急车道，游车有维修技师帮忙检查车辆。

跟车原则和信号

一、车队运行的《三大纪律八项注意》 1 三大纪律：

㈠ 一切行动听指挥，步调一致才能得胜利（车队行进，应按编排先后秩序排列跟进，不要随意扰乱）；

㈡ 不准在行驶中胡乱串线，影响外界其他车辆的正常行驶；

㈢ 保持安全车距（遇突发事件，立即上传汇报。严禁个人英雄、自由主义作风表现）。八项注意：

⑴ 1号指挥车和尾车必须由老手担任主驾，其他老手应分别间插于队列之中（六、七台车以内的车队，新手应安排紧跟1号指挥车，并以此类推，老手尽量往后排。）；

⑵ 尽量循1号指挥车车道轨迹前进，左右不要偏出队列1/3车宽以上（应急情况除外，但应及时返回队列）；

⑶ 行驶中，车辆应按1号指挥车发出的信号指令行驶，并将前、后车辆发出的灯光信号及时传递；

⑷ 注意观察室内后视镜，及时掌握后方车辆运行情况（尤其在转弯后、超车后被其他车辆夹塞时）；

⑸ 跟车中若发现前车出现问题，或影响自己驾驶或后车没有跟上，应及时通知前车，由队长或1号指挥车视情形采取相应处理措施；

⑹ 尾车发现车队出现异常情况，应视需要通知前车停止运行并停靠路边等待（走错路、车速太高跟不上导致后车掉队、抛锚、加油放水、感觉疲劳等）；

⑺ 夜间行驶时，统一使用近光灯，后车忌用远光灯向前照射。在无雾天气，禁止开启后雾灯；

⑻ 跟车时，视线要尽量放远，不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现，早处理。

二、车距保持：

50公里以内时--不要超过50米；

80公里以内时--接近但不要超过100米；

100公里以内时--接近150米但不要超过200米； 120公里时--保持200米左右； 130以上适当拉开各自安全距离。

（老手可凭经验尽量跟紧，但须提防新手作怪）

★ 1号指挥车带队职责：

○ 选择中间车道运行，并控制车速，尽量保持匀速巡航； ○ 合理跟车并慎重超越前车；

○ 超车后，必须沿超车道继续向前，待车队大部分通过后，再回到主车道； ○尽量减少刹车次数，避免紧急刹车；

○ 提前发出减速信号，正确带队避让路障；

○ 停靠时预早打右灯，并循场地位置慢速前移，给后方车队预留停车空间； ★ 驱赶外籍插入车辆：在道路条件许可前提下（旁边有空余车道），前车减速慢行（尽量不采用急点刹车，引起争端），后车同时闪远光灯逼其离队超越，后方车辆立即提速填补空缺。同时前车加速跟紧前方车队。

三、车队运行的车台使用 保持3-4辆工作车，配备车用电台，头车应及时通报路况，中车及尾车也要向头车及时通报车队行驶状态。车队有车辆遇情况须停车时，其车辆后面离其最近一工作车应陪其一起停车，问明原因及时通知车队，由车队做决定是否停车等待。（一般情况车队不得随意停车）待车辆解决完事情后，由工作车带领追赶车队，但不的违章，因为车队的行驶速度不会太快，单车很容易追上，不要急噪。自驾车出游车队的注意事项

海南自驾游注意事项篇二

自驾游注意事项（第四版）

如果你有车——无论贵贱，如果你尚有闲钱可供挥霍——无论多寡，如果你精力充沛——无论男女，如果你有时间——当然是越长越好，你就有一万个理由，前往那些你一直神往之地。

这个旅途你当然不会孤独，朋友、父母、爱人、孩子以及那辆在城里蜗居的爱车，最好一个都不能少。有自驾游经历的朋友都有这样的体会：车辆在异地出现问题时，再小的麻烦也可能变得棘手。自驾游开始前，那么请做好以下几个准备。

a、计划篇

根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。

方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往, 就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。

费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。

b、检测篇

这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。

1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。

2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。

3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。

4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。

5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。

c、装备篇

自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。

文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、洗漱用具等。照明用具

药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。

车辆备件类：“四大法宝”随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水,除了饮用水,还需要用10l以上的塑料桶装自

来水,可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液,避免“开锅”。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。

d、驾驶篇

自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外,或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免,相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。

1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。

2、尽量避免夜间行车,如果需要夜间驾车,应减速慢行,多用变换远近光灯的技巧,在遇到对方灯太亮时,正确的做法是减速或停车。

3.山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯,过弯前要减速鸣笛。

4、长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时,应该停车小歇片刻,或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。

5、在高速公路上行驶时,遇到紧急情况需要停车时,应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息,可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。

6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时,务必锁好车门车窗,注意个人财产安全。

e、应急篇

驾车出行，爱车搁浅公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。

常见问题应急措施

1、发动机不能启动：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动；其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换即可；最后，检查蓄电池电压是否足够。

2、突然爆胎：后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向一般不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏，此时应双手用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下，千万不要急于刹车。

3、制动失灵：首先要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速踩一脚空油，将高速挡换入低速挡。在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，否则容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力。

4、水箱开锅：停车之后不要关闭点火开关，要让发动机继续运转，利用风扇冷却。待发动机冷却后，用布盖住散热器盖，缓缓将其打开，这时要注意保持距离，以防热水喷出烫伤人。如缺少冷却水，加入的冷却水应选用蒸馏水、纯净水等水质较软的水，以防形成水垢影响散热。

海南自驾游注意事项篇三

自驾游七大注意事项

自驾游的市民越来越多，自驾出游应注意些什么?为广大自驾车出游者整理出七大注意事项。

一、要对车“全身体检”

首先全面检查车况：轮胎气压是否符合标准，轮胎花纹是否过度磨损;水箱水、雨刮水是否加满;发动机机油是否有漏油现象;制动是否安全有效，是否存在跑偏现象;灯光是否齐全有效;检查千斤顶等车辆修理工具是否齐全。

二、尽量早给车加油

沿途切不可随意选择油站，应尽量选择规模较大、加油车辆较多的油站。提醒车主注意，外出时由于对加油站位置不熟悉，应该提早给车加油，不要等快没汽油的时候，再去寻找加油站。知识：开快车的危害。

三、借道超车要注意

野外、国道、高速上开车与通常市区道路开车有一定区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，要谨慎驾驶。

四、设计好旅行路线

在确定景区景点后，要选择行车路线，行车路线的选择可以遵循先高速公路、其次是行国道的原则。同时，还要根据掌握好行驶时间，合理安排饮食、住宿。

五、停车要注意安全

车辆要停在有人看管的停车场，贵重物品不要留在车上。景区内停好车后，最好将车头调向利于开出的方向，以免走时车移不出来。在异地城市停车时，最好不要接受代客泊车服务。

六、切不可疲劳驾驶

自驾游一般都需要长途驾车，而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方。特别提醒初次出游的市民，最好有两个以上驾驶员同车，不要单人疲劳驾驶。

海南自驾游注意事项篇四

国庆长假是出游的黄金季节。自驾游无疑会遇上许多未知的“状况”，该如何应对路上的种种考验呢？

一、走国道时，尤其是夜路，最好压中间线或偏左行驶，这点最为重要。夜间行驶时，很难看清石头及故障车，压中间线或偏左行驶则可避免。

二、走山路时不要怕，按自己的行车习惯驾驶，不要因为是山路而无所适从。小轿车行经涉水路、烂泥路时要低挡高速通过，转速打高，绝对不能犹豫。

三、适当了解目的地的地理、历史知识，做足“功课”。有一定的地理常识，一般都不会迷路。走国道时，观察路边的公里数碑，同一条路的碑颜色相同，如果不同的话，则可判断走上了岔道。

四、加油尽量选择中石油及中石化油站。每次加油加100元，如

此可以收集不同地区的油票，整数油费也方便计算当日支出。将

每天的油票、饭费等单据用一个信封装好，便于旅程结束时结算。

五、长途旅行时可在车身贴些车标。这样可避免他人往爱车上砸

东西，还应携带一两个油箱、水罐、拖车绳、机油及简单的维修

工具。

六、出门在外要与人为善，多说“你好”、“请问”，车上适当带些

糖果等小玩意，可送给当地人。

七、自驾游尤其要注意安全问题。在条件艰苦的地方，生存第一，要因地制宜、灵活掌握。住宿最好选大一点的县城，若要搭帐篷，可考虑县城的中心广场等地。

八、途经城市时，可选择本地向导。这样可以避免在找路上浪费

时间，的士司机、摩托司机都比较熟悉当地路况，可通过他们带

路。