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最新收费站半年工作总结 收费站上半年工作总结(大全18篇)

小编:纸韵

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收费站半年工作总结篇一

20xx年205所紧紧围绕“征费管理为中心,努力提高实征率”的工作思路,认真分析09年收费形势,预测20xx年收费任务,科学制定20xx年收费工作计划。贯彻落实“以通行费征收管理为中心,以安全生产为基石,以微笑服务为着力点,以司乘人员满意为宗旨”的具体要求,狠抓通行费征收管理,坚持不懈的开展微笑服务常态化管理,切实提高通行费实征率。现将20xx年上半年具体工作总结如下:

(一)上半年收费任务完成情况。截止到20xx年6月30日止,205所完成通行费征收2798.0615万元,占全年通行费征收任务的`50.42%,占上半年任务计划的105.79%。上半年时间进度为49.59%,收费任务进度比时间进度提前0.8个百分点,为全年通行费任务的完成夯实了基础。

(二)上半年收费简要分析。

1、流量、收费与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所共计通行流量1174638辆,比09年同期增长20.17%左右;共完成通行费征收2798.0615万元,比09年同期增长49.36%左右。

主要原因:

一是恶劣天气影响,高速封路部分车辆改由205国道通行;

二是去年下底以来,经济明显恢复,发展形势较好;

三是货车增长量明显增加,上半年较09年同期增长42.22%;

四是加强堵漏增收工作,提高实征率;

五是加强收费现场管理,提高微笑服务服务的影响力,从软件上改善服务环境,吸引回头车。

2、免费车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所放行免费车辆共计14193辆,占出口流量1.2%;09年周期免费车辆12345辆;信年与去年同期相比增加1848辆,增长17.97%。

主要原因:

一是收割(插秧)机明显流量增加,与去年同期相比增长55.15%;

二是绿色通道车辆流量明显增加。与去年同期相比增加25.95%;

三是玉树地震期间的救灾车辆以及各类突发事件的救灾求援车辆。

3、绿色通道车辆。截止到20xx年6月30日,205所免费放行共计绿色通道车辆5083辆,占总流量0.43%;免费全额11.6415万元,占完成通行费额的0.42%。09年同期绿色通道车辆3764辆,占0.39%,免收费通行费7.277万元,占完成通行费额的0.39%。今年与去年同期相比流量增长25.95%。

4、收割(插秧)机车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日,205所免费放行收割机3376辆,占总流量0.29%;免费金额约2.167万元,占完成通行费额的0.08%。xx年同期收割(插秧)机车辆2176辆,占同期总流量0.2%,免费金额约1.088万元,占同期完成通行费额的0.06%。今年与去年同期相比流量增长55.15%。

主要原因:

二是国家持续对收割(插秧)机实施免收通行费的政策。

5、堵漏增收车辆。截止到20xx年6月30日,205所堵漏增收车辆101辆,增收金额0.838万元;xx年同期堵漏增收车辆983辆,堵漏增收金额2.5635万元。今年与去年同期堵漏增收车辆下降89.7%,堵漏增收金额下降67.3%。

主要原因:

三是收费所加大对偷逃通行费打击力度,开展集中打击行动。

;四是进一步加强对微笑服务的领导,改善征收关系,树立交通窗口服务形象。

从1月12日起,在汊涧205国道春运交通安全管理服务站,天长市公安农机联合执法中队正式挂牌成立,该中队由市公安局、农机局、公安交管、农机监理等部门组成。并205国道设立检查点,主查:车辆超载、超宽、超高等违章行为。从第二季度开始天长市交警大队铜城中队,为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的同意下,到205国道查车。

主查:车辆超载、超限等违行为。从5月起天长市交警大队仁和中队,也为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的默许下,到205国道查车。

主查:车辆超载、超速等车辆违章行为。6月开始,天长市交警大队关塘中队,为完成交警大队罚没款任务,到205国道查车。

主查:车辆超载等违章行为。

另有,205国道辖区交警――天长市交警大队汊涧中队(三中队)长年驻205国道查车辆超速、超员、超载等违章行为。

至此,天长市警部门有5支中队在205国道实行24小时不间断轮转查车,对经过我所的车流量有明显影响,直接导致第二季度旺季不旺,车流量、收费额增长一般,且6月份通行费收入较二季度的前两个月有所下降。

目前,就交警查车问题,收费所积极与天长市交警大队沟通,并向管理处领导汇报。明确要求交警部门减少或降低查车中队数量、关少同一时间查车密度。现在,此项工作已经取得初步成效,由5个中队查车减少至2个中队查车,且查车的范围和密度有所下降。收费所将力争处领导的支持,进一步做好与交警部门的沟通工作。

(一)队伍建设。

任何单位只有员工队伍建设过得硬抓得严,才能迎接任何艰难困苦的逃战;只有抓好员工队伍建设,才能出色地完成各项工作任务。为此,收费所主要抓好以下几方面的工作:

一是抓好员工思想政治教育。良好的政治素质是开展工作必要的根本保证,是抓源头建设的根本着力点。只有思想过得硬,才能调动员工作激情,提高员工工作热情。

二是以业务培训为着力点,不断提高员工业务技能。业务技能培训是员工上岗操作的基础工作之一。收费所不断加强员工收费业务技能、操作流程、文明服务、安全生产等培训,不断为提高员工收费业务技能、服务能力提供培训舞台,并把业务技能、服务流程列入新员工岗前培训的必修内容之一,从而从源头上保证员工的业务技能、服务能力的水准。

三是以完善制度为契机,不断加强制度建设。制度为更好的完成工作任务,提供坚强的纪律保证。收费所根据征费工作发展和管理的新形势,对管理进行了一次全面的梳理和完善,使制度更加贴近管理实际的同时,促进征费工作的管理,并对《天长管理处收费人员奖惩制度》、《集团公司收费人员惩戒规定》组织收费人员认真学习,逐一进行考核过关,真正让规章制度在每位员工学习后能够入脑入心规范行为。

四是以文体活动为载体,不断唤起员工的热情。收费所把枯燥乏味的日常收费工作融入到丰富多彩的文体活动中去,充分发挥每一位员工的特点,尊重每一位员工的个性特色,焕发起员工青春创业的激情,增强团队的凝聚力和向心力,提高员工信心,从而把全部精力投入到收费工作中去。

(二)征费管理。

收费现场管理的好坏将直接反映出收费管理水平的高低,直接与通行费征收及提高实征率和足额征费息息相关。为此,收费所以微笑服务为抓手,把抓好收费现场管理作为日常工作的重中之重,紧紧咬住现场管理不放松,不断加强现场管理力度,提高现场管理的水平。竭力维护正常的收费秩序,创建平安和谐安全畅通的收费秩序。

一是以提高实征率为重点,不断加强收费现场管理。进一步规范免费车辆、绿色通道车辆、特情车辆的处理;进一步规范本地车月票办理,并郑重承诺24小时办理月票;着重打击偷逃通行费行为的车辆。

二是抓住收费值班长这个收费现场管理核心不放松。值班长是收费现场最直接的管理者,是收费班组的领头羊,在通行费惩上管理中起到承上启下的核心作用。他们长年在收费一线工作,与收费人员朝夕相处,整日与司乘人员打交道,熟悉收费政策和收费流程以及收费现场,协调各方的能力较强,应对特发事件的经验比较丰富。抓住值班长从本质上讲就是抓住了收费现场管理的灵魂和中心环节。

三是抓录像调阅。明确要求值班长必须在规定的时间内调阅收费录像,查找问题,总结反馈。

四是抓收费流程操作,进一步规范流程操作。收费流程是具体实施通行费征收的操作程序,不能随意变更。

五是抓规范记录。每日检查值班长、监控员当班日志填写,看其是否按规范要求填写,看其填写是否真实,看其填写是否全面。通过规范填写当班日志来真实的还原和反映当班管理情况。

六是抓监控授权和监控记录。监控室是收费所各类信息汇集地,同时也是接受指令、发出指令的中心,具有现场控制和监督授权两大基本功能。抓住了监控授权既能提高工作效率和把握收费政策的原则性,也能对收费现场权力使用起到监督控制的作用,防止权力滥用和贪污行为的发生,确保依法征收通行费。

七是抓好月票办理。根据省交通厅、财政厅的文件精神,收费所将月票办理程序对地方车辆进行宣传。严把月票办理审核关,对不符合办理条件的车辆坚决不予办理。并承诺24小时办理,接受司乘人员的监督。

八是以加强纪律约束为目的,不断提高制度的执行力。收费岗位的本质属性决定了其与一般岗位相比具有其内在的特殊性。主要表现在对纪律的约束和强化,这就要求必须加强对规章制度的执行力度,提高员工自我约束的能力,增加制度的严肃性,杜绝违纪违规行为的发生。

九是抓管理核心要领是抓住考核。任何管理行为如果没有必要的绩效考核,一切管理制度和规范可能等同于形同虚设,达不到真正管理的目的和效果。收费所历来重视把员工的绩效考核当作管理规范中一项必要的管理手段,把员工的绩效考核的最终成绩与员工薪酬、福利挂钩,与个人晋职挂钩。进一步增加员工“比、学、赶、帮、超”的热情,奖优罚懒,充分调动员工工作主动性。

(三)微笑服务。

微笑服务是交通服务行业的本质属性,是构建和谐交通共建和谐社会的现实需要。今年是微笑服务组织实施年,是微笑服务分阶段推进的重要之年。

一是深入宣传,提高微笑服务影响力。收费所从年初开始组织收费人员再一次认真学习梅劲厅长在去年省交通运输厅在集团公司召开微笑服务推进会上重要讲话,进一步提高收费人员对微笑服务的认识,认清形势,明确目标,树立信心。要求每一位收费员自觉把自己当作社会的一个窗口,以自己的一言一行去辐射时代文明,传播社会和谐,展示安徽高速人良好职业素养和行业风尚。同时,加强对外宣传力度,提高微笑服务知名度和社会认同度。采用出宣传专栏、散发宣传传单、悬挂宣传标语、制作微笑宣传板、可变情报板专题发布等。

二是进一步完善和规范微笑服务培训体系,根据微笑服务推进阶段的特点,针对性的开展培训,用以提升服务水平,解决问题,保持微笑服务整体推进。推动微笑服务制度化、常态化。

三是探索建立微笑服务长效机制。任何一项劳动技能或服务标准在长期执行过程中,都不可避免的会松懈走样。所以,有必要建立起长效的机制,确保微笑服务长久的不走样的开展下去。

第一、规范制度建设。以执行规章制度为着力点,不断完善微笑服务及收费管理制度,促进微笑服务规范管理。

第二、以严格考核为抓手,把微笑服务与员工个人绩效考核结合起来,并将考核结果与员工工资福利挂钩。

第三、严肃劳动纪律,规范管理行为。劳动纪律是保证工作顺利进行又一道“紧箍咒”,是高压线。不断提高员工遵守劳动纪律的自觉性。同时,加大违反劳动纪律行为的处罚力度,确保规章制度不流于形式。

第四、扩大收费稽查范围,加大收费稽查密度。将微笑服务、劳动纪律、流程操作、安全卫生等纳入到收费稽查范围内,并建立收费稽查通报制度,将稽查情况、处罚情况在全所范围内及时通报。

(四)堵漏增收。

堵漏增收是对收费政策执行过程中出现的不法现象和人为偷机行为的补充管理行为,是更好的让通行费颗粒归仓的补充管理措施,是做好通行费足额征收、提高实征率的管理行为。

一是加强业务培训,不断提高一线收费人员堵漏增收的业务能力。主要培训:学习堵漏增收文件、堵漏增收业务操作、规范收费流程操作、现场管理等。同时,加强收费人员思想教育,树立通行费征收“颗粒归仓”的意识,确保“应征不免、应免不征”政策的执行。

二是规范堵漏增收处置程序。堵漏增收工作关键是抓好日常管理,既要防止内容标准、流程执行不严造成的人为漏逃通行费现象的发生,也要防止部分车主通过各种手段恶意偷逃通行费现象的发生。收费所对内主抓日常收费流程操作规范的执行,并将规范操作收费流程纳入到量化考核中去,严防人为漏征。对外联合驻站所民警加强收费现场秩序的维护,重点打击偷逃通行费行为的车辆。

三规范做好“黑名单”车辆管理。根据闯道车辆录像调阅情况后决定是否上报集团公司稽查信息网“黑名单”系统,并填写黑名单台账。四是对于不符合上报黑名单的车辆,收费所集中编制闯逃车辆目录,集中时间、集中力量给予重点打击。六是加强对偷逃通行费车辆的集中整治,严厉打击偷逃通行费的车辆和行为,确保通行费“颗粒归仓”。

(五)安全生产。

安全生产是收费管理的根本目标,必须时刻提高警惕,牢记安全生产责任,确保安全。

一是抓好安全生产教育培训,提高安全生产意识和技能。

二是落实安全生产责任制,明确安全生产目标。

三是抓好防火防盗,做好票、款、人、财、物的安全,确保人身安全。

四是抓好用电安全,杜绝发生用电安全责任事故。

五是应急预案的落实,提高应急处置的快速反应能力,维护收费现场秩序。

六是加大安全生产检查力度,明确安全生产责任和措施,严格安全生产操作程序。

(六)票证管理。票证管理是通行费征收管理的基础性工作之一,也是通行费征收核算的依据。收费所根据票证管理的特点,着重做好以下几方面工作:

二是做好票证核销人员平稳交接,并做好票证人员业务培训。

三是做好票集团公司票据检查,正确对待存在的问题,并及时予以整改。

四是进一步做好票据台账登记和各类报表数据上报工作,及时准确上报通行费报表和5天数据。

五是做好票证自查工作,规范填写检查记录。六是做好各类凭证、账册、报表、数据表格的装订和保管工作,并将09年度票证档案移交到处档案室统一归档保管。

(七)后勤管理。

后勤管理直接体现着为一线收费人员服务的能力,也是体现收费管理综合水平的重要标志,更体现着集团公司人以为本的管理理念和人为关怀的细节。

一要抓好卫生内务管理,提高所容所貌,创造良好的工作生活学习环境。

二要抓好后勤保障工作,做好职工食堂管理,为员工营创一个宽松、卫生、整洁的就餐环境。着力加强食堂管理,不断改善伙食花样,提高伙食标准和饭菜质量。让员工吃的放心、工作的开心、生活的舒心。

20xx年上半年205所的各项工作在管理处领导下,在全所员工共同努力下,圆满的完成了各项工作任务。纵观上半年收费所全部工作,上半年工作虽取得了些成绩,但也存在一些不足。下半年205所将紧紧围绕全年工作计划,进一步抓住通行费征收这个中心工作,深入推进微笑服务建设,进一步加强收费队伍建设和现场管理,加大堵漏增收力度,确保完成全年通行费征收任务。着重抓好以下几方面的工作:

一是根据上半收费任务完成情况,进一步分析下半收费形势,采取措施确保全年通行费征收任务的完成。

二是加强收费现场管理,维护收费现场秩序,提高通行费实征率。

三是进一步加大微笑服务管理力度,竭力提升服务水平,提升窗口形象。

四是高度重视安全生产,继续贯彻“预防为主、安全第一”的方针,定期召开安全会议,落实安全应急预案,确保不发生安全生产责任事故。

五是做好“迎国检”工作,进一步规范所务管理。

六是进一步做好文明服务评比和考核工作。

七是做好年底工作总结和迎接集团公司考核工作。

收费站半年工作总结篇二

四月份,我站在各级领导的正确领导下,严格按照上级的工作部署,以搞好微笑服务和安全畅通为工作重点,确保绿色通道畅通,各项工作有序进行,圆满完成各项工作任务。现将四月份工作情况简要总结汇报如下:

一、主要指标实现情况(截止4月23日)。

1、通行费征收:元。

2、补征金额:元,补证比例‰。

3、车流量:入口辆出口:辆。

4、漏征率为0。

5、无有理投诉现象发生。

6、队伍思想稳定、无安全责任事故。

二、主要工作完成情况:。

(一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动,和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议,提高思想认识,寻找自身存在的问题,严肃整改,同时加强考核力度,确保了活动的顺利实施,为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。

(二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作,考核过程公平、公开、公正,并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈,通过与员工交流,帮助其查找自身存在问题,取得其对考核结果的认同,并因人而宜帮助后进员工制定整改方案,以做到持续改进。

(三)继续强化微笑服务管理,不断改进考核方法,持续提高微笑服务水平。尤其注重转岗人员的培训工作,高起点、高标准、严要求,有的放矢的重点培训,促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求,缩短差距,保持整体水平稳步提升。

(四)按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署,继续进行细致严谨的资料整理归档,严格站务管理标准,时刻为迎检做好准备。

(五)严格按照相关要求,严格落实安全管理工作,特别加强了重点部位的安全保卫工作,确保了票款、人身、设备的安全。

(六)结合分公司补征情况,查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距,对中队长、监控员、收费员实行连带机制,通过以上措施的实施,确保了增收工作的大幅提高。

(七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后,我站立即召开专题会议,明确分工,责任到人,对发现的问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理,做好了迎检准备。

(八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”,从真正意义上做到应征不漏,应免不征,既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施,也保证了高速公路的正常运营。

三、下一步的工作。

1、认真抓好队伍的稳定工作。

2、继续做好养护大检查内业资料的充实和完善工作。

3、继续做好微笑服务和畅通保障工作。

拓展阅读。

xxxx年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在xxx收费站全体职工的积极努力下,到目前为止xxx收费站收缴车辆通行费元,与去年同期相比增长了百分之,实际增长了万元,到年末有望突破万大关。但距局下达局下达的我站万任务,还有一定的差距。回顾一年:。

没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

二在超限工作方面。

截止到时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为台次,出口超限移交路政的车辆为台次,罚款约元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。

协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

四在监控工作方面。

监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

五在出纳、票证工作方面。

虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

六站容站貌方面。

xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

七在团支部工作方面。

团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

八在加强职工队伍建设方面。

xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

九不足之处。

总结一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。

收费站半年工作总结篇三

xx年7月,我步入了人生中的第一个也是我要为之倾尽全力的工作岗位。虽然工作时间只有短短的几个月但却让我收获了很多,让我学会要严谨地面对工作、踏实地面对工作单位、融洽地面对社会。

收费站是由全体员工组成的一个整体,每一个收费站的员工对待工作的态度都有可能直接影响整个收费所的效率,如果每个员工都能高效率、高水平的完成本职工作,那它就是一个优秀的工作单位。工作岗位没有高低之分,每个人都要好好工作,体现自己的价值。在过去的几个月中我不断地在努力提升自己。

一、加强个人政治思想觉悟。

我认为对于工作,必须要先加强个人的政治思想觉悟,树立正确的人生观、价值观,认清当前的社会形势,产生紧迫感。还应了解自己工作岗位的责任和目标。在这段时间的工作中我学会了勇于克服困难,承担压力。在这几个月中我还积极与同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一处想,劲往一处使,达到共同进步。

二、出纳工作总结。

在工作单位我主要担任的职务有二,其一便是出纳。在财务部业务种类繁多的地方,我的职责是现金收支、现金日记账的等级和财务核对,手写支票,工资及奖金的核对和发放。回顾这几个月的工作我虚心的学习专业知识,积极配合同事之间的工作,努力适应新的工作岗位,以最快的速度进入自己的工作状态。首先在领导的帮助下我了解了出纳岗位的各种制以及日常的工作流程。在同事的指导和帮助下我学到了许多工作中的知识,很快熟悉了这份新工作。在过去的几个月里我不断改善工作方法,顺利完成了以下各项工作:

1、严格执行现金管理制度,定期向会计核对现金与账目,如有不符做到及时汇报及时处理。

2、根据会计提供的依据,与银行相关部门联系,井然有序的完成了职工工资和其他应发放经费的发放工作。

3、坚持财务手续,严格恪守。凭证上必须有经手人和相关领导的签字才能支付,对于不符的凭证不予付款。

出纳工作不是一蹴而就的事,它需要不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我不断的学习、学习再学习,不断提高工作本领与技巧,并结合工作实际制定适宜的计划,这样才能在这份工作中创造出自己的事业。

三、票管工作总结。

由于赛汉北收费所一直还未营业,关于票管的工作我并没有实际的操作过,但是我却不敢有丝毫懈怠,时刻为着手工作做好准备。期间去各个新老收费所学习,我相信勤能补拙,在一次次的学习中我大体掌握了票管工作的流程及注意事项。为进一步提升票管工作水平,我还从在各个所的学习过程中总结出利于我以后工作的好的方面:

1、上墙图表:按照要求及时填写图表,做到清晰、准确、美观、直接;

2、账务处理:用蓝黑或碳素墨水填写账薄,按照书写要求进行书写;

3、报表填写:及时填写报表且要规范,报表留存规范、手续完备;

4、票卡管理:按照顺序发放票据,按要求填写差错票发生的日期、原因、起止号、张数等,正确填写领票单位名称;收费员能够及时填写非正常ic卡登记表,对无法写入或读出的卡能够按照程序进行检测、恢复。

做到以上内用的同时我还要求自己要提高工作热情、加强责任意识,注重岗位职责及业务理论学习。提高工作标准,对工作中出现的问题及时进行核对、整理、修改。一定要规范各种票据填写要求,严格按照标准整理,及时查漏补缺,使资料整理工作统一规范,录入及时准确。

四、回顾检查自身存在的问题及今后的努力方向。

1、学习不够,当前以信息技术为基础的会计软件的应用及理论基础、专业知识工作方法等不能完全适应新的工作。

2、知识面太窄有时会影响自己的工作进度,对于有关专业及相关周边常识也应有所了解。

针对以上存在的问题我要加强理论及相关知识的学习,扩大知识面,进一步提高工作效率。对于工作技能方面积极主动地学习,虚心请教领导和同事。争取明年能以全新的更优秀的面貌面对工作。

综上所述,在今年的工作中,付出过努力也得到过回报。成功没有捷径,严谨的对待工作,在工作中一丝不苟的执行态度便是成功的道路。只有不断的提高业务水平,掌握好原则,把握好分寸才能使工作更顺利的进行。在即将到来的xx,我会扬长避短,更好的完成本职工作。

收费站半年工作总结篇四

xx年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,xx年上半年度通行费征收指标为万元,上半年完成通行费收入万元,为计划的%,同比增长%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习了xx版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的`快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

我站员工在踏进新的一年。

的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计募集捐款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。

继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好工作氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。

落实安全工作责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产工作。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全工作贯穿其中,实现年度安全生产目标。

配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的工作局面,促进完成管理处年度工作目标。

继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。

学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。

巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。

收费站半年工作总结篇五

xx年,我站在处党总支的坚强领导和处机关科室的帮助和指导下,深入学习贯彻落实二届三次职代会和党政联席会议精神,以深化内部改革为动力,以制度化、规范化管理为目标,按照“保畅通、保安全、保服务”的总体要求,练内功、打基础、树形象。大力开展“迎春运、保通畅、服好务、促征收”、“岗位练兵”、“创建节约型集体“、“谈心、交心”、“八荣八耻”、“遵章守纪、爱岗敬业”、“安全生产月”等一系列活动,较好地完成了各项工作任务,现将工作情况总结如下:

我站紧紧围绕征收通行费的中心工作,以规范服务为基准,以开展各项活动为载体,经过全站员工的共同努力,超额完成了通行费的征收任务,截止11底,我站共征收通行费万元,比去年同期上涨万元,日平均收费额为万元,超额完成了全年征收任务的%。

1、以突出稽查制度为抓手,规范征收行为。

内部稽查是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大内部稽查力度,狠抓制度的落实。一是强化征收稽查监督,健全约束机制。实行了三级稽查制,采取的形式是通过白天、夜间和现场稽查;定期与不定期稽查和监控、审带稽查相结合方式,严格按百分制考核规定,全年共稽查400余次,查处违规违纪人员人次,全年共扣分。使征收工作步达到制度化、规范化、程序化。二是强化内部稽查的管理,形成有计划、有落实的规范化稽查管理。重点对票款、票据、免费车辆放行的检查,同时,我们邀请行风监督员对我站文明优质服务情况进行了十余次的暗查,及时反馈,提出整改措施,实现有效的外部监督。

2、以严格收费政策为核心,确保征收环境健康发展。

一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度,充分调动员工的积极性,人人行动起来,使教育学习活动深入人心,取得成效;分批组织全站职工学习了中心印发的《专题教育学习材料汇编》,观看了教育光碟和有关职业道德,行风行纪文件等,要求职工从中吸取教训并撰写个人剖析材料。二是认真组织职工对《高速公路管理条例》等法律、法规的`学习,同时向过往驾乘人员发放宣传传单400余份。三是2月初,在接到《2月10日关于正式启用新建立的电子支付系统通知》后,我站在施工方相关技术人员指导下,组织了相关培训和疑难问题解答。针对升级后的收费系统可能出现的技术故障和征缴矛盾有时组织召开管理员、班长会议,制定应急处置预案,积极应对可能出现的各种情况,全力保证道口车辆的快速通过。“苏通卡”使用至今,尚未发生一起技术故障和由此引发的征缴矛盾。

3、以提升业务技能为支撑,增强文明服务水平。

二是签订了活动承诺书,开展自查自纠活动,加大专项检查的力度,加强免费车辆、废弃票的管理;定期或不定期的组织明查暗访,针对检查中存在的文明用语使用不规范等问题,及时得到了的整改。

三是从细节着手,全方位做好文明服务工作,规范岗上征收行为,规范使用文明用语,按章办事,严格遵守《收费工作程序》。通过活动的开展,增强了员工文明服务意识、提高了业务素质,提升了服务质量,本年度为驾乘人员提供药品、茶水等便民服务共约100余次,未发生一起有责投诉事件,20余名职工被评为收费岗位明星。

收费站半年工作总结篇六

xx年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度工作会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标,不断加强收费、管理工作,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等工作稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。

一、通行费指标完成情况:

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。

xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。

我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习着xx版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

五、办公大楼搬迁工作有条不紊。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

八、强化内部管理,做好节支工作。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的`基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

九、精神文明建设全面开花。

我站员工在踏进新的一年。

的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站80余名员工共计募集捐款1820元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。

三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好工作氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。

四、落实安全工作责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产工作。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全工作贯穿其中,实现年度安全生产目标。

五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项工作的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的工作局面,促进完成管理处年度工作目标。

六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。

七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。

八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系工作的学习、宣传、贯彻工作。

收费站半年工作总结篇七

xx年上半年度,**全体干部职工在市局的正确指导下,在**的带领下,积极开展 “树立社会主义荣辱观 ‘八荣八耻’专题教育”学教活动,不断巩固学教活动成果,并以此为契机,深入开展创国家卫生城市活动,以“以人为本 求真务实”为宗旨,扎实开展争创省级“青年文明号”活动,站容站貌治理成绩迥然。上半年度,我站历经“双节”前、市牡丹花会以及“五一”黄金周等高峰期大车流量的严峻考验,以“文明服务、廉洁征收”为口号,拾金不昧为失主挽回两万余元经济损失、干部职工抢救事故车辆及受伤人员等好人好事层出不穷,深入开展综合治理逃漏缴通行费不法行为工作,全面带动了我站通行费征收各方面工作步伐。至6月30日,我站已超额完成上级下达的上半年度计划征收额,上半年上级下达计划数**万元,我站实际完成征收额**万元,超计划**%,实现了我站通行费征收“时间过半,超额完成征收任务”的.责任目标,为下半年工作顺利进行打下坚实基础。

我站始终以“三个代表”思想为指针,并在四月初,积极响应**号召,深入扎实开展“树立社会主义荣辱观 ‘八荣八耻’专题教育”学教活动,同时以开展活动为契机,广泛开展了创省级“青年文明号”活动。在我市“创卫”工作的总体部署下,为全面完成**下达的工作任务,加快了站容站貌治理步伐。年初,我站就把创建工作纳入日常工作议程,站创建领导小组就“五一”黄金周和花会期间产生的大量垃圾、废弃物,组织人员进行整治;六月份,为迎接**、**检查团的到来,站里上下齐心协力又对卫生死角进行清理;在**组织责任目标完成情况考核工作进行期间,针对**自检小组对我站提出的问题,我站班子找不足、摆差距,再次号召全站上下齐动员,为**站确实达到净化、亮化、美化进行了全面综合治理。

今年头一季度,*站通行费实际征收额与去年相比出现了负增长,与计划额相差**万元。为此,站班子毫不弃妥,切实加大逃漏缴通行费行为治理力度,在第二季度下大力气,对不规范通行的车辆进行艰苦而又坚决的治理。尤其在五月天气骤热,而六月份又天气反常水多,车流量反差极大的情况下,进一步对众多拉煤车、拉铝粉车绕磅、复磅现象进行规范,捋顺了车辆通行秩序、确保了车道畅通,促使我站征收费额得到大幅增长,保障了我站上半年度通行费征收额超额完成。

五月六月的天气,酷热难当,同志们坐在票亭空调下依然汗湿衣衫,为给一线职工创造良好生活环境,站里在经费极为紧张的情况下,添置了电热淋浴器和双缸洗衣机,使职工们能够热了脏了有澡洗,制服脏了下班洗,第二天又能穿着干干净净的制服上班来。后勤的有力保障极大的调动了职工们的工作积极性,促使他们忘我投入到文明服务、廉洁征收工作当中去。在我站职工完成征收任务同时,出现了诸如抢救车祸重伤员、拾金不昧为车方挽回2万余元损失、资助迷途老人回家、帮助过往司乘人员推车等许许多多的感人肺腑的事情。具不完全统计,上半年**好人好事已达30余起,收到社会各界送来得锦旗两面,感谢信一封,为**精神文明建设做出了贡献。

收费站半年工作总结篇八

20xx年上半年的各项工作通过全站上下的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了各项工作任务,下面主要就总结上半年取得的成绩的基础上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,确保全面完成今年的各项工作。

截止到20xx年5月31日,共收取通行费18658410元,完成全年收费任务的34.34%,比去年同期增长2.64%,入口车流量为211587辆,出口车流量为220946辆,平均通行能力入口8.9秒,出口客车15.6秒,货车20.06秒,文明用语、礼仪手势使用率100%,顾客满意度:司乘人员对我站的文明服务情况满意率达100%;对收费站提供的便民服务设施和服务内容满意率达72%,收费站环境建设和卫生状况满意率达76%,设备完好率98%,未发生任何有理无理投诉事件。

(一)加强政治理论学习。

事迹材料。

和高管系统先进典型的学习。在进行学习时,要求在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建五好党支部活动中,要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,还组织职工学党史,清楚了解党的建立、发展过程。

(二)进一步落实员工评定工作。

在员工评定工作中,站内上半年先后组织学习了相关的实施方案、考核细则等,严格按照考核规定对员工进行日常考核,做到公平、公开、合理,使工作成绩突出,业务精通的员工能够享受一定的待遇,使工作业务技能差的员工向工作成绩好的员工学习,业务技能不断提高,今年上半年通过考核达到申报一星的员工有人,申报二星的有人。4月15日,站长助理、办公室人员及各部门负责人和班长参加了公司费收部组织的对《忻州公司收费人员岗位级别管理试行办法》内容的闭卷考试,在答题中提出了一些合理化的建议。此项工作的开展有效的促进了员工的工作积极性,起到鞭策后进,激励先进的作用,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。

(三)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象。

1、提倡文明、优质服务,保障车辆畅通。

上半年,根据收费站实际情况,站内召开多次站务会议,研究全年工作重点,在4月份制定了切实可行的打造具有本站特色的《现场管理实施方案》,方案的支撑点是以收费站的特殊地理位置(地处高寒地带,收费站车流量大,车道承载能力有限,且出口有两个丁字路口,丁字路口之间距离较近,常遇堵车现象)为核心,做到车辆保畅工作。方案中要求做到:首先,在深入贯彻落实精细化管理的基础上,形成一套新的考核管理办法,达到部门与部门之间,票证与监控、班组之间,监控与班组之间,班长与班员之间的联动制约,使其事前有安排,事中有监控,事后有跟踪,每件事都要问监控提示了没有,班长落实了没有,稽查跟踪了没有,这样收费站的整个工作就形成一种相互监管、相互促进、共同提高、积极上进的工作氛围。其次,开展站长体验日活动,通过站长体验日活动的开展来了解收费员工作细节,拓宽工作思路,正确把握工作方向,从另一角度感受基层管理者的工作职责和方法,一方面能促进班组管理水平,另一方面能够体验收费员的困难,实行温情化管理,既有利于工作衔接,又使管理工作充满了温情感,杜绝生硬的工作安排不易被大家接受的情况,同时听取职工对站务管理以及业务工作等方面的合理化建议,推动收费站管理工作的进步,创造和谐、奋进的工作氛围。再次,开展微笑在窗口、满意在窗口优质服务活动的同时落实前沿服务,前沿服务即提前预测车辆高峰时段,在容易出现堵车地段采取有效措施,杜绝在丁字路口出现车辆拥堵现象。

现场管理实施方案的实施,上半年我站除交通事故、自然灾害等特殊情况下实行的交通管制外,未发生由于自身原因出现的堵车现象,且文明服务、优质服务方面也收到了不错的社会效益。在五一小长假社会满意度调查中,我站的顾客满意率达到了95%,真正做到了一切为了行车人,一切为了行路人。

3、全面迎接全国干线公路大检查。

全国干线公路大检查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次检查,站内在三月份做了详细的安排部署,制定迎接全国干线公路大检查实施方案,并按公司、管理处要求,五月份确定为文明服务月,站内制定了《文明服务月实施方案》,严格按照方案要求开展各项工作,从4月28日到6月4日实行三班两运转,开启了全部车道,美化亮化了站容站貌,规范的窗口形象,对迎检准备工作落实情况日日报送,随时排除工作中的纰漏,真正做到内业不失分,外业不丢分。

(四)支部建设工作。

1、加强领导,明确职责。由于工作需要,年初公司对部分中层领导进行了岗位调动,新广武收费站党支部原支部书记刘晓峰通知变更为贾郁芳同志,调离党员4名,新增党员4名(包括2名预备党员)。支部在3月份召开了支部会议对支部成员进行了公布,确定了支部委员会成员极其职务。在具体工作中,认真落实了一课三会制度,开展了三帮一谈活动,即:党员帮扶、党员帮学、党员帮困和谈心活动;每月定性定量开展了三有一好评比活动,为评先评优提供了很好的依据。

2、进一步开展创先争优活动。今年初,对领导班子创先争优工作进行了点评,明确了创先争优活动中的不足,进一步组织党员承诺、亮牌示范、党员帮扶、党组织送温暖、学习教育、技术比武等活动。在收费员和党员六比六看活动中推出先进,形成学习先进,争做先进的比、学、赶、帮、超氛围。

3、精神文明建设工作。在日常工作中,我们充分发挥党、工、团的作用,积极开展各项工作,全面贯彻落实三个代表重要思想和xx大四、五中全会精神,创办了员工天地、学习园地和作品展示栏等,让一些学有所长的职工发挥自己的长处,鼓励他们多发表作品,并把这些作品张贴于作品展示栏里,上半年我站共向省交通报发表稿件1篇,朔州日报发表稿件1篇,公司简报发表稿件2篇,先锋园地2篇。通过组织不定期的学习座谈会,学习培训会等多样化的学习交流活动,了解职工心声,鼓励大家谈思想、谈想法、谈建议,对工作建言献策,发挥主人翁的作用,营造了良好的工作氛围。四月份,选派2名优秀团员参加了公司团委组织的五四演讲比赛;五月份,选配4名青年参加了公司工会、团委联合组织的登山活动,取得了优异成绩;六月份,收费站党支部组织举办了职工之家职工运动会,活跃了气氛,营造了团结、积极、向上的站去氛围。5月28日我站以良好站容站貌,规范的文明礼仪迎接全国干线公路大检查。

4、党分廉政建设工作。根据公司政风行风评议工作领导组办公室的统一安排部署,我们制定了《政风行风评议工作实施方案》,完善了政风行风评议责任制度,完善了社会监督体系,并向社会各界聘请政风行风监督员3名,制定了政风行风监督员工作职责,定期联系,及时取得监督反馈意见及建议;严格兑现承诺,在收费站设立监督台,举报箱,公布举报电话,主动接受社会各界的监督;加大纠风力度,有力地促进了行风的持续好转。在具体工作中,我站将政风行风建设工作与青年文明号创建有机结合,切实转变职工服务态度。在原来过硬的队伍中进一步强化收费数十亿,不倒一个人的思想理念,避免收费舞弊事件和违法违纪行为的发生。4月份,收费站各岗位都制定了风险防控台帐;5月份,根据公司党字16号文件制定了新广武收费站治理庸懒散问题实施方案及台帐。

二、

2、是大力倡导文明服务,积极争创礼仪服务文明岗、快捷服务收费岗、承诺服务便民岗。针对存在问题和不足,我们与各班组、部门人员积极探讨改进服务的办法和途径,提出了用自身实际行动打造收费四个文明,即:通过使用标准化文明用语,打造语言文明;通过规范收费人员站姿、坐姿、行姿,打造行为文明;通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,打造形象文明;通过完善收费设施、美化广场环境,打造环境文明。

3、继续加强特色班组建设,以管理规范、服务优质为主题,围绕四个创新(观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和二项工程(素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用,创新班组建设理念,重视发挥班组长的作用,使班组管理立足制度化,着眼人本化,努力创建学习型班组,推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化,提高收费站工作人员的整体素质。并把班组建设纳入到目标责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。要树立为班组服务的思想,为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服形式主义,调动各方面的力量,提高班组的管理水平,体现我站管理特色。

回顾上半年,我们做了大量的工作,也取得了一定的成效,但在工作中存在的一些问题与不足也不容乐观,主要表现在:

一、团队的整体学习能力较差,学习水平提升不够明显。

二、人员素质各异,经验不足,不能满足高速公路科学发展的需要,尤其是业务素质方面。

三、文明服务特别是标准微笑服务、礼仪服务、卫生方面还需进一步规范、强化。

在今后的工作中,我们将上下同心、目标同向、工作同步,抓精、抓细、抓实、抓新,全面提升自己的管理服务水平,为实现忻州公司又好又快发展而不懈努力。

一、主抓征费管理,严堵各种征费漏洞,杜绝违纪违章行为的发生。

截止6月30日,我站共完成征费任务627万,占全年任务的52%,做到了时间过半,任务过半。完成上半年的征费任务,我站主要做了三方面的工作:

1、狠抓私放人情车现象和非正常变档现象。通过加强征费员的责任心教育,提高征费员拒腐防变的能力,强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。

2、抓好各种免票车辆的核实工作,严查假军车现象。对于免票车,加强与处业务主管科室的沟通协调,严格按规定程序处理好绿色通道车辆、救护车辆、邮政车辆免票问题。xx年上半年我站共核实不符合免票车辆20余次,补收通行费千余元。

二、强化征费员文明服务意识,做好迎接今年瀑布节的各项准备工作。

我站为迎接即将到来的瀑布节,制订了瀑布节期间的。

应急预案。

和具体措施,包括:

1、着重抓好征费员的微笑服务和使用普通话进行唱收唱付工作。通过推广学习关兴处服务标准活动,以站上参加服务学习培训的同志为基础,以点带面,在全站职工中大力推行服务活动,强化窗口服务意识,使我站文明服务的形象有个大的改观。

2、进一步加强征费员的业务技能培训,使我站征费员在瀑布节期间能够拉得出,用得上。做到判断车型准确,售票迅速,确保瀑布节期间车辆的快速通过。瀑布节期间,收费车道全部打开,提高车辆的放行速度。

3、进一步贯彻落实局、处整脏治乱精神,以迎接瀑布节准备工作为契机,按整脏治乱的要求查缺补漏,查找问题,及时整改。站上将首先从整治站区环境卫生入手,特别是厕所和收费亭周围卫生的整治,清理站区内、外各个卫生死角,以安、畅、舒、洁、绿、美的环境迎接瀑布节的召开。

三、开展安全生产月活动和部署安康杯竞赛活动。

安全工作重于泰山,我站始终把安全工作放在首位,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。通过全站职工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出现任何问题。

根据处党委的安排和要求,站上分别建立了安全生产领导小组和安全生产月活动领导小组,站长挂帅,各班组长参与,全站职工共同行动。紧紧围绕安全发展,国泰民安这个活动主题,开展形式多样的学习活动和安全生产教育。站上多次组织全站职工学习相关的安全法规,包括《安全生产法》、《公路法》、《高管条例》等,特别是组织学习了胡总书记和温总理关于安全生产方面的重要指示精神。站上还把安全生产月活动与安康杯竞赛活动有机结合起来,鼓励职工就安全生产工作写心得,谈体会。在安全生产万里行‘西南行活动中,我站为《经济日报》记者提供了安全生产方面做法的材料和案例,已被采纳。

我站上半年的各项工作虽然取得一些成绩,但也存在着征费工作时紧时松,部分职工工作自由散漫,文明服务有待进一步提高等问题,为解决存在的问题,站上将在下半年主要抓好以下工作:

1、结合学习八荣八耻,结合整脏治乱和迎接瀑布节的准备工作,进一步加强劳动纪律,规范文明服务,按服务标准为社会各界提供优质服务,争创文明收费站。

2、加强职工的政治、业务学习,特别是按服务标准的相关要求对职工进行岗位培训,逐步建立一套行之有效的定期学习、培训制度。

3、巩固上半年各项工作取得的成果,特别是安全生产方面的成果。强化内部管理,苦练内功,着重把各项。

规章制度。

和规定抓细,抓落实,争取全面完成xx年的各项工作目标。

收费站半年工作总结篇九

09年以来,收费三班在站部的正确领导统一部署下,紧紧围绕09年度工作目标责任状及管理处年度工作会议精神,并以公司“二个中心任务”为契机,从强化征收工作、狠抓班组教育、落实安全生产、树立岗上形象年的各项工作任务,现就我班09年度工作总结如下:

1、立足收费政策,围绕四保工作,确保征费顺利开展。收费班组作为收费一线,通行费征收必然成为班组工作中的核心。为此,我班在公司、处、站的正确领导下,严格执行“应征不漏、应免不征”的收费政策及《江苏省高速公路条例》的相关规定,紧紧围绕“保安全、保畅通、保形象、保服务”的“四保”工作方针,从强化收费现场管理,规范收费操作流程,维护收费站区秩序,提升优质服务环境出发,确保了通行费征收工作的稳步开展。截止今年5月份,我班累计收取车辆通行费******元,其中宁沪******元,占年度计划的49.01%。另营运方面均符合内控要求。在此基础上我班积极开展好节能降耗工作,向站提交合理化建议,树立班员节约意识,落实好节能行动。

2、开展优质服务,推行便民措施,提升班组服务水准。收费站作为高速公路对外的“窗口”单位,仅仅“微笑服务”、“礼貌服务”已远远不能满足现今社会的需要,开展好优质服务要向深层次、纵方向发展,我班为了将便民服务落实到实处、细处,一是熟悉江苏高速路网以及当地的地形,从而确保给驾乘人员及时准确地指引线路;二是利用过期灭火器在站组织下熟练掌握消防设施的操作和使用,做好对夏季遇险车辆的应急准备。

二、以班组建设为主线,开展教育学习,强化班组内务管理。

总结。

今年收费政策也有很多新的变化,我班认真组织学习新的计重收费超限标准,“港优车”标准,“etc”卡操作规范等,在此基础上做好相关检查、解释工作。

其次,严格遵守各项规章制度,在执行“应征不漏、应免不征”的收费政策前提下,以加强班组管理为重点,规范本班成员的收费发卡操作流程,严肃岗上纪律,减少岗上违纪现象的发生,对内加强内务的管理,我班积极参加“军营一日体验活动”,按照站半准军事化管理的要求,做到宿舍被褥叠放整齐、床面平整、窗明几净、物品摆放整齐划一。

三、以安全工作为保障,落实安全责任,牢抓班组安全生产。

我班将安全工作贯穿于征收工作的始终,通过重点学习上级有关安全生产文件精神,教育本班成员进一步提高安全意识,从而坚持“安全第一、预防为主”的'安全工作方针。

1、坚持安全学习。今年我班重点学习了《班组长及兼职安全员岗位安全职责》、《关于切实做好防盗抢工作地通知》等,从而提高了我班成员的安全意识和自我保护能力。

2、开展安全活动。结合上级组织开展的“平安和谐春运40天”、“安康杯”、“安全生产月”及等安全活动,全面抓好对班组成员的安全生产防范意识和生产知识的灌输教育。

3、牢抓岗上安全。工作期间做好班组安全生产管理,开展好班前・安全教育,确保在岗期间,人人做到穿越道口“一看、二慢、三通过”,在亭内收费反锁好门,做好站区及广场的巡逻,及时劝离无关人员和车辆,克服人员紧张的困难,在全班人员的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未发生任何安全责任性事故。

一年的工作接近过去一半,这半年里我班虽然在各项工作中取得了一定的成绩,但在收费差错、信息报道等方面与上级领导的要求还有一定的差距,我班将以新要求、新起点、新标准,迎接下半年的工作。

相关专题:上半年工作总结收费工作总结收费三班上半年工作总结仅供范文写作参考,切勿完全照抄

收费站半年工作总结篇十

做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩。

一自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。

对闯口、逃费、拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员、疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

二对收费员、疏导员的文明收费。

规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;原创:镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。

三对收费亭及收费广场的治安情况进行监视。

对发生在收费区域的治安案件、刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员、交通派出所等部门查找丢失车辆、违章车辆、犯罪嫌疑人,进行调带查询提供有效可靠的线索。

四把监控的情况及时汇报给站领导。

当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。

五爱护监控设施,掌握一般操作过程。

在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用、操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

六保持监控室整洁卫生。

在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明、地净、墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

七按时交接班,不迟到不早退。

严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持、有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。

今后工作即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。

收费站半年工作总结篇十一

按省、市物价部门的要求,我区某某年年行政事业性收费年审从今年5月中旬开始至7月中旬基本结束。在局领导的重视和全区行政事业性收费单位的配合下,年审各个阶段的工作得以顺利进行,现将某某年年我区行政事业性收费年审工作总结如下:

1、年审单位数。

目前全区具有行政事业性收费职能的单位59个,已办《收费许可证》实施收费的59个,今年共有55个单位参加了年审,年审率93%,严格按照“谁发证谁年审”的原则,把垂直管理的公安等部门的收费年审放在我区进行。

2、年审金额。

今年收费单位年审金额1728.78万元,其中区本级收费706.51万元,上缴市专户收费1022.27万元(公安局、运输管理所、拖拉机摩托车养路费征稽站)。收费数额比较大的收费单位是水资源、运输管理所、公安局等部门。但由于拖拉机摩托车养路费征稽站、运输管理所、公安局三个单位的收费上缴市级财政,本级只负责许可证的发放和年审,对其收费行为进行过程监管。

3、年审效果。

由于今年6月初我局联合区财政、监察部门对区内10余家收费单位进行过重点检查,也没有发现大的问题,因此今年年审主要采取自查报表上报的形式进行年审。从收集上来的年审报表情况看,违规收费的情况没有。

通过年审作废回收许可证2个(矿产资源管理办公室的矿产资源补偿费、使用费;城建局环保办的《餐饮、娱乐服务行业环境影响评价审查费》)、换发许可证4个。修改收费文件及标准1个(市容卫生监察大队的清扫保洁费由原来盘价发某某14号文件的0.30元平方米/月改为盘政办发某某107号文件的0.20元平方米/月)。随着我区优化经济发展软环境和形式的变化,我区行政事业性收费有两个方面的特点:一是收费项目呈减少趋势。体现在部分收费单位职能调整,一些收费项目权限或上划或市里统管。二是各单位坚持了不收费。这主要是落实区领导的要求,坚持了多服务、少收费甚至是不收费的原则,主动放弃了一些收费。例如人事局的事业单位初始登记备案费、城建环保局的监测站、民政局的社会团体登记费申请费、部分街道法律服务所的法律服务收费。

通过年审发现的问题及建议。1、部分执收单位的收费项目业务开展不起来,由于单位之间缺乏协调或协调不够,领导不予以足够的重视导致单位业务开展不起来。2、有部分常年不发生收费的单位,与有关单位领导和相关人员沟通意见,是否保留其收费许可证。

现在年审工作已基本完成,但我区收费管理工作仍然不能放松,一方面要继续密切关注国家、省、市物价部门对行政事业性收费政策的调整工作,及时做好收费管理政策的上传下达;另一方面要及时掌握各收费单位的动态,发现问题迅速反应,杜绝乱收费在我区的产生,不断提高物价部门对全区行政事业性收费工作有效监管的能力,促进我区的收费管理工作更上一层楼。

收费站半年工作总结篇十二

2017年上半年,征费稽查科在局、处两级党组的正确领导下,以科学发展观、构建和谐社会为指导,以服从安排、纪律严明,团结协作、运转高效为目标,牢固树立以人为本的服务理念和人车路共创和谐的原则,强化管理、狠抓落实,卓有成效地相继开展了岗位练兵、打击偷逃管理费行动和“强管理、树形象”等活动,确保了通行费征收颗粒归仓,圆满完成上半年征费稽查各项工作任务。现将具体工作情况汇报如下:

一、工作情况

(一)坚持政治理论学习。今年以来,征费稽查科以创建学习型、服务型征稽队伍为中心,健全完善了政治理论学习制度,通过制定每月两次的学习活动,定期组织全科职工学习理论知识和精神,使政治理论学习有学习计划、有学习记录、有学习讨论、有学习心得。坚持开展政治理论学习的同时,征费稽查科还多措并举,组织鼓励职工加强业务岗位知识、现代科技应用的学习,特别是针对《行政程序基本理论》的学习,采取集中学习和考试的模式,以学促考、已考检学,提高了学习效率,增强了职工学习积极性和自觉性,从而形成了人人热爱学习,人人参与学习的浓厚氛围。

(二)票证管理规范。为促进票证管理的规范化目标实现,征费稽查科以提升精细化管理水平为切入点,进一步加大审核、监督管理力度。为从源头上消除各类违法违纪苗头,科领导要求票证人员从票、卡、录像、记录、报表等第一手资料入手,坚持做到手持机内当天数据必须在次日上午10时传输,改变过去的重签字、轻审查,重听取、轻调查,重形式、轻实施的做法,从而从审核的环节,发现问题、纠正错误、堵塞漏洞,使精细化管理贯穿到票证日常管理各个环节,保证及时无误地完成各类报表。

(三)严格稽查。执法执纪监督以劳动纪律、现场管理、文明优质服务、解缴款程序及特情车管理为重点,充分发挥了对内执纪、业务监督的职责,预防并减少了各类问题的发生。上半年,共到站稽查轮次、站次;实施远程实况稽查小时,有效登记各收费站异常情况条;现场审带小时,数据稽查台车,发现异常情况台车;票证稽查次;审查站级内部稽查记录,站级稽查覆盖率均达到100%,并通过内部稽查共编撰稽查简报2期,通报问题8处,及时发现各类问题自行妥善处理次,消除了各类不安全隐患。征费稽查科到站稽查和远程稽查超出高管局日均覆盖率30%的要求。

(四)强化规范。实行半军事化管理以来,未发生旷工、迟到、早退等违规行为,出勤率达到100%。站容整洁、秩序良好、票据账目清楚。通过规范化管理,全科职工的整体执法水平明显提高,今年上半年,共处理起逃漏缴通行费案件,强有力地打击了收费站在当地各类逃漏车辆通行费嚣张气焰。

收费站深入开展好岗位练兵和技能训练的信心。

(六)兑现服务承诺。努力争做文明收费服务窗口示范单位为目标,以微笑服务、限时服务为突破口,不定期组织全科职工开展批评与自我批评,全力避免征费纠纷、有效投诉问题出现。今年上半年,征费稽查科未收到一封群众投诉信,群众满意率明显提高。

二、存在的问题

一是部分员工存在制便服混穿、着装不规范问题;二是对废、弃票的处理不够规范。三是车牌车型误判率仍然较高。

一是通行费执法难度有所提高。假行驶证、套牌车倒卡逃费现象出现反弹,手段不断翻新的偷逃通行费问题造成执法难度的加大。同时,今年上半年共减免“绿色通道”车辆通行费770315元,较去年同期增长6.84%。

二是少数收费站文明服务有所松懈。收费现场个别职工不注意服务用语文明,个别职工存在制便服混穿、着装不规范的现象。

三少数收费一线人员业务素质不高。存在现场废票处理不规范,未严格执行“三分钟盖作废章”规定,造成工作被动。通过检查还发现,个别职工对车牌车型误判率仍然较高、手持机使用熟练程度普遍不高等问题,有待进一步提高业务水平。

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收费站半年工作总结篇十三

一、主抓征费管理,严堵各种征费漏洞,杜绝违纪违章行为的发生。

二、强化征费员文明服务意识,做好迎接今年瀑布节的各项准备工作。

我站为迎接即将到来的瀑布节,制订了瀑布节期间的。

应急预案。

和具体措施,包括:

1、着重抓好征费员的微笑服务和使用普通话进行唱收唱付工作。通过推广学习关兴处服务标准活动,以站上参加服务学习培训的同志为基础,以点带面,在全站职工中大力推行服务活动,强化窗口服务意识,使我站文明服务的形象有个大的改观。

2、进一步加强征费员的业务技能培训,使我站征费员在瀑布节期间能够拉得出,用得上。做到判断车型准确,售票迅速,确保瀑布节期间车辆的快速通过。瀑布节期间,收费车道全部打开,提高车辆的放行速度。

3、进一步贯彻落实局、处整脏治乱精神,以迎接瀑布节准备工作为契机,按整脏治乱的要求查缺补漏,查找问题,及时整改。站上将首先从整治站区环境卫生入手,特别是厕所和收费亭周围卫生的整治,清理站区内、外各个卫生死角,以安、畅、舒、洁、绿、美的环境迎接瀑布节的召开。

三、开展安全生产月活动和部署安康杯竞赛活动。

安全工作重于泰山,我站始终把安全工作放在首位,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。通过全站职工的共同努力,我站在xx年上半年的安全工作方面未出现任何问题。

根据处党委的安排和要求,站上分别建立了安全生产领导小组和安全生产月活动领导小组,站长挂帅,各班组长参与,全站职工共同行动。紧紧围绕安全发展,国泰民安这个活动主题,开展形式多样的学习活动和安全生产教育。站上多次组织全站职工学习相关的安全法规,包括《安全生产法》、《公路法》、《高管条例》等,特别是组织学习了胡总书记和温总理关于安全生产方面的重要指示精神。站上还把安全生产月活动与安康杯竞赛活动有机结合起来,鼓励职工就安全生产工作写心得,谈体会。在安全生产万里行‘西南行活动中,我站为《经济日报》记者提供了安全生产方面做法的材料和案例,已被采纳。

我站上半年的各项工作虽然取得一些成绩,但也存在着征费工作时紧时松,部分职工工作自由散漫,文明服务有待进一步提高等问题,为解决存在的问题,站上将在下半年主要抓好以下工作:

1、结合学习八荣八耻,结合整脏治乱和迎接瀑布节的准备工作,进一步加强劳动纪律,规范文明服务,按服务标准为社会各界提供优质服务,争创文明收费站。

2、加强职工的政治、业务学习,特别是按服务标准的相关要求对职工进行岗位培训,逐步建立一套行之有效的定期学习、培训制度。

3、巩固上半年各项工作取得的成果,特别是安全生产方面的成果。强化内部管理,苦练内功,着重把各项。

规章制度。

和规定抓细,抓落实,争取全面完成xx年的各项工作目标。

20xx年上半年的各项工作通过全站上下的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了各项工作任务,下面主要就总结上半年取得的成绩的基础上,查找工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,确保全面完成今年的各项工作。

截止到20xx年5月31日,共收取通行费18658410元,完成全年收费任务的34.34%,比去年同期增长2.64%,入口车流量为211587辆,出口车流量为220946辆,平均通行能力入口8.9秒,出口客车15.6秒,货车20.06秒,文明用语、礼仪手势使用率100%,顾客满意度:司乘人员对我站的文明服务情况满意率达100%;对收费站提供的便民服务设施和服务内容满意率达72%,收费站环境建设和卫生状况满意率达76%,设备完好率98%,未发生任何有理无理投诉事件。

(一)加强政治理论学习。

事迹材料。

和高管系统先进典型的学习。在进行学习时,要求在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建五好党支部活动中,要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,还组织职工学党史,清楚了解党的建立、发展过程。

(二)进一步落实员工评定工作。

在员工评定工作中,站内上半年先后组织学习了相关的实施方案、考核细则等,严格按照考核规定对员工进行日常考核,做到公平、公开、合理,使工作成绩突出,业务精通的员工能够享受一定的待遇,使工作业务技能差的员工向工作成绩好的员工学习,业务技能不断提高,今年上半年通过考核达到申报一星的员工有人,申报二星的有人。4月15日,站长助理、办公室人员及各部门负责人和班长参加了公司费收部组织的对《忻州公司收费人员岗位级别管理试行办法》内容的闭卷考试,在答题中提出了一些合理化的建议。此项工作的开展有效的促进了员工的工作积极性,起到鞭策后进,激励先进的作用,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围。

(三)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象。

1、提倡文明、优质服务,保障车辆畅通。

上半年,根据收费站实际情况,站内召开多次站务会议,研究全年工作重点,在4月份制定了切实可行的打造具有本站特色的《现场管理实施方案》,方案的支撑点是以收费站的特殊地理位置(地处高寒地带,收费站车流量大,车道承载能力有限,且出口有两个丁字路口,丁字路口之间距离较近,常遇堵车现象)为核心,做到车辆保畅工作。方案中要求做到:首先,在深入贯彻落实精细化管理的基础上,形成一套新的考核管理办法,达到部门与部门之间,票证与监控、班组之间,监控与班组之间,班长与班员之间的联动制约,使其事前有安排,事中有监控,事后有跟踪,每件事都要问监控提示了没有,班长落实了没有,稽查跟踪了没有,这样收费站的整个工作就形成一种相互监管、相互促进、共同提高、积极上进的工作氛围。其次,开展站长体验日活动,通过站长体验日活动的开展来了解收费员工作细节,拓宽工作思路,正确把握工作方向,从另一角度感受基层管理者的工作职责和方法,一方面能促进班组管理水平,另一方面能够体验收费员的困难,实行温情化管理,既有利于工作衔接,又使管理工作充满了温情感,杜绝生硬的工作安排不易被大家接受的情况,同时听取职工对站务管理以及业务工作等方面的合理化建议,推动收费站管理工作的进步,创造和谐、奋进的工作氛围。再次,开展微笑在窗口、满意在窗口优质服务活动的同时落实前沿服务,前沿服务即提前预测车辆高峰时段,在容易出现堵车地段采取有效措施,杜绝在丁字路口出现车辆拥堵现象。

现场管理实施方案的实施,上半年我站除交通事故、自然灾害等特殊情况下实行的交通管制外,未发生由于自身原因出现的堵车现象,且文明服务、优质服务方面也收到了不错的社会效益。在五一小长假社会满意度调查中,我站的顾客满意率达到了95%,真正做到了一切为了行车人,一切为了行路人。

3、全面迎接全国干线公路大检查。

全国干线公路大检查是今年上半年工作的重中之重,如何搞好此次检查,站内在三月份做了详细的安排部署,制定迎接全国干线公路大检查实施方案,并按公司、管理处要求,五月份确定为文明服务月,站内制定了《文明服务月实施方案》,严格按照方案要求开展各项工作,从4月28日到6月4日实行三班两运转,开启了全部车道,美化亮化了站容站貌,规范的窗口形象,对迎检准备工作落实情况日日报送,随时排除工作中的纰漏,真正做到内业不失分,外业不丢分。

(四)支部建设工作。

1、加强领导,明确职责。由于工作需要,年初公司对部分中层领导进行了岗位调动,新广武收费站党支部原支部书记刘晓峰通知变更为贾郁芳同志,调离党员4名,新增党员4名(包括2名预备党员)。支部在3月份召开了支部会议对支部成员进行了公布,确定了支部委员会成员极其职务。在具体工作中,认真落实了一课三会制度,开展了三帮一谈活动,即:党员帮扶、党员帮学、党员帮困和谈心活动;每月定性定量开展了三有一好评比活动,为评先评优提供了很好的依据。

2、进一步开展创先争优活动。今年初,对领导班子创先争优工作进行了点评,明确了创先争优活动中的不足,进一步组织党员承诺、亮牌示范、党员帮扶、党组织送温暖、学习教育、技术比武等活动。在收费员和党员六比六看活动中推出先进,形成学习先进,争做先进的比、学、赶、帮、超氛围。

3、精神文明建设工作。在日常工作中,我们充分发挥党、工、团的作用,积极开展各项工作,全面贯彻落实三个代表重要思想和xx大四、五中全会精神,创办了员工天地、学习园地和作品展示栏等,让一些学有所长的职工发挥自己的长处,鼓励他们多发表作品,并把这些作品张贴于作品展示栏里,上半年我站共向省交通报发表稿件1篇,朔州日报发表稿件1篇,公司简报发表稿件2篇,先锋园地2篇。通过组织不定期的学习座谈会,学习培训会等多样化的学习交流活动,了解职工心声,鼓励大家谈思想、谈想法、谈建议,对工作建言献策,发挥主人翁的作用,营造了良好的工作氛围。四月份,选派2名优秀团员参加了公司团委组织的五四演讲比赛;五月份,选配4名青年参加了公司工会、团委联合组织的登山活动,取得了优异成绩;六月份,收费站党支部组织举办了职工之家职工运动会,活跃了气氛,营造了团结、积极、向上的站去氛围。5月28日我站以良好站容站貌,规范的文明礼仪迎接全国干线公路大检查。

4、党分廉政建设工作。根据公司政风行风评议工作领导组办公室的统一安排部署,我们制定了《政风行风评议工作实施方案》,完善了政风行风评议责任制度,完善了社会监督体系,并向社会各界聘请政风行风监督员3名,制定了政风行风监督员工作职责,定期联系,及时取得监督反馈意见及建议;严格兑现承诺,在收费站设立监督台,举报箱,公布举报电话,主动接受社会各界的监督;加大纠风力度,有力地促进了行风的持续好转。在具体工作中,我站将政风行风建设工作与青年文明号创建有机结合,切实转变职工服务态度。在原来过硬的队伍中进一步强化收费数十亿,不倒一个人的思想理念,避免收费舞弊事件和违法违纪行为的发生。4月份,收费站各岗位都制定了风险防控台帐;5月份,根据公司党字16号文件制定了新广武收费站治理庸懒散问题实施方案及台帐。

二、

2、是大力倡导文明服务,积极争创礼仪服务文明岗、快捷服务收费岗、承诺服务便民岗。针对存在问题和不足,我们与各班组、部门人员积极探讨改进服务的办法和途径,提出了用自身实际行动打造收费四个文明,即:通过使用标准化文明用语,打造语言文明;通过规范收费人员站姿、坐姿、行姿,打造行为文明;通过微笑服务、挂牌上岗和统一着装,打造形象文明;通过完善收费设施、美化广场环境,打造环境文明。

3、继续加强特色班组建设,以管理规范、服务优质为主题,围绕四个创新(观念创新、制度创新、管理创新、服务创新)和二项工程(素质工程、形象工程)。突出班组的地位和作用,创新班组建设理念,重视发挥班组长的作用,使班组管理立足制度化,着眼人本化,努力创建学习型班组,推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化,提高收费站工作人员的整体素质。并把班组建设纳入到目标责任制之中加以约束,保证班组建设工作的顺利开展。要树立为班组服务的思想,为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服形式主义,调动各方面的力量,提高班组的管理水平,体现我站管理特色。

回顾上半年,我们做了大量的工作,也取得了一定的成效,但在工作中存在的一些问题与不足也不容乐观,主要表现在:

一、团队的整体学习能力较差,学习水平提升不够明显。

二、人员素质各异,经验不足,不能满足高速公路科学发展的需要,尤其是业务素质方面。

三、文明服务特别是标准微笑服务、礼仪服务、卫生方面还需进一步规范、强化。

在今后的工作中,我们将上下同心、目标同向、工作同步,抓精、抓细、抓实、抓新,全面提升自己的管理服务水平,为实现忻州公司又好又快发展而不懈努力。

收费站半年工作总结篇十四

一、思想学习方面:首先从起初的也最基本的《收费员岗上操作管理规范》学起,力求以最快的速度熟知岗位、适应岗位,巩固基础,以待提高;其次不间断地认真学习上级机关和党委的各种关于收费工作的文件精神和政策要点,如绿通车的辨识;防汛车的管理等。最后从努力提高自己的思想理论水平着手,广泛阅读组织关于加强职业素养的专题报告,关于践行科学发展观的理论文档。经过半年的刻苦学习,我的理论知识和职业素养得到了很大程度的充实和深化,应用于实践中也获益颇丰。

二、工作技能方面:首先不断强化自身学习,夯实基础。所有关于收费工作的新精神政策通知都细心阅读,及时掌握,并严格贯彻实施,时时督促。其次注意向本班班长和其他具有丰富工作经验的同事学习,征询意见,汲取教训,确保不重复犯错,努力做到万无一失。最后积极参加各项业务技能比赛,胜不骄,败不馁,从竞争中找到的不足,快速弥补,力争完美。现在,我的工作能力已经得到了时间的检验,在这半年中,我无一次误操作,无一次长短款,无一次稽查通报。在今后的日子里,电子商务毕业论文,我将继续保持谦虚谨慎的心态,百尺竿头,更进一步。

三、能力拓展方面:首先大力发展个人兴趣爱好,广泛阅读名人名著,积极撰写读书笔记和读书心得。此外还踊跃向公司网站和地方刊物投稿,所投稿件大都得到采用,大大地鼓舞了个人的自信心。其次,注重加强身体锻炼,提高身体素质。我充分利用闲暇时间,与同事一起组织和参加篮球、乒乓球及羽毛球比赛。不仅提高了运动技能,丰富了运动技巧,同时也收获了许多的欢乐,充实了业余生活。经过半年的强化,我的写作能力有了极大的提高,身体素质也显著增强。写作能力的提高可以保证我及时完成诸如工作总结和工作感悟等文章的撰写,身体素质的增强则可以确保我在工作中永葆激情,稳定心态,以更饱满的精神服务司乘,服务大众。

20是我人生新的起点,是学习之年,也是收获之年,更是我毕生难忘的一年。我将借着年的东风,以更积极的心态迎接和完成2019年的工作计划和工作任务。我坚信努力就会成功,所以新的一年,我将更加努力,争取获取更大的成功!

收费站半年工作总结篇十五

xx年,我站以公司“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人士和乘客的满意程度”的质量方针为指引,按照管理处目标管理考核指标全面开展工作,顺利完成了管理处下达的各项工作任务,取得了较好的成绩。现将今年工作总结如下:

1、收费数据:(1)、路费收入:截至11月20日止,我站今年的路费收入为78,273,702元,比去年同期增长21.80%;平均每天路费收入为240,103元,比去年同期增长42,976元,增幅21.80%;其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元;(2)、车流量数据:至11月20日止,我站今年的出口车流量为2,315,695辆,比去年同期增长17.75%;平均每天出口车流量为7103辆,比去年同期增长1070辆,增幅17.74%;入口车流总量为2,222,835辆,比去年同期增长19.26%;平均每天入口流量为6819辆,比去年同期增长1101辆,增幅19.25%;(3)、我站今年的免缴车为52,881辆,比去年同期减少5695辆;免缴率为2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、冲卡车今年为171辆,比去年同期下降80辆;抓获冲卡车3辆,追缴路费1005元。

2、春运工作:从一月二十五开始,至三月五日结束的二零零五年度春运工作,我站总结以往成功经验的基础上,组织“团员青年突击队”,随时随地服从站的安排与调遣,在春运期间坚守岗位,在人员极度缺乏的情况下,全站员工咬紧牙关,群策群力,克服重重困难,整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉,圆满了完成了春运工作任务。

3、联网收费工作:随着全省联网收费运作的开展,继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后,今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体,使得联网收费运作更趋深入,也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况,我站按照公司和管理处的布署,思想上高度重视,组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求,并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分,我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷,经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。

4、影响车流和路费收入的因素:东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设,终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程,目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动,直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点,同时也使得濒临万江区的xx镇受益;东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区,使得万江区成为进出东莞市的重要门户;今年年中开通的东莞市五环路,从万江区和xx镇间横穿而过,使得xx镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体;xx镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道;明轩酒店的开张,打破了xx镇没有五酒店的历史。所有这些因素,都为原先偏安一隅的xx镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件,使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来,xx镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。

5、设备状况:由于广深高速公路车流的快速增长,以及联网收费的高要求,设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来,由于联网收费在全省全面铺开,粤通卡已被越来越多的车主所接受,我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的磨合,使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题,常常引起收费纠纷,致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用,卡夹、卡机的机械故障,车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象,常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定(如系统查询功能经常不能正常使用)以及路段公司甚至管理处之间的不配合,也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。

6、免缴车知识的培训和学习:针对近年来收费站引发的对免缴车放行不当的事例以及今年补充了大批新员工的情况,我站重点加强了新员工的业务知识尤其是免缴车知识的培训。由于种种原因,现行属于免征通行费的车辆多达十多种,而公司现在对新收费员免缴车知识的培训相当有限,为避免新员工因业务不熟对免缴车放行不当,我站对免缴车进行了分类,并对每一期分配到站的新员工集中进行培训,人手一份发放免缴车的资料,班组再进行重点跟踪,确保新员工能以最短的时间内掌握免缴车放行知识。

7、稽查工作:我站历来都奉行“老老实实做人,认认真真做事”的原则,对稽查工作从不含糊。我站要求管理人员不放过任何一点可疑的信息,确保各项数据的完整性和相互关联性,发现问题要求一查到底,对收费员的差错都要进行详细的分析。从目前的情况来看,由于系统和设备的完善,收费工作出现的问题容易跟踪和分析,在联网收费运作对发卡工作提出了更高的要求后,发卡工作出现的问题显得更为突出。然而由于广场分散和发卡亭内没有安装摄像枪,增加了发卡管理的难度,使得部分发卡员存在侥幸心理,工作上不负责任。尽管如此,我站还是知难而进。今年1月12日我站发现发卡员杨文锦和谢文珍违规将散卡发给司机后,当即对这二人进行了严厉的处分并以此为契机加强了对散卡的管理工作。年中时通过管理处公布的发卡差错率情况,我站对个别责任心较差的发卡员进行了处理,并通过监控电脑打开发卡亭的界面进行有重点的跟踪,从而有效地遏止住了发卡差错率偏高的现象。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

8、文明服务工作:(1)、投诉情况:今年以来我站的投诉事件较往年有所增长,究其原因,一是由于系统的原因导致,比如粤通卡没有入口信息进行现金收费,司机入口未领到ic卡收取工本费,发卡时由于卡机卡卡或出卡速度慢引起司机投诉等;二是由于误会引起,如2月8日凌晨一辆超重车坏了将北出匝道堵住,使得车辆从北入逆行而出,司机投诉我发卡员不开足车道;三是车流不稳定因素,如北入发卡员上厕所车流突发性增加致使短暂塞车;四是司机的恶性投诉,如前面车辆向收费员问路司机却投诉收费员与司机聊天,其中最典型的是8月25日的《广州日报》报道我站“收费站电脑系统出错却加收粤通卡工本费”的事例,等等。从这些投诉的情况来看虽然绝大部分责任均不在我方,但也暴露出了我站的服务工作还存在改进的空间。(2)、快速疏导车流:每逢春运、“五一”、国庆等节假日都是车流暴涨的季节,我站在总结以往经验的基础上合理安排人员,成立突击队等,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致塞车的情况发生。今年以来由于主线交通事故从我站分流车流长达一个小时以上的次数多达七次,其中尤以9月15日为甚,长达六个小时。在这些突发事故中,我站都能以最快的速度组织人手开足车道,甚至利用复式收费的形式快速疏通车流,力保广场畅通。(3)、规范手势:今年,管理处以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。因应这一形势,我站首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由站长亲自示范,再由主管亲自督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平和职业感,同时也有效地减少了发卡员由于卡机出卡慢导致司机误会引起的投诉。针对部分发卡员利用发卡亭内没有摄像枪而降低服务水准的现象,站长和主管利用巡岗时从发卡亭后面对发卡员进行观察的方式重点加强了发卡员的文明服务。(4)、挂牌服务:我站从零三年“争创青年文明号”开始即为每位收费员制作了“服务监督卡”,规定无论是站长、主管还是收费员上班时都必须配戴,接受司乘的监督。今年三月份,在管理处的关心和支持下,经过一年多的努力,我站终于获评为东莞市“青年文明号”,成为全线十八个收费站继广州、皇岗、太平后第四个获得“青年文明号”荣誉的收费站,这是对我站多年来致力于为司乘提供快速优质服务努力的回报,极大地鼓舞了我站全体员工的士气。

1、人力资源管理:在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。多年来我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对员工进行管理是不能取得圆满的效果的。兵书有云:“攻城为下,攻心为上”,因此我站实行多渠道的交流与沟通,认真聆听员工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决员工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给员工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得员工的理解和支持,从而达到“四两拨千金”的管理效果。

今年以来,由于收费员素质的下降,管理人员的大幅度调整,以及年初时近四分之一的收费员辞职,使得我站面临空前的管理压力。我站一方面加强与员工的沟通,做好员工的安抚工作,一方面加大管理力度,对于屡教不改的个别员工毫不留情地进行处理,制止住了成绩下滑的势头。

2、计生工作:针对收费站适龄婚育年轻人多的特点,我站严格按公司和管理处的要求做好员工计生证件的统计、上交、婚育状况函调工作,每个季度至少出一期计生宣传栏板报和张贴计生宣传画,我站还经常利用员工大会和与员工座谈的方式引导员工树立正确的婚恋观。在宿舍安排上利用有限的资源尽可能让双职工的夫妻住在一起,以解决员工生活上的后顾之忧。

3、按程序办事:按照管理处目标管理考核要求,我站按照规定的程序严格控制行政费用。由于我站通过主线桥底的水管经常遭到不法份子的破坏,导致水资源浪费,因此我站通过每个班次抄水表,北行用完水即关闭水源,发现水表不正常时即由主管进行巡查,然后通知水电工及时维修的方法进行控制。因此虽然我站的水管遭受数不清的人为破坏,通过这一管理办法还是将广场用水控制在目标范围内。年底在管理处的大力支持下我站改变了水管的走向,彻底解决了这个问题。其他各项费用包括汽车用油及站的各种行政费用都没有超出目标管理的要求。

4、党、工、团工作:今年党中央在全国范围内掀起“保持共产党员先进性教育”活动,在这种形势下,我站先后有多位员工向党组织递交了入党申请书,其中汤静和谭海荣还被党支部作为入党积极分子送到党校进行培训。团支部利用收费员中团员青年占主力的有利因素,除了在管理处团总支指导下开展工作外,我站团支部还保持以往开展“团员青年服务日”的做法为司乘提供优质服务,并组织团员义务劳动,清除生活区后面阳台的积水和垃圾。除此以外,团支部还联合站工会小组组织了班组蓝球赛和足球赛,以及中秋烧烤晚会等,大大活跃了员工气氛,增强了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新员工的安全培训:每一批新收费员到站,都要由站长亲自对他们进行培训,除了讲解免缴车知识外,重点就是讲解安全知识,同时要求班组教会每一位新员工使用灭火器,使员工从进入站的第一天开始就树立起安全防范意识。(2)、安全宣传教育:每月一次的员工大会安全教育是我们不可缺少的主题,我站通过活生生的案例,例如二零零三年南头站被抢案件,今年十月二十二日广州北环沙贝收费站被抢案以及我站九七年因亭门未锁被盗案等,向员工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育员工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,每季度还利用板报和画板宣传安全知识。(3)、宿舍内务安全:我站通过突击检查的方式检查员工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。为防止出现员工违规外出生活区,我站要求生活区保安对不按规定时间外出的员工及时向站长通报,站长也常常在深夜对员工宿舍进行巡查,发现违规的进行严肃处理。(4)、消防安全:我站利用废旧灭火器对员工进行消防知识演练,确保每位员工都学会正确使用灭火器。今年五月和十一月,我站员工还二次协助司机扑灭着火的汽车,受到司机的好评。然而,由于我站广场树林生长茂盛,长期以来我站一直担心发生火灾,我们除了教育员工注意防火,不要乱扔火种外,其余别无他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口与主线桥之间的树林还是发生了火灾。在管理处张经理和人事部李经理的指挥下,在当地消防部门和生活区全体员工的共同努力下花了二个小时才将大火扑灭,失火面积约近千平方米,所幸的是除了通讯电缆被烧至中断外未造成人员和其他财物的损失。(5)、治安综合治理:近年来发生在收费站的治安事件层出不穷,我站除了做好员工的安全教育外,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。尽管如此,今年以来我站站场还是发生了多起治安事件:6月4日凌晨一点多钟,一台车牌为蒙a68120的一类小车因不能提供入口卡,我站人员按规定进行全程收费时,车内三名男子竟想冲击收费亭和监控楼妄图打收费员和监控员,我站人员及时报警,警员到场后竟然也遭他们围殴,后在大批公安人员增援下才将该三名男子制伏,幸好我站人员没有受到伤害;7月8日和7月20日我站广场电缆二度遭偷盗,其中7月8日还导致我广场停电长达五个多小时,对我站的运作造成了较大的影响;10月5日凌晨三点多钟,一辆摩托车以及两名可疑男子悄无声息地从后面进入我站南出广场,被当班保安班长李永来及时发现后,该摩托车仓皇离开广常这些事件的发生给我站的安全工作敲响了警钟。由于我站靠近道窖镇区,加之常常有大客车在生活区后违规卸客,致使摩托搭客仔经常在我站场范围内逡逻;北入桥底经常发生抢劫过往司机财物的案件,公安机关对此亦束手无策。凡此种种,对我广场的安全构成极大的威胁。

1、卡机卡夹问题较多,影响收费运作和容易引发收费纠纷;系统不稳定,有待完善;

5、规章制度的滞后一定程度上制约了管理的效果。

二零xx年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

二零xx年十一月二十二日。

收费站半年工作总结篇十六

上半年就快结束,回首上半年的工作,在硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的上半年就伴随着新年伊始即将临近。

我对自己收费处的工作做了如下回顾:

在外人眼中,收费处的工作相对于其它科室似乎轻松了许多,它无外乎是整日坐在微机前机械的重复着一收一付的简单操作,似乎既无需很高的技术含量,也不必承担性命之托的巨大压力。然而,工作以来的亲身经历使我深深体会到,“科室工作无小事,于细微处见真功。”透过收费处这小小的窗口,我们代表的是整个医院的形象,正是通过我们的工作搭建起了医患之间沟通、交流的一座平台。因此,如何以方便患者、服务患者为荣,如何不断提高工作效率,如何在细微之处构建起和谐的医患关系就成为我们收费处孜孜以求的`奋斗方向和不懈努力的追求目标。在门诊我的年龄也算一位老同志了,作为一名老同志,“责任”一直是我工作的宗旨,我严格要求自己,做到谨小慎微。

我更要在此过程中身先士卒、勇于奉献,用自己的实际行动践行当时“为人民服务”的入党誓言,用自己的一言一行体现着应有的面貌与风采。

崇尚科学,刻苦钻研业务知识在新任领导的正确引导下,这一年我们门诊正一步一个台阶的稳步向前发展,实行药品零差率以来赢得了越来越多患者的信任和满意,相应的也给我们带来了良好的社会效益。在这一发展过程中,收费处同样起着举足轻重的作用,假如我们有一个小小的失误就有可能给医院在社会上带来负面影响。所以,作为一名老同志,要想成为一名合格的收费员,不仅在工作中要有吃苦耐劳的精神,更重要的是要崇尚科学,拥有较高的综合素质。一要要严格认真地遵守医院收费的各项规章制度,不允许出现半点马虎;二要有熟练的微机操作技能,能够准确迅速的为每位患者服好务;三要对各科室的医用术语及其相关的收费项目了如指掌,减少损失。随着门诊收费价格的不断规范,领导为我们更换了一套更加科学合理的收费程序,凭着在微机应用方面的刻苦学习、认真钻研很快便熟悉了新程序的操作。随着处方的规范化要求大夫要写药品通用名,因为自己所学专业不同,在这一过程中,自己也感受到了巨大的压力,在这段时间里,我认真学习了很多药方并从网络上摄取了大量的有用素材,并做下相应的笔记,以便自己回家巩固温习,使我对不同的医生开出的药方上的写法有了一个大概的了解。慢慢地,我清楚的意识到想要胜任这份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂处方。因此,唯一的办法就是多看医生开的处方.让自己做到看到医生开出来的药方、化验单和各种各样的检查单就立即能反应出。做的笔记也得认真的记忆,以便在使用的时候得心应手。反复背诵,强迫记忆.很快,我便熟悉了医院各科室的收费项目和医用术语。同时,我也经过不懈努力,把由于自身操作不当而造成的无效退票降到了最低点。

式来使自己的技术水平不断提高。工作中我们同事之间互相交流,总结经验共同进步。因不断地努力和进取,这为我以后的工作发展打下了良好地基础。

收费站半年工作总结篇十七

很快我们又步入了201x的夏天。在京沪公司领导的正确领导下,在京沪高速江都收费站同事的关心和帮助下,我服从领导,团结同事,爱岗敬业,认真学习,勤勤恳恳,扎扎实实。在半年的时间中我完成了领导安排的各项任务,下面把半年来在思想上,工作上,学习上以及以后的规划做个简要总结:

在思想方面:

在站里完全服从领导,服从安排,一切行动听指挥,认认真真完成领导下达的各项任务。领导是公司的核心,我们要上下齐心,维护公司的.统一性。

在工作方面:

1.爱岗敬业。

收费完全属于服务行业,在工作中保持微笑,礼貌待人。在制度面前一丝不苟,认真把关。工作向先进看齐,兢兢业业,勤勤恳恳。在生活上向低标准看齐,艰苦朴素,勤俭节约,不铺装浪费。各方面做到了以身作则,以人为本,精益求精。半年来,我做到了不迟到,不早退,不矿工,不,有事请假,自觉遵守和维护了站里的一切规章制度。

2.团结协作。

半年来积极配合站里的一切工作,做到了积极参加公司和站里举办的各种活动。做到了一人有难八方支援助人为乐的奉献精神,做到了不因小事与人斤斤计较。在站里注意同事之间公休假的协调,让公司的次序正常有序。注重工作心得的交流,与同事之间多沟通,多学习,让自己在工作上断进步。

在学习方面:

1.工作中的学习。

工作有两重目的:完成任务和学习提高。两者相辅相成,在完成领导安排的各种任务的过程中也是我学习的过程。慢慢体会学习的快乐,慢慢享受做事的过程。

2.工作外的再学习。

在这半年中我阅读了很多关于工作方面的书,工作心得体会,优秀员工课堂等,最我的帮助和影响都很大。对我的工作有很大的触动和推动作用。

以后的规划:

由于我的工作时间还不长,各方面还不成熟,个人工作还不够完善。在下半年里,我尽力让我的微笑服务真情化,行为规范标准化,着装统一整齐化,文明用语经常化。努力使自己的思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为江都收费站的发展做出更大更多的贡献。

收费站半年工作总结篇十八

(1)健全组织,完善制度,狠抓管理。

(a)、建立标准管理体系,实现内部管理制度化、科学化和规范化。

停车收费管理处创办之初,距离正式上路收费仅剩1个月时间,而前期的准备工作十分繁重,面对种种困难,公司领导和全体员工迎难而上,根据国内停车行业的现状,结合优秀停车管理企业的成功经验,在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。各部门围绕停车收费管理处的总体目标,分工明确,各司其职。

在制度建设方面,始终坚持把完善内部管理制度体系的建设作为工作的中心,用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处,经过反复的实践和不断的总结,逐步建立起比较完善,针对性强,可操作性强的制度体系,用制度来管人管事,突显公平和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨会、周会制度等,逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制,将员工日常行为纳入管理体系,做到事事可依,管理有据。

(b)、监督体制强化管理效果。

为狠抓制度的贯彻落实,严格按制度办事,纠正员工不规范行为,制定了层层监督的体制。将工作目标、日常行为、工作态度纳入员工考核体系,以《员工考核表》中的考核细则为标准,安排专门的督查员进行定期和不定期的监督和检查,并形成《每日督查通告》,分别对表现好的员工和落实不力的部门或个人进行奖罚通报。同时,出台了《督查工作手册》明确规定督查人员工作落实情况的奖罚标准。

监督体制环环紧扣,相互制约,强化了管理的效果,规范了员工的行为,各项工作的开展与推进有条不紊。

(c)、权责分明,激励与约束相结合,充分发挥员工的积极性与创造性。

为充分调动收费管理处各部门及员工的工作积极性与创造性,最大限度地提升泊车位收费率,尽快使企业扭亏为盈,20xx年7月实行了绩效考核,对完成任务的员工给予一定的奖励,但只奖不罚的措施使得员工积极性不高,11月份,经公司领导商议决定实行了新的绩效考核管理方案,将各个岗位的目标任务量化,对完成任务的岗位员工进行奖励,对未完成任务的岗位员工按完成比例罚款,将员工的工作情况与工资直接挂钩,该方案的实施极大地调动了员工工作的热情与积极性,岗位与岗位之间也开展了竞争,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。

(2)注重素质,武装头脑,狠抓培训。

(a)、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。

凡新入职员工必须经过为期4天的岗前培训,岗前培训的内容包括军训、公司的现状和发展前景、福利待遇、收费规范化流程、规章制度、企业文化、心理辅导和实践收费等。军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进与立定、交通指挥手势等。军训目的在于锻炼员工的体魄,提高员工的团队协作意识,增强凝聚力,并使员工具备了完成角色转变的良好心态。文化课的培训使员工对停车行业和公司的发展现状有了初步的了解,有效提升了员工的业务素质和专业素养,培养了员工对企业的.满意感和归属感,激发员工在工作中积极性和主动性。

(b)、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。

公司大力实施人才兴企战略,努力打造学习型企业,培育知识型员工,坚持联系实际、学以致用,把理论学习作为指导实践、推动工作的重要方法,不断增强理论学习的实效。对员工进行的岗中培训,旨在用理论知识武装员工,用优秀员工现身说法来指导和激励其他员工。

岗中培训主要强调规范化服务的作用,使停车收费从业者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面向广大市民,从而使公司的经济效益和社会效益达到最大化;体现出泊车收费员良好的风度与素养,让车主深刻体会到泊车收费员热情、主动及周到的服务,彻底改变车主不愿缴费和恶意逃费的观念,得到市民对停车收费行业的认同感;增强员工的核心竞争力,在本职工作中能体现出工作能力与经济效益。

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