2023年安全警钟要长鸣演讲稿(8篇)

演讲，首先要了解听众，注意听众的组成，了解他们的性格、年龄、受教育程度、出生地，分析他们的观点、态度、希望和要求。掌握这些以后，就可以决定采取什么方式来吸引听众，说服听众，取得好的效果。优质的演讲稿该怎么样去写呢？下面是小编帮大家整理的优秀演讲稿模板范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全警钟要长鸣演讲稿篇一

不要看轻安全，因为安全是一种尊严。

遵纪守法，循章守纪，重视安全，珍爱生命既是对他人的尊重，也是一种自尊。不做无知的冒险，不做无谋的莽冲，不做无聊的相争，不做无谓的牺牲毕竟，任何对自身安全的看轻，都是对自我生命的轻贱;任何对他人安全的漠然，都是对社会安定的亵渎。

不要看淡安全，因为，安全是一种文明。

我们呼吁安全，我们呼唤文明。在科技飞速发展的今天，任何安全技术归根究底都是一种科学文明，靠文化教育，靠经济基础，靠社会进步，靠国家实力，更靠人类素质的普遍提高来保障。一个文明的国度必定是注重社会文明安定的，而一个社会的文明安定必然要靠我们对安全的足够重视来实现。

不要忽视安全，因为安全是一种文化。

如果说文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，那么安全就是我们现在最应普及建设的全民文化运动。一种文化的形成，要靠社会群体的努力;一种安全意识的提高，更要靠所有人的重视。当追求安全成为一种文化观念深入人心，个人素质的提高促进安全文化的普及，安全的意义不再只停留在白纸黑字的警示标语表面，何愁“防患于未然”只是一句空洞的口号?

不要不屑安全，因为安全是一种幸福。

一家人工作学习了一天后平安到家是一种幸福，每个工厂安全生产后企业顺利盈利也是一种幸福。试想，如果没有数见不鲜的瓦斯爆炸、轮船沉没，如果没有频繁报道的大厦倾覆、桥梁塌陷，如果没有“三鹿”危机，没有“黑的”肇事，没有火灾亦没有生产事故，当安全成为合家欢乐、企业稳定的有力后盾，何愁生活不是事事舒心，时时幸福?

不要忘记，安全是一种时时而在的挑战。

每一次重大事故都促使我们反躬自省，总结教训，检讨技术，商榷对策。也许事故本身永远无法杜绝，于是安全的挑战便会永远存在。然而把各种隐患降到最少，安全系数达到最高，却是我们持久追求的目标。毕竟，防患于未然的价值要远远大于问题发生后的叫苦不迭归咎责任，事前预防的意义亦远远大于事后的追悔莫及怨天尤人。

不要忘记，安全是一种任重而道远的责任。

责负于肩，任重于山。安全靠什么?安全靠人人：增强安全意识，重视安全教育，掌握安全知识，严守安全条例每个人对自我、对家人、对社会的安全负责，是个人以及整个社会和谐安定的保障;安全靠集体：用科学的规章规范个人的行为，用健全的机制落实严密的制度，用规范的管理建立完善的体系一个集体勇于担当自己的安全责任，对每个成员都是一种人性化的关怀和呵护。

古语有云，“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”

让我们从身边点滴做起，从每时每刻做起，将追寻安全的信念与尊严相接，与文明相承，与文化相伴，与幸福相守，化挑战为动力，化责任为义务，在安全之路上，一路前行!

安全警钟要长鸣演讲稿篇二

领导，教师和同学：

大家好!

今天，我们演讲的主题是：安全在心，警钟。

经过漫长的暑假，我们重新安全回校园。同时，我们还欢迎500多名高中生，在那里我要邀请师生们欢迎他们的到来。

在夏天，每个人都可以自由安排学习和娱乐，不可避免地有一些事故，有些人永远不能进入校园，而在20xx年夏天，免除四星级高中吴江一个初中生，他的父亲骑着地球汽车夺走了年轻的生活; 20xx年夏天，新闻报道了一些溺水事故... ...危险可能在我们身边。

据了解，中国每年大约有16,000名中小学生的异常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天都会有一班学生在消失。安全是我们做学校工作的基础和先决条件，也是学校教育的主要任务之一。在开幕式上，我代表主要房间向所有教师和学生提出几点建议：

首先，为提高安全意识，主动预防各种伤害或可能危及自身安全和合法权益的事情发生，不仅仅是在伤害 事件发生后被动治疗。总是随时准备处理各种危险，或者可能危及自身安全和合法权益的意外准备，而不仅仅关注一时的安全。在校园如果发现有安全隐患，要及时向学校教师报告，采取预防措施。

二，尽可能多地了解和掌握更多的安全知识和安全技能。安全的质量是一个人应该生活，站在，适应社会，适应生活，保护自己和他人的安全的最基本的素质之一。夏天，学校布局的苏州校区安全平台学习任务，这个学期，学校还会上课，班级会议继续开展安全教育。掌握安全知识和安全技能，毫不拖延。

三，注意心理安全。学生应该彼此理解，相互理解，看看别人的优势，尊重学生的不同性格;同时他们必须冷静的心态来处理自己的困难。不是因为小东西和学生的争吵，不打架战斗，为文明的学生而战。

四，在班上不做暴力活动，避免各种伤害事故;走路做正确的礼让;不要追击，不要打闹，不要爬，不拥挤，不要抢;走廊游戏，踢 球。

第五，注意个人和财产安全的公共场所，而不是教室里的贵重物品。现金进卡，避免不必要的麻烦。

第六，遵守交通规则，注意交通安全。特别是学习学生，早起和晚起，在学校必须严格按照交通规则。

第七，关心食品安全，拒绝三无食物。学校禁止外卖，一旦发现，重新处理。

八，加强防火，防电击，防侵权意识。

最后，希望通过在旗下的演讲，在学校形成一个大家关心的安全的强大的气氛。生活是美丽的，生活是丰富多彩的，并有所有的前提是安全的。始终加强安全意识，努力提高自卫能力，所以报警铃!谢谢。

安全警钟要长鸣演讲稿篇三

老师、同学们，大家好：

随着气温的下降，严寒的冬季又来临了，由于冬季天气寒冷，气候干燥，是火灾事故、交通事故和人生伤害事故的多发季节，为了确保学校的安全与稳定，防止各类事故的发生，努力创造使师生满意的安全环境，请老师同学们注意做好以下几点：

一、交通安全方面：冬季人体关节的灵活性较差，反应也相对缓慢，在上、下学路上要注意交通安全。步行走人行道，在没有人行道的地方靠路右边行走;骑电动车自行车非机动车道，不抢机动车道;通过路口或者横过马路时要减速慢行，为了自己和他人的安全，希望同学们一定要注意交通安全，自觉遵守交通法规。

二、预防感冒方面：冬季是流感等传染病高发季节，学校要求同学们继续做好预防措施，做好个人卫生，勤洗手、勤通风。同学在咳嗽和打喷嚏的时候请用纸巾捂住口鼻，并及时洗手;如出现感冒症状，应及时前往医院就诊;同时，天气寒冷，同学们要多添加衣物，不要为了所谓风度而挨冻受冷。重视饮食安全。不买街头摊点的食品，不购买三无食品。注意加强自身锻炼，尤其是住校生，早起跑跑步等。

三、消防安全方面：进入秋冬季节以来，天干物燥，火灾隐患很大，老师同学们都要关注消防安全，自觉做到1、不带火柴、打火机等火种以及烟花、爆竹等易燃易爆物品进入校园，以免发生意外。2、自觉爱护校园内的各种消防措施，如消防栓、灭火器等。3、在教室里，不得擅自使用电器设备。4、放学之后，请随手关掉电器。

四、预防一氧化碳中毒：冬季用煤炉取暖时,应认真检查烟囱等通风设施,同时注意经常使室内通风换气,预防煤气中毒。使用煤气灶具时,应调节进风至火焰呈蓝色,使煤气充分燃烧。管道煤气中常掺有难闻气味的含硫化合物,用于警告!若闻到异常气味,即煤气有泄漏,应迅速关闭煤气开关,打开门窗,严禁明火,预防中毒、火灾和爆炸等事故发生。

五、校园安全方面：体育课是我们锻炼身体、增强体质的重要课程。对于有器械的项目，更要互相帮助做好保护。做动作时要严肃认真，不能打闹，以免发生扭伤。在争抢剧烈的运动中，要自觉遵守竞赛规则。锻炼后，要注意保暖，不要轻易脱掉外套，防止感冒。打扫卫生时不要拿湿拖把、扫帚追逐打闹，清洁用水不滴撒在路面上，更不能随意乱倒。上下楼梯及跑步锻炼时不将手插在口袋里，不推挤其他同学。

老师们、同学们，安全是相对的，危险是永存的，事故是可以预防的，为了学校的稳定、家庭的幸福、个人的身心健康。希望全校师生时时刻刻崩紧一根弦棗生命至高无上，安全连着你我他!让我们携手并肩，让我们的生命绽放异彩，共享安全的阳光，同享安全的欢乐，为构建和谐、健康、活泼的校园氛围而共同努力!

谢谢大家!

安全警钟要长鸣演讲稿篇四

尊敬的各位领导、工友们：

大家好!

我叫，是扎尼河露天矿一名普通的职工。作为一个煤矿人，我们应该知道这样一个现实：我国每年开采百万吨煤炭，平均死亡人数约为10人，相同产量，俄罗斯约0.66人，美国约0.038人。可见，我国煤炭生产的安全形势是多么严峻。扎尼河露天矿自投产以来安全生产工作保持了平稳发展的态势，实现了较长的安全生产周期，但安全隐患和危险源一定存在，这些隐患时时威胁着安全生产。下面我和大家一起分析和总结两起露天煤矿发生的生产事故，希望以此带给我们启发和警示。

案例一 准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故

20xx年3月30日凌晨5:40分，准能集团黑贷沟露天煤矿，运煤班吕某，驾驶卡车，从3#破碎站返回，途径运煤坡道下坡段时，未能及时躲避周某停放在前方的故障卡车，造成卡车追尾事故。驾驶室及吕某坠落地面，约凌晨6:25分，伤者吕某被送至中心医院，经抢救无效死亡。

通过事故经过，我们可以知道造成这起事故的直接原因是，卡车司机吕某驾驶中注意力不集中。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第四章第一节第四条“操作人员班前必须充分休息，工作时间不得打盹睡觉”的规定。

经过分析，造成这起事故的间接原因主要有以下几个方面：

1、卡车司机吕某驾车行驶中对道路状况没有认真瞭望确认。违反了《露天煤矿安全作业操作技术规程》第七章第一节第三十八条“卡车行驶时，要注意道路上的障碍物”和第六十二条“要时刻注意其他设备的动态”的规定。

2、卡车司机吕某应急处置不当，在未正确判断是否满足安全超车距离的情况下，采取刹车制动、向右转向超车，致使驾驶室乱碰至周某驾驶的卡车厢斗右后角。

3、周某对电制动故障辨识不够清晰，对岗位危险源辨识不到位、不仔细。在点检时未发现电制动故障。

4、管理上，安全教育培训有死角，个别员工安全意识淡薄，应急处置能力差，出现违反安全操作规程，违章操作现象。

那么该如何防范此类事故呢?

我们应当严格做好以下几个方面：

一、操作人员班前必须充分休息，工作时间不得打盹睡觉

二、驾车行驶时时要做到注意力集中，时刻注意道路情况，设备动态。

三、同向行驶时，正常情况下卡车之间的前后距离不得小于30米。

四、认真做好日常点检维护保养工作，对日常发生的设备问题要及时协调解决，严禁设备“带病作业”。

五、进一步强化本安体系“落地”工作，开展全面的危险源再辨识，重点查找过去辨识的盲区和疏漏。

通过这起事故暴露出的问题告诉我们，班组加强岗位人员针对性培训工作刻不容缓，区队需进一步加强日常培训、演练工作，真正做到“干什么、学什么、缺什么、补什么、弱什么、强什么”，确保职工学有所用。时刻保持如临深渊、如履薄冰的警惕性，以敬畏生命、敬畏法律、敬畏责任、敬畏规章之心对待安全生产工作。

案例二 神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故

20xx年6月2日21时，厂家临时雇用人员展召勤、黄保生对2205号空载磨合车两侧下半轮螺丝紧固后，需紧该车上半轮螺丝，示意朱瑞强配合，朱瑞强便将2212号车开到2205号车正前方约20米左右停下，下车来到2205号车上，将车向前移动3米左右，以便紧固上半轮螺丝。展召勤、黄保生刚要紧固螺丝，却发现已经停止运行的2205号车突然往前运行，马上喊话：还没有干活呢，怎么就走了?但车还是没有停下，继续往前走，直接撞到了停在前面的2212号车尾右后侧，将司机朱瑞强击伤致死。

经过调查这是一起生产责任事故。

主要有以下几个原因导致事故发生：

一、停车地点和位置不正确，2205号与2212号两辆车间距约16米，且停在3 -5度的斜坡上;

二、 车辆调式管理混乱，安全管理存在漏洞;

三、 设备管理不到位，从业人员培训不到位。

发生在准能集团黑岱沟露天煤矿“3·30”运输卡车追尾事故和神华宝日希勒调试性能车辆运行相撞事故告戒我们露天煤矿在安全上并非高枕无忧，事故的发生有一定的必然性，也有一定的偶然性，每一起伤亡事故的背后都伴随着数十次、数百次甚至上千次的违章操作行为。因此，严格执行各工种、各岗位安全操作规程和作业场所安全质量标准，规范好从业人员的安全行为，提高企业的安全保障能力，做到有章可依、有章必依、执章必严、违章必究。同时，要不断加大对安全生产方针的宣传教育力度，强化安全第一的思想意识。在风险预控管理体系的基础上，注重发挥安监机构和群监网员、青年监督岗等群众组织的积极作用，形成纵横交织的群众安全网络，消灭安全死角。

我想在安全问题上，不管是领导干部还是职工群众，都应该负有相同的责任，共同承担应有的义务。在不同的岗位上，扮演好各自的角色，努力实践科学化的安全之路，以坚如磐石的力量托举起大雁公司更加璀璨的明天!

安全警钟要长鸣演讲稿篇五

亲爱的老师，亲爱的同学：

大家，早安!今天，我的演讲是：加强法治观念，建立安全的校园

俗话说：没有规则不是半径。国家不能死，人不能忍。学生应该一起学习学校，守法，使用和宣传法。

第一，法律。我们的每个学生只学习法律知识，知道什么是合法的，什么是非法的，学习区分是非，辨识善恶，从童年到发展守法的良好习惯。

二，守法。明天的中国将是一个更加法律的社会制度，我们每个公民都必须具有很高的法律素质。只有了解法律，才能按照法律，远离犯罪线的边缘。

三，用法。法律法规无处不在。它就像我们的骑士，永远保护我们。我们应该使用法律知识来保护我们应该享有的权利和义务。

第四，宣传法。我们的学生不仅需要运用法治知识来捍卫自己的大脑，而且还要配合中国的法治精神。我们应该鼓励我们周围的人，特别是我们的父母，让他们学习和掌握法律制度。只有这样，我们才能使我们的国家能够根据法治目标实现法治。

作为一个新的世纪的学习 健康，学习，掌握必要的法律知识，是我们优质教育的重要组成部分。法律教育不仅影响我们的学生年龄，而且影响我们的生活。

国家法律，学校规则。学校的法律包括国家的法律和法规，以及学校的规章制度。有些学生在学校学校没有看到，忽略学校的学生仪器，等待人，行为语言等要求，不爱公共财产，乱抛垃圾，做危险游戏，自由取其他东西等等... ...这些违反学校规章制度的行为不文明的行为严重破坏了我们美丽的校园的和谐气氛。这些学生没有意识到情况的严重性：一个人的行为很长一段时间会成为一种习惯，长时间的习惯将形成一个角色，一个角色随着时间的推移将完成命运。如果善和不小，邪恶和小，邪恶成小恶，最终必须吃自己的后果。希望学校学生严格遵守学校纪律规则，严格按照法律和纪律在校外!

让我们从现在开始，从一开始就学习，做一个新世纪的法律，守法，纪律合格的小学 学生，建设安全和谐的校园。

和谐校园的另一个重要方面是安全。在加强法律制度的同时，我们必须提高他们的安全意识，学会保护自己，特别是提醒以下几点：

(1)注意食品安全，不吃健康不合格食品;

(2)注意消防安全，提高消防安全意识;

(3)注意交通安全。上下楼梯走到右边，不要挤着;教学楼严格嘈杂，追逐;严格遵守交通规则;

(4)注意运动安全。希望运动中的所有教师和学生在同一时间感到快乐和健康，在准备活动前注意运动，行使运动，防止运动创伤。

安全警钟要长鸣演讲稿篇六

尊敬的各位领导、各位同事:

大家好!

借着“安全质量在我心中”的演讲机会，衷心祝福大家身体健康，永远平安幸福。今天我演讲的题目是《用责任构筑平安》。

在全球经济变幻莫测、市场竞争更加冷酷无情的今天，安全、质量工作已成为彰显社会责任、影响民生稳定的重要问题。因此，一个企业只有始终保持强烈的忧患意识和社会责任感，时刻把民众安危放在首位才能不断发展壮大。任何玩忽职守、滥用职权的行为，必将受到严厉的制裁!三鹿奶粉就是个典型的例子，它无视民众信任，不顾社会公德，放松对安全质量的监管，肆意添加三聚氰氨，让无数儿童身体遭受损害，这种企业，怎么可能不被市场所抛弃?它的下场警示我们：安全质量是企业赖以生存的基础，是检验企业有无社会责任的重要砝码，更是塑造企业品牌的根本所在!在它面前，我们来不得半点虚假与松懈。它是我们应该敬畏与守候的保护神!我们修路架桥，本是利国利民的大好事，如果我们修的是不合格工程，如果我们建的工程出了事，我们怎么对得起民众对得起企业对得起自己的良心?

有人说，工地上不出事就不叫工地了!天灾人祸，怎么防?我以为这是对生命最无知的说法，这是极端不负责任的托辞!是的，天灾面前，我们无能为力，但我们可以未雨绸缪，时刻注意安全质量，预先作好防范措施，尽量将灾难降到最少!然而人祸却是人为的，是完全可以杜绝的。有资料显示， 90%以上的事故是责任人心存侥幸，安全措施没到位而造成的。试想一下，如果防范到位，监管到位，社会责任心到位，安全隐患消除及时，怎么可能还会发生事故?

我们永远不会忘记，20xx年5月12日，里氏8.0级的地震突然袭击了汶川，瞬间，多少家园被毁，多少同胞被埋!那一刻，举国同悲。我们同样不会忘记，在这狰狞的灾难中，一个叫叶志平的校长和他的桑枣中学用爱和责任谱写的传奇!地震过后，满目疮痍!唯有桑枣中学巍然屹立! 2300多名师生也以1分36秒的速度全部安全转移到了操场!无一人受伤!这个奇迹，让极度悲伤的人们看到了希望，再一次感受到了责任的力量!谁敢相信，这栋教学楼刚建成时是座典型的豆腐渣工程，没人敢进去。叶志平担任校长后，连续多年四处想尽办法筹集资金对其进行彻底的整改加固，不仅如此，他还坚持每个学期组织全校师生进行一次紧急疏散演习。叶志平并不知道哪天会发生地震，却义不容辞地坚持着，努力着，防范着!他用实际行动告诉我们： “防范胜于救灾”!只有看重责任，才能把握好做人做事的分寸!

安全和质量是紧密联系在一起的，如果说安全是天，那质量就是地!不重视安全的人必然不会重视质量，不重视质量往往会导致更大的安全事故，遭受更大的经济损失。1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥发生整体垮塌，造成40人死亡，14人受伤，直接经济损失600多万元。20xx年8月13日，湖南凤凰正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌，造成64人死亡22人受伤，直接经济损失3974.7万元。这些血泪组成的数字再次证明：安全质量才是效益!施工过程中不讲社会责任，不服监管，图一时蝇头小利偷工减料的行为，最终必将付出惨重的代价!尽管相关责任人事后都受到了法律的制裁，可是，那些父母丧子之痛，妻子失夫之悲，儿女无父之苦，又岂能因此告慰?那无辜逝去的人们，他们的在天之灵就岂能真正安息?承建这些工程的施工单位，又能拿什么来弥补?

千里长堤，溃于蚁穴!安全质量工作不是面子工程，需要形成制度，养成习惯扎扎实实地开展，不漏一个细节，不留一个疑点，真正将安全、质量隐患杜绝在源头!确保工程一次成优，减少返工费用，才能真正创造效益，赢得市场，树立品牌形象!

作为企业员工，我们注重安全质量，就是对家庭负责，对企业负责，就是给自己积累幸福!我们常说，要保护好自己，怎么保护?那就是不伤害自己，不伤害别人，也不被别人伤害!但是，有些工人为了方便省事，不想系安全带，不想戴安全帽，不遵守规章制度，总以为事故离自己很远，可是，常在河边走，怎能不湿鞋呢?长期的麻痹大意怎么可能不出事?我认识的一位农民工，还不到三十岁，本是激情迸发、全力以赴承担家庭责任的时候，却在一次高空作业中因为没系安全带永远地离开了......他的亲人赶过来时，悲恸欲绝，他的白发母亲当即昏倒，他的妻子紧紧抱着他冰冷的身体一遍遍地哭喊：“你就这么迎接我的吗?”还有，那个刚刚学会挪步的孩子，甚至没有来得及完整地叫上他一句爸爸啊!一切的幸福和承诺，都因他的突然离去戛然而止!可是，因为对安全质量工作的不重视，现实生活中这种悲剧却还在不停地上演。

生命是脆弱的，它对每个人都只有一次!失去了就永远无法挽回!亲爱的朋友们!同事们!为了让我们的企业蓬勃发展，让我们的家园不再有泪水，让我们的生命不再有悔恨，让我们共同努力，树立高度的责任心，拉紧安全质量这根弦，真正将其铭记心中，落实于行动，让我们为国家和人民建造出更多的精品工程而努力奋斗!让健康、幸福和平安如星星之火永远流传!

安全警钟要长鸣演讲稿篇七

一、《道路交通安全法》，人人必修课：

衣、食、住、行是人们生活中的基本要素，其中所谓“行”即指交通，而够成“行”的三大因素人、车、路今非昔比，发生了新的变化，交通是人们生产生活中的重要内容。交通安全涉及到千家万户，同学们在上小学的时候，每天家长都要接送你们，为的是什么，为的是交通安全。

交通安全法及其配套法规是每一位交通参与者都要学习、遵守的，同学们更要认真的学习，熟悉各条款的内容，还要严格遵守。所以我们要上好交通安全法这门必修课。我们学校的同学们在交通参与者中是一个特殊的群体，在学好《道路交通安全法》的同时，更要遵守学校内部的交通安全规章制度，维护好交通秩序，预防交通违法行为和交通事故的发生，更好的为经济发展、社会主义建设创建良好的交通环境。

该法于20xx年5月1日起实施。《道路交通安全法》的颁布主要是为加强道路安全管理工作，预防和减少交通事故，确保道路交通安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，促进社会经济持续发展，规范道路交通安全管理行为。

国家制定道路交通安全法，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全、及其他合法权益，提高通行效率制定本法。安全法对加强道路交通安全管理工作是十分必要的，是用法律调整人、车、路的重要手段。

道路交通安全法中的第六条规定，明确了教育义务，强化宣传教育。各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识，机关、部队、企业、事业单位社会团体，以及其它组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。 就拿交通安全来说吧，谁都知道，“车祸猛于虎”。

尤其“五进”活动开展以来，广大群众对交通安全知识有了更多的了解，交通安全意识也有了明显提高。对严重违法行为，大部分人会提高警惕，认真防范。事实也证明了这一点。因为严重交通违法行为较前有了大幅度降低。但对司空见惯的交通违法行为(或交通参与者自认为违法行为“较轻微的”)却淡忘了，麻木了，冷漠了，似乎交通安全与他无关，交通事故与他无缘。如行人不确认安全突然横穿公路的有之，逆向行走的有之，明知农用车不能载客却偏偏乘农用车的，有之。再如驾驶人，乘骑摩托车不戴安全头盔、转弯不打转向灯、驾车不配戴安全带、无牌无证驾车、超速超载等交通违法行为，在心理上存在着麻痹大意，松懈了思想，放松了警惕。不知是处罚的力度过小还是人们对这些交通违法行为干惯了、看惯了，总之习惯了的缘故?其实，“小违法也会酿成大事故”，血的教训已屡屡给我们敲响了警钟。交通事故的发生不受时间、空间等因素的制约它不分时间、不分地点，随时都可能发生在我们的身边或每一个交通参与者身上。而最让交通事故发生的还在于我们每一位交通参与者的交通安全意识上。

二、交通安全常识

走路要在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人是交通参与者中的弱者，在参与交通活动时处于劣势。路的中心线两侧的道路是供机动车行驶的，靠近机动车道的两边道路是供非机动车行驶的。

另外，我们出行必然要横穿公路，这时我们要注意不要斜穿马路，一定要走人行横道，没有人行横道的地方要直行，注意过往车辆，在确保安全的情况下通过。走人行横道也要有规矩，没有交通信号控制的人行横道要注意过往车辆，须自行通过，不要互相追逐、打逗、猛跑，有行人横道灯的要遵守信号灯信号。同学们在道路上严禁做游戏、踢足球、追逐打逗、听随身听，还有过马路时不走人行横道而是穿越攀登隔离护栏，隔离带等等。凡是不利于交通安全的行为我们都要与它们挥手告别，现在公路变宽了，车多了，车快了，因此我们横穿公路时要特别注意左右来往的车辆，在车辆间距加大时通过，不要与汽车抢道，因为驾驶员采取制动后，汽车停下来是有一段时间和距离的。

2、乘车的常识

当你乘坐二轮摩托车，同学们只能坐在驾驶员身后的座位上，只准正坐，不准倒坐或偏坐，更不能三个同学乘做一辆摩托车。因为这样乘坐稳定性很差，容易在车辆行驶中从车上跌落下来，保持正确坐姿的同时不要忘了戴安全头盔。 在乘坐公共汽车时须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后先下后上，不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车，乘坐汽车时还要注意安全，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员正常操作，行驶当中不准将身体的任何部分伸出车外，不准跳车，不准向车外抛投物品，乘坐货运机动车时不准站立，不准坐在车厢栏板上，不要因为驾车的是你的父母，就与他们攀谈、打逗以至妨碍他们正常行驶，你此时还应提醒他们遵守交通法规，文明驾驶、礼貌行车，上下车时要注意从右侧车门上下。

3、骑自行车的常识

当你能正式骑着自行车单独上路时，你首先要认真检查车闸、车铃是否齐全有效，没有车闸、车铃的自行车千万不要骑它上路，一定要配置齐后方可上路。要遵守非机动车在非机动车道内顺序行驶的规定，机动车、非机动车混行的道路，非机动车要靠边行驶，那就是右侧通行的原则。就是说无论是行人、机动车、还是非机动车都要靠右侧行走或行驶，如果靠左侧行驶，那就是逆道行驶，属于较为“严重的交通违法行为”。

同学们，我们要树立文明礼让的美德，自觉遵守交通安全法律、法规，同时向自己的亲人和朋友们讲解交通安全常识，带动他们一起遵章守法，让幸福遍及我们身边的每一个人。让我们从现在做起，从自我做起，告别违章，告别事故，告别哭声。

篇九：道路交通安全工作会议发言稿

认清形势、迎难而上、努力遏制重特大事故的发生

尊敬的各位领导，大家好!

一、全面落实安全生产责任制，开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作

一是在县委、县政府的领导下，针对每个时期的交通安全形势和工作特点，定期不定期的召开会议，专题研究道路交通安全工作。

二是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。结合当前开展的“牵手平安行活动”，联合交通，运管、安监等部门，重点检查客运站、客运企业安全措施的落实情况，对在安全大检查中排查出来的安全隐患，认真分析原因，明确企业主体责任，建立严密的责任网络和工作流程。把道路交通安全无缝隙监管落到实处，彻底消除道路交通安全死角和盲区。

三是严厉查处交通违法行为。对7座以上客运车辆逢车必查，严查中短途客运班车超员、安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。强化省道的巡逻管控，确保重点路段、重点时段不失管、不失控，加大对车辆超速等违法行为的查处力度，并及时抄告车辆所属地交通运输部门。

心中有数。充分发挥派出所、安监站、农机站和交通协管员的作用，及时建立和严格落实“红白喜事”打招呼、场天跟场查车等制度。

五是加强对重点车辆的安全监管。

六是以当前正在开展“交通文明行动计划”为契机，以创建“文明交通示范公路”为辅翼，深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜力，扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射面和社会影响力，广泛组织社会各界群众到基地参观学习，努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。建立“道路交通宣传阵地”，定期开展交通安全专题宣教活动，提高群众自觉遵守交通安全法律法规意识，有效预防和减少交通事故的发生。

七是完善 “政府组织领导、交警主导推动、部门齐抓共

管、单位具体负责、社会广泛参与”的工作机制。定期举办交通安全员培训班，对乡镇村支两委、交通协管员进行交通管理、社会化管理、事故预防等方面的知识培训，提高他们工作能力。注意发现培养先进典型，使乡镇交通安全社会化管理更加规范、更加健全，并以此为契机，积极动员、依托社会各界力量，在整治事故多发点、加强道路基础设施建设、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。严格执法，切实提高路面管理控制能力。以预防和减少交通事故为核心，建立科学合理的警务机制，组织优势警力，继续开展好路巡路查，对违反交通安全法的，该批评的批评、该处罚的处罚，该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销，特别是对无牌、无证、酒后驾车、农用车违章载人、客车严重超员、货车严重超载等严重违章行为，见一个、扣一个，从严处理一个，对造成重大交通事故需要追究刑事责任的，坚决追究刑事责任，绝不能纵容姑息。密切配合相关部门，团结协作。

安全警钟要长鸣演讲稿篇八

尊敬的各位领导，各位评委，各位来宾大家好：

我是来自巴士公司的。今天我演讲的题目是--《把好安全方向盘》。

记得刚进公交那年，我被安排到1路做售票员。面对着每天上千次的客流，时间久了便产生了对重复工作的枯燥情绪。一个零时的加班，我被分在一路驾驶员常家钦师傅的车上。看着窗外早已烂熟于心的风景，我歪着头：“后门下好了!关门!”可后门没关，车也没有发动，车坏了么?常家钦师傅侧着脸看着倒车镜没有说话。此时，只见一为老人一手拉着孩子，一路小跑着来到车门旁。常师傅看着我说：“小伙子，扶一下!”。当我把老人和孩子搀扶上车找到座位。常师傅驾驶着公交车又默默的驶向了下一个站台。加班结束后，常师傅对我说：“干我们公交这行的，手要稳，心更要稳。”

也许您觉得这件小事不算什么，和今天的主题也没什么关系。但是，对于我们公交驾驶员来说，每天，同一个弯道拐过十几遍，五百多次的开车门关车门，运行中时刻铭记着不抽烟、不接打手机。正是这些不起眼的小事每天上百遍的规范操作彰显着我们公交人对安全的那份承诺。

安全是永恒的话题，是对一个公交驾驶员最基本要求。安全是联结着万家祥和的千千结，是耳边长鸣的警钟，安全重如泰山!

安全是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交，就是信任了这份承诺。只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意了，才会得到社会的认可。

安全又是一种责任。每天，公交车在马路上穿行，在大街小巷穿梭，在繁华的街市中和行人擦边而过，安全和事故的分界微乎其微，安全一念时，事故一线间，一个细微的失误都可能让我们后悔莫及，抱憾终身。保证安全就是我们每一个公交人义不容辞的责任。

安全就是幸福，这里欢声笑语不断，和谐美满共存，然而一念间的失误，方向盘的一次偏差，却可以将幸福分离，把美满击碎，生命在事故面前是那么脆弱不堪。

智者是用经验防止事故，愚者用事故总结经验。事后的补救远不如事前防范，为此我们必须从他人的教训中吸取经验，在日常工作中谈安全问题，做安全研讨。有了严格的规章制度，才能使安全工作不摆空架子，安全检查不图形式走过场。

记得《淮北晨刊》发布过这样一条新闻--“乘客发现公交车出现违章行为可投诉”随着我市经济的快速发展，300多台公交车每天要运送乘客近20万人次。而保证广大市民的乘车安全则是我们公交人的首要目标。在定期对所有的公交车辆进行安全检查，加强日常的安全管理的同时，我们热情的邀请广大乘客参与到“纠违章，保安全”专项治理活动。活动的意义是深远的，安全不在是一句空洞的口号，它是一种对职业道德的认识和理解，对自己和千万百姓的承诺与责任。

安全，它真的是咱们的传家宝、护身符;听，调度室里，安全员们正谆谆教诲着新上岗的员工不开“霸王车”、“英雄车”，开车上路“礼让三先”;看，修理车间，机务员们正在仔细排查着车辆油路、电路可能存在的隐患，叮嘱做好例保和安检;瞧，中转站立里，驾驶员们在“宁等三分，不抢一秒”的标语下，正以他们满腔的工作热情，把好安全的方向盘，起始于辛苦，归结于平安。