查字典范文网 >> 2023年扫雪铲冰工作方案(精选7篇)

2023年扫雪铲冰工作方案(精选7篇)

小编:文轩

“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,将方法呈于案前,即为“方案”。那么我们该如何写一篇较为完美的方案呢?下面是小编为大家收集的方案策划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

扫雪铲冰工作方案篇一

扫雪铲冰工作应以科学发展观为指导,坚持“集中领导、统一指挥、结构完整、功能全面、反应灵敏、运转高效”的方针,树立“人文、科技、绿色”理念,遵循“人工与机械作业相结合,融雪剂融雪为辅助”和“专群结合”的原则,不断提高机械扫雪能力,科学适量使用融雪剂,进一步完善社会动员机制,广泛动员社会单位,按照“门前三包”责任区的要求,落实扫雪铲冰责任制;引导群众广泛参与,雪前做好设备和人员准备,并根据气象部门预警启动预案,雪中保障道路具备通畅条件,雪后保持城市市容环境清新整洁,保障居民正常出行和市容环境良好。

我镇扫雪铲冰工作指挥部由镇长张春华任总指挥,副镇长姜之波任副总指挥,文教科、民政科、财政科、城管四季青分队、各村委会、居委会、企事业单位为成员。

指挥部办公室设在文教科,办公室主任:

扫雪铲冰工作实行一把手负责制,各单位按照责任范围,要建立健全单位内部扫雪铲冰工作机制,做到责任明确,一级抓一级,层层抓落实。

镇扫雪铲冰工作指挥部办公室根据指挥部的决定负责全镇扫雪铲冰的指挥、调度、组织、协调工作,负责对各单位扫雪铲冰的质量检查,及时提交除雪作业情况检查报告;负责数据统计、信息汇总并上报区扫指办。遇有特殊情况,文教科可以打破地域界限,统一调配全镇扫雪铲冰力量,各单位必须顾全大局,听从指挥,齐心协力做好扫雪铲冰工作。

镇财政科负责扫雪铲冰工作所需购置工具、融雪剂等物资的资金保障,确保经费拨付及时到位。

城管四季青分队监督责任单位扫雪铲冰工作,降雪期间城管部门要全员上岗,组织力量进行扫雪铲冰执法检查工作,督促各单位“门前三包”区域内的扫雪铲冰,对未按规定做好扫雪铲冰的单位,要按规定进行教育和处罚。

镇民政科负责制定驻镇部队扫雪铲冰工作方案,组织驻镇部队扫雪铲冰的各项准备工作。

村委会、居委会按照镇政府划分的行政区域,遵循“先重点、后一般”的原则,负责辖区内除区控以外的支路、街巷胡同和社区扫雪铲冰的全面工作,组织驻镇单位、商家及居民住户进行义务扫雪铲冰工作。实行物业管理的小区,由物业公司负责组织实施小区内的扫雪铲冰工作。

企事业单位按照“门前三包”责任区要求,切实做好扫雪铲冰工作。集体出租的房屋、市场、商户,按照“谁出租谁负责,谁的地界谁负责”原则,落实扫雪铲冰责任。

(一)各扫雪铲冰单位要按照统一领导的原则,根据镇扫雪铲冰指挥部的部署,切实保证“责任、预案、设施、组织、人员、经费”六落实。按照“集中组织、统一抽检、分别购置”的'原则进行融雪剂采购与储备工作。除雪作业要达到“雪前准备”、“雪中除雪”与“雪后迅速恢复市容环境整洁”的要求。

(二)除雪工艺以“减少地面积雪量,减少融雪剂使用量,减少对环境的影响”为原则。

(一)融雪剂使用的要求

1.融雪剂由各单位自行组织采购,要求必须是北京市市政市容委确认的具有产品合格证明的融雪剂。

2.严格控制融雪剂的撒布时间和撒布量,既要防止撒布量不足影响扫雪铲冰效果,更要坚决禁止超量撒布,避免在道路上形成泥浆、污水,污染环境。

3.任何单位和个人不得将清除的冰雪堆积和抛洒到车行道上,严禁将含有融雪剂的冰雪堆放于绿地、树池或其融化后有可能影响植物生长的地区内,清扫的冰雪应堆放在路边或便道不妨碍交通的向阳处;便道上的积雪应堆放在靠近路牙的便道上;道路上的积雪应堆放在靠近便道的马路边上,堆放的雪堆距离雨水口50厘米以上,雪停后要及时清除积雪和雪堆。

(二)预警响应

接到降雪或异常气象通报时,各单位应立即组织本部门、本系统应急工作人员按要求到达各自工作岗位,备齐除雪作业所需车辆、工具和物资,特别遇有夜间、节假日降雪预报时,各相关单位要留有充足人员和后备力量,随时准备实施应急响应。

各成员单位领导带班、人员到岗,24小时值班,确保通信畅通;并向镇扫雪铲冰指挥部办公室报告扫雪铲冰作业单位人员到位情况;加强社会宣传,对扫雪铲冰工作动态及时发布,及时向镇扫雪铲冰指挥部报告相关工作情况。

1.各成员单位坚持安排专人收听天气预报,随时了解天气变化。夜间降雪要在次日早8:30时前集结完成,10时前清扫干净。上午降雪14:00时前集结完成,下午降雪17:00时前集结完成,连续降雪每日8:30时前集结完成,并按照分工迅速开展工作。

2.各扫雪单位,作业顺序:“先重点、后一般”,“先打开一条路、再向两边扩展”,一旦遇到降雪天气,首先要清扫玉蜂路、清琴路、闵庄南路、机场西路、西冉村北街、佟家坟路、常润路、西平庄北路、北辛庄路、什坊院路、龚村路、田村北路等村中主要道路积雪,确保道路畅通,在实施扫雪工作中要兼顾中央和国家机关、领导人驻地、大型居住小区、医院、敬老院、学校等主要出行道路的作业。各除雪作业单位组织人工撒布融雪剂包括责任区内的过街桥,机械作业撒喷不到的主路、辅路及各条道路岔口、巷口。

3.各企事业单位、村委会、居委会要做好宣传动员工作,广泛宣传《北京市市容环境卫生条例》、《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理规定》和《北京市融雪剂使用管理办法》。加强组织领导,确保在任何情况下,扫雪铲冰工作都能顺利进行。

4.加强信息报送。降雪期间各单位于每日9时前,将扫雪铲冰作业情况统计报送至镇扫雪铲冰指挥部办公室。

扫雪铲冰工作方案篇二

雨雪冰冻灾害期间,除雪保畅的总原则为“优先保障高速公路和干线公路”。在此基础上,天气预报小雪、中雪情况下由各高速公路经营单位和县级公路管理机构自行组织除雪工作,天气预报大雪情况下由市公路局指挥全市公路除雪保畅工作的开展,各高速公路经营单位和县级公路管理机构要服从指挥,统一行动,保障公路安全畅通。

(一)市公路局公路除雪保畅工作指挥部

市公路局成立公路除雪保畅工作指挥部(以下简称“指挥部”),由梁成初任指挥,周静哉、郑嫦月、卢照辉、李永红和应海芳任副指挥。指挥部下设综合组、联络组、作业组、后勤组等4个工作组。指挥部负责指导全市除雪保畅工作,做好各高速公路经营单位及县级公路管理机构的除雪保畅的协调与应急力量的统筹,组建市作业组。指挥部设在局96266路网监控指挥中心(以下简称“96266监控中心”)。

(1)统筹、协调公路冰雪灾害应对工作,研究提出相关应对措施建议。

(2)做好雨雪冰冻灾害可能对高速公路影响及危害的分析预测。

(3)向各高速公路经营单位和县级公路管理机构传达市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。

(4)收集汇总冰雪灾害应对信息,并及时报送有关部门及指挥部、各工作组。

(5)组织、指挥、协调和监督除雪保畅工作,及时协调处理各类应急事项。

(1)做好与高速交警的联络,必要时组织人员进驻交警指挥中心。

(2)联合高速交警和路政指挥调度全市高速公路巡查力量,向指挥部上报雪情和除雪建议。

(3)汇总交通事故快速处理、交通维护、压道通行等信息。

(4)联系高速交警和高速公路经营单位,建立高速公路封道协商机制,保障应急队伍能够快速进入高速公路。

(5)负责高速公路除雪保畅现场作业监督、指导和检查。

(1)做好各个应急抢险力量点位的机械设备、物资、人员储备。

(2)制定实施路桥处除雪保畅工作方案,负责应急抢险机械设备的检查维护,组织安排路桥处各支抢险队伍的值班待命。

(3)支援重点受灾路段的抢通工作。

(1)制定实施宣传报道工作方案。

(2)负责雨雪冰冻灾害公路应急响应的综合信息报道,在多种媒体上宣传公路应对工作、措施。

(3)发布有关信息,关注网上热点,做好媒体、记者接待安排工作。

(4)负责雨雪冰冻灾害期间局政务信息、综合性文字材料的起草及报送。

(5)保障机关应急车辆、值班人员食宿等后勤,加强机关安全防范和保障工作。

(6)为局内外网、数字公路正常运行提供技术支撑。

(二)市公路局各处室

1、路网处(安全处、科技处、96266监控中心)。负责全局值班方案的制定,报指挥部审定。负责各高速公路经营单位和县级公路管理机构雪阻信息的收集、汇总、上报,会同局养护处、路政处提出除雪工作建议。负责保障路网中心设备、线路畅通和数字公路运行正常。统筹协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构所属情报板,统一发布雪情及公路通行信息。实时监测监控视频,密切关注雪情及路况,及时向指挥部汇报雪阻及除雪情况。

2、养护处。负责指导协调各县(市)区公路除雪保畅工作,做好养护车载视频的监管,联系除雪后备力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的动态审核,及时掌握相邻公路间的抢通信息,指导协调相邻公路管理单位的除雪作业。

3、路政处。负责指导普通公路除雪保畅路政管理,协调各县(市)区做好普通公路巡查和动态情况的反馈,指导县级公路管理机构维持雪阻路段的交通秩序;做好路政执法装备使用监管。

4、高速大队。负责除雪保畅期间高速公路路政管理,指挥各中队上路巡查,及时掌握路况动态。会同高速交警做好高速公路除雪作业压道,配合高速交警实施交通管制和维持秩序。保障应急抢险队伍快速进入高速公路。做好与相邻地市高速管理部门的联络工作。

5、收费处。负责协调高速公路经营单位做好安全运营工作,及时掌握各收费站的通行情况和交通流量,保障etc通道的正常运行,做好有关投诉咨询的答复工作,配合96266监控中心做好值班工作。

6、路桥处。负责召集除雪队伍人员的到岗到位,做好除雪设备的调试和物资的准备工作。除雪开始后,按照指挥部下达的指令及路桥处除雪保畅工作方案规定上路除雪。

7、组人处。负责组织、联络新闻媒体,对全市公路除雪保畅工作开展采访、拍摄、报道。

8、办公室。负责起草并向市政府、省公路局、交通委报送政务信息及全局综合性材料,保障值班人员的食宿,做好应急车辆保养。

(三)高速公路经营单位

各高速公路经营单位是管辖路段除雪保畅责任主体,负责队伍组建、培训、演练;负责管辖路段除雪保畅设备、物资按相关标准和要求及时集结到位;负责现场除雪保畅作业;负责各类信息的统计上报;负责管辖路段监控中心、三大系统和视频监控、情报板等的正常运行。各高速公路经营单位应会同联勤单位设立除雪保畅指挥机构,由经营单位主要负责人任组长,办公地点位于各高速公路经营单位监控中心,接受指挥部的统一指挥调度,负责组织协调本路段高速公路除雪保畅具体实施工作。

(四)县级公路管理机构

各县级公路管理机构是辖区普通公路除雪保畅责任主体,负责作业队伍组建、培训、演练;负责辖区普通公路除雪保畅设备、物资按相关标准和要求及时集结到位;负责现场除雪保畅作业;负责各类信息的统计上报;负责辖区内路网中心、数字公路平台和车载视频及对讲机的正常运行。各县级公路管理机构应设立除雪保畅指挥机构,由各单位主要负责人任组长,办公地点位于各单位路网中心或应急抢险中心,接受指挥部的统一指挥调度,负责组织协调本辖区公路除雪保畅具体实施工作,规划方案《除雪保畅方案》。

(一)除雪响应

除雪响应的依据为气象部门发布的天气信息和上级部门的工作指令,时间为开始下雪后的2小时内。响应等级分为小雪、中雪和大暴雪三级。

1、小雪响应

(1)各小组进入值班待命状态,加强动态信息管理。综合组根据实际情况,电话会商工作方案并下达相关指令,做好路况信息汇总及报送。96266监控中心增加值班人员,关注天气变化和路况信息。96266监控中心对接入的视频每天巡检两次,办公室、高速大队和96266监控中心分别通知各处室、各高速公路路政中队和各县级公路管理机构做好对讲机和车载视频的调试及执法装备的准备。指导协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构情报板发布预警及温馨提醒信息。

(2)联络组及时掌握高速公路路况,各高速公路路政中队加强公路巡查,发现通行困难,及时上报。督促各路段加强易结冰处、长下坡和匝道等关键部位的巡查,就近储备相应的融雪和防滑材料。各高速公路监控中心每4小时向高速交警和96266监控中心上报雪情。

(3)后勤组做好车辆保养、值班保障等的准备工作,将各项准备工作情况及时向上级部门报送。做好监控中心视频调试和应急信息报送等信息技术保障工作。加强与各新闻媒体的联系,宣传除雪保畅准备工作,重大要情即时报道。

(4)各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组确保各类除雪队伍、物资、设备装备进入应急保障状态,做好随时启动的准备,安排人员值班。局部易积雪路段可提前撒布融雪材料,当道路积雪厚度达到1厘米,应开始利用机械除雪。

2、中雪响应

(1)综合组安排人员值班并进驻指挥部,收集动态信息,及时报告报送。李永红副指挥牵头组织研究商议防御和抢险救灾工作,布置有关防御措施,检查各项防范措施的落实情况。对接入的视频每天巡检四次,对各处室、高速公路路政中队和县级公路管理机构的对讲机和车载视频进行定期抽查。指导协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构情报板发布警示及路况信息。

(2)联络组根据实际情况进驻高速交警指挥中心,各高速公路路政中队加强易结冰处、长下坡和匝道等关键部位的巡查。各高速公路监控中心每2小时向高速交警和96266监控中心上报雪情。对部分路段限速,局部路段应采用警车和路政车压道行驶的方法。

(3)后勤组做好车辆和食宿等保障工作,做好值班进驻人员的后勤保障和信息技术支撑。加强与各新闻媒体的联系,宣传除雪保畅进展工作,重大要情即时报道。

(4)各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组到达物资、设备停放地点,随时准备除雪保畅作业;市公路局作业组到达市公路应急抢险中心待命。根据天气情况,及时采用撒布融雪材料和机械除雪相结合的方法除雪。

3、大、暴雪响应

(1)各指挥进驻指挥部,根据综合组上报灾情和处置建议,会商工作方案,并下达指令。梁成初指挥牵头组织研究商议防御和抢险救灾工作,布置有关保畅措施,协调各单位实施除雪和应急处置工作。对接入的视频每天巡检八次,对对讲机和车载视频的使用进行抽查。指导协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构情报板发布警告及路阻信息。

(2)联络组加强公路巡查,每1小时向高速交警和96266监控中心上报雪情,做好压道通行准备。发现通行困难,立即上报指挥部。加强与高速交警联系,协商高速公路封道起止时间及措施。

(3)后勤组进驻指挥部,做好车辆、物资和食宿等保障工作,做好值班进驻人员的后勤保障和信息技术支撑。加强与各新闻媒体的联系,宣传除雪保畅进展工作,根据除雪安排提前联系新闻媒体做好除雪现场采访工作。

(4)各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组到达易积雪路段,开展除雪保畅作业;市公路局作业组按照指挥部的要求提前将除雪作业队伍、设备和物资放置指定地点,重点支援绕城范围以内的高速公路除雪保畅。

(二)除雪要求

1、人员要求。各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组应做到人员落实,任务明确,责任到人,在接到大雪预警指令后立即通知约定好的后备队伍做好各项准备工作;并应建立联络员和信息报送员制度。根据响应等级,在预警指令下达1小时内,指挥部人员、各作业组人员到达指定地点。应根据实际情况安排好值班人员,并及时上报值班表。

2、设备要求。各高速公路经营单位和县级公路管理机构应提前做好除雪设备、监控、情报板、交通流量观测点及车载视频和对讲机的调试,下雪前完成各项保养工作。根据响应等级,在预警指令下达2小时内,设备和物资到达指定地点。各单位要以应对连续两场大雪的需要储备除雪物资;如需要协议单位支援,应提前通知协议单位做好各项准备工作。

3、时间要求。预计24小时内将出现雨雪冰冻灾害天气时,综合组在1小时内将预警指令和响应等级(分小雪、中雪、大暴雪)下达给各高速公路经营单位和县级公路管理机构。各高速公路经营单位和县级公路管理机构根据积雪程度适时下达除雪保畅实施指令,各作业组应在实施指令下达后1小时内到达实施除雪保畅作业。应重点对桥梁、长下坡和匝道等易积雪路段进行不间断来回除雪,视路段情况撒布融雪剂,尽量不让路面结冰。应充分利用白天有利条件进行除雪作业,晚上在易结冰路段撒布融雪剂。晚上提前将除雪设备、物资停放在指定地点,队伍就地宿营,次日凌晨5点前各作业组应到达现场进行除雪作业,力争上午8点前确保高速公路与平原区的主要干线公路双向各一个车道通行。

4、保通要求。按照轻重缓急优先保障高速公路通行。一是保路线,重点确保g15(杭州湾跨海大桥及南连接线、甬台温)、g92(杭甬)、g1512(甬金)和绕城范围以内的高速等路段应力争实现一个车道通行。二是保结构,重点保障杭州湾跨海大桥、象山港跨海大桥及前洋、高桥、里仁堂、姜山北、潘火、云龙、五乡、好思房和蛟川等大型互通桥梁的通行,力争做到路通桥通同步。三是保出口。重点保障段塘(宁波)、宁波东、宁波北、宁波西、云龙、蛟川、北仑、慈溪、余姚、奉化、宁海和象山高速进出口、匝道和收费广场的通行。

5、联动要求。各高速公路经营单位应合理安排除雪作业力量,做好与相邻路段的衔接与及时沟通,力争相邻路段同时通行,重点保障绕城西段前洋、高桥与姜山北互通分别与相邻的南连接线、杭甬、甬台温一期和绕城东段等路段匝道桥梁的通行。各县级公路管理机构在做好辖区内公路除雪保畅的同时,应加强高速公路进出口连接线的除雪保畅。如遇大、暴雪高速公路大面积雪阻时,停放在宁海、余姚等地的吹雪车等主要除雪设备由市指挥部统一调遣,市局路桥处根据市指挥部的统一部署重点做好支援绕城、甬台温和杭甬的除雪保畅。

扫雪铲冰工作方案篇三

一场大雪使我们的刚开学的校园银装素裹,虽然是一种雪景,但也给老师同学们的出行带来了很多不便,为了响应学校“学雷锋活动日”的号召,我们协会与社会实践中心一同组织了“学雷锋,扫雪美化校园”的活动。针对喷泉到一教门口雪比较厚的路段,进行了扫除积雪的工作。

3月5日下午1:30,我们协会的成员带着铁锹,扫帚等装备。分发完毕后,准备开始扫除积雪。成员们怀着向雷锋学习的为人民服务的奉献精神,从道路两端开始扫除工作。

活动中大家都戴上了志愿者帽,披上了东北林业大学志愿者绶带。整体来说很统一。男生们手里拿着铁锹不停地将紧压的积雪铲松然后弄到道路的两旁,而女生们手里拿着扫把把没有弄干净的积雪扫到两边。清扫工具在成员的手里不停地飞舞,不停地散播着成员们的爱心,我们在用手清扫积雪的同时也是在用我们的爱心融化积雪。经过半个小时的努力我们终于将路上的积雪清理干净了。成员们的头上也都渗出了细密的汗珠,虽然感觉有点累,但看到同学们走在我们清扫干净的道路上十分开心,十分欣慰。同学们的脸上没有了行走在积雪上的小心翼翼,这就是我们最大的回报。

此次活动中发现的主要难点有:

1.有人走过的地方,雪会被踩得很结实,和地面紧紧粘在一起。这种雪只有先用铁锹把雪铲松,再用扫帚扫。

2.没有人走的地方雪大多很厚,用扫帚也很难直接清扫干净,只能用铁锹铲。

在这次活动中,成员们都表现得非常积极,扫雪过程中大家齐心协力,分工合作,配合默契,充分阐释了“团结、友爱、互助、奉献”的志愿者精神。尽管天冷,路滑,成员们一直没有离开清雪现场,从扫雪初一直坚持到扫净雪为止,充分体现了成员们的强烈责任感以及团队精神,十分值得赞扬。这次活动也让同学们知道了奉献的快乐!有利于培养同学们的团结能力,培养同学们再次参加类似活动的信心!

扫雪铲冰工作方案篇四

顺义区城市管理委统筹开展机械除雪作业,采取机械推雪、融雪剂融雪交替方式,清理积雪残冰。同时在居民小区、医院、商超周边道路加派力量,保障市民群众早高峰出行安全顺畅。

顺义区环境卫生服务中心全力做好扫雪铲冰应对工作。除雪车辆24小时不间断连续除雪作业,全体干部职工持续开展扫雪铲冰工作。截止到今天10时,区环境卫生服务中心共计出动扫雪铲冰作业人员20xx余人次、施撒融雪剂780吨、出动融雪扫雪车辆机械525台次。

顺义公路分局以机械扫雪为主,融雪剂融雪为辅,在急弯陡坡、重点路口等科学预撒融雪剂;及时安排小型机械清理公交站台、步道,采取24小时持续作业的方式进行除雪作业。

今天早高峰期间,市公安局顺义分局交通支队增派警力对全区城市主干道沿线、重点路口路段及医院、地铁站等周边及时疏导路面交通、维护路面通行秩序,全力保障市民群众出行安全。

顺义市政控股所属恒锋市政公司大型除雪机械分别到马坡地区、后沙峪地区等地进行扫雪铲冰作业。

顺义物业集团党员干部职工协助社区开展扫雪除冰行动,保障社区居民出行安全。

顺义区城管执法局以“门前三包”单位为重点,持续开展扫雪铲冰动员督促和执法检查工作。

扫雪铲冰工作方案篇五

以市、区做好扫雪铲冰工作的有关精神为指导,按照“下雪就是命令”的总要求,本着“责任明确、预案周详、准备细致、反应快速、协调一致、工作到位”的原则,认真做好扫雪铲冰工作,确保辖区内道路畅通。

为加强对全镇扫雪铲冰工作的领导,镇政府成立由副镇长隗有田任总指挥的清水镇扫雪铲冰工作指挥部(名单附后,以下简称镇指挥部),指挥部下设办公室,设在镇政府办公室,负责具体指挥、协调全镇的扫雪铲冰工作。各村、各单位也要明确专人负责本辖区的扫雪铲冰工作的管理、协调、监督和检查。做到“责任、预案、组织、工具、人员、经费”六落实。

除雪作业要做到雪中除雪与雪后清雪并举,机械除雪与人工除雪相结合的作业方式。人行步道除雪以责任区为单位进行人工清扫,保障降雪期间全镇道路通行条件和雪后迅速恢复村容环境整洁。各村、各单位严禁在水泥硬化路面上使用融雪剂融雪,以免造成水泥路面的破损。

各村、各单位要依照《北京市市容环境卫生条例》和《扫雪铲冰规定》来完成今冬的扫雪铲冰工作,109国道责任区按照村与村的交界划分,本村内水泥硬化路面由本村负责。

镇指挥部负责检查全镇所有单位责任区范围内扫雪铲冰的情况,对扫雪铲冰责任落实不到位的村、单位进行督促。

镇交通安全委员会在降雪期间负责维护道路交通秩序,引导除雪作业车辆通行,并到现场进行交通疏导,避免出现交通事故。

除雪设备:各村要配备足够的铁锹扫把,并督促本辖区内的社会单位做好扫雪铲冰工具的准备工作。

各村遇有雪情预报或发现降雪时要立即行动起来,做到“雪中除雪”。白天降雪的应随时清扫,夜间降雪的应于次日上午10时前清扫干净。使用融雪剂融雪的单位严禁将含有融雪剂的冰雪堆放在绿地、树池及其融化后可能影响植物生长的地区内。任何单位和个人不得将清除的冰雪堆放和抛洒到车行道上,不得将冰雪放在妨碍交通的地方。

镇指挥部负责组织各村、各单位认真做好宣传发动工作、广泛宣传《北京市市容环境卫生条例》和《扫雪铲冰规定》,要做到家喻户晓,尽人皆知。

加强值班:从20xx年11月13日至20xx年3月31日,各村各单位要坚持收听天气预报,随时了解天气变化。坚持昼夜值班制度,降雪期间,及时将本村、本单位的群众组织发动情况、工作进度及典型事例等上报镇指挥部办公室。

扫雪铲冰工作方案篇六

20xx年以前,我一直担任语文教学,后来我又兼任政治教学,20xx年后成为政治专任教师。近几年来的政治教学成绩,在石塘片基本上都是名列前茅。下面,就我这些年的教学经验总结如下。

1、以教研指导教学。我在教学之余,特别注意不断学习最新的教育理论,研究各地成功的教学模式,结合我校实际和学生特点加以改造,积极运用到教学中去。几年来,先后引进、消化了“读、讲、议、练、行”教学模式、“学导式”教学模式,取得了很好的教学效果。

2、以教学促进教研。经过几年来的探索,我把教学中的做法进行总结整理,逐渐形成一种新课型,我取名叫“竞技型”政治课,包括辩论课、演讲课、知识竞赛课、写作课、游艺课等,受到了学生的普遍欢迎,不但减轻了学生的负担,同时也提高了课堂教学效率。

我在备课时主要从备课程标准、备教材、备学生等三个方面着手。

1、备课程标准。课程标准是指导教学和编写教材的依据,也是评价教学和考试命题的依据。熟悉课程标准有利于分析好教材、掌握好重难点、设计好教学过程,达到掌握教材编写的意图和教材特点的目的。政治课程标准是按照认知领域、情感领域和技能领域要达到的目标设计的,操作性很强,熟悉课程标准能达到了解教材的知识层次、体系和深广度的目的。掌握好这些教学的层次要求,并将不同的教学层次要求再落实在每一节的教学中去,对于提高教学效率有着重要意义。

2、备教材。我首先是熟悉教材,再结合课程标准,找出教材的编写意图、结构体系,教学内容、重难点,其次是了解教材的各个阶段的要求和目的,最后了解各单元之间在教学内容上的联系。

3、备学生。传统的教学方法很难协调好教师主导、学生主体作用之间的关系,教师上课讲得多一点就是教师主导,还是学生练得多一点就是学生主体。我的做法是在每一节课前备课时根据每堂课不同的教学内容,不同年级的学生特点,把两者之间看成是一种动态平衡的关系,进行设计。

教学过程是要把书本知识通过师生的双边活动,将书本的理论知识转化为学生的知识和形成学生解决实际问题能力的过程。这既要靠学生自己的努力,更需要教师的讲解、引导。课堂教学重在教学方法的运用,教师要懂得如何教,学生要知道如何学。在课堂教学中我特别重视以下几个环节。

1、注意采用科学的记忆方法,强迫学生进行知识巩固。政治课不准布置课后作业,课程安排又不科学,两节课中间要隔2、3天。学生课后一般都泡在主科作业里,下一节课如果问第一课学的知识,大部分学生很难回答上来,因为没有进行必要的记忆,我们的学生也没有好的学习习惯,不会主动地去找时间巩固。怎么办?根据“循环周期记忆法”研究成果,我每堂课都要安排几分钟时间复习上一节课的内容。每一课上完后都列出复习提纲,每一单元学完后,还要进行书面测试。这样用科学的记忆方法强迫学生巩固知识。

2、“听课”的指导。要求学生不但要认真听教师讲课,还要认真听同学发言,在听中想、听中记,以想促听,以听助记。要求学生注意力高度集中,极力排除外界干扰。为激励学生的“听”,有时在我刚讲完一个概念或提问某一学生后,再让其他学生复述,或指出学生刚才问题回答的是否完整、严密,对不完整的,要求补充完善,并对做得好的学生给予表扬和鼓励。如果没有能很好地复述或完善的,启发诱导后再让学生回答。只要坚持这样做,一定能提高学生听的质量。

3、“看”的指导。指导学生认真阅读教材,看板书、投影,这些手段展示出一节课的重点、难点。学生只要认真观看就会一目了然。

4、“记录”的指导。指导学生阅读教科书时,必须拿笔,或圈或点或画或批注,记录课堂上重要的知识要点。并且有定期检查。在课堂教学中适当地给学生介绍一些记忆的方法,如理解记忆、形象记忆、分散记忆、联想记忆、对比记忆等能提高学生学习效率。

5、“讨论”的指导。即议论、讨论、争论,这是思维中最活跃的因素。我鼓励学生合作交流,大胆提问,讨论争论。同学之间,师生之间都可以质疑、争论,形成一个开放的学习系统。使学生懂得,“议”有利于对知识的理解,有利于概念的完善,也有利于知识的消化、吸收和巩固。大胆“议”有助于学生形成开放的思想品格和批判的思维能力的形成。比如有一道中考题:只要是未满16周岁的未成年人就是未成年人保护法保护的对象。答案是错的,应该是未满18周岁的未成年才是未成年人保护的对象。但学生认为从语文角度看,这句话本身是对的,认为中考答案有误,师生一直争论到语文老师那里,语文老师说从语文角度说这个答案应该是对的。但从逻辑角度说,这句话有以偏概全的嫌疑。

6、“练习”的指导。就是指导学生答题的方法。辨别题、单选题、不定项选择题各有答法,在平时教学中指导学生掌握正确的答题方法非常重要。每次练习我都收上来批改,将全班学生发生普遍错误的题目记下来。课上以此为例作详细分析,使学生搞清出错的原因。

7、“总结”的指导。一般要求学生按“树结构”、图表形式对知识点进行总结。把每章的知识按构、纵、横联系明确出来。在框架结构确定以后,重点放在知识点的纵横挖掘上,可通过联想、比较的方法进行。只要长期坚持,就会培养学生善于总结的习惯,提高学生的总结能力,获得了明显的学习效果。

九年级面临升学考试,各科的功课都比较紧张,为了使优生学习政治既学得好又耗时少,真正掌握学习政治的方法和内容,不使政治拖他们的后腿,在培优方面规定复习的范围比其他同学广,知识面拓得比较宽。课堂练习的设计按升学考试要求分a、b卷进行训练,使他们能较快地适应升学试卷。复习,实行以讲方法、解疑难为主的自由复习,一切问题都在课堂上得到了解决。做好中层生向优生的转化工作。在教学中坚决贯彻狠抓中层生的转化工作的指导思想。首先做好他们的思想工作,提高他们的学习兴趣。中层生成绩可上可下,学习潜力比较大,这些同学的学习往往是各科很不平衡。所以,提高他们的学习兴趣可大大提高他们的学习成绩。在教学过程中,我适当引用社会上的热点事例,向他们灌输学好政治的用途,对他们施以潜移默化的影响。同时课后多和他们谈心,关心他们的.学习,及时解决他们学习中遇到的问题。

做好差生的补习工作。差生共同特点是怕吃苦、怕背,理解能力低,记忆效果差,持久力低,各科学习都吃力,学习积极性不太高。为了使他们每一个人都能取得好成绩,我针对各人不同实际情况,做好他们的思想工作,一个一个地帮他们分析问题所在。在复习中将重点考点罗列出来,给出标准答案,再按照循环记忆法的要求将这些考点制成表格,规定每个人每天复习哪几道题,然后一个个地到我这儿来背。这样做的效果很明显。

教学既是一门科学,又是一门艺术。教有法,但无定法。努力学习,提高自身素质,探索教学规律,改进教法,教会学生如何学习,把教学作为一种创造性的艺术性的劳动,坚持不懈地去摸索和总结,那么“负担轻、质量高”的理想就能真正实现。

扫雪铲冰工作方案篇七

为做好20xx-20xx年度冬季扫雪铲冰工作,保障雪天道路畅通和居民平安出行,根据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的规定》、《北京市扫雪铲冰应急预案》及《北京市密云区城市管理委员会关于做好20xx-20xx年度冬季扫雪铲冰工作的通知》要求,结合街道实际,制定本方案。

扫雪铲冰工作是城市管理和公用服务的主要内容,事关城市安全运行,与群众的切身利益息息相关,保障雪天道路通行、居民平安出行是重要的保民生、保稳定的任务。各社区要高度重视,牢固树立“雪情就是命令”意识,切实落实责任,制定工作方案和预案,做好物资和人员的准备,把扫雪铲冰工作落实到一线,责任落实到人。

街道办事处成立扫雪铲冰工作领导小组,组长由办事处副主任张广庆同志担任;副组长由城市管理办公室赵鹏、综合办公室副主任池立娟、综合行政执法队队长朱磊超、综合办公室(后勤)负责人吴成飞、城市管理办公室(环卫)负责人王海杰担任;成员为各科室、站、办、所负责人及各社区居委会书记、主任,领导小组办公室设在街道城市管理办公室,负责组织协调全街道扫雪铲冰工作。

各社区要进一步明确责任,从实际出发制定扫雪铲冰工作方案、应急预案,成立应急队伍,作为特别重大扫雪铲冰事件应急预备力量,社区主要负责人24小时电话畅通,以确保政令畅通。同时要关注天气,提前做好应对大到暴雪的充分准备,遇有雪情预报或发现降雪时,应立即启动扫雪铲冰工作预案,降雪后要立即调动辖区扫雪铲冰作业力量,做到“雪中除雪”,确保扫雪铲冰工作的全面落实,高标准、高质量、高效率地扫好每一场雪。

依照《鼓楼街道办事处20xx年扫雪铲冰工作方案》要求,积极组织实施扫雪铲冰工作,进一步落实属地管理责任,实行领导负责制,明确责任、责任到人,实行责任追究制度,并保证在责任区划分上做到无空白区域,切实把扫雪铲冰工作落到实处。

各社区要高度重视居民身边的扫雪铲冰工作,及时清扫积雪,确保居民的正常出行,并督促“门前三包”责任单位自行进行扫雪铲冰,对面有单位的从门前起清扫至道路中心,对面无单位的清扫至对面路沿,左右两侧的责任段要相互衔接。

(一)制定预案。各社区本着“责任明确、预案周详、准备充分、工作细致、反应快速、协调一致、作业到位、不留死角”原则,制定扫雪铲冰工作预案,切实保证“责任、预案、设施、人员”的落实情况,除雪作业要做到雪前准备、雪中除雪、雪后迅速恢复市容环境整洁并举。

(二)宣传动员。各社区要充分利用宣传栏、微信群等媒介,加强扫雪铲冰公益性宣传,让群众主动扫好“门前”雪,引导“门前三包”责任单位、社区居民、志愿者、从身边做起,自觉履行公民扫雪铲冰义务,主动参与到门前、便道、街巷、小区等区域的扫雪铲冰工作中,共同维护城市环境。

(三)配备设施。各社区要配备足够数量的扫把、铁锹等扫雪铲冰工具,做好扫雪铲冰工具的准备工作。遇有雪情,广泛宣传动员、积极组织开展扫雪铲冰工作,做到无盲点、无死角。

(四)及时除雪。各社区要做到昼间降雪随时清扫,降雪当天完成除雪;夜间降雪,次日上午10时前清扫干净;双休日、节假日降雪时,要停止休息,组织清扫。

(五)严格融雪剂使用。“门前三包”责任区、居民社区原则上不使用融雪剂,物业管理的居民区及绿地禁止使用融雪剂。

降雪期间,各包片领导、联系社区科室要对所包社区及“门前三包”责任单位的扫雪铲冰工作的进展情况进行监督检查,发现问题及时督促整改,并复查,确保雪天道路的通行条件,雪后迅速恢复环境卫生。综合执法队要加强对“门前三包”责任单位扫雪铲冰工作的监督检查。综合办公室负责组织机关人员做好院内及“门前三包”区域的扫雪铲冰工作。

扫雪铲冰工作领导小组要对各社区的扫雪铲冰工作完成情况进行抽查,发现问题及时督促相关社区进行整改,并检查整改结果。

降雪期间,各社区要于每日下午15:00前将扫雪铲冰作业统计情况、群众组织发动情况、工作进度、督促检查情况、典型事例等信息报送城市管理办公室。

热点推荐

上一篇:2023年乐理课心得体会 乐理心得体会(优秀8篇)

下一篇:电缆采购合同范本模板6篇